※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-29 10:09:35
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作者 標題 [新聞] 機車考照「新魔王關」曝光!直線7秒排第
時間 Mon Sep 28 10:35:07 2020
1.媒體來源:
ETtoday新聞雲
2.記者署名:
記者黃翊婷/綜合報導
3.完整新聞標題:
機車考照「新魔王關」曝光!直線7秒排第二 十分之一考生慘敗
4.完整新聞內文:
苗栗陳姓女軍人日前到監理站考機車駕照,卻不小心大暴衝撞到手部骨折,連帶掀起網友
熱議,究竟路考8道關卡,哪一關才是最難的。根據監理所的統計,其實「直線7秒」並不
是最難的,平均有十分之一的民眾都是敗在新制的「直角轉彎」,堪稱路考最新魔王關。
苗栗監理站副站長邱垂章透露,陳女26日來路考已經是第3次補考,不知道是不是太過緊
熱議,究竟路考8道關卡,哪一關才是最難的。根據監理所的統計,其實「直線7秒」並不
是最難的,平均有十分之一的民眾都是敗在新制的「直角轉彎」,堪稱路考最新魔王關。
苗栗監理站副站長邱垂章透露,陳女26日來路考已經是第3次補考,不知道是不是太過緊
張,剛通過第一關「直線的鐵路平交道路口停等」,卻在二段轉彎處不小心壓到線,下一
秒就暴衝撞向牆壁,導致手部骨折、身上多處擦傷,幸好送醫治療後已經沒有大礙。
其實,機車考照新制自2016年6月1日上路後,新增二段式左轉、變換車道、直角轉彎及停
車再開項目,讓不少民眾直呼變難了。但到底哪一關才是最難的,過去大多數人都認為是
「直線7秒」,不過,新制上路之後,最新的魔王關卡變成「直角轉彎」,平均有十分之
一的人是敗在這一關,直接擠下直線7秒成為失敗率排行第一的關卡。
車再開項目,讓不少民眾直呼變難了。但到底哪一關才是最難的,過去大多數人都認為是
「直線7秒」,不過,新制上路之後,最新的魔王關卡變成「直角轉彎」,平均有十分之
一的人是敗在這一關,直接擠下直線7秒成為失敗率排行第一的關卡。
依據監理所的網站介紹,機車路考一共有8道關卡,分別為直線平衡駕駛(得複試一次)
、鐵路平交道、交叉路口、斑馬紋行人穿越道線、二段式轉彎、變換車道、直角轉彎、停
車再開。
、鐵路平交道、交叉路口、斑馬紋行人穿越道線、二段式轉彎、變換車道、直角轉彎、停
車再開。
其中,直角轉彎這一關不論是轉太多或太少,只要車輪壓到管線,一次就扣16分。機車駕
訓班教練張沛然向《東森新聞》透露小訣竅,在做打死彎的時候腳可以稍微往內縮,右轉
的時候因為催油門會有點卡,所以手的角度也要稍微往外,這樣會比較好控制。
訓班教練張沛然向《東森新聞》透露小訣竅,在做打死彎的時候腳可以稍微往內縮,右轉
的時候因為催油門會有點卡,所以手的角度也要稍微往外,這樣會比較好控制。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20200928/1819425.htm#ixzz6ZIfgJLTP
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噓 : 整個過程速度滿就很簡單過了啊 不過新手不會低速過ㄅ1F 09/28 10:35
推 : 還要7秒根本廢物,樓下3秒就過了2F 09/28 10:36
推 : 反正也會被 女軍人撞過去3F 09/28 10:36
噓 : 很難嗎??輕鬆過4F 09/28 10:36
噓 : 神經病考題5F 09/28 10:36
噓 : 考直角轉彎幹嘛 台灣是有直角轉彎的馬路嗎?6F 09/28 10:36
噓 : 覺得機車駕照難考的應該終身禁考7F 09/28 10:36
→ : 直角轉彎根本低能 鑽車縫才會用到的技巧8F 09/28 10:36
→ : 這都過不了要怎麼上路9F 09/28 10:36
→ : 不鼓勵鑽車縫 考試卻考鑽車縫10F 09/28 10:36
→ : 她可以換小台一點的去考啊 感覺是太瘦騎大台難控11F 09/28 10:36
噓 : 到底魔王在哪??覺得難的都該測一下智商12F 09/28 10:36
→ s820912gmail …
推 : 可憐 專考沒用的14F 09/28 10:37
推 : 哪有那麼窄的直角彎?15F 09/28 10:37
噓 : 考一次沒過就取消資格好嗎16F 09/28 10:37
→ : 鑽車縫很好用17F 09/28 10:37
推 : 直角轉也太難18F 09/28 10:37
→ : 直角轉彎就待轉19F 09/28 10:38
噓 : 跟本沒練就去考八 車子補油後靠慣性跟傾角就過了是難在20F 09/28 10:38
→ : 那 怪不得一堆不會騎車的三寶
→ : 那 怪不得一堆不會騎車的三寶
→ : 這路面這麼寬 很難壓線吧22F 09/28 10:39
推 : 應該考慢車道遇到路邊臨停的反應23F 09/28 10:39
→ : 但是考試跟現實也還是差好多24F 09/28 10:39
→ : 路面很寬 但是距離很短呀
→ : 路面很寬 但是距離很短呀
→ : 但看她轉彎在那邊抖確實是經驗值太少了26F 09/28 10:40
→ : 現實不會這麼晚才切過去27F 09/28 10:40
噓 : 考白線七秒真的很8728F 09/28 10:40
推 : 直線7秒很簡單啊騎檔車放離合連油門都不用用29F 09/28 10:40
推 : 考一次沒過明年再來啊30F 09/28 10:40
→ : 一堆人都可以等紅綠燈時還腳不落地在那邊抖好幾秒31F 09/28 10:40
噓 : 這都不會還是不要上路害人33F 09/28 10:41
推 : 考直線七秒是為了有路邊停車時要鑽車縫的34F 09/28 10:41
推 : 直線七秒的問題也是35F 09/28 10:42
→ : 你上路是看車把手有沒有碰到 考試是看車輪
→ : 你上路是看車把手有沒有碰到 考試是看車輪
推 : 蠻無意義的考試 壓線是不行 為啥不能雙腳落地37F 09/28 10:42
推 : 笑死 有改跟沒改一樣 簡單到靠北 過不了真的該檢討38F 09/28 10:43
→ : 再加上 直線七秒其實沒有考慮 起步區39F 09/28 10:43
→ : 如果起步就已經如此窄,你你應該會下來牽吧
→ : 如果起步就已經如此窄,你你應該會下來牽吧
推 : 直線七秒是為了在台北鑽車縫吧XD41F 09/28 10:43
→ : 上馬路後鑽車縫時,多的是用雙腳落地42F 09/28 10:44
→ : 直線七秒是要求你起步就要在線內43F 09/28 10:44
噓 : 鼓勵鑽車縫?44F 09/28 10:44
→ : 鑽車縫也不會一開始起步就在鑽45F 09/28 10:44
→ : 鑽車縫時誰還會跟你在那邊賭平衡感啊?46F 09/28 10:44
→ : 你也是行進中才鑽47F 09/28 10:45
→ : 考試就沒有符合現實
→ : 考試就沒有符合現實
→ : 短暫直線內要穩定 其實要測啊 就是兩邊都車時要穩定鑽50F 09/28 10:47
推 : 應該考遇到違規停車時的反應51F 09/28 10:47
→ : 不然是要左右車的後照鏡都撞斷嗎XD52F 09/28 10:47
推 : 直角轉彎真的是鼓勵鬼切53F 09/28 10:48
→ : 不是啊 你兩邊都是車,誰還會睹自己的平衡感多好?雙腳54F 09/28 10:48
→ : 踏地慢慢移動還不是更安全?
→ : 踏地慢慢移動還不是更安全?
→ : 他那個考場大小就是切西瓜才這樣56F 09/28 10:49
噓 : 多考號誌方向燈標示好嗎 考一堆沒用的57F 09/28 10:49
→ : 結果考試時是你腳踏地就不行了58F 09/28 10:49
→ : 當然最不敢的作法就是雙腳下來慢慢划 考試用困難點59F 09/28 10:50
→ : 考試應該團體考試60F 09/28 10:50
→ : 會不會一看就知道
→ : 會不會一看就知道
→ : 考遇到大車有沒有退三步62F 09/28 10:50
→ : 上路後,多的是為了保持平衡而必須腳踏地的狀況,結果考63F 09/28 10:51
→ : 試卻都不允許腳落地,跟現實嚴重脫節
→ : 試卻都不允許腳落地,跟現實嚴重脫節
推 : 考試的問題是 他要求起步就要線內65F 09/28 10:52
→ : 考試腳踏地 那怎麼知道你到底會不會騎66F 09/28 10:52
→ : 其實剛起步 稍微有點搖都是正常67F 09/28 10:52
推 : 我都兩秒內過 超廢68F 09/28 10:52
→ : 啊不就一路踏地邊踩邊嚕到終點了 所以這樣算會騎?69F 09/28 10:53
→ : 考不過都是因為起步就出去了70F 09/28 10:53
→ : 起步就出去那就是控制力有待加強啊71F 09/28 10:53
→ : 算呀,反而是不踏只是比運氣72F 09/28 10:54
→ : 我前面講過 起步本來就不好控制
→ : 跟你時速已經20是完全不一樣的
→ : 我前面講過 起步本來就不好控制
→ : 跟你時速已經20是完全不一樣的
→ : 控制力有待加強 所以不給你過回去練好再來 這樣不好75F 09/28 10:55
→ : 嗎?
→ : 嗎?
→ : 你要求脫節 就是肇事率也沒有降低77F 09/28 10:56
→ : 你有沒有騎過腳踏車載人
→ : 剛起步本來就會左右搖
→ : 你只會說 阿 就控制力不好
→ : 我認為應該要求的是起步之後的穩定
→ : 而不是在賭誰沒有超過40公分
→ : 起步之後別說40 我20公分都可以呀
→ : 我去練習場看就覺得這考試本來就脫節
→ : 你有沒有騎過腳踏車載人
→ : 剛起步本來就會左右搖
→ : 你只會說 阿 就控制力不好
→ : 我認為應該要求的是起步之後的穩定
→ : 而不是在賭誰沒有超過40公分
→ : 起步之後別說40 我20公分都可以呀
→ : 我去練習場看就覺得這考試本來就脫節
→ : 事實就是大部分人都能pass 不算什麼很刁鑽的規則85F 09/28 11:01
→ : 兩旁都是車的時候你是想偏到哪去
→ : 兩旁都是車的時候你是想偏到哪去
→ : 大部分人? 這樣就叫不刁鑽87F 09/28 11:05
→ : 那我覺得沒有什麼好討論
→ : 那我覺得沒有什麼好討論
→ : 其實要用老機車或是小50就很好過了 現在車起步 馬力89F 09/28 11:06
→ : 太大 新手不會控制油門 一下子就噴出去了
→ : 太大 新手不會控制油門 一下子就噴出去了
→ : 如果塞到15公尺7秒的行車速度91F 09/28 11:07
推 : 我認為你乾脆下來牽車
→ : 連發動都不用
→ : 一公尺走2秒,時速不到10公里。
→ : 你會在車陣中起步?
→ : 就算鑽車,速度低於10反而很難控制。
→ : 至少也要15,20左右
推 : 我認為你乾脆下來牽車
→ : 連發動都不用
→ : 一公尺走2秒,時速不到10公里。
→ : 你會在車陣中起步?
→ : 就算鑽車,速度低於10反而很難控制。
→ : 至少也要15,20左右
噓 : 笑死,直角轉彎不就是以前的S型轉彎嗎。現在只是把路畫更98F 09/28 11:25
→ : 寬壓線畫更遠假裝成直角,三寶就不會轉了喔。
→ : 寬壓線畫更遠假裝成直角,三寶就不會轉了喔。
噓 : 之前嫌考照太簡單,結果現在嫌考這沒意義,這麼簡單還過不100F 09/28 11:26
→ : 了,還要什麼意義,不要上路害人好嗎?
→ : 連基本的車身操控都沒辦法,上路要害死誰
→ : 了,還要什麼意義,不要上路害人好嗎?
→ : 連基本的車身操控都沒辦法,上路要害死誰
推 : 嫩 我都六秒就過了103F 09/28 11:37
推 : 笑死 直線7秒有什麼難的 我2秒就過了104F 09/28 11:39
推 : 啊就濾掉連控制力都不好的人啊 有啥問題 問題就是應該考的105F 09/28 12:24
→ : 更全面一點啦
→ : 更全面一點啦
推 : 再難一點再難一點107F 09/28 12:54
推 : 小台車比較好轉吧108F 09/28 13:08
推 : 什麼時候考雨天在標線上急煞?這才是最基本的吧109F 09/28 13:37
推 : 什麼白痴東西,根本不能反應任何真實路況。110F 09/28 13:59
推 : 直角要看路面多寬 當年新手也很緊張111F 09/28 14:06
→ : 最難應是平常不會幹的事 做給考官看的那種
→ : 最難應是平常不會幹的事 做給考官看的那種
推 : 用gogoro考比較簡單113F 09/28 14:14
推 : 沒騎過機車當天去監理站練兩趟就100分了難怪機車三寶多114F 09/28 15:36
→ : 最奇怪的是不能兩腳落地吧,為什麼不能兩腳落地啊,有115F 09/28 15:39
→ : 夠智障
→ : 我停紅燈不想用一隻腳撐著不行喔
→ : 夠智障
→ : 我停紅燈不想用一隻腳撐著不行喔
推 : 停車又不會管你單腳還是雙腳118F 09/28 17:22
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