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看板 Gossiping
作者 標題 Fw: [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起
時間 Mon Sep 28 15:54:49 2020
※ [本文轉錄自 car 看板 #1VSMyr2z ]
看板 car
作者 標題 [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起
時間 Mon Sep 28 13:05:55 2020
完整圖文:https://supr.link/kZZf0
台灣奧迪首波引進純電車款,同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback,各車款皆提
供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成,今日正式公
佈預售價如下:
供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成,今日正式公
佈預售價如下:
Audi e-tron 50 quattro S line
NT$ 289萬元
Audi e-tron 55 quattro S line
NT$ 346萬元
Audi e-tron Sportback 50 quattro S line
NT$ 303萬元
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line
NT$ 359萬元
凡購買Audi e-tron或e-tron Sportback 50 quattro S line,並在2020年11月30日前下
訂,並於2021年2月10日前完成領牌,即可免費升級以下其中一項專屬套件:「全數位虛
擬後視鏡套件」、「晴空環響套件」以及「舒適套件」
台灣奧迪「純電生活方案」:
家用充電:購車後贈送 Noodoe 家用充電器,隨車亦附原廠隨行充電器,返回家中可隨時
進行充電。
公共充電:充電規格除全台近千座的公共充電裝置外,車主自交車日起算,可免費12個月
使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務;亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據
點的充電裝置,且享3800元充電補助金。
使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務;亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據
點的充電裝置,且享3800元充電補助金。
快速充電:針對車主長途旅行的需求,台灣奧迪共設置6座「Audi極速充電站」,位置將
座落於台北市內湖區與濱江街、新北市新莊區、新竹、台中、高雄等地區的Audi授權展示
中心,不僅將提供高達180kW高速充電效率服務,車主亦享有2萬元的快充基金。
座落於台北市內湖區與濱江街、新北市新莊區、新竹、台中、高雄等地區的Audi授權展示
中心,不僅將提供高達180kW高速充電效率服務,車主亦享有2萬元的快充基金。
如車主無家用充電器的需求,台灣奧迪將提供2倍公共充電與快速充電補助金。
去年2月試駕,今年年底台灣終於要上市啦,而且台灣有進全數位虛擬後視鏡版本,左右
後照鏡都換成攝影機了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.96.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VSMyr2z (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601269557.A.0BD.html
推 : 外型還不錯哩 又沒有變速箱問題 樓下買一台1F 09/28 13:08
推 : 好啊 樓下給我錢2F 09/28 13:08
推 : 感覺應該出台150左右的3F 09/28 13:10
→ : 這價格準備被 Model Y 打趴吧4F 09/28 13:10
→ : Model Y台灣什麼時候上市?5F 09/28 13:11
推 : 人家是買品牌又不是買功能6F 09/28 13:12
推 : model Y又不是豪華車.. 拿特斯拉比奧迪根本錯誤類7F 09/28 13:12
→ : 比
→ : 比
推 : 不是在修車的路上,就是在去充電的路上9F 09/28 13:13
→ : 車長4米9,算GLE那級?10F 09/28 13:13
推 : 內裝屌打特斯拉11F 09/28 13:14
推 : 電動q3?12F 09/28 13:17
→ : 大概要被MODEL Y屌打全場了13F 09/28 13:18
→ : 電動車比特貴都很難推14F 09/28 13:19
→ : 畢竟電動車 特品牌價值比較高
→ : 畢竟電動車 特品牌價值比較高
推 : 外型內裝質感屌打特 實用度就不好說了16F 09/28 13:20
推 : 特粉買車只是為了零百好嗎 你們跟他戰內裝幹嘛17F 09/28 13:21
→ : 建議特斯拉以後內裝一律用紙糊就好 反正特粉也不在
→ : 建議特斯拉以後內裝一律用紙糊就好 反正特粉也不在
推 : 被model Y打趴???光組裝品質內裝質感特斯拉就下19F 09/28 13:21
→ : 意 還可以減輕重量加強零百 特粉又更能吹了20F 09/28 13:21
→ : 去了好嗎21F 09/28 13:21
推 : 我真的覺得副教可以不用在別家電動車底下推這種國小22F 09/28 13:26
→ : 生才會講的話替特斯拉招黑,你到底幾歲啊?
→ : 生才會講的話替特斯拉招黑,你到底幾歲啊?
推 : 如果現金購車成交價能夠打個9折 應該蠻有吸引力的吧24F 09/28 13:29
→ : ?
→ : ?
推 : 請問現在 A4 是不是被 Model 3 打趴?26F 09/28 13:29
→ : 那用這預測未來 很合理吧?
→ : 那用這預測未來 很合理吧?
推 : 以audi來說不算貴了吧 只是到350的位階我還是加點選28F 09/28 13:30
→ : X
→ : X
→ : 這台馬力對應到的馬力稅其實不算貴30F 09/28 13:30
→ : 虛擬後照鏡也太酷打,但會不會有傳輸延遲31F 09/28 13:31
→ : 缺點是續航力太短
→ : 缺點是續航力太短
→ : 我們下個月來看看一個月可以賣幾輛?34F 09/28 13:36
推 : 別管特粉,這台折50萬其實我覺得蠻可以的35F 09/28 13:36
推 : audi的銷售策略是不是怪怪的 低階的50可以三擇一免36F 09/28 13:37
→ : 費 55都要自己花錢加購??
→ : 費 55都要自己花錢加購??
推 : 到底為啥充電樁不統一 這樣每場都要好幾座充電站嗎38F 09/28 13:39
推 : 最討厭電車的不就這些狂特粉嗎?每篇都要看他們酸39F 09/28 13:40
推 : Model Y長4750mm;e-Tron長4901mm,寬和高差不多40F 09/28 13:42
推 : 50的續行里程336 打8折269....要買還是得55吧 但是41F 09/28 13:43
→ : 優惠都不在55 買50當都市用車還有i3可以考慮
→ : 優惠都不在55 買50當都市用車還有i3可以考慮
推 : kymco:?43F 09/28 13:44
推 : DCQC除了特以外就兩種頭啊,Chademo和CCS44F 09/28 13:44
→ : 果然會被貸款蹭電仔特拉拉屌打....每日一問..為什45F 09/28 13:45
→ : 麼奧迪可以蹭電?
→ : 麼奧迪可以蹭電?
推 : 這要去那充?47F 09/28 13:47
推 : 公用的慢充都是一樣的 就算不一樣也有轉接頭48F 09/28 13:52
→ : 應該是因為虛擬後照鏡遲遲不開放所以才無法開賣吧49F 09/28 13:52
→ : 是快充才會有他牌跟特斯拉不相容50F 09/28 13:52
→ : 說A4被Model 3打趴?那是因為A4小改款還沒進來台灣51F 09/28 13:53
→ : 吧 改款前已經停售好一陣子了
→ : 吧 改款前已經停售好一陣子了
推 : 女生看到電動車都會說這是特斯拉嗎?特斯拉已經是電53F 09/28 13:54
→ : 動車代名詞了
→ : 動車代名詞了
推 : 好 那我修正 是A3+A4被 Model 3 打趴55F 09/28 13:54
推 : audi在台灣就賣很差 房車更慘56F 09/28 13:54
→ : Audi在5都展間會建 6 座快充站,沒意外應該是展間57F 09/28 13:54
推 : 展間快充 非營業時間能用嗎?58F 09/28 13:57
推 : 都可以直上Model X了,傻子才買這台59F 09/28 13:57
推 : 以後座來說比特斯拉好啊,還有空調面板60F 09/28 13:57
推 : 該不會週末開北高還要等台中展間上班才能繼續南下61F 09/28 13:59
推 : 台萬a4 6 8 加起來有贏model3 ? 沒吧62F 09/28 14:02
推 : audi在台灣的品牌價值大概和infiniti一樣邊緣63F 09/28 14:07
推 : 全數位虛擬後視鏡超讚,下雨終於不用潑水劑了64F 09/28 14:08
噓 : 全世界只有台灣二輪仔會說特斯拉不是豪華品牌65F 09/28 14:08
推 : 副教這次講得蠻中肯的啊樓上說屌打的記得買一台66F 09/28 14:08
→ : 還不出個低階的搶市占 特斯拉都一桶天下了67F 09/28 14:09
推 : 特斯拉是功能豪華 不是內裝豪華68F 09/28 14:09
→ : 是 Premium 但不是 Luxury
→ : 是 Premium 但不是 Luxury
→ : 銷量輸了就說 因為船期 贏了就忽略前幾月都輸==70F 09/28 14:10
→ : 挪威 Quattro 50 etron 只比 Model 3 貴40萬71F 09/28 14:11
→ : 到了台灣變成貴120萬
→ : 到了台灣變成貴120萬
推 : 數位當然讚,但是壞了怎麼辦?玻璃鏡片還是比較可靠73F 09/28 14:11
→ : 那就直接比季不要比月 比較公平74F 09/28 14:12
推 : 復仇者聯盟4有出場吧75F 09/28 14:16
→ : 這台以尺碼來看是要比X,不是Y76F 09/28 14:19
推 : 可以專注在台北、台中等特斯拉沒有據點的縣市77F 09/28 14:20
→ : 比如新竹,我覺得應該會賣得不錯
→ : 台積電、聯發科要設兩個超充點,加上新竹就能夠保養
→ : 維修 公司可以開團購,首波第一輪可能就可以輕鬆完
→ : 售. 另外也可以考慮跟Taycan一起辦團購
→ : 比如新竹,我覺得應該會賣得不錯
→ : 台積電、聯發科要設兩個超充點,加上新竹就能夠保養
→ : 維修 公司可以開團購,首波第一輪可能就可以輕鬆完
→ : 售. 另外也可以考慮跟Taycan一起辦團購
→ : 奇怪 有人已經看過內裝了嗎?82F 09/28 14:22
推 : Model X 總載貨量2500L; Model Y 1925L83F 09/28 14:23
推 : 怎麼來台灣變成比model3貴120萬?84F 09/28 14:23
→ : etron 1614L; etron sportback 1543L85F 09/28 14:23
→ : 以車內空間尺碼應該是比 Model Y 吧
→ : 以車內空間尺碼應該是比 Model Y 吧
推 : 哎呀Audi台灣根本沒人買不用比啊 h大87F 09/28 14:24
→ : 不能用載貨量來比...特斯拉的多了前行李箱那個空間88F 09/28 14:25
推 : 台灣貴太多了吧= = 如果是model 3那價位帶續行里程89F 09/28 14:25
→ : ,所以都會比較大。要用車子大小來比90F 09/28 14:25
→ : 只有這樣那也還能接受91F 09/28 14:25
→ : 其實有啦 內裝早就看過 台灣2018就有展示92F 09/28 14:25
→ : 我還第一次看到有人拿載貨量當車子級距分級的,油車93F 09/28 14:26
→ : 也沒人這樣比
→ : 也沒人這樣比
推 : 特銷量本來就一定贏吧 就是電動車界豐田 cp屌勝阿95F 09/28 14:29
推 : Model Y前行李箱不到150L 就算扣掉還是大於etron96F 09/28 14:29
推 : 可能特斯拉定位以後會是電動車界豐田??97F 09/28 14:34
推 : 對啊 要cp選特 要豪車質感logo選豪車品牌電動車98F 09/28 14:37
推 : 長度:Y=4.75m; etron=4.90m; X=5.04m99F 09/28 14:38
→ : 寬度:Y=1.92m; etron=1.94m; X=2.00m
→ : 寬度:Y=1.92m; etron=1.94m; X=2.00m
推 : 以4米9來說 若明年跨年車折多一點的話 其實挺香的101F 09/28 14:39
→ : etron尺寸是在XY之間 但比較靠近Y102F 09/28 14:40
推 : 副教總說自己不是特粉是電動車粉,它廠出電動車的文103F 09/28 14:41
→ : ,副教都在每篇下面拼命酸,酸Leaf、酸Taycan、酸eT
→ : ron,這篇沒人鳥他還不罷休,足見其虛偽和惡劣
→ : ,副教都在每篇下面拼命酸,酸Leaf、酸Taycan、酸eT
→ : ron,這篇沒人鳥他還不罷休,足見其虛偽和惡劣
推 : 但不可否認 這台的確是目前特斯拉以外最實用電車106F 09/28 14:42
→ : EQC規格差 Taycan是玩跑車 I-Pace沒快充規劃
→ : 打死不買特斯拉的要在台灣實用電車只能買這台
→ : EQC規格差 Taycan是玩跑車 I-Pace沒快充規劃
→ : 打死不買特斯拉的要在台灣實用電車只能買這台
推 : 鄉民真奇怪 平常酸爆特斯拉 看到別家出電車就捧特109F 09/28 14:44
推 : 當然是要酸到其他車廠願意賣跟特斯拉一樣價格110F 09/28 14:45
→ : 然後願意蓋一樣多的超充
→ : 這樣才能真正平起平坐競爭
→ : 然後願意蓋一樣多的超充
→ : 這樣才能真正平起平坐競爭
推 : 對手應該是 model x113F 09/28 14:47
推 : 不能這樣說啊!這是電車之間的戰爭,不是電車跟油車114F 09/28 14:49
推 : 特斯拉目前的對手只有油車 並不是其他電車115F 09/28 14:51
推 : 左右後照鏡之後撞到維修肯定貴116F 09/28 14:54
推 : 笑死 特斯拉輸的時候就說對手是油車117F 09/28 14:54
→ : 特斯拉贏的時候就說其他家車廠電車都是糞
→ : 特斯拉贏的時候就說其他家車廠電車都是糞
推 : 特黑的言詞才是情緒帶不符合事實 大家都有在看119F 09/28 14:57
→ : 那也要看特黑拿多少錢的油車來比
→ : 那也要看特黑拿多少錢的油車來比
推 : 這台比特帥,至少不會有大公差~~~~121F 09/28 14:59
→ : 其他電車你覺得不糞可以買一台來看看呀122F 09/28 14:59
→ : CCS1超充賓士、保時捷展間超充已經蓋了4,5座了喔123F 09/28 14:59
→ : 如果Audi, Benz, Porsche互相支援,人加超充的便利
→ : 性很快就會超越特斯拉了 (畢竟人家車子也沒幾台)
→ : 需要排隊的機率相對低很多
→ : 如果Audi, Benz, Porsche互相支援,人加超充的便利
→ : 性很快就會超越特斯拉了 (畢竟人家車子也沒幾台)
→ : 需要排隊的機率相對低很多
推 : 其他電車要做到一樣充電密度跟續航才能真正戰油車127F 09/28 15:00
推 : 都做在展間是要怎麼互相支援...
推 : 都做在展間是要怎麼互相支援...
→ : 他的意思是說保持捷隔壁又有賓士可以互相支援吧129F 09/28 15:04
→ : 是說Audi開去保時捷的展間,保時捷也歡迎它們使用130F 09/28 15:05
→ : 保時捷的超充 反之亦然這樣
→ : 保時捷的超充 反之亦然這樣
推 : 傳統車廠做電動車就像ios 14用小工具一樣,粉絲不太132F 09/28 15:08
→ : 能接受的。
→ : 能接受的。
推 : 車子比Model Y爛,賣得比Model X貴134F 09/28 15:08
推 : vw集團Audi Porsche 應該到時可以共用超充吧135F 09/28 15:08
→ : 除了內裝,規格價格看起來都很難跟特斯拉比136F 09/28 15:10
→ : 復仇者出現是這台e-tron 驚奇隊長開137F 09/28 15:10
→ : 所以我覺得她應該專注在新竹等特殊市場138F 09/28 15:10
推 : 打趴就打趴 特粉有爽就好139F 09/28 15:10
→ : 史塔克開e-tron got140F 09/28 15:10
→ : 風見準人猛打他牌141F 09/28 15:10
→ : Noodoe?是法務那套嗎?怕…142F 09/28 15:11
→ : 正好特斯拉沒有展間維修中心 竹科阿宅又沒時間跑台143F 09/28 15:11
→ : 也剩下公差可以說嘴了偏偏九月交車好像沒人在講公差144F 09/28 15:11
→ : 北維修保養 又想開電動車的話 也許這台就是首選145F 09/28 15:11
→ : 史塔克開e-tron GT ,iPhone 選字亂跳146F 09/28 15:11
推 : 這就高配版leaf 其他不值得一提147F 09/28 15:15
噓 : XDDDDDDDDDDDDDDD148F 09/28 15:19
推 : 有人訂了嗎?能折50我考慮一下.149F 09/28 15:19
推 : 能接受特斯拉的人不用考慮他牌 不能接受的這台首選150F 09/28 15:20
推 : 感覺這價格比想像中便宜151F 09/28 15:24
→ : 帥152F 09/28 15:33
推 : 純電車最重點是續航,其他都是見仁見智153F 09/28 15:42
推 : 有競爭是好事,但這價格感覺沒有想競爭XD154F 09/28 15:45
推 : 就不想打贏自家油車 而特斯拉目的是要打垮油車155F 09/28 15:48
→ : 不想網內互打是你在講的 事實上是根本不想推156F 09/28 15:50
→ : 大家就意思放個幾台 但重心還是在真正會賺錢的事上
→ : 大家就意思放個幾台 但重心還是在真正會賺錢的事上
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Whitan (36.232.117.194 臺灣), 09/28/2020 15:54:49
推 : 發車版吧1F 09/28 15:56
噓 : 便宜樓下買一百台給我2F 09/28 15:57
→ deltarobot …
推 : 續航力多少4F 09/28 16:01
→ : 總算有比較勾得起我購買欲望的電動車要在台灣上市了5F 09/28 16:05
推 : 樓下買10台6F 09/28 16:08
→ : 現在買奧迪好丟臉7F 09/28 16:23
推 : 價格開得不差啊8F 09/28 16:31
→ : 業界第一燈飾品牌9F 09/28 16:33
推 : 超帥 可惜台奧真的爛..唉10F 09/28 17:51
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