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作者 標題 [新聞] 特斯拉不是對手 奧迪A9電動車單挑賓士EQS
時間 Wed Jul 15 12:17:38 2020
特斯拉不是對手 奧迪A9電動車單挑賓士EQS
三立記者鍾釗榛／綜合報導
整個大福斯集團幾乎把所有資源全部投入在電動車研發，由奧迪（AUDI）投入電動休旅，
福斯（Volkswagen）專注在泛用型電動車，保時捷（Porsche）主攻性能豪華車型，利用
旗下品牌分進合擊的策略，目前已經有了初步成果，這些開發完成的電動車平台，很快就
能以共享資源的方式在旗下各品牌間流通，當保時捷電動轎跑Taycan上市後，開始傳出這
個平台將會成為集團運動房車的主力，其中最受矚目的，就是奧迪豪華旗艦A9 e-tron。
福斯（Volkswagen）專注在泛用型電動車，保時捷（Porsche）主攻性能豪華車型，利用
旗下品牌分進合擊的策略，目前已經有了初步成果，這些開發完成的電動車平台，很快就
能以共享資源的方式在旗下各品牌間流通，當保時捷電動轎跑Taycan上市後，開始傳出這
個平台將會成為集團運動房車的主力，其中最受矚目的，就是奧迪豪華旗艦A9 e-tron。
在奧迪車系編成中，A8是豪華大型房車的代表，然而要在A8之上創立更高規格的型號，只
剩下標榜性能的頂級轎跑，回想一下電影《復仇者聯盟4終局之戰》中，鋼鐵人東尼史塔
克開著奧迪電動概念車e-Tron GT Concept現身，這輛概念車也從奧迪官方獲得證實，將
會以A9 e-tron作為型號，主攻豪華電動轎跑，將與保時捷Taycan共用平台。
剩下標榜性能的頂級轎跑，回想一下電影《復仇者聯盟4終局之戰》中，鋼鐵人東尼史塔
克開著奧迪電動概念車e-Tron GT Concept現身，這輛概念車也從奧迪官方獲得證實，將
會以A9 e-tron作為型號，主攻豪華電動轎跑，將與保時捷Taycan共用平台。
A9 e-tron的出現有人認為是以特斯拉Model S作為假想敵，然而身為特斯拉第一款市售車
的Model S，現在看起來產品力削弱很多，反倒是2019年發表的賓士（Mercedes-Benz）
EQS會是競爭對手，不僅是A9 e-tron與EQS屬同級距，也是德系豪華品牌之間勢力消長的
競爭，此外兩車上市時間都大約落在2020至2021年之間，較勁意味相當明顯。
A9 e-tron在概念車發表後，外媒《AUTOCAR》發布A9 e-tron量產版的預想圖，外觀
e-Tron GT Concept那麼科技化，反而在概念車中加入奧迪現有的家族設計，即使不需要
水箱罩還是作出八角盾形的家族化設計，車身則維持四門房車設定，目前奧迪正加緊研發
，畢竟EQS已經在道路測試捕獲，A9 e-tron會不會在同期發表上市，成為能否搶下豪華電
動車市場的關鍵。
水箱罩還是作出八角盾形的家族化設計，車身則維持四門房車設定，目前奧迪正加緊研發
，畢竟EQS已經在道路測試捕獲，A9 e-tron會不會在同期發表上市，成為能否搶下豪華電
動車市場的關鍵。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=776023
特斯拉不是對手 奧迪A9電動車單挑賓士EQS | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
整個大福斯集團幾乎把所有資源全部投入在電動車研發，由奧迪（Audi）投入電動休旅，福斯（Volkswagen）專注在泛用型電動車，保時捷（Porsche）主攻性能豪華車型，利用旗下品牌分進合擊的策略，目前已經有了初步成果，這些開發完成的電動車平台，很快就能以共享資源的方式在旗下各品牌間流通，當保時捷 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/07/08/2651583-PH.jpg)
整個VW集團傾全力研發電動車，保時捷負責電動轎跑車平台開發，
奧迪負責電動休旅車平台的開發，然後未來再下放給集團內其他品牌共享。
究竟德系車在電動車的領域會不會後發先至呢？讓我們繼續看下去。
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※ 文章代碼(AID): #1V3eDaT4 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594786660.A.744.html
噓 : 特點不同ㄅ1F 07/15 12:18
※ 編輯: Batian (114.41.141.239 臺灣), 07/15/2020 12:18:54推 : 看特斯拉股價就知道誰是大雞雞2F 07/15 12:20
推 : 以德企不要臉的程度 很快就能把股價洗成跟特斯拉一樣3F 07/15 12:21
→ : 德系還是以車子的硬體為主分車的配件4F 07/15 12:21
→ : 了5F 07/15 12:21
推 : 重點在能不能自動駕駛 高速公路自己開 睡一覺6F 07/15 12:22
→ : 都是...7F 07/15 12:22
推 : 買奧迪當然是買他的油車就好 才剛推電車去哪充電8F 07/15 12:22
→ : 特斯拉是你想要升級，刷卡後軟解9F 07/15 12:22
→ : 價格也不同吧一 一10F 07/15 12:22
→ : 坐等大神 root 特斯拉~11F 07/15 12:24
→ : 所以買車後還要花30到100萬買軟體服務，練充電服務都12F 07/15 12:24
→ : 是綁軟體
→ : 是綁軟體
推 : 電動車不是拿來飆的 智障15F 07/15 12:32
→ : 特斯拉只是一部裝了四個輪子的電腦16F 07/15 12:50
推 : 看到這些老派歐洲車廠隕落 真是舒服17F 07/15 12:55
→ : 要看之後車子的軟體吧 電動車只是開始18F 07/15 14:01
→ : 反觀裕隆，把政府的錢燒了做油電19F 07/15 14:10
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