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※ 本文為 DrDisk 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-04-09 04:53:32
看板 Gossiping
作者 Calcifer (抹茶凍加兔子蘋果)
標題 [新聞] 讓西濱快成國道最美替代道路 交通部評估13地設休息站
時間 Thu Apr  9 00:21:08 2020

讓西濱快成國道最美替代道路 交通部評估13地設休息站
https://udn.com/news/story/7314/4478387

2020-04-09 00:16 聯合報 / 記者周志豪 / 台北即時報導

縱貫台灣西部海域沿線，「窮人高速公路」台61線西濱公路去年底全線通車，是國道一號
與國道三號重要替代道路，但全線近3百公里路程卻未設休息站。交通部長林佳龍在立院
答詢透露，已評估13地點設置可能性。


交通部補充，現在13個選點還在調整中，可能會有地方物產系列、宗教信仰系列、地方民
俗、親子遊憩等不同主題，但因要考慮西濱沿路用地，以及特色景點不宜離主幹道過遠因
素，還在請專家團隊幫忙修改調整中。


國民黨立委陳超明在立院質詢表示，林佳龍曾說台61線西濱快速公路是條「可以吹海風的
路」，建議交通部與國發會能用地方創生概念，在沿線設置類似高速公路漂亮、內容豐富
休息站，藉以提高西濱快沿途觀光亮度，帶動地方創生機會。


陳超明舉例，像竹南龍鳳漁港、苑裡漁港就剛好在西濱快速道路交流道3至5分鐘車距，也
有很大腹地與很強集客效益，普通時候人就很多，若在這些地方蓋休息站，也可以改變地
方經濟發展結構。


陳超明認為，如果西濱快速道路周邊設施能做的像高速公路一樣，很多人南北奔波就不一
定跑高速公路，西濱快速道路也可以有很多車流量。

林佳龍表示，台61線西濱快速公路是在國一、國三之外，難得縱向的一條三百公里快速道
路，過去沿線沒有規畫休息站或服務區，現在基於人本交通，已請公路總局開始研究規劃
，可以結合地方創生，也滿足旅客的需求。


但林佳龍也提到，因交流道周邊土地有公有，也有私有，要怎樣取得仍要釐清，也可能鼓
勵民間投資配合開發設置休息站或服務區。

林佳龍說，台61線途經10縣市，尤其新竹以南特別有需要設置休息站；公路總局已從北到
南挑了13個地點評估中，陳超明建議的地點也會納入參考。

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把路弄平先，走西濱我都以為自己在開船…

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.39.141 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UZVdtoR (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1586362871.A.C9B.html
→ SRNOB: YO~弄區間測速 改名西濱慢1F 04/09 00:22
推 Howard61313: 你本來就在開船啊，難道你以為你在開車？2F 04/09 00:22
推 tuyhl: 區間測速也應該拔了，整個很領先全球的科技3F 04/09 00:22
推 tom77588: 周朝先表示4F 04/09 00:22
→ alongalone: 呵呵. 有紅綠燈的智障道路5F 04/09 00:22
噓 Shepherd1987: 竹南紅綠燈砍掉先6F 04/09 00:22
推 Kingkuo: 限速跳來跳去的很惱人7F 04/09 00:22
推 AbianMa19: 沒用 一堆垃圾大卡車8F 04/09 00:23
推 aggressorX: 第一天在台灣開車嗎9F 04/09 00:23
→ wa88: 鹽害侵蝕 這條路不知能用多久10F 04/09 00:23
噓 gsm60kimo:             有錢騎重機的高速犛田路11F 04/09 00:23
推 palapalanhu: 一堆超速12F 04/09 00:23
推 A320: 先把路修好吧幹13F 04/09 00:25
→ nkfcc: 有需求，大型便利店就會自己跑出來了。不用政府來雞婆。到14F 04/09 00:25
→ nkfcc: 時候又自以為聰明設錯地方。
噓 sincere77: 白牌二輪比窮人還不如，是賤民16F 04/09 00:26
推 louise13: 丟風向來開項目撈錢？17F 04/09 00:28
推 kidd1211: 紅綠燈拿掉再說18F 04/09 00:29
推 snoopy638: 幹 崎頂到後龍大概50隻紅綠燈19F 04/09 00:29
推 bc015128: 沒錯啊 依道路及法規現況 政府就當白牌二輪賤民啊 相信20F 04/09 00:30
→ bc015128: 黨好嗎
推 kutkin: 乾脆通通有獎是嗎22F 04/09 00:32
噓 ihczfu: 先蓋好啦23F 04/09 00:36
噓 qq3092: 有紅綠燈的路段有夠智障 還敢稱快速公路24F 04/09 00:39
推 kenro: 超智障的25F 04/09 00:41
推 he00993392: 紅綠燈路段有變少一點26F 04/09 00:51
→ mycity: 下交流道三至五分鐘的休息站…假日要幾分27F 04/09 00:59
推 machinle: 路超爛幹你娘28F 04/09 01:01
推 Galm: 這是再亂花錢吧?29F 04/09 01:06
噓 vdml: 先把新竹那段高架化好嗎30F 04/09 01:08
→ vdml: 沿路本來很多加油站 好像都倒光了
推 armay: 時間停止系列32F 04/09 01:49
噓 mastoid: 一堆工廠33F 04/09 01:57
→ waloloo: 區間測...34F 04/09 02:06

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1樓 時間: 2020-04-09 07:36:52 (台灣) 
→
pst17
　 04-09 07:36 TW 
西濱超速的太扯了，正常90幾是能慢到哪？高速不也才110
2樓 時間: 2020-04-09 08:18:42 (台灣) 
→
camp543
　 04-09 08:18 TW 
區間起來，休息站發大財。
3樓 時間: 2020-04-09 08:46:44 (台灣) 
→
xiaohoho
　 04-09 08:46 TW 
西濱大半時間車流都不多，哪需要休息站？高架路段本來就沒辦法設休息站，而平面路段沿途也找得到便利商店
4樓 時間: 2020-04-09 09:35:03 (台灣) 
→
foryoung
　 04-09 09:35 TW 
開船？這形容有過份了，雖不如國道，但也不會如此不堪，畢竟免費啊！還有自路標102以後，早就統一放寬速限為最高90公里（102前因為有紅綠燈與平面交錯，所有限速80），變來變去之説，是多久沒上路！
5樓 時間: 2020-04-09 09:40:50 (台灣) 
→
dunjiin
　 04-09 09:40 TW 
會走這條的人會自己找到的地方，不需要官方跟著圈土地立委亂開計畫。苗栗還敢說快速。整條就是後龍竹南段短距離多個橫向少車紅綠燈。又不同步。比新竹的8公里台15線重疊的路還難開。
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