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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 陸學森：電動機車是台灣不可錯失機會
時間 Sat Apr 6 09:02:36 2019
T客邦
gogoro 執行長陸學森：電動機車是台灣不可再度錯失的機會
電動機車產業近年來屢屢成為焦點之一，許多車廠都投入電動機車的開發製造。Gogoro
創辦人暨執行長陸學森認為台灣目前已經在電動機領域取得領先，他呼籲台灣產官學各界
應該合作，共同抓住這個巨大的市場機會。
電動車已經成為未來的交通趨勢，各國政府都制定了車輛電動化的年限。挪威和荷蘭規定
在 2025 年車輛要全面電動化，中國和印度也規定 2030 年要電動化，台灣、英國、法國
和越南則將車輛電動化的年限訂在 2040 年。陸學森認為，2020 年將會是全球市場往電
動車傾斜的轉捩點，許多傳統車廠都爭相走向電動化更確認了這個趨勢。
在 2025 年車輛要全面電動化，中國和印度也規定 2030 年要電動化，台灣、英國、法國
和越南則將車輛電動化的年限訂在 2040 年。陸學森認為，2020 年將會是全球市場往電
動車傾斜的轉捩點，許多傳統車廠都爭相走向電動化更確認了這個趨勢。
https://i.imgur.com/68FcO6f.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/68FcO6f.jpg)
台灣在汽機車產業的產值高達近 7,000 億，從業人員超過 28 萬人。在電動車浪潮的席
捲之下，汽機車產業的轉型刻不容緩，而結合台灣優勢的科技業將讓台灣在電動車領域取
得領先。包括中國、印度和越南在內的主要機車市場加起來一年有 6,000 萬台機車，這
個龐大的市場將成為台灣電動機車產業的絕佳機會。
捲之下，汽機車產業的轉型刻不容緩，而結合台灣優勢的科技業將讓台灣在電動車領域取
得領先。包括中國、印度和越南在內的主要機車市場加起來一年有 6,000 萬台機車，這
個龐大的市場將成為台灣電動機車產業的絕佳機會。
陸學森指出，目前能製造普通重型電動機車的廠商幾乎都集中在台灣，而普通重型機車又
是消費者最主要購買的機車類型，因此台灣在電動機車領域已經取得了 3 到 5 年的優勢
。陸學森表示，產官學各界應該積極合作，在機車電動化的絕佳時機搶佔市場，他也呼籲
「電動機車是台灣不可再度錯失的機會」。
是消費者最主要購買的機車類型，因此台灣在電動機車領域已經取得了 3 到 5 年的優勢
。陸學森表示，產官學各界應該積極合作，在機車電動化的絕佳時機搶佔市場，他也呼籲
「電動機車是台灣不可再度錯失的機會」。
陸學森表示，電動機車市場絕非由 Gogoro 一家公司獨佔，而是讓整個台灣電動機車產業
都受惠。「有人說我們是電動機車公司，有人說我們是能源網路公司，實際上我們是一個
生態系公司。」陸學森這麼說。Gogoro 做為一個平台能夠讓其他公司借助其技術發展出
不同的電動機車產品，另外一方面也協助供應商向電動機車轉型，讓產業供應鏈更加壯大
。
都受惠。「有人說我們是電動機車公司，有人說我們是能源網路公司，實際上我們是一個
生態系公司。」陸學森這麼說。Gogoro 做為一個平台能夠讓其他公司借助其技術發展出
不同的電動機車產品，另外一方面也協助供應商向電動機車轉型，讓產業供應鏈更加壯大
。
印度已經宣佈要投入 15 億美元進入電動車產業，越南汽車公司 VinFast 也和越南政府
共同投資 15 億美元，日本的本田（Honda）、山葉（Yamaha）、鈴木（Suzuki）和川崎
（Kawasaki）更宣佈將合作打造電動機車。陸學森強調台灣應該在還擁有領先優勢的階段
就一鼓作氣開發海外市場，而非等到其他國家追趕上來。
共同投資 15 億美元，日本的本田（Honda）、山葉（Yamaha）、鈴木（Suzuki）和川崎
（Kawasaki）更宣佈將合作打造電動機車。陸學森強調台灣應該在還擁有領先優勢的階段
就一鼓作氣開發海外市場，而非等到其他國家追趕上來。
https://www.techbang.com/posts/69178-gogoro-chief-executive-lu-xuesen-electric
Gogoro 執行長陸學森：電動機車是台灣不可再度錯失的機會 | T客邦
![[圖]]()
電動機車產業近年來屢屢成為焦點之一，許多車廠都投入電動機車的開發製造。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森認為台灣目前已經在電動機領域取得領先，他呼籲台灣產官學各界應該合作，共同抓住這個巨大的市場機會。 ...
![[圖]](https://cdn0.techbang.com/system/excerpt_images/69178/original/21e78bfcaca28a21c133006b14751593.jpg?1554302427)
心得：其實我覺得，台灣可以走到國外發展電動機車，但是台灣本土應該趁此機會，減少
私人汽機車載具，發展電動大眾運輸才對。要不然現在的汽機車癌症，不知何時才能割掉
？
私人汽機車載具，發展電動大眾運輸才對。要不然現在的汽機車癌症，不知何時才能割掉
？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.186.1
※ 文章代碼(AID): #1Sf_glXo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1554512559.A.872.html
※ 編輯: niburu (42.72.186.1), 04/06/2019 09:03:20
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→ : ogoro1F 04/06 09:03
※ 編輯: niburu (42.72.186.1), 04/06/2019 09:03:42→ : 中國學生幹嘛對臺灣電動機車發表意見2F 04/06 09:03
※ 編輯: niburu (42.72.186.1), 04/06/2019 09:04:11→ : 兩羊曰 姦爾娘3F 04/06 09:04
推 : 錢學森4F 04/06 09:06
→ : 馬達廠商有哪些5F 04/06 09:08
推 : 我還以為是中國人發表意見@_@6F 04/06 09:08
推 : 不知道狗肉會不會把整修下放給一般車行7F 04/06 09:09
→ : 電池續航 明明可以很久。一直故意慢慢改8F 04/06 09:09
噓 : 繼續領補助呵呵9F 04/06 09:09
推 : 只求不會成為巨嬰就好。10F 04/06 09:10
→ : 不是還有emoving11F 04/06 09:14
→ : 假環保真補助12F 04/06 09:18
推 : 純推gogoro13F 04/06 09:19
推 : 散熱系統變成吸塵器的公司還能期待什麼呢14F 04/06 09:23
→ : DRAM的經驗~~15F 04/06 09:24
推 : 看成陸學者16F 04/06 09:25
→ : 又來要補助了，顏色正確真好17F 04/06 09:25
推 : 兩羊工讀生噓起來18F 04/06 10:04
推 : 日本四大廠都已經結成聯盟了，反觀臺灣，唉～19F 04/06 10:23
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 1002
(￣︿￣)ｐ simon9331 說瞎！
![[圖]](https://i.memeful.com/media/post/PRo3alR_700wa_0.gif)
2樓 時間: 2019-04-06 13:47:33 (台灣)
→
04-06 13:47 TW
是唷~那國內羊怎拿了政府好幾年輔助生不出個洨?還是說,搞走特斯拉就能保護國內汽車慘業?
4樓 時間: 2019-04-06 14:43:52 (加拿大)
→
04-06 14:43 CA
雖然不是想偏袒gogoro 但一個國家要強，就必須要有能夠銷到全球的東西。 電動機車的確是我們很有先機的產業
11樓 時間: 2019-04-06 20:12:37 (台灣)
→
04-06 20:12 TW
「減少私人汽機車載具，發展電動大眾運輸才對」基於台灣生活形態與節奏，這件事幾乎不可能...台灣大量使用機車，與台灣經濟發展模式息息相關，偏遠地區可以發展工業區也是因為機車流行而能夠成真，大眾運輸工具雖然一次可以載運人數非常多，但運輸人數密度不高就注定虧錢，班次不多又無法符合台灣快節奏運輸需求，而台灣的夜生活習慣更注定大眾交通工具必定需要延長營運時間導致虧錢。而機車這工具可以做到讓你不管何時，只要有需求去哪裡完全沒有任何問題，這是大眾交通工具完全做不到的，因為台灣人的的生活需求完全被機車養大胃口，回不去了。
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