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作者 標題 [新聞] 大型車職業駕駛年齡 7/1起有條件放寬至68
時間 Sat Jun 20 20:16:55 2020
1.媒體來源:自由時報
2.記者署名:記者鄭瑋奇/台北報導
3.完整新聞標題:大型車職業駕駛年齡 7/1起有條件放寬至68歲
4.完整新聞內文:
大型車職業駕駛年齡限制,將從現行65歲放寬至68歲。交通部表示,汽車運輸業管理規則
、道路交通安全規則相關條文,日前完成預告後,本週在交通部法規委員會也已通過,後
續完成內部程序就能對外公告,規劃今年7月1日上路實施。
、道路交通安全規則相關條文,日前完成預告後,本週在交通部法規委員會也已通過,後
續完成內部程序就能對外公告,規劃今年7月1日上路實施。
交通部表示,鑑於人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢,為因應高齡化社會需求
及參考國外相關國家經驗,並考量汽車運輸業駕駛人力不足現象,已影響相關產業發展,
所以有延長大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡上限需求。
及參考國外相關國家經驗,並考量汽車運輸業駕駛人力不足現象,已影響相關產業發展,
所以有延長大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡上限需求。
但大型車因車重、馬力大、內輪差及行車視野死角大,發生事故危險性遠高於小型車,考
量年滿65歲大型車駕駛人駕車疲勞程度、體格體能負荷程度、夜間視力退化等因素,無法
像計程車一樣,通過體檢就放寬年齡限制,還需有其他駕駛限制才行。
量年滿65歲大型車駕駛人駕車疲勞程度、體格體能負荷程度、夜間視力退化等因素,無法
像計程車一樣,通過體檢就放寬年齡限制,還需有其他駕駛限制才行。
放寬年齡限制的大型車駕駛,僅能在日間(上午6點至下午6點)開始,但從事港區散雜貨
物及貨櫃運送,因需配合港區船舶到港裝卸貨物作業,及遊覽車專辦交通車的業者,下班
時間接送可能會超過晚間6點,上述情況可由業者個案申請適用夜間駕駛。
物及貨櫃運送,因需配合港區船舶到港裝卸貨物作業,及遊覽車專辦交通車的業者,下班
時間接送可能會超過晚間6點,上述情況可由業者個案申請適用夜間駕駛。
另外,每日總駕駛時間以8小時為限,且連續駕車3小時,至少應有30分鐘休息時間,休息
時間若採分次實施,每次不得少於15分鐘;連續2個工作日間,應有連續10小時以上休息
時間;國道客運路線駕駛起訖至多間隔一縣市路線,像是台北出發最遠只能開到基隆、桃
園、宜蘭,因為中間都已隔著新北市;遊覽車只能做交通車,不能在全台跑透透。
時間若採分次實施,每次不得少於15分鐘;連續2個工作日間,應有連續10小時以上休息
時間;國道客運路線駕駛起訖至多間隔一縣市路線,像是台北出發最遠只能開到基隆、桃
園、宜蘭,因為中間都已隔著新北市;遊覽車只能做交通車,不能在全台跑透透。
大型車駕駛延長駕照年齡,需要通過嚴格的體格檢查,交通部表示,相關項目是經與駕駛
人醫學諮詢會討論後,決定參照現行68歲至70歲小型車職業駕駛人體格檢查項目作為相關
配套措施;包含不能有高血壓、無法良好控制的糖尿病、心臟疾病、冠狀動派疾病、癲癇
、腦中風、 眩暈症、重症肌無力等,或有客觀事實足以認定其身心狀況不能處理日常事
務,及患有慢性酒精中毒及藥物依賴成癮,都無法通過體檢。另外,65歲以上大型車駕駛
,每年都需要經過體檢才能換發1年效期的駕照。
人醫學諮詢會討論後,決定參照現行68歲至70歲小型車職業駕駛人體格檢查項目作為相關
配套措施;包含不能有高血壓、無法良好控制的糖尿病、心臟疾病、冠狀動派疾病、癲癇
、腦中風、 眩暈症、重症肌無力等,或有客觀事實足以認定其身心狀況不能處理日常事
務,及患有慢性酒精中毒及藥物依賴成癮,都無法通過體檢。另外,65歲以上大型車駕駛
,每年都需要經過體檢才能換發1年效期的駕照。
交通部表示,新制上路後,相關運輸業者就能提報要延長駕駛人的名冊,並請駕駛去做體
檢,初步盤點每年約有3000餘名職業駕駛,可延長駕駛生涯。對於實施前已年滿65歲的駕
駛,交通部表示,只要當時有主動換回普通駕照而非被註銷,就可以免考試再換職業駕照
,但若是遭註銷,就需要重新考領。
檢,初步盤點每年約有3000餘名職業駕駛,可延長駕駛生涯。對於實施前已年滿65歲的駕
駛,交通部表示,只要當時有主動換回普通駕照而非被註銷,就可以免考試再換職業駕照
,但若是遭註銷,就需要重新考領。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3203990
大型車職業駕駛年齡 7/1起有條件放寬至68歲 - 生活 - 自由時報電子報
大型車職業駕駛年齡限制,將從現行65歲放寬至68歲。交通部表示,汽車運輸業管理規則、道路交通安全規則相關條文,日前完成預告後,本週在交通部法規委員會也已通過,後續完成內部程序就能對外公告,規劃今年7月1日上路實施。交通部表示,鑑於人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢,為因應高齡化社會需求及參考國 ...
大型車職業駕駛年齡限制,將從現行65歲放寬至68歲。交通部表示,汽車運輸業管理規則、道路交通安全規則相關條文,日前完成預告後,本週在交通部法規委員會也已通過,後續完成內部程序就能對外公告,規劃今年7月1日上路實施。交通部表示,鑑於人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢,為因應高齡化社會需求及參考國 ...
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https://i.imgur.com/TX9Vgte.jpg https://i.imgur.com/p5FYom1.jpg 阿諾捏阿諾捏
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→ a0986188522 …
推 : 台灣人太多?2F 06/20 20:17
→ : GDP衝起來3F 06/20 20:17
推 : 怕4F 06/20 20:17
推 : 撞死人也沒差 台灣人命那麼便宜5F 06/20 20:17
推 : 怕豹6F 06/20 20:17
推 : ......7F 06/20 20:17
噓 : ,,,,,,,嫌交通不夠亂?8F 06/20 20:17
推 : 前幾天 才發生大車撞國中女生 確定要放寬?9F 06/20 20:18
推 : 駕駛人力不足 犧牲一點公共安全應該沒差八?10F 06/20 20:19
推 : 其實68歲沒有很老11F 06/20 20:19
→ : 台灣駕照太好考 放寬可以 要加嚴駕照考試難度12F 06/20 20:20
推 : 人口減壓!?13F 06/20 20:21
→ be00148 …
→ : 讚喔 人口太多了16F 06/20 20:21
→ : 有條件(X),全面開放(O)17F 06/20 20:21
→ : 反正名下都沒有財產了!!撞幾個都嘛沒差18F 06/20 20:21
→ : 又要死更多人了19F 06/20 20:21
→ : 名下無財產 撞死人繼續開
→ : 名下無財產 撞死人繼續開
→ : 這樣真的行嗎21F 06/20 20:22
→ : 放寬殺人22F 06/20 20:22
推 : 都高齡化了,退休延後是趨勢23F 06/20 20:22
推 : 謝謝交通部 謝謝阿龍 謝謝dpp24F 06/20 20:22
→ : 放寬可以 車禍後的處罰要加強 台灣常改規定沒配套措施25F 06/20 20:22
→ : ....馬的亂搞 又對業者屈服了 你把待遇拉高早就有年輕人來開26F 06/20 20:22
推 : 68開大車跟本人肉炸彈,怕豹27F 06/20 20:23
推 : 到時候老人開車出事 交通部要如何踢皮球呢28F 06/20 20:23
噓 : 唉29F 06/20 20:23
→ : 又要多車禍了 無言30F 06/20 20:23
推 : 怕31F 06/20 20:23
→ : 別亂32F 06/20 20:24
噓 : 殺人機器33F 06/20 20:24
推 : 讚 多撞死幾個34F 06/20 20:24
推 : 無言35F 06/20 20:24
→ : 小菸政績+136F 06/20 20:24
推 : 台灣人自求多福吧! 要票不要命37F 06/20 20:24
推 : 三寶表示興奮38F 06/20 20:25
噓 : 政府公然允許三寶殺人 最好祈禱不要撞死自己人39F 06/20 20:25
推 : 要有配套啊40F 06/20 20:25
推 : 客運車沒人要開了 可憐哪41F 06/20 20:25
→ abc5555990 …
噓 : 垃圾政策43F 06/20 20:25
→ abc5555990 …
噓 : 什麼時候要開放殺戮日阿45F 06/20 20:26
推 : 看懂了 勞退有機會68在領46F 06/20 20:26
→ : 祝福大家了47F 06/20 20:26
推 : 車禍死傷要再創新高囉48F 06/20 20:27
→ : 路權鬥士加油49F 06/20 20:27
→ z2wen …
推 : 過勞過起來52F 06/20 20:29
噓 : .....53F 06/20 20:30
→ : 國訂殺戮日54F 06/20 20:30
推 : 下一個大概改勞退年紀吧 套路套路啦55F 06/20 20:30
噓 : 笑死還高齡化 怎麼不找外勞來開好了56F 06/20 20:30
→ : 台灣的老闆沒在管的,你放寬就等著57F 06/20 20:31
→ : 垃圾交通部 幹58F 06/20 20:32
→ : 付不起薪水 只好找老人來開59F 06/20 20:35
噓 : 垃圾政策,被壓死的台灣人在哭泣60F 06/20 20:35
推 : 小菸政績+161F 06/20 20:35
推 : 小英政績62F 06/20 20:35
噓 : 阿龍真的是豬隊友,大車一直碾一直碾,改天碾爆這些官63F 06/20 20:36
→ : 再來修法吧
→ : 再來修法吧
噓 : 碾人碾起來65F 06/20 20:36
推 : 繼續撞死你們這群王八蛋66F 06/20 20:37
推 : 國家殺人67F 06/20 20:38
→ : 年輕人又不跑68F 06/20 20:39
推 : 佳龍真是棒 ! 大概是政府為由後退休計畫做準備69F 06/20 20:41
推 : 我港區工作 每天騎車通勤都跟死神賽跑70F 06/20 20:42
噓 : 學長 大車 開起乃 GDP 沒人敢嘴71F 06/20 20:42
噓 : 太讚啦,以後輪子數比不過大車的自己識相閃遠一點72F 06/20 20:44
噓 : 哈哈哈哈哈哈哈哈哈ㄏㄚˉㄏㄚˉㄏㄚˉㄏㄚˉㄏㄚˉ73F 06/20 20:45
推 : XD74F 06/20 20:45
推 : 小菸政績+175F 06/20 20:46
→ : 殺死路人、騎士和小車駕駛的不是別人正是我們偉大的交76F 06/20 20:46
→ : 通部
→ : 通部
→ : 哈哈哈哈哈哈三年後繼續放寬到70歲 然後75 然後78歲78F 06/20 20:47
推 : 小菸94讚79F 06/20 20:48
→ neoa01 …
噓 : 垃圾政策81F 06/20 20:50
推 : 68歲名下無產只剩爛命一條,進監獄也關不了幾年,讚82F 06/20 20:51
噓 : 退休前多撞幾個膩83F 06/20 20:54
推 : 反正台灣交通這麼爛民眾也只會互相怪對方素質低,從來84F 06/20 20:54
→ : 不會檢討政府到底做了哪些錯誤決策讓交通變成這樣
→ : 不會檢討政府到底做了哪些錯誤決策讓交通變成這樣
推 : 酬庸官員60退休 賤民68歲還得開大車86F 06/20 20:54
→ godofsex …
→ : 德政,退休延後排上日程88F 06/20 20:58
推 : 勞工權益大增89F 06/20 21:00
推 : 爽哦,撞起來!90F 06/20 21:00
推 : 謝謝小英照顧年輕人重新投胎的機會91F 06/20 21:02
推 : 幹你娘嫌交通不夠亂膩92F 06/20 21:05
推 : 嫌人死不夠多嗎93F 06/20 21:05
推 : 小英政府增加大家重新刷首抽的機會94F 06/20 21:05
推 : 怕95F 06/20 21:09
推 : 學長開殺96F 06/20 21:16
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