公路總局指出，原在環評階段時，對土方的推估是鬆方一點三、脹縮比一點○五，但施工
後分析出鬆方一點五至一點七、脹縮比一賠三一至一點三五，且隧道開挖面周緣不平整，
也使產生的土石方體積增加。這些土方在優先做區內平衡後，仍有剩餘需要外運處理。

有些土方需在漢本設置臨時堆置區，位在漢本路堤側的國有土地上，面積約八點五一五公
頃，堆置上限達四十二萬立方公尺，周邊設有圍籬、沉沙池、洗車台倒排水等等。這個臨
時堆置區可能衝擊環頸雉棲地，為了避免傷及卵與幼雛，開始堆置土方的時間不得落於三
至八月間，土方運走後將由宜蘭縣政府進行棲地植生，種植如蘆葦、田根子、五節芒等，
原生種高莖類植物。