※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-10 16:10:52
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為啥輪椅上火車的鐵板不能自動化
時間 Fri Oct 9 17:18:51 2020
每次搭火車看到輪椅族上車
都要站務人員拿著鐵板放在月台跟車門之間
等輪椅族上車後再把鐵板收起來
為啥不能設計車門底下一個收縮空間
然後用按鈕控制鐵板伸縮呢？
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推 : 可以，但浪費1F 10/09 17:19
推 : 你對台鐵的期待值太高了2F 10/09 17:20
→ : 我記得有，但每台車廂都做，很花錢3F 10/09 17:20
推 : 台鐵連椅子都顧不好了還妄想做這個4F 10/09 17:20
推 : 因為已經要做跟月台同高了 不需要5F 10/09 17:20
→ : 因為每個車站的高度不會完全一樣？6F 10/09 17:20
噓 : 不用每台都做啊。第x車廂有就可以了7F 10/09 17:20
推 : 台鐵連廁所的清潔都搞不好了8F 10/09 17:21
推 : 因為月台高度不一定一樣9F 10/09 17:21
→ : 好像輪椅專用的車廂也不一定是哪一號車廂10F 10/09 17:21
推 : 結論：錢11F 10/09 17:21
→ : 我建議把門從左右開改成上下開 下板直接變成輔助坡道12F 10/09 17:21
→ : 台鐵連準時都不太行了13F 10/09 17:22
推 : 那種機器動起來都是很慢的吧14F 10/09 17:22
→ : 台鐵的車都是老車ㄌ15F 10/09 17:22
推 : 台鐵的日常16F 10/09 17:22
推 : 台鐵錢永遠花在錯的地方你期待啥17F 10/09 17:23
推 : 沒必要 月台與車廂高度一樣就好了，除了舊車基本上都18F 10/09 17:23
→ : 一樣高了
→ : 一樣高了
→ : 其實大家都知道問題在哪裡，但每次說要改，上級機關就裝20F 10/09 17:23
→ : 台鐵月台高度好像搞到現在還沒有做到全部等高21F 10/09 17:23
→ : 傻不想給錢，不然就要台鐵體恤人民，什麼都再議，這樣是22F 10/09 17:24
→ : 要怎麼進步?
→ : 要怎麼進步?
噓 : 因為人工便宜.台灣國粹不就是costdown嗎?24F 10/09 17:25
推 : 輪椅全部改裝成履帶好了25F 10/09 17:27
噓 : 在台灣 自動比較貴 人工比較便宜26F 10/09 17:28
噓 : 一台火車有8節有48個車門 改造一個門花3萬光一台車27F 10/09 17:28
推 : 票價還在30年前28F 10/09 17:28
→ : 就144萬29F 10/09 17:28
→ : 火車有貨運需求 難以做到月台同高 日本也沒有
→ : 派一個人領3萬去幫忙就好 經濟多了
→ : 火車有貨運需求 難以做到月台同高 日本也沒有
→ : 派一個人領3萬去幫忙就好 經濟多了
噓 : 太多的為什麼了 那為什麼不要直接加薪32F 10/09 17:37
推 : 有鐵板已經很不錯了 對合鐵要求不要那麼高33F 10/09 17:40
→ : 可以啊 先漲票價砍鄉下班次好不好34F 10/09 17:41
推 : $$$35F 10/09 17:57
推 : $$$$$$$$$$$$$$$36F 10/09 18:05
![[圖]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/MTR_Lo_Wu_Station_Platform_Gap_Filler.jpg)
推 : 錢都給黨相關的團體酬庸做宣傳了，沒錢啦40F 10/09 18:14
推 : 凹員工做不用額外花錢41F 10/09 18:14
推 : 台鐵連準時都非常非常困難了你還敢奢求啊42F 10/09 18:21
推 : 先把錢給小黃吧43F 10/09 18:32
噓 : 票價多久沒漲還要提升服務品質？你知道改這東西要花多44F 10/09 19:15
→ : 少錢嗎？還不如維持現狀
→ : 少錢嗎？還不如維持現狀
推 : 阿 看錯回成公車46F 10/09 19:22
推 : 月台渡板47F 10/09 19:36
→ : 可以做呀，但是每台列車都換沒錢48F 10/09 19:50
推 : 連什麼煞車器都可以省 別期待了49F 10/09 20:36
→ : 不要剝奪工作機會50F 10/09 21:40
推 : 沒錢 結束51F 10/09 21:46
噓 : 實際使用人數不多，多設計結構反而增加成本52F 10/10 00:01
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