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作者 標題 [新聞] 2020年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾1
時間 Tue Apr 21 22:04:40 2020
媒體來源：中央社
中央社記者韓婷婷台北21日電
2020年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾15%
根據交通部數字，累計今年以來至19日台灣整體機車掛牌數22萬2881輛，年減4.03%，其
中電動機車衰退幅度15.88%，遠大於燃油車的年減2.3%。
4月份前3週整體機車掛牌數3萬6259輛，年減18.8%，其中電動車5294輛，年減19.3%；累
計今年截至4月19日止，電動機車掛牌數為2萬4930輛，年減15.88%，減幅遠高於燃油機車
的2.3%及全體機車的4.03%。
計今年截至4月19日止，電動機車掛牌數為2萬4930輛，年減15.88%，減幅遠高於燃油機車
的2.3%及全體機車的4.03%。
由國內電動機車上中下游產業鏈共同組成的SMAT台灣智慧移動產業協會表示，疫情當頭，
雖然電動機車產業配合政府紓困，降價嘉惠消費者，但銷量依然低迷，不敵政府降低對電
動機車補助的衝擊。
雖然電動機車產業配合政府紓困，降價嘉惠消費者，但銷量依然低迷，不敵政府降低對電
動機車補助的衝擊。
台灣電動機車Gogoro產品長彭明義表示，Gogoro的海外股東之一是在全球力倡環境永續議
題的前美國副總統高爾，他因認同Gogoro的理念而注資認股，但高爾去年曾質疑，為何台
灣移除2035年機車全面電動化的長期目標，甚至從2020年起開始補助購買燃油機車。
題的前美國副總統高爾，他因認同Gogoro的理念而注資認股，但高爾去年曾質疑，為何台
灣移除2035年機車全面電動化的長期目標，甚至從2020年起開始補助購買燃油機車。
SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程表示，今年以來電動機車掛牌總數降低，是一個
極大的警訊，台灣的電動機車產業鏈，是土生土長的台灣國家隊，也是潛力十足的台灣國
家隊，政府2020年開始補助燃油機車，在永續政策上走回頭路，不僅不利於台灣符合國際
綠能減碳目標，更讓許多2019年才投入電動機車生產銷售的本土業者面臨極大衝擊。（編
輯：鄭雪文）1090421
極大的警訊，台灣的電動機車產業鏈，是土生土長的台灣國家隊，也是潛力十足的台灣國
家隊，政府2020年開始補助燃油機車，在永續政策上走回頭路，不僅不利於台灣符合國際
綠能減碳目標，更讓許多2019年才投入電動機車生產銷售的本土業者面臨極大衝擊。（編
輯：鄭雪文）1090421
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.cna.com.tw/news/afe/202004210345.aspx
2020年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾15% | 產經 | 中央社 CNA
![[圖]]()
根據交通部數字，累計今年以來至19日台灣整體機車掛牌數22萬2881輛，年減4.03%，其中電動機車衰退幅度15.88%，遠大於燃油車的年減2.3%。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20200421/3000x1575_437924090422.jpg)
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推 : 沒補助就…1F 04/21 22:05
→ : 狗肉車主最好祈禱瑞能不要倒閉 不然都變廢車
→ : 狗肉車主最好祈禱瑞能不要倒閉 不然都變廢車
推 : 盤子3F 04/21 22:05
噓 : 這個電池方案能接受的 盤4F 04/21 22:06
推 : 沒輔助已經慘了，今天還發信給車主有商用自己要轉商用XD5F 04/21 22:06
推 : 電動車成本太高了，對製造商跟消費者都是，政府若要發6F 04/21 22:06
→ : 展綠色產業，應多給予一些補助才是。
→ : 展綠色產業，應多給予一些補助才是。
→ : (づ′・ω・）づ都在開車8F 04/21 22:07
→ : 缺錢R 又不是多賺 之前有補助都沒什麼賺錢9F 04/21 22:07
推 : 看一堆狗肉車主在幫睿能戰外送員 到時候一起變廢鐵10F 04/21 22:07
→ : 沒辦法，現在狗肉大概也很缺現金吧，只好把商用的錢多11F 04/21 22:07
→ : 收一收。
→ : 收一收。
→ : 高輔助那波一堆人入坑 幾乎都套牢了XD13F 04/21 22:08
推 : 睿能和光陽真的是在比無恥的14F 04/21 22:08
推 : 電動車從來都不是CP車,買了還哀很好笑15F 04/21 22:08
→ : 1600公里內商用其實跟他預選方案 價格一模一樣XD16F 04/21 22:09
→ lwamp …
推 : 唉～發展電動車是很好，但是能源被睿能綁架就有點不18F 04/21 22:09
→ : 爽…
→ : 爽…
→ : 現在的電車市場，我國不知道要怎麼持續發展下去，初期20F 04/21 22:09
→ : 電車慢慢開始要大修了 維修費應該會讓車主換回油車21F 04/21 22:09
→ : 成本這麼高，腳步都還沒站穩的話，現在抽手車廠又活不22F 04/21 22:09
→ : 下去，這樣到頭來不就什麼都沒有。
→ : 下去，這樣到頭來不就什麼都沒有。
推 : 大概就外送仔把狗肉高大上的形象拜光光24F 04/21 22:10
→ : 政府還是要想個辦法之類的，不然我『機車王國』的美名25F 04/21 22:11
→ lwamp …
→ : 恐在幾年內消失。27F 04/21 22:11
→ : 高爾的錢打水漂機率很高28F 04/21 22:12
推 : 看破手腳了QQ29F 04/21 22:12
→ : 吃都吃不飽了，還綠色個屁30F 04/21 22:12
→ : 而且越來越醜 醜死人了31F 04/21 22:12
→ : 其實外送也是幫廣告 睿能真的傻。這波整個把自己弄臭..32F 04/21 22:13
推 : 飽和+貴33F 04/21 22:13
→ : 機車早該在台灣消失，廉價的又造成社會負擔的工具34F 04/21 22:13
→ : 油車一次保養 機油+齒輪油350打死 電車工資細分嚇死人35F 04/21 22:14
推 : 好 全台灣禁機車 只能開汽車 沒捷運沒公車你家的事36F 04/21 22:14
噓 : 睿能公司註冊在哪裡啊～37F 04/21 22:14
推 : 應該要在機車後座裝風力儲電裝置，才是環保38F 04/21 22:17
推 : 提升市容就靠消滅機車了39F 04/21 22:17
→ : 香40F 04/21 22:17
推 : 禁新北機車入台北或收入城費 問題解決一大半41F 04/21 22:19
→ : 投資有賺有賠啦 倡導環保跟強制環保是兩回事好ㄇ42F 04/21 22:20
推 : 電池太不划算，上下班超近只是代步，油錢很低43F 04/21 22:22
推 : 全台禁摩支持啊，有什麼好不支持，還怕走路勒，國外有像44F 04/21 22:23
→ : 台灣這樣一小段路也在騎車的嗎，大眾運輸配合汽車才是應
→ : 該的
→ : 至少六都都要禁摩
→ : 台灣這樣一小段路也在騎車的嗎，大眾運輸配合汽車才是應
→ : 該的
→ : 至少六都都要禁摩
噓 : 潮牌又不是每個都能拿來當代步車的，48F 04/21 22:24
→ : 補助沒了就知道了。
→ : 補助沒了就知道了。
推 : 你的狗肉不是你的狗肉50F 04/21 22:25
推 : 本來就不是賣車的 是賣電的 不要搞不清楚狀況51F 04/21 22:27
→ : 狗肉的維修保養快媲美汽車了..52F 04/21 22:27
→ : 我還是買光陽奔騰V2，最實在的機車
→ : 我還是買光陽奔騰V2，最實在的機車
噓 : 燃煤發電然後騎電動車 有夠環保54F 04/21 22:30
推 : 油價都負的了,油車騎愈多賺愈多,誰還在給你月租55F 04/21 22:33
噓 : 高爾這個偽君子 家裏爽用電 別人幫它省56F 04/21 22:33
噓 : 電動車我沒意見 對ggr我很有意見57F 04/21 22:38
噓 : 環保是門生意58F 04/21 22:38
推 : 還急著要消滅油車59F 04/21 22:38
→ : 白痴盤子才買電動機車60F 04/21 22:47
→ : 機車不可能消失61F 04/21 23:05
→ : 沒有在台股上市 好歹也去美國上市62F 04/21 23:07
→ : 阿呆才買電動機車，被綁一輩子63F 04/21 23:08
推 : 事實證明狗肉沒了補助就沒競爭力64F 04/21 23:12
→ : 講禁機車的人都不食人間煙火65F 04/21 23:12
噓 : gogoro = 機車界中的裕隆 沒輔助就倒66F 04/21 23:14
→ : 少子化人口減少，本來這些需求都會降低...67F 04/21 23:17
推 : 日本夏天走路30分鐘跟台灣夏天走路30分鐘68F 04/21 23:27
→ : 你選那一個？
→ : 你選那一個？
Lophophora 烏羽玉中的貴族 銀冠玉 無刺仙人掌多肉植物 自古拿來當迷幻藥？ @ Mars Garden的部落格 :: 痞客邦 ::
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銀冠玉（學名：Lophophora fricii），俗稱無刺的仙人掌 原產於北美洲西部。 小苗圖 相似品種 <烏羽玉> 皮色偏綠，花色粉紅 手捏 ...
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![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/c34afe26907cac39524b420388be957d.jpg)
推 : 現在是誰想買狗肉XD72F 04/21 23:31
推 : 看來電車差不多要被看破手腳了73F 04/21 23:33
推 : 現在油那麼便宜 應該也會影響吧74F 04/22 00:07
推 : 汽車現在一公里不用2元75F 04/22 00:23
推 : 電車用戶就祈禱電池耗損後廠商會更新下一代76F 04/22 00:25
噓 : 7期環保補助5000，某車廠漲6000，補助全給業者賺走77F 04/22 00:28
噓 : 看到電動車先噓了78F 04/22 00:28
→ : 還在電動車，油多到隨便灑了79F 04/22 01:58
推 : 狗肉車主不推，車子很好是無辜的，但是睿能吃相難看。80F 04/22 03:42
→ : 里程沒用完不能延續，一年停駛只能停90天其他時間還要
→ : 照付月租，電信業者沒收訊還有減免月租，電池換不到滿
→ : 電但是沒減免，全部都是睿能說的算，政府應該出面一下
→ : ，當初也是政府推動綠能想說支持一下，但是業者的合約
→ : 完全對消費者是不利的是不是要管一下
→ : 里程沒用完不能延續，一年停駛只能停90天其他時間還要
→ : 照付月租，電信業者沒收訊還有減免月租，電池換不到滿
→ : 電但是沒減免，全部都是睿能說的算，政府應該出面一下
→ : ，當初也是政府推動綠能想說支持一下，但是業者的合約
→ : 完全對消費者是不利的是不是要管一下
推 : 特斯拉今年不是大賣嗎？這樣還衰退86F 04/22 04:25
推 : 王雪紅一碰就....87F 04/22 04:56
推 : 環保,但騎多要罰錢88F 04/22 08:04
推 : Gogoro就把消費者當豬宰啊89F 04/22 08:38
推 : 電池出租商，倒了，車架還值多少錢？90F 04/22 09:56
推 : 狗肉跑充電站的里程數費用，累積起來說不定都能再買一台91F 04/22 12:40
→ : 了，假環保車
→ : 了，假環保車
→ : 防疫優先 共體時艱93F 04/22 20:22
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(￣︶￣)ｂ tcblow2001 說讚！
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