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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 年燒4億修車！台鐵擬取消普悠瑪「傾斜過
時間 Thu Aug 27 12:26:28 2020
年燒4億修車！台鐵擬取消普悠瑪「傾斜過彎」 北花行車時間恐增20分
ETToday
記者李宜秦／台北報導
2018年發生普悠瑪列車出軌事故，導致18人不幸罹難。交通部台鐵局每年檢修普悠瑪的費
用高達4億，去年也成立特檢小組，針對普悠瑪提出6項問題改善建議，也認定普悠瑪的問
題都直接或間接與「傾斜系統」有關。台鐵局現正評估，暫時取消普悠瑪傾斜功能，但台
北到花蓮行車時間將增20分。
用高達4億，去年也成立特檢小組，針對普悠瑪提出6項問題改善建議，也認定普悠瑪的問
題都直接或間接與「傾斜系統」有關。台鐵局現正評估，暫時取消普悠瑪傾斜功能，但台
北到花蓮行車時間將增20分。
台鐵局副局長馮輝昇表示，去年成立特檢小組，調查報告已完成，並針對每項問題提出緊
急因應措施，有提出短中長期的改善措施，部分項目與原設計有關，因此台鐵局將持續依
約與日本原廠溝通協調。
急因應措施，有提出短中長期的改善措施，部分項目與原設計有關，因此台鐵局將持續依
約與日本原廠溝通協調。
馮輝昇表示，台鐵局內部陸續針對可先做的工作改善，如閘瓦脫落，檢修人員另做保護套
改善，讓銳角撞擊導致脫落的原因消除，目前也沒有再脫落。
半永久式連結器與剪力螺栓斷損問題，則以刮痕探測、加強檢查，防止磨損並加強維護保
養，避免悲劇再度發生。車軸軸承溫度過高問題，則是從去年報告結束後，加強檢修後即
沒有再發生。
養，避免悲劇再度發生。車軸軸承溫度過高問題，則是從去年報告結束後，加強檢修後即
沒有再發生。
碟煞片表面不均衡，造成摩擦不均衡，這個狀況也正在處理中，雖然仍有少件數的掉落，
但整體事故件數都有大幅下降。
馮輝昇表示，特檢小組也指出，普悠瑪許多問題都直接或間接與傾斜設計有關，因此建議
暫時停止傾斜系統，過彎不傾斜並降低速度，目前台鐵局正在評估中，不過這牽涉到設計
、安全、運轉、維修、保養、廠商履約責任等問題，複雜性較高，沒有規劃時間表，只希
望評估越快越好，評估完成後就會提報交通部。
暫時停止傾斜系統，過彎不傾斜並降低速度，目前台鐵局正在評估中，不過這牽涉到設計
、安全、運轉、維修、保養、廠商履約責任等問題，複雜性較高，沒有規劃時間表，只希
望評估越快越好，評估完成後就會提報交通部。
https://www.ettoday.net/news/20200826/1793527.htm
備註:
普悠瑪一年檢修費用這麼貴，還是撥給一周安心旅遊補助比較划算
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.216.78 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VHpNsRU (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1598502390.A.6DE.html
※ 編輯: skizard (61.70.216.78 臺灣), 08/27/2020 12:26:46
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→ s820912gmail …
推 : 還是分給行銷比較讚，車只要會動就好2F 08/27 12:27
推 : 我朋友都用過彎加速3F 08/27 12:27
推 : 乖乖賣便當就好了齁4F 08/27 12:28
→ : 火車水溝蓋跑法？5F 08/27 12:28
→ : 水溝蓋過彎6F 08/27 12:28
推 : 他馬的三倍券可以給普悠馬修一百年7F 08/27 12:28
→ : 政府有錢一兆紓困沒錢修火車
→ : 政府有錢一兆紓困沒錢修火車
推 : 風向很明顯了9F 08/27 12:28
推 : 小黃補助金不知能修幾節車箱10F 08/27 12:29
→ lwamp …
噓 : 當初就是為了加快速度才買 現在又取消12F 08/27 12:29
→ : ....13F 08/27 12:29
→ : 普悠瑪運量又比較小 速度又變慢14F 08/27 12:30
推 : 太魯閣號 不傾斜 也跑很快差在哪15F 08/27 12:30
推 : 交通部要省著點花 錢還要給計程車和綠友友16F 08/27 12:30
噓 : 那當初幹嘛買 這什麼鬼啊17F 08/27 12:30
噓 : 這什麼爛車18F 08/27 12:30
→ : 這些做決策的公務員真是好棒棒19F 08/27 12:30
推 : 國五繼續塞到爆20F 08/27 12:31
推 : 那當初幹嘛買這台21F 08/27 12:31
噓 : 愛買日本的垃圾車22F 08/27 12:31
→ : 先要求準點就好23F 08/27 12:31
推 : 太為難便當局了吧 人家賣便當的幹嘛要懂車24F 08/27 12:32
→ : 錢要省下來送公關公司阿~25F 08/27 12:32
→ : 普油馬是哪國做的？26F 08/27 12:32
→ : 這樣我還是開車好了。國五我來了27F 08/27 12:32
推 : 放心啦 大家比較在乎300萬口罩販賣機28F 08/27 12:32
噓 : 太魯閣會傾斜啊，他媽的普悠馬不傾斜也拿來傾斜，難怪超29F 08/27 12:33
→ : 晃，買這種東西幹嘛
→ : 晃，買這種東西幹嘛
推 : 太魯閤就沒問題 這什麼爛車31F 08/27 12:34
→ : 笑死，那當初故意買能歪一邊的車用意在?32F 08/27 12:34
噓 : 馬市長/總統 留了一堆大便給後任33F 08/27 12:35
→ : 小黃、公關、酬庸發財比較重要，4億太燒錢了34F 08/27 12:35
推 : 坐過兩台，太魯閣>>普悠瑪，好笑的是普悠瑪還是後來買的35F 08/27 12:35
推 : 簡單說高科技車合鐵養不起36F 08/27 12:36
→ : 少做3個app就有傾斜過彎了 8月底了 app要上架了嗎37F 08/27 12:36
推 : 4億很多嗎? 軌道建設一年多少38F 08/27 12:37
推 : 台灣肥宅買車都會精算保養費，我不信台鐵沒算過。反正只39F 08/27 12:37
→ : 是配合上層的風向而已
→ : 是配合上層的風向而已
推 : 那就先刪預算囉41F 08/27 12:38
推 : 這些做決策的公務員真是好棒棒，都不用被關或罰錢42F 08/27 12:40
→ : 因噎廢食典範43F 08/27 12:40
→ : 土砲維修 聽起來滿抖的44F 08/27 12:41
推 : 合鐵不意外45F 08/27 12:41
推 : 跟中央要不會喔?黑龍錢最多啦46F 08/27 12:41
→ : 提升票價不就好了不爽滾去搭自強號47F 08/27 12:42
推 : 這樣可以買站票了吧？48F 08/27 12:42
噓 : 調查一下弊案吧。當初誰決定買這垃圾的？49F 08/27 12:42
推 : 退役認賠吧, 普悠瑪爛車50F 08/27 12:42
→ : 聽起來就是當初沒考量維修保養的費用而以51F 08/27 12:42
推 : 台鐵：我們修不好耶，開慢點好了52F 08/27 12:44
→ : 1天109萬 使用者付費有種一點漲票價好嗎53F 08/27 12:45
→ : 沒錢吧 不然這聽起來要大翻修了 應該補新車 修完再上路54F 08/27 12:45
→ : 普悠瑪就是拉基啊幹55F 08/27 12:45
推 : 不跟原廠抗議、自己吞56F 08/27 12:46
→ : 電車車廂座位改一改就好啦…57F 08/27 12:46
→ : 幹 阿要取消傾斜系統是幹嘛買這款車 智障台鐵58F 08/27 12:48
推 : 太魯閣真的比較好坐，位置又大59F 08/27 12:48
推 : ……買車的時候主打之一就傾斜式轉彎可以不用減速 現在60F 08/27 12:50
→ : 說傾斜傷零件…
→ : 說傾斜傷零件…
推 : 跟JR北海道一樣啊 但人家是高層去跳海換來的62F 08/27 12:50
噓 : 要不要還司機一個公道？63F 08/27 12:51
→ : 錢這樣花我實在很難挺台鐵……那乾脆先把錢拿來一次直64F 08/27 12:51
→ : 接改軌道寬度好嗎
→ : 接改軌道寬度好嗎
推 : 阿是有沒有人會被懲處??66F 08/27 12:52
噓 : 果然是普嚨共67F 08/27 12:53
→ : 4億很多錢嗎？拮据到要省這個…68F 08/27 12:54
推 : 看看專業意見結果如何69F 08/27 12:55
→ : 普悠瑪全部的列車總造價好像是118億左右?70F 08/27 12:56
→ chee77724 …
推 : 要犧牲安全跟快速嘍，沒錢怎乾脆不要做算了72F 08/27 13:00
推 : 呵呵！綠共交通部搞到下不了台，開始要抹屎了，之前出事73F 08/27 13:01
→ : 情的時候沒編預算維護跟延長保固嗎？等到保固期過了開始
→ : 哎哎叫東西壞掉沒辦法修理，那保固期內怎麼不要求原廠？
→ : 情的時候沒編預算維護跟延長保固嗎？等到保固期過了開始
→ : 哎哎叫東西壞掉沒辦法修理，那保固期內怎麼不要求原廠？
推 : 全換太魯閣好惹，當初買這普悠瑪該不會有弊案？76F 08/27 13:02
推 : 賣便當就好77F 08/27 13:03
推 : 普優馬的椅子很臭78F 08/27 13:03
推 : 太魯閣（滾珠汽缸式）VS普悠瑪（空氣彈簧簡易型）79F 08/27 13:03
→ : 幹 應該是漲票價才對吧.....80F 08/27 13:06
噓 : 那幹嘛買普悠瑪81F 08/27 13:12
噓 : 砂石車駕駛要賠一列太魯閣了沒82F 08/27 13:13
推 : 很晃83F 08/27 13:16
推 : 摳死黨84F 08/27 13:17
→ : 才20分而已恐三小 北七85F 08/27 13:20
推 : 嘻嘻 馬英九就是生雞蛋嘸放雞屎有86F 08/27 13:26
推 : 買韓國車被坑 買日本車也被坑 下次要選哪國車87F 08/27 13:26
推 : 採購這種功能然後不用？88F 08/27 13:29
推 : 當初買這台車蓋章的全查一下好嗎89F 08/27 13:32
推 : 普悠瑪很難坐，搖晃程度特大90F 08/27 13:34
→ : 直接把普悠瑪報廢不是更省，小菸政績+191F 08/27 13:34
→ : 買了一個過彎能比較快的車 維修太貴所以不用 那買幹嘛92F 08/27 13:35
推 : 太魯閣是量產機改的 可能穩定度高一點也正常93F 08/27 13:35
→ : 買歐洲或美國車阿，奇異、西門子跟阿爾斯通的國際市佔94F 08/27 13:38
→ : 率屌打日韓廠，是台灣硬要買日本爛貨。
→ : 率屌打日韓廠，是台灣硬要買日本爛貨。
推 : 只會補助垃圾小黃沒錢修火車 ㄏㄏ96F 08/27 13:39
噓 : 這次日本車真的很腫，不過奇異跟阿爾斯通。呵呵97F 08/27 13:52
推 : 施工水準玩不起這種高級設計98F 08/27 13:56
推 : 台灣軌道買不了歐洲車99F 08/27 13:59
噓 : 台鐵前陣子加班費沒發還上新聞勒，臺灣的錢都哪去了？100F 08/27 14:02
→ : 4億沒錢，6兆倒是撒得很開心。
→ : 4億沒錢，6兆倒是撒得很開心。
→ : 很好啊 票價那麼便宜102F 08/27 14:04
推 : 搖擺列車 買車貴 養車貴 修路也貴 這不是買之前都知道?103F 08/27 14:05
→ : 哪一國的車到台鐵手上都差不到哪裡去啦
→ : 台鐵最嚴重的問題一直在中長期根本缺乏計畫
→ : 哪一國的車到台鐵手上都差不到哪裡去啦
→ : 台鐵最嚴重的問題一直在中長期根本缺乏計畫
推 : 台鐵為何不採購歐洲車?感覺比日本好106F 08/27 14:08
→ : 開始摳死當囉107F 08/27 14:09
→ : 歐洲車都標準軌是要買三小108F 08/27 14:13
→ : 奇怪同樣的車在日本都好好的 人家停用搖擺純粹是養不起109F 08/27 14:13
→ : 歐洲用窄軌只有英國,台灣被英國車嚇怕了110F 08/27 14:13
→ : 嫌修車貴就不要買貴又複雜的車 這不是常識嗎?111F 08/27 14:13
→ : 一樣用窄軌的，韓國南非那個更慘，pp車一堆跟中風沒兩112F 08/27 14:14
→ : 樣
→ : 樣
推 : 每次這方面出問題全推到廠商頭上 都是they的錯114F 08/27 14:16
→ : 其實之前殘寶寶也很雷 韓國車好像也不太好，真的是車不好?115F 08/27 14:18
→ : 蠶寶寶比起普悠瑪跟pp已經算神車了wwww116F 08/27 14:19
推 : 一直都是從規劃階段就有問題 還記得當時要治的症頭是啥?117F 08/27 14:19
→ : 買車是因為東線尖峰座位數不足 結果搞了個大提速
→ : 改成固定八輛編成 尖峰時段座位數還減少
→ : 辯解的人會說"空出來的時段 我們多發幾班就好"
→ : 然後就得到缺人手 舊車也狂操的結果
→ : 中間也傳出過路線維修負擔重 現在連修車錢也覺得貴了
→ : "這些不是還沒買之前就在預料中的狀況嗎?"
→ : 買車是因為東線尖峰座位數不足 結果搞了個大提速
→ : 改成固定八輛編成 尖峰時段座位數還減少
→ : 辯解的人會說"空出來的時段 我們多發幾班就好"
→ : 然後就得到缺人手 舊車也狂操的結果
→ : 中間也傳出過路線維修負擔重 現在連修車錢也覺得貴了
→ : "這些不是還沒買之前就在預料中的狀況嗎?"
噓 : 自己驗收完不會修車 然後怪原廠 台鐵沒救了124F 08/27 14:33
推 : 太好了。好暈125F 08/27 14:41
推 : 垃圾台鐵126F 08/27 14:46
噓 : 取消傾斜功能 那當初引進普悠瑪的意義是什麼127F 08/27 15:00
推 : 統統下來走路128F 08/27 15:07
噓 : 當初設置維修都沒弄好，索性砍掉？129F 08/27 15:37
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