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作者 標題 [新聞] 國泰航空大裁員 完整聲明出爐：已採取一
時間 Wed Oct 21 09:24:55 2020
1.媒體來源:
三立
2.記者署名:
陳宜加
3.完整新聞標題:
國泰航空大裁員 完整聲明出爐：已採取一切不裁員措施
4.完整新聞內文:
國泰航空集團今21日公布企業重組方案，以應對冠狀病毒病大流行對航空業所造成的持續
影響。是次企業重組將保障公司的未來發展，盡力保留最多的工作崗位，同時履行對香港
航空樞紐和顧客的責任。集團將致力打造目標更明確、效率更高、競爭力更強的業務。為
此，集團將會充分利用國泰航空的優勢及其提供的優質顧客體驗，並發揮旗下廉航香港快
運航空的潛力。
影響。是次企業重組將保障公司的未來發展，盡力保留最多的工作崗位，同時履行對香港
航空樞紐和顧客的責任。集團將致力打造目標更明確、效率更高、競爭力更強的業務。為
此，集團將會充分利用國泰航空的優勢及其提供的優質顧客體驗，並發揮旗下廉航香港快
運航空的潛力。
ID-2837789
▲國泰航空今天宣布大裁員計畫。（圖／國泰航空提供）
企業重組的主要內容包括：
‧ 整個集團會削減約8500個職位，相當於集團職位總數約24%。集團透過凍結招聘，
加上自然人手流失，已將實際削減的員工減少至約5900 (約佔集團職位總數的17%)。其中
包括約5300名駐港員工，另外約600名非駐港員工亦可能受到影響，但須視乎有關地區的
監管規定而定。
加上自然人手流失，已將實際削減的員工減少至約5900 (約佔集團職位總數的17%)。其中
包括約5300名駐港員工，另外約600名非駐港員工亦可能受到影響，但須視乎有關地區的
監管規定而定。
據了解，台灣員工由於受主管機關監理、程序仍需核備等因素，目前不受影響。
‧ 國泰港龍航空 – 集團旗下全資附屬區域航空公司 – 將即時停止營運。集團擬尋
求監管機構批准，由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍航空的大部
分航線。
求監管機構批准，由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍航空的大部
分航線。
‧ 國泰航空將要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件，以達至包括令薪酬更
貼近生產力及提升市場競爭力的目標。
‧ 公司將於2021年全年繼續實施現行的高級管理層減薪安排，並於明年上半年向非機
組人員員工推出第三輪自願性特別休假計劃。所有員工於2021 年將不獲加薪，亦不會獲
發2020 年度的酌情年終獎金。
組人員員工推出第三輪自願性特別休假計劃。所有員工於2021 年將不獲加薪，亦不會獲
發2020 年度的酌情年終獎金。
國泰航空行政總裁鄧健榮表示：「疫情席捲全球，持續為航空業帶來沉重打擊。我們必須
進行根本性的重組，否則集團最終將無法繼續營運下去。只有這樣，我們才能盡力量保留
最多的工作崗位，同時履行對香港航空樞紐和顧客的責任。」
進行根本性的重組，否則集團最終將無法繼續營運下去。只有這樣，我們才能盡力量保留
最多的工作崗位，同時履行對香港航空樞紐和顧客的責任。」
「目前首要的工作是為所有受今日公佈影響的員工提供支援。要告別我們所尊重的眾多優
秀同事，我們感到十分傷感及難過。我衷心感謝他們過去克盡己任，盡心盡力地為集團作
出貢獻。」
秀同事，我們感到十分傷感及難過。我衷心感謝他們過去克盡己任，盡心盡力地為集團作
出貢獻。」
國泰航空會為受影響的員工提供遠高於法定要求的離職方案。公司亦會延長醫療福利及員
工機票優惠的期限，並提供輔導和工作過渡支援服務。有關的遣散費將不會以退休金供款
作對沖。
工機票優惠的期限，並提供輔導和工作過渡支援服務。有關的遣散費將不會以退休金供款
作對沖。
鄧健榮指出：「我們已經採取了一切避免裁員的措施，包括因應需求而縮減航班、推遲新
飛機交付、暫停非必要開支、凍結招聘、實施高級管理層減薪以及安排兩輪特別休假計劃
。」
飛機交付、暫停非必要開支、凍結招聘、實施高級管理層減薪以及安排兩輪特別休假計劃
。」
「即使我們作出多番努力，國泰航空每月仍然消耗15億至20億港元現金，長此下去將會難
以為繼。今天公佈的變動，將使我們的現金消耗每月減少約5億港元。」
「我們已經仔細分析多個可能出現的情況，最終決定採納最負責任的一個方案，務求盡可
能保留最多工作崗位。儘管如此，依目前所見，巿場復甦步伐顯然會相當緩慢。公司預計
2021年上半年的客運運力仍會遠低於2019年的25%，而2021年全年的客運運力將會低於50%
。」
能保留最多工作崗位。儘管如此，依目前所見，巿場復甦步伐顯然會相當緩慢。公司預計
2021年上半年的客運運力仍會遠低於2019年的25%，而2021年全年的客運運力將會低於50%
。」
對於國泰港龍航空，鄧健榮表示：「過去35年來，國泰港龍航空在其優秀團隊的努力下，
憑藉出色的服務和熱誠的待客精神，贏得實至名歸的崇高信譽。」
「雖然我們目前的處境十分艱難，但集團擁有無比的靭力，而『國泰航空』也是一個大家
引以為傲的香港品牌。我對重組計劃充滿信心，深信我們定能渡過難關。我們對國泰航空
和香港作為航空樞紐的長遠前景，以及香港在大灣區及其他地區擔當的重要角色絕對充滿
信心。」
引以為傲的香港品牌。我對重組計劃充滿信心，深信我們定能渡過難關。我們對國泰航空
和香港作為航空樞紐的長遠前景，以及香港在大灣區及其他地區擔當的重要角色絕對充滿
信心。」
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://pse.is/wsxej
新／國泰航空大裁8500人 完整聲明出爐：已盡力… | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
國泰航空驚傳大裁員8500人，旗下港龍航空更從即日起停止營運，引發各界譁然。國泰航空台北分公司稍早公布集團今21日公布企業重組方案，以應對冠狀病毒大流行對航空業所造成的持續影響。（記者：陳宜加） ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/10/21/2837789-PH.jpg)
6.備註:
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※ 文章代碼(AID): #1VZutgXw (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1603243498.A.87A.html
→ s820912gmail …
推 : 裁員方案一定是銀行的人提出來的2F 10/21 09:25
推 : 我努力過了 請大家共體時艱3F 10/21 09:25
推 : 現役空姐 -> 前空姐4F 10/21 09:26
推 : 不會叫共產黨請銀行放棄債權喔？5F 10/21 09:26
推 : 長榮罷工員工。抖6F 10/21 09:26
推 : 不是要先跟銀行借錢 再請銀行放棄債權嗎7F 10/21 09:26
→ ivorysoap …
推 : 政府有叫銀行放棄債權嗎9F 10/21 09:27
推 : 先砍不賺錢的航線好嗎10F 10/21 09:27
→ : 空姐釋出11F 10/21 09:28
推 : 現在看能不能政府撥補航空業的損失吧，不然這樣下去也12F 10/21 09:28
→ : 不是辦法。
→ : 不是辦法。
→ : 我知道你們國泰集團有CSR 背負運輸大眾的壓力 但是不賺錢14F 10/21 09:28
推 : 有沒有機場地皮煉金術15F 10/21 09:28
推 : 自然人力流失是叫你簽自願離職的概念16F 10/21 09:28
推 : 可幫照顧17F 10/21 09:28
→ : 的航線還是該砍阿18F 10/21 09:28
→ : 霸工大遊行快19F 10/21 09:28
推 : 空服員本來就不需要那麼多20F 10/21 09:29
→ : 武漢肺炎這種洞洞是災損啊，農民種地都有補償了。21F 10/21 09:29
→ deltarobot …
→ : 東東拉乾23F 10/21 09:29
推 : 到底是裁還是不裁24F 10/21 09:30
推 : 還有叫政府出來壓迫銀行放棄七成債權這招阿25F 10/21 09:30
推 : 不是說台灣的沒事嗎？26F 10/21 09:30
推 : 半澤27F 10/21 09:31
推 : 看來不久會有很多東西可以看了28F 10/21 09:32
推 : 之前飛行契丹人光有機師參加反送中就被中共狂整一頓29F 10/21 09:32
→ : 外國事務30F 10/21 09:32
推 : 有特別調查組嗎31F 10/21 09:32
推 : 叫銀行放棄七成債權啊～32F 10/21 09:32
推 : 半澤還不出動？33F 10/21 09:33
推 : 先砍空姐好嗎？飛行不太需要她們 八大也要補新貨34F 10/21 09:34
→ : 歐美外資公司在香港越來越難有空間混下去了35F 10/21 09:34
推 : 中年空服員被砍 轉職應該挺難的36F 10/21 09:35
噓 : 罷工啊37F 10/21 09:36
推 : 內文都不看哦。台灣的就沒事啊！38F 10/21 09:36
推 : 我做旅遊業的親戚跑去做熊貓外送了 只能說今年難過39F 10/21 09:36
→ : 華航之前不是有新聞..航班大減反而賺錢XD40F 10/21 09:37
推 : 不裁員但關公司？41F 10/21 09:38
推 : 活該42F 10/21 09:38
推 : 空姐IG：新竹輕旅行，頁丸我來了43F 10/21 09:40
推 : 規模太大 疫情加上香港也爛了 不然能怎麼辦44F 10/21 09:42
推 : 20年經濟最好 勞工要自立自強啊45F 10/21 09:42
推 : 一定是海報印太貴了 先抓一個禿頭的內鬼46F 10/21 09:43
推 : 罷工阿 敢不敢 趕快學長榮華航站出來啊47F 10/21 09:44
推 : 旅遊業的朋友連他老闆都一起去跑外送了48F 10/21 09:44
推 : 不是說一國兩制有中國大國在人人有錢賺嘛!?14億在幹嘛49F 10/21 09:47
推 : 台灣國航都沒事嗎？50F 10/21 09:48
→ : 幾乎砍掉重練了 跟之前日航差不多51F 10/21 09:48
→ : 罷工感覺之後會被資遣居機率高
→ : 罷工感覺之後會被資遣居機率高
→ : 台灣的話華航靠著貨運大漲目前反而有賺錢53F 10/21 09:52
推 : 裁也沒辦法啊 誰敢搭中國的航空公司 又誰敢在香港轉54F 10/21 09:52
→ : 機啊？
→ : 機啊？
→ : 長榮以客運為主的就比較慘一點 但也沒到超大虧損56F 10/21 09:52
推 : 講飛行不需要空服員的是要笑死誰...57F 10/21 09:53
推 : 一切要感謝祖國。58F 10/21 09:54
→ : 以現況的確是靠貨運賺錢輸血給客運 空服只能久久輪一班59F 10/21 09:55
→ : 我七月搭機時 那個助理座艙長說她兩個多月才排一班
→ : 我七月搭機時 那個助理座艙長說她兩個多月才排一班
→ : 目前狀況至少要再慘1-2年，明年聽到收掉也不意外61F 10/21 10:07
噓 : 便宜的空姐要進竹科嘍62F 10/21 10:10
→ : 竹科嫖起來
→ : 竹科嫖起來
→ : 是不是有通往省委書記老家機場的虧損航線64F 10/21 10:11
推 : 國航紓困一結束看會不會開始裁了...65F 10/21 10:16
推 : 坐國泰，看到空姐的臉你會懷疑是不是有欠她錢沒還66F 10/21 10:23
推 : 共匪不救嗎???67F 10/21 10:23
→ : 港龍航空有能力靠自己自救68F 10/21 10:24
推 : 台灣空姐還在國旅吃高檔餐廳爽阿 該做點事了吧69F 10/21 10:25
推 : 要靠半澤70F 10/21 10:27
推 : 資本主義徹底實踐 沒賺錢就裁71F 10/21 10:27
推 : 竹科男要趁這波逢低買進啊！72F 10/21 10:27
推 : 他國事務73F 10/21 10:28
噓 : 包養網起飛了，嘻嘻74F 10/21 10:29
推 : 中共害的75F 10/21 10:31
→ : 慘76F 10/21 10:50
推 : 新貨到77F 10/21 10:56
→ : 空姐魚的價格要下跌了78F 10/21 11:00
→ : 國泰是香港領土 被送中79F 10/21 11:22
推 : 肺炎疫情真的害慘一堆人80F 10/21 11:45
推 : 去怪中國吧81F 10/21 12:24
推 : 當然裁啊，只是聲明已經盡力了82F 10/21 14:10
噓 : 快罷工 「最美街頭罷工」83F 10/21 14:37
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