※ 本文為 DrDisk 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-06 15:27:30
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 取消禁行機車道 北市交安多惡化
時間 Mon Jul 6 14:31:04 2020
1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
2020-07-06 00:22 聯合報 / 記者林麗玉／台北報導
3.完整新聞標題:
取消禁行機車道 北市交安多惡化
4.完整新聞內文:
北市已開放44路段的部分區段給機車族行駛內側車道，不過交通局委託研究發現，大部分
路段取消第3車道禁行機車管制後，交安整體趨勢呈惡化，尤其汽車與機車同向擦撞增加
最多，原本今年評估再開放3個路段取消禁行機車，交通局憂心其中的內湖路交安恐惡化
，決議暫緩，僅研議取消中正路、環河南路的禁行機車道。
路段取消第3車道禁行機車管制後，交安整體趨勢呈惡化，尤其汽車與機車同向擦撞增加
最多，原本今年評估再開放3個路段取消禁行機車，交通局憂心其中的內湖路交安恐惡化
，決議暫緩，僅研議取消中正路、環河南路的禁行機車道。
北市交通局交工處設施科長江長恩表示，基於汽機車平權，交通局目前不會限縮開放路段
，但會提升、改善管理強度，包括加強取締外側車道的違規停車，也會評估增加外側車道
寬度等。
，但會提升、改善管理強度，包括加強取締外側車道的違規停車，也會評估增加外側車道
寬度等。
事故風險、整體趨勢 皆呈惡化
機車族多年來積極爭取「全面取消禁行機車道」，北市交通局去年委託北市交通安全促進
會進行管制成效與分析，報告近日出爐，根據最新評估顯示，北市大部分路段在取消第3
車道禁行機車管制後，事故風險及整體趨勢皆呈惡化。
會進行管制成效與分析，報告近日出爐，根據最新評估顯示，北市大部分路段在取消第3
車道禁行機車管制後，事故風險及整體趨勢皆呈惡化。
報膆隉A依北市開放禁行機車路段的事前、事後資料，各類型事故均增加，其中以「小
型車對機車」比例提高、「小型車對小型車」比例降低，顯示開放後，小型車與機車衝突
較高，至於肇事類型，以「同向擦撞」、「追撞」及「側撞」呈現增加，其中小型車與機
車「同向擦撞」傾向惡化。
較高，至於肇事類型，以「同向擦撞」、「追撞」及「側撞」呈現增加，其中小型車與機
車「同向擦撞」傾向惡化。
內湖路暫緩 開放的44個路段改善
交工處副處長劉瑞麟表示，市府會以分析報告為原則，分案檢討各路段是否可開放第3機
車道，今年度研議新增開放環河南路南往北段（民生至民族西路間）；中正路（承德至雨
農路間）。至於內湖路經分析後，發現取消禁行機車道交通惡化恐嚴重，傾向不開放。至
於已開放的44個部分路段將增加改善措施。
車道，今年度研議新增開放環河南路南往北段（民生至民族西路間）；中正路（承德至雨
農路間）。至於內湖路經分析後，發現取消禁行機車道交通惡化恐嚴重，傾向不開放。至
於已開放的44個部分路段將增加改善措施。
北市議員林亮君說，台北市的道路使用，對機車族相對不友善，以中山北路為例，機車族
被迫走外側車道，必須與小客車、公車爭道相當危險，應適度取消禁行機車道，但交通局
認為，這樣可能造成機車從內車道切換外車道時車輛交織，增加事故風險。
被迫走外側車道，必須與小客車、公車爭道相當危險，應適度取消禁行機車道，但交通局
認為，這樣可能造成機車從內車道切換外車道時車輛交織，增加事故風險。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7323/4680702
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/05/realtime/8140643.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1280&sh=852&exp=3600)
6.備註:
不EY
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※ 文章代碼(AID): #1V0iKhyg (Gossiping)
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推 : 有沒有要推禁行汽車道1F 07/06 14:32
噓 : 風向帶起來2F 07/06 14:32
推 : THE 鑽 不多說3F 07/06 14:32
推 : 小型車與機車衝突 那怎怎麼不是禁行小型車4F 07/06 14:32
噓 : 想帶風向5F 07/06 14:32
→ : 肇事高要看主因是誰啊 是四輪撞人然後檢討二輪就好笑了6F 07/06 14:32
噓 : 四輪愛逼車甚麼時候要處理7F 07/06 14:32
→ : 禁行重機啦，亂源8F 07/06 14:32
噓 : 再飆阿9F 07/06 14:33
噓 : Ya外側車道增寬 可以並排停車了10F 07/06 14:33
→ : 外側應該設禁行汽車道11F 07/06 14:33
噓 : 這就是公務員. 隨便安個罪名就可以收起來爽爽過了12F 07/06 14:33
推 : 四輪嘴臉13F 07/06 14:33
噓 : 講廢話喔 本來不開放怎麼會有機車對汽車事故14F 07/06 14:33
推 : 四輪大爺不爽眼前有機車擋著，當然就追撞一下啦～15F 07/06 14:33
→ : 機車在國道事故率為0 要不要開放了？16F 07/06 14:34
→ : 對於整體道路安全 更別說會有什麼長久的願景了17F 07/06 14:34
推 : 笑死18F 07/06 14:35
→ : 垃圾三民自真的很拚命的找事情黑柯耶19F 07/06 14:36
→ : 傻傻的 全面禁行汽機車 就不會有車禍了20F 07/06 14:37
→ : 都選沒開放 標題很有趣21F 07/06 14:37
噓 : 四輪的路邊臨停違停一堆，危害交通，怎麼不處理？公這22F 07/06 14:37
→ : 還23F 07/06 14:37
→ : 五四三24F 07/06 14:37
→ : 不然先禁行汽車， 就不會有汽機車擦撞了25F 07/06 14:38
噓 : 怎不說 公車亂切 不到50M 載完客人硬切內車道又再切外車道26F 07/06 14:38
噓 : 智障風向新聞 寫這智障新聞的要不要去查一下資料看27F 07/06 14:41
→ : 當年禁行機車加上兩段式左轉後車禍數量上升多少
→ : 當年禁行機車加上兩段式左轉後車禍數量上升多少
推 : 不意外 機車愛亂鑽29F 07/06 14:41
推 : 台北多來幾場"乖寶寶不鑽車活動"辦在上下班時間30F 07/06 14:42
→ : 看誰會哀哀叫，我現在騎車都不鑽了，乖乖車道中央停等
→ : 平均一天被 叭 三次起跳...
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推 : 厲害了我的國33F 07/06 14:43
→ : 內線禁機車 外線禁止汽車大家說好不好xd34F 07/06 14:44
噓 : 有種外線禁止汽車啦幹35F 07/06 14:45
噓 : 禁行汽車36F 07/06 14:47
推 : 機車騎內側真的很危險37F 07/06 14:50
噓 : 停等不鑽車後面的四輪大爺就不爽了38F 07/06 14:53
→ : 機車族真好笑，自己爭取去內側車道被撞39F 07/06 14:55
→ : 機車去內側根本是找死
→ : 機車去內側根本是找死
噓 : udn常常發這種的41F 07/06 14:55
推 : 汽車不要開在機車道很難嗎42F 07/06 14:58
噓 : 先嚴格抓為違停吧43F 07/06 15:01
噓 : 你不要剝奪人家幹嘛爭取44F 07/06 15:01
推 : 當個聰明用路人不會逆y45F 07/06 15:03
推 : 全面禁止汽車就沒問題啦46F 07/06 15:17
→ : 惡化根本是車撞上來的
→ : 惡化根本是車撞上來的
推 : 阿龍說過要懂得趨吉避兇 內車道那麼危險還傻傻的硬要擠48F 07/06 15:24
→ : 進來
→ : 進來
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禁行機車，那外側禁行汽車跟公車阿，媽的整天騎到內湖 看那四輪跟公車一直切，機車只能一直躲
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