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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜
時間 Sat Mar 28 17:24:55 2020
裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜:這聽50年了
記者吳承翰 / 台北報導 -2020-03-27 16:39:10
https://www.nownews.com/news/20200327/4008097/
裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜:這聽50年了 | 政治 | NOWnews 今日新聞
政府以高關稅、貨物稅及奢侈稅來保護國產車在國內市場競爭中不輸給進口車,但民進黨立委高嘉瑜表示,隨著進口車性價比越來越好,不少國人寧可花大錢也要買進口車,卻衍生許多不公平的地方,若台灣未來想加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定),在汽車稅率上勢必要做出讓步,甚至要重新思考高關稅是否真能保障國產車的 ...
政府以高關稅、貨物稅及奢侈稅來保護國產車在國內市場競爭中不輸給進口車,但民進黨立委高嘉瑜表示,隨著進口車性價比越來越好,不少國人寧可花大錢也要買進口車,卻衍生許多不公平的地方,若台灣未來想加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定),在汽車稅率上勢必要做出讓步,甚至要重新思考高關稅是否真能保障國產車的 ...
高嘉瑜在27日質詢時,先問了行政院長蘇貞昌、經濟部長沈榮津,「家裡都開什麼車?國
產車還是進口車?」問題一丟出來,蘇貞昌跟沈榮津第一時間都遲疑,並無立刻回答問題
,過了半响,蘇貞昌才說「我那台不知道是哪種車,我名下沒車。」隨即遭到高嘉瑜吐槽
「我看監察院的財產申報,你家那台是進口車。」蘇貞昌才說「那我女兒的,不知道叫什
麼種,我對車沒研究。」此外高嘉瑜也點出,依照公職人員財產申報的資料,沈榮津開的
是Mazda,也屬於進口車,沈則說「那是我小孩的。」
產車還是進口車?」問題一丟出來,蘇貞昌跟沈榮津第一時間都遲疑,並無立刻回答問題
,過了半响,蘇貞昌才說「我那台不知道是哪種車,我名下沒車。」隨即遭到高嘉瑜吐槽
「我看監察院的財產申報,你家那台是進口車。」蘇貞昌才說「那我女兒的,不知道叫什
麼種,我對車沒研究。」此外高嘉瑜也點出,依照公職人員財產申報的資料,沈榮津開的
是Mazda,也屬於進口車,沈則說「那是我小孩的。」
隨後高嘉瑜便指出,全部會裡面,幾乎所有一級首長都開進口車,只有教育部長潘文忠名
下登記是裕隆,她質疑連政府官員都帶頭開進口車了,再要國人開國產車不符實際,「近
來國產車數量年年下滑,市占率跟進口車逼近,甚至快到了死亡交叉。」
下登記是裕隆,她質疑連政府官員都帶頭開進口車了,再要國人開國產車不符實際,「近
來國產車數量年年下滑,市占率跟進口車逼近,甚至快到了死亡交叉。」
高嘉瑜指出,買一台2000CC以上的進口車,要課以60.4%的稅金,若價格超過300萬,還要
多課10%奢侈稅,非常不合理,她再問沈榮津,國人在這種情況下還願意花大錢買進口車
,原因何在,沈榮津則回答是因為性價比高,也希望本土業者能努力。
多課10%奢侈稅,非常不合理,她再問沈榮津,國人在這種情況下還願意花大錢買進口車
,原因何在,沈榮津則回答是因為性價比高,也希望本土業者能努力。
「這句話聽了50年了!」高嘉瑜嗆,從政府開始保護裕隆至今,已經50年,拿納稅人保護
本土車,結果近五年來外銷數量是0,比照世界各國的關稅,日本、香港都對汽車0關稅,
美國僅2.5%,就連中國都在逐年下調,「這種情況是不是有必要用關稅保護國產車,是不
是思考降低汽車關稅,加入CPTPP汽車進口關稅下降,讓國民購買進口車?」
本土車,結果近五年來外銷數量是0,比照世界各國的關稅,日本、香港都對汽車0關稅,
美國僅2.5%,就連中國都在逐年下調,「這種情況是不是有必要用關稅保護國產車,是不
是思考降低汽車關稅,加入CPTPP汽車進口關稅下降,讓國民購買進口車?」
沈榮津回應,政府輔導產業,關稅調降會在合理的時間內檢查,高嘉瑜則要求經濟部檢討
是否有用稅金保護本土車的必要,而是讓購車市場更多元競爭,才能加強本土車競爭力。
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好巧哦
官員叫民眾買本土車
官員的進口車子都是小孩買的
然後官員不知道自己家裏車子的品牌
還要立委調資料才想起來
當然不是只有民進黨,國民黨時代就開始了
我進口,你本土
進口車你們開,本土車民眾買就可以了
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→ s820912gmail …
→ : 加魚你年紀這麼大了啊2F 03/28 17:25
→ : 把人民當盤子3F 03/28 17:26
推 : 支持嘉瑜!4F 03/28 17:26
噓 : 裕隆爛到賣不出去5F 03/28 17:26
推 : 院長被詞窮,家魚台灣價值下降。6F 03/28 17:27
推 : 支持+魚 裕隆這個只會領便當的7F 03/28 17:27
推 : 車都是小孩的~~8F 03/28 17:27
推 : 市佔能起來還不是靠政府輔助 台灣就不適合造車9F 03/28 17:28
噓 : 欺騙神明的咖小 很會裝死 最好不知道車種10F 03/28 17:28
→ : 有人花錢買垃圾?11F 03/28 17:30
→ : 自立自強啊12F 03/28 17:30
噓 : 誰想買國產車 根本偷工減料13F 03/28 17:33
推 : +<><50歲14F 03/28 17:33
→ : 不敢直說啦 男人怎麼可能不知道家裡車子什麼牌子的15F 03/28 17:33
→ : 國產車賣進口價,糞16F 03/28 17:33
推 : 我不買垃圾 謝謝指教17F 03/28 17:36
推 : 國產當進口賣 這種愛台灣方式 智障才吞的下18F 03/28 17:39
推 : 官員以為他們聰明,其實人民更聰明,花一樣的錢,得到的19F 03/28 17:40
→ : 安全多更多,拔配備的就安心上路吧
→ : 安全多更多,拔配備的就安心上路吧
噓 : 你行你來,以為一個產業發展,砸錢就有21F 03/28 17:41
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1樓 時間: 2020-03-28 18:36:07 (台灣)
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+1
03-28 18:36 TW
hosen: 你行你來,以為一個產業發展,砸錢就有請問一般民間企業是可以拿50年補助? 你行你來?爽拿50年補助,誰都願意來吧
2樓 時間: 2020-03-28 18:55:49 (台灣)
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03-28 18:55 TW
電動車騙補助結果做的2266,做不出來只會怪別人或怪補助太少,那些工程師和管理者還有沒有羞恥心啊!裡面還很多台清交的,真是丟這些名校的臉!
3樓 時間: 2020-03-28 22:03:20 (台灣)
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03-28 22:03 TW
汽車業是民族工業,門檻不高,台灣市場小沒有經濟規模效應,起步晚,本就不適合經營,連經營之神王永慶玩了幾年之後認賠出場,汽車研發很燒錢,若不是有心很難堅持下去,裕隆是把重心移往中國這個決策錯誤導致今天,也是多數台商的寫照
4樓 時間: 2020-03-29 03:03:17 (台灣)
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03-29 03:03 TW
就說電動車啦 特斯拉 第一個基地就是台灣 到現在還是一堆台灣人在特斯拉工作 當年的供應商也都還在台灣 那裕隆怎麼會做不出電動車? 因為裕隆根本沒有要做車子 他只是在洗錢
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