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作者 標題 [新聞] 富堡能源股份有限公司董事長陳嘉鴻專攻燃
時間 Mon May 27 10:33:57 2019
富堡能源股份有限公司董事長陳嘉鴻專攻燃料電池 打造氫能社會
工商時報【薛紹苓】
「全台灣第一台燃料電池電動腳踏車，是我做的！」富堡能源公司董事長陳嘉鴻說。二十
多年前，就讀元智大學燃料電池中心博士班，協助老師接下工研院合作案，帶著碩士班學
弟們，將燃料電池做為主動力，取代了傳統的鋰電池。
多年前，就讀元智大學燃料電池中心博士班，協助老師接下工研院合作案，帶著碩士班學
弟們，將燃料電池做為主動力，取代了傳統的鋰電池。
對燃料電池情有獨鍾的他，決定自己創業，於2012年成立富堡能源。公司主要發展燃料電
池及其電堆與系統，而燃料電池的原材料－石墨，也另外做買賣與加工。
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陳嘉鴻笑說，小公司就是要靈活，哪裡有錢賺就要趕快做。因此，燃料電池上、中、下游
產業鏈，他都有在延伸布局，以販售核心技術為主。但他強調，堅持「小而美」，不做盲
目地擴張。有同業因為急於擴充生產線、補充大量人力，導致連年虧損。他說：「我的運
氣不錯，一路走來雖然是很辛苦的在賺，但大多賺錢偶而小虧。」
產業鏈，他都有在延伸布局，以販售核心技術為主。但他強調，堅持「小而美」，不做盲
目地擴張。有同業因為急於擴充生產線、補充大量人力，導致連年虧損。他說：「我的運
氣不錯，一路走來雖然是很辛苦的在賺，但大多賺錢偶而小虧。」
目前燃料電池的市場規模還不大，但富堡營運緩步走堅，並於今年初順利擴廠，替日後「
氫能商機」做準備。
所謂燃料電池，其實就是「氫空氣電池」，「希望可以把氫能從太空帶到人間！」他堅定
地說。一開始的氫能應用是在太空船上使用。其實目前燃料電池已經可以應用在電動腳踏
車、機車及無人機上，只是目前尚未廣泛使用。
地說。一開始的氫能應用是在太空船上使用。其實目前燃料電池已經可以應用在電動腳踏
車、機車及無人機上，只是目前尚未廣泛使用。
氫的特點是「輕」，重量是鋰電池的十分之一。他指出，氫能也是「移動式的空氣清淨機
」，因為燃料電池在發電時，除了本身帶的氫氣外，也會吸收外面的空氣。
重點是，它化學反應完後會產生乾淨的水滴，而非廢氣，因此不會污染環境。加上氫能的
全產業鏈都很環保，所以陳嘉鴻非常希望「氫能社會」的願景能夠早日實現。
今年七月，他所創建的「氫能社會促進協會」即將登場， 希望政府可以藉此聽見民間的
聲音。
他表示，電動機車目前遇到的問題就是，鋰電池充電要充飽的話需要好幾個小時，就算用
換電，也常可能換到沒甚麼電的電池，電動汽車充電的話就需要消耗大量的停車空間與時
間。而燃料電池充電只需要30秒到一分鐘，較少的空間就能滿足，若加計停車空間的成本
其實是相當昂貴的，另外電動汽車若做高速充電，也很容易對電網造成衝擊，除非搭配更
大量的儲能電池否則是無解的選項。
換電，也常可能換到沒甚麼電的電池，電動汽車充電的話就需要消耗大量的停車空間與時
間。而燃料電池充電只需要30秒到一分鐘，較少的空間就能滿足，若加計停車空間的成本
其實是相當昂貴的，另外電動汽車若做高速充電，也很容易對電網造成衝擊，除非搭配更
大量的儲能電池否則是無解的選項。
倘若氫能社會成真，加油站被加「氫」站取代，充電與停車位都不再是問題，也能降低電
動車充電站對電網的負擔。
https://s.yam.com/WMTp5
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