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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 自強隧道超速吃1600元罰單 駕駛抗罰成功
時間 Tue Oct 13 12:23:21 2020
蘋果(張欽/台北報導)
自強隧道超速吃1600元罰單 駕駛抗罰成功
北市賈姓男子去年12月開車進入自強隧道,事後收到一張1600元罰單,指他在隧道內區間
測速平均64公里,超過限速50公里規定,他認為該路段速限告示牌、前有測速照相告示牌
等標誌不清,且照明設備不足,以致他超速,因此打行政訴訟抗罰,台北地院認為該路段
警告標誌並無不明,但區間測速儀器經測試後,精準度確實不夠,未達《道路交通處罰條
例》規定的「科學儀器」標準,因此撤銷原處分,判賈男免罰。
測速平均64公里,超過限速50公里規定,他認為該路段速限告示牌、前有測速照相告示牌
等標誌不清,且照明設備不足,以致他超速,因此打行政訴訟抗罰,台北地院認為該路段
警告標誌並無不明,但區間測速儀器經測試後,精準度確實不夠,未達《道路交通處罰條
例》規定的「科學儀器」標準,因此撤銷原處分,判賈男免罰。
自強隧道是台北市大直與士林間的交通要道,2018年7月發生富少駕超跑飆速,造成2死3
傷的重大車禍後,警方在隧道內啟動科技執法,以「區間測速」對超速者開罰。
賈姓男子去年12月6日晚間開車行經自強隧道後,收到一張1600元罰單,原因是隧道內速
限50公里,但他區間平均測得時速64公里已超速,賈男主張他行經故宮路48巷口、自強隧
道前都無法辨識「前有測速照相」等告示牌,且該路段部分照明設備不足,舉發程序有瑕
疵,因此打行政訴訟要求撤銷罰單。
限50公里,但他區間平均測得時速64公里已超速,賈男主張他行經故宮路48巷口、自強隧
道前都無法辨識「前有測速照相」等告示牌,且該路段部分照明設備不足,舉發程序有瑕
疵,因此打行政訴訟要求撤銷罰單。
台北市交通裁決所則主張,該路段確實有「速限50公里」等標誌,駕駛可以清楚辨識,應
依速限行駛,賈男當晚行經859公尺長的自強隧道,被測出區間平均時速64公里,確實違
規,裁罰無誤。
依速限行駛,賈男當晚行經859公尺長的自強隧道,被測出區間平均時速64公里,確實違
規,裁罰無誤。
法官認為,自強隧道確實有警告標示,賈男以無法辨識抗罰,不可採信,但根據自強隧道
區間測速儀器的測試報告結果,50筆量測數據取樣中,車速精準度未達98%共32筆,占取
樣資料的64%,僅有18筆的量測數據可與雷達、雷射測速儀精準程度匹配,誤差數值甚多
,精準度不夠,並非《道路交通處罰條例》所稱的「科學儀器」。
區間測速儀器的測試報告結果,50筆量測數據取樣中,車速精準度未達98%共32筆,占取
樣資料的64%,僅有18筆的量測數據可與雷達、雷射測速儀精準程度匹配,誤差數值甚多
,精準度不夠,並非《道路交通處罰條例》所稱的「科學儀器」。
法官另依測試報告,賈男在隧道內的區間測速,差距最大一筆的車速準確度為86.8%,意
即他實際車速落在時速56至74公里間,若以時速56公里來看,賈男車速超過速限僅10公里
之內,警方加以勸導即可,裁決所不應直接裁罰,因此判決撤銷賈男罰單。可上訴。
即他實際車速落在時速56至74公里間,若以時速56公里來看,賈男車速超過速限僅10公里
之內,警方加以勸導即可,裁決所不應直接裁罰,因此判決撤銷賈男罰單。可上訴。
https://tw.appledaily.com/local/20201012/HIUKGBWLDBAD5HLERKYWCAFWGI/
自強隧道超速吃1600元罰單 駕駛抗罰成功原因出爐 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
北市賈姓男子去年12月開車進入自強隧道,事後收到一張1600元罰單,指他在隧道內區間測速平均64公里,超過限速50公里規定,他認為該路段速限告示牌、前有測速照相告示牌等標誌不清,且照明設備不足,以致他超速,因此打行政訴訟抗罰,台北地院認為該路段警告標誌並無不明,但區間測速儀器... ...
北市賈姓男子去年12月開車進入自強隧道,事後收到一張1600元罰單,指他在隧道內區間測速平均64公里,超過限速50公里規定,他認為該路段速限告示牌、前有測速照相告示牌等標誌不清,且照明設備不足,以致他超速,因此打行政訴訟抗罰,台北地院認為該路段警告標誌並無不明,但區間測速儀器... ...
乾 這麼不準
還拿來測速薛納稅人的錢
真的是甘0糧
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推 : 土匪國呀 搶錢第一1F 10/13 12:24
→ brella …
噓 : 還是超速啊幹3F 10/13 12:25
推 : 那之前被罰的怎麼辦4F 10/13 12:25
→ brella …
推 : 柯批德政6F 10/13 12:25
推 : 其他被罰的都可以去提上訴了7F 10/13 12:26
推 : 哦哦哦 所以以後收到超速罰單都先去提抗罰 有機會機器不精確8F 10/13 12:26
推 : 這誤差水準跟中共一樣。垃圾台灣價值9F 10/13 12:26
推 : 也太不準10F 10/13 12:27
推 : 超過一點點不罰 幹林良那紅燈壓線罰三小11F 10/13 12:27
→ : 法律仔真他馬多重
→ : 法律仔真他馬多重
推 : 區間測速一堆不準的 反正等到有人抗議就好13F 10/13 12:27
推 : 區間測速明明就紀錄頭尾時間而已,為什麼那麼不準14F 10/13 12:27
→ Julian9x9x9 …
→ : 乾脆說汽車儀表板速度不準算了16F 10/13 12:29
→ Julian9x9x9 …
推 : 頭尾兩台的時間沒有同步阿,就不准了18F 10/13 12:30
→ : 這誤差值也太大,政府不能這樣亂搞19F 10/13 12:30
推 : 幫值之前繳罰單的QQ20F 10/13 12:30
推 : 因為記錄時間的機器不準啊XDDD21F 10/13 12:30
推 : 所以有冥婚了嗎22F 10/13 12:30
推 : 哇塞,區間測速連時間校準都做不好歐?23F 10/13 12:31
推 : 超不準的好嗎等於你開4-50也可能被測到超速接罰單24F 10/13 12:31
推 : 報告結果跟雷達測速的比較怎麼比的?區間測速很可信啊!25F 10/13 12:31
推 : 照片是把女友頭撞爆的那個靠爸ㄕㄠ26F 10/13 12:31
推 : 明明同一套系統時間還會不準 這是大學專題是嗎27F 10/13 12:32
→ : 因為都設的很隨興然後官員都保證沒問題28F 10/13 12:32
→ : 時間沒同步,我懷疑這裡面會不會有弊案?29F 10/13 12:32
→ : 太瞎了 這儀器廠30F 10/13 12:32
推 : 對啊,大學生都搞的定時間同步問題了吧,文組除外。31F 10/13 12:33
推 : 飆仔違法還敢那麼大聲32F 10/13 12:33
→ : 因為可能某段開很快某段開很慢還是時間沒同步就差很多33F 10/13 12:33
→ : 測速儀器哪國產的啊? 那麼爛?34F 10/13 12:34
噓 : 準一點再拿出來用好嗎35F 10/13 12:34
推 : 比較想知道做為對比的雷射測速怎麼測的36F 10/13 12:34
推 : 時間不準是很怪的事,有GPS和網路對時是可以用毫秒計37F 10/13 12:34
→ : 算的。自強隧道算比較短的,區間才50秒左右而已,如
→ : 算的。自強隧道算比較短的,區間才50秒左右而已,如
→ cystal …
→ : 這篇說的如果差到2%就差1秒了,更何況差10幾%的是差40F 10/13 12:35
→ : 交通部早就說不保證可靠了齁 地方政府收一收啦41F 10/13 12:35
→ : 到5秒以上。42F 10/13 12:35
推 : 罰單是不是該全撤43F 10/13 12:35
→ : 61的區間也是不準後來罰單全撤
→ : 61的區間也是不準後來罰單全撤
推 : 區間測速也不準?45F 10/13 12:37
噓 : 區間測速怎麼可能不準??46F 10/13 12:38
→ : 這麼簡單的東西都搞不好 還敢進美豬 太神了47F 10/13 12:38
推 : 雷射或雷達應該是定點測,要怎麼跟區間測速互比?48F 10/13 12:38
推 : 鍵盤工程師說簡單笑死人49F 10/13 12:39
噓 : 新北、桃園也有在用捏 是不是該全面廢止了50F 10/13 12:41
推 : 幹...不準是三小51F 10/13 12:42
噓 : 區間測速就是個笑話 極速100的車測個180還一直說沒問52F 10/13 12:44
→ : 題有夠扯
→ : 題有夠扯
推 : 之前被罰的都是測試白老鼠,可憐哪54F 10/13 12:45
→ : 阿就法院測了之後不準啊不然你比法院測的準喔55F 10/13 12:45
推 : 誤差這麼大 是辨識完才開始計時嗎?56F 10/13 12:45
推 : 幹,那之前被開單去繳錢的是智障嗎?57F 10/13 12:51
推 : 為什麼測速前要提醒?本該就一路不能超速阿58F 10/13 12:54
推 : 還有人相信區間測速很準哦? 笑死了59F 10/13 13:02
→ : 對這垃圾這麼有信心 是吃了多少美豬
→ : 對這垃圾這麼有信心 是吃了多少美豬
噓 : 為什麼行政訴訟A無理 法官卻自動以B撤銷裁罰 有巴庫??Y61F 10/13 13:04
→ : 跟他抗罰的理由根本不相關-.-62F 10/13 13:04
→ : 現在不是區間測速都先停用了嗎?63F 10/13 13:06
推 : 實際上就有超過60阿問號欸64F 10/13 13:17
→ : 我也很好奇 "抓超速必須先提醒"的理由是什麼65F 10/13 13:23
噓 : 重機還馬在山路飆66F 10/13 13:24
→ : 那抓闖紅燈要提醒嗎? 抓逃漏稅要先提醒嗎67F 10/13 13:24
推 : 警察執法要以誠實信用為之啊68F 10/13 13:24
→ : 那立了"前方有測速照相"卻其實沒有的話 算警察瀆職嗎?69F 10/13 13:26
推 : 區間測速儀器到底有沒有認證阿 不準確 是你自己倒楣?70F 10/13 13:29
推 : 測速很多都嘛不準 只是這件爆出來而已 其他不準的更多71F 10/13 13:34
推 : 我怎麼覺得是表不準72F 10/13 13:38
推 : 幹,我被這支罰過,無恥政府退我錢,操73F 10/13 13:43
→ : 這真的沒意義的法律74F 10/13 13:48
推 : 區間測速根本違法啊,沒有法源依據75F 10/13 13:50
推 : 速限我是覺得用標線會比標誌清楚 標誌根本是給守法的人看76F 10/13 13:52
→ : 的 今天你開很快得話就很難分神左右看 根本就失去告知的
→ : 用意了
→ : 的 今天你開很快得話就很難分神左右看 根本就失去告知的
→ : 用意了
推 : 這個跟台61出包的廠商是同一個79F 10/13 14:42
推 : 全台區間測速都該報廢了 沒有國家標準局檢驗過也能開罰80F 10/13 14:46
推 : 國家檢驗標準明年一月就上路了81F 10/13 15:05
推 : 垃圾區間測速 沒有第三方驗證單位 還敢用82F 10/13 19:53
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2樓 時間: 2020-10-13 13:34:14 (台灣)
→
10-13 13:34 TW
這法官厲害了,用類似統計學的方法來判斷誤判範圍。 1. 被取締車輛的平均車速64公里/小時 2. 設備的 "最大"車速準確度為86.8% 所以推算出該車可能的真正速度落在 64*86.8%(55.6KM/HR) 與 64/86.8%(74KM/HR) 之間。如果玩真的,最簡單的方法就是定期做儀器的GRR。這樣儀器在 標準+/-10% 範圍內的量測才會是可靠的,不會有爭議。 (比如 50公里+10% 或 50公里+10公里 為上限進行GRR)
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