時代力量立委黃國昌今天舉行酒駕防制檢討公聽會，他說，儘管法令已提高刑責，但檢視
實際判決案例，仍有98%是6個月以下有期徒刑，量刑偏低，呼籲行政院針對酒駕防制，應
有與國人期待相應的立場。與會者建議應儘速通過加裝酒精鎖、讓拒酒測入罪、壓縮司法
量刑密度。

黃國昌表示，一般酒駕案件，地方法院量刑有98%是6個月以下有期徒刑，這樣量刑的結果
，讓大家困惑。儘管相關法令提高了刑責，但實務量刑仍偏低，另每年宣告禁戒處分的人
數也相當稀少，顯示禁戒處分的法規及後端處理能力存在相當問題。

黃國昌說，過去幾年立院曾針對酒駕防制相關立法，包括「課予同車共乘者責任」及「懲
罰性賠償」等，都有相當高的共識，但遲未通過的癥結在於行政機關不認同，呼籲政院儘
速推動相應作為，讓酒駕防制規範符合國人期待。

台北地檢署檢察官林達說，其實早在2012年行政院便曾研議加裝酒精鎖，但因遲未核准，
司法機關迄今無法就酒精鎖來配合執行。另外，拒絕酒測應入罪，在美國與日本都有相同
的立法例，才能提升嚇阻效力。

交通大學科技法律研究所特聘教授林志潔贊成汽、機車酒駕的量刑應有所差異，並建議立
法院應提高最低法量刑，及將刑度類型化，壓縮司法的量刑密度；另外就拒絕酒測入罪，
由於目前拒測並無法構成妨礙公務，因此是有必要的。他說，酒駕的量刑標準在美國加州
可分做一般致死及二級謀殺。二級謀殺簡言之是具有潛在的惡意，若因酒駕犯法並接受教
育訓練卻又再度酒駕，這樣的行為便可以二級謀殺來量刑。（曾盈瑜／台北報導）