內政部辦理「2019年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」，高市府靠著跨局
處強力整合道路管理介面，並建立完善的道路養護機制，落實道路巡查、管制挖掘及道路
施工創新方法及條例，2020年1月17日由內政部徐國勇部長當場頒發高雄考評總成績優等
獎座，其中交通工程榮獲第一名，區域考評第二名，政策作為更是唯一近兩年榮獲前二名
獎座的直轄市，內政部除補助高雄800萬元獎勵金外，對市府道路管養的用心及成果，充
分予以肯定。

工務局吳明昌局長強調，韓國瑜市長就任一年，除秉持施工品質瑕疵零容忍的態度外，一
再表明路平是人民的基本需求，需嚴正看待，並請李四川副市長跨局處親自督導，陸橋拆
除及道路鋪設日以繼夜施工的認真作法，更令中央及市民肯定。市府工務局2019年已燙平
424條、322萬平方公尺、開闢15萬平方公尺道路，孔蓋下地9,958座、齊平4,276座，重大
公園開闢改造完成11座；此外，也推行全新的政策，包含路平5大政策、道路挖掘管理12
項新措施等，讓工程品質管理提昇，現場展示新的3D地下管線圖資，更獲與會者一致的好
評。

吳明昌指出，2019年考評中，高雄市在政策作為方面，提出完善的道路養護機制、採用綠
色建材創新作為、線上巡查通報及派工系統、聯合挖掘等機制，並完成高雄市道路挖掘管
理自治條例修正等近50項多項創新措施。於實際作為的道路養護方面，針對各路段之道路
平坦度、排水功能、道路清潔進行檢視；區域考評中央公園的周邊路口設施、行人保護設
施及通行空間路段也都符合無障礙的設計；交通工程部分，包括標誌、標線、號誌、行人
及自行車設施、停車規劃與管理等亦符合標準，高雄市在各方面皆獲得委員肯定，故考評
總成績榮獲優等，分項成績亦有多項獲得直轄市前二名的佳績。

吳明昌說，2019年市府工務局已推動包括路平、拆陸橋、施作鐵路地下化示範園道等各項
工程及專案，更榮獲「金安獎」、「金質獎」等中央及民間肯定的44項獎；整體園道綠廊
也將在2019年底逐步建構，屆時高雄將會有全新型態的生活空間，對於高雄的經濟成長及
發展也會有很大的幫助。