※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-11-07 09:29:57
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 公車專用道是哪個天才發明的阿
時間 Wed Nov 6 09:30:13 2019
公車專用道
活生生出現在路中間
硬是把已經不大的道路再縮小一次
乘客要搭車也要先過一半馬路
還會有一整排公車塞在一起
但只有第一台有要上下車，後面n台乾等
然後可以前進時又變成180秒紅燈
這個偉大的發明是誰的構想阿？
有得諾貝爾獎嗎
--
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※ 文章代碼(AID): #1TmY8d1h (Gossiping)
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推 : 有些地方的公車專用道設計得不錯吧1F 59.125.98.167 台灣 11/06 09:31
推 : 你不是三寶 當然不能開公車專用道2F 42.72.19.21 台灣 11/06 09:31
→ : 公車跟其他車一起開 切進切出 才危險3F 59.125.98.167 台灣 11/06 09:31
推 : 站台很長，同時三輛上下客沒問題4F 27.89.110.113 日本 11/06 09:31
推 : 幹道設計這個還不錯啊5F 115.43.36.79 台灣 11/06 09:31
→ : 就是逼你坐大眾運輸6F 111.82.47.94 台灣 11/06 09:31
→ : 道理很簡單 讓公車更準點 更多人願意搭7F 61.224.157.163 台灣 11/06 09:31
推 : 真的常常會有一台卡一台的問題8F 190.197.51.41 貝里斯 11/06 09:32
→ : 沒辦法這群職業駕駛素質太低 ==9F 223.136.130.169 台灣 11/06 09:32
推 : 唱：我們英九，首創專用道，專用道學如花10F 118.166.135.47 台灣 11/06 09:32
→ : 沒經歷過公車尖峰時間切來切去麻？小孩子11F 27.89.110.113 日本 11/06 09:32
→ : 尤其是大站上上下下超容易卡住12F 190.197.51.41 貝里斯 11/06 09:32
推 : 比較好的做法應該是高架隔離13F 106.1.84.144 台灣 11/06 09:32
→ : 路夠寬的話內側可以再開一條通過線14F 59.124.240.58 台灣 11/06 09:32
推 : 台中嗎？問震怒強啊15F 36.232.178.44 台灣 11/06 09:33
推 : 我覺得三線道禁行機車才是天才設計16F 210.64.189.108 台灣 11/06 09:35
→ : 汽車怕內線會被左轉車卡住不走
→ : 公車跟計程車又在外面切來切去
→ : 汽車怕內線會被左轉車卡住不走
→ : 公車跟計程車又在外面切來切去
→ : 比車道切來切去好19F 223.137.158.221 台灣 11/06 09:35
→ : 內線那麼空是要給誰走？20F 210.64.189.108 台灣 11/06 09:35
推 : 我馬發明的 嫌台北路太寬21F 150.117.40.212 台灣 11/06 09:36
推 : 就是公車切來切去才造成交通混亂22F 42.72.60.41 台灣 11/06 09:36
→ : 我是大眾運輸派的 公車專用道明明就很好用23F 211.23.167.227 台灣 11/06 09:36
→ : 原po你只想到自己吧24F 42.72.60.41 台灣 11/06 09:36
推 : 把亂源集中在一起 很好啊25F 125.227.5.222 台灣 11/06 09:37
→ : 你行你規劃啊26F 1.34.41.5 台灣 11/06 09:37
→ : 公車不用切來切去的 乘客很穩 又不用跟機27F 211.23.167.227 台灣 11/06 09:37
噓 : 你沒被50公尺靠站一次的公車切來切去過28F 211.75.74.132 台灣 11/06 09:37
推 : 馬阿29F 111.249.70.46 台灣 11/06 09:37
推 : 專用道只佔一線 切來切去佔兩線30F 42.72.60.41 台灣 11/06 09:38
→ : 你說上下車塞三台公車,沒這個塞更多車31F 115.43.36.79 台灣 11/06 09:39
→ : 車爭道32F 211.23.167.227 台灣 11/06 09:39
噓 : 蠢的點是設計在內側33F 118.163.116.234 台灣 11/06 09:39
→ : 很好啊 至少比跟機車搶道好34F 223.140.171.104 台灣 11/06 09:40
推 : 內側不就因為台灣敵視機車35F 42.72.60.41 台灣 11/06 09:41
推 : 不可能設計在外側 設計在外側不就跟沒專用36F 123.0.204.78 台灣 11/06 09:41
噓 : 設計在中線才好，台中的在兩旁超蠢37F 42.72.105.123 台灣 11/06 09:42
→ : 道一模一樣混亂了38F 123.0.204.78 台灣 11/06 09:42
推 : 最聰明的發明，道路空很多，也減少很多危險39F 140.109.193.14 台灣 11/06 09:43
→ : 因為外國地夠40F 42.76.61.117 台灣 11/06 09:44
推 : 公車站應該要設計在機車道跟一般車道中間吧41F 134.208.7.44 台灣 11/06 09:44
→ : 台灣沒錢整體規劃只會糞而已42F 42.76.61.117 台灣 11/06 09:44
→ : 公車一直鬼之切入 有專用道明明安全多43F 101.12.55.147 台灣 11/06 09:45
→ : 了
→ : 了
推 : 台中公車專用道 前身是BRT..45F 111.240.77.23 台灣 11/06 09:46
有些專用道短短一段結果下個路口又要從中間跨越分隔島到兩側旁的站
也有專用道硬生生快到路口時往外側偏出個分隔島，外側車瞬間要跟著被往外擠，看看新
生南
※ 編輯: NTULioner (27.246.77.211 臺灣), 11/06/2019 09:49:05
→ : 塞車時看著空曠的專用道，的確百感交集46F 111.240.77.23 台灣 11/06 09:46
推 : 我覺得在城市內還是高架比較好啦47F 111.83.42.178 台灣 11/06 09:47
推 : 規劃還不錯啊，車上的乘客換成自家小48F 42.75.178.162 台灣 11/06 09:47
→ : 客車起碼4~5台
→ : 客車起碼4~5台
推 : 不過設計在內線的話 公車站佔路面面積更少50F 134.208.7.44 台灣 11/06 09:47
推 : 問問胡志強設計那什麼雞巴毛啊51F 101.14.230.123 台灣 11/06 09:48
推 : 專用道明明就很棒，自駕車又在崩潰什麼了52F 211.72.53.136 台灣 11/06 09:51
推 : 公車離開專用道之後，還是一樣切來切去53F 110.50.138.200 台灣 11/06 09:51
→ : ，機車族夢靨
→ : ，機車族夢靨
噓 : 禁行機車是哪個白癡發明55F 39.8.193.147 台灣 11/06 09:52
推 : 公車專用道很棒啊 讓那些一個人也愛56F 114.136.177.181 台灣 11/06 09:52
→ : 開車的塞的嫑嫑94爽
→ : 開車的塞的嫑嫑94爽
噓 : 想想路邊違停跟路口左右轉的狀況58F 118.163.116.234 台灣 11/06 09:56
→ : 再想專用道要在內側還外側很明顯了
→ : 再想專用道要在內側還外側很明顯了
噓 : 台北市的公車專用道應該是阿扁開始的，我60F 39.9.67.189 台灣 11/06 10:00
→ : 覺得是很好的施政，雖然有些路段可以討論
→ : ，但基本上這種方式我覺得很ok.
→ : 覺得是很好的施政，雖然有些路段可以討論
→ : ，但基本上這種方式我覺得很ok.
噓 : 等你被公車逼車你就知道了63F 118.169.240.128 台灣 11/06 10:00
→ : 敦化南北路只有單向有 爛64F 223.137.106.169 台灣 11/06 10:02
推 : 覺得幹道有公車專用道很好，解決很多問題65F 101.9.44.173 台灣 11/06 10:03
推 : 公車最大啊，可以削減開車三寶大爺66F 101.14.209.191 台灣 11/06 10:03
推 : 中國人馬英九67F 110.26.190.93 台灣 11/06 10:05
噓 : 你比較愛跟公車一起開被切進切出的齁68F 210.69.13.1 台灣 11/06 10:07
推 : 你來台南就知道公車鬼之切入法了69F 42.74.186.29 台灣 11/06 10:10
噓 : 公車專用道是外國人發明的70F 42.77.68.208 台灣 11/06 10:11
噓 : 你只看表面上少一車道讓你使用71F 111.251.46.76 台灣 11/06 10:12
推 : 台中公車專用道最成功72F 61.223.9.77 台灣 11/06 10:14
噓 : 以前公車搶道 還要一直靠邊 後車根本超73F 1.162.111.56 台灣 11/06 10:14
→ : 級崩潰
→ : 級崩潰
推 : 超成功的啊75F 118.160.137.212 台灣 11/06 10:17
噓 : 不要自己不懂交通就覺得全世界也不懂76F 39.8.43.247 台灣 11/06 10:18
所以你有我懂？連理想現實都分不清
噓 : 公車切來切去又危險又妨害交通77F 115.43.122.127 台灣 11/06 10:18
推 : 設計的人太多妥協... 用的人也不領情78F 61.219.144.25 台灣 11/06 10:22
噓 : 兩線道還禁行機車才是智缺 只要有車違79F 101.14.225.241 台灣 11/06 10:23
→ : 停 機車都去死好了
→ : 停 機車都去死好了
→ : 公車司機要是素質好一點 哪需要專用道81F 61.219.144.25 台灣 11/06 10:23
推 : 這設計很好 好嗎82F 101.8.240.189 台灣 11/06 10:25
噓 : 兩段式才是低能設計83F 110.28.67.180 台灣 11/06 10:26
推 : 台灣的駕駛人素質也要考量，沒有禁行機車84F 39.9.74.63 台灣 11/06 10:28
→ : 你就可以看到三寶汽車被亂鑽的機車嚇到當
→ : 移動路障。
→ : 你就可以看到三寶汽車被亂鑽的機車嚇到當
→ : 移動路障。
噓 : 你覺得公車一下切左一下切又比較安全?87F 114.32.26.111 台灣 11/06 10:29
台灣專用道畸形的一堆還是一樣要切來切去※ 編輯: NTULioner (27.246.77.211 臺灣), 11/06/2019 10:30:19
※ 編輯: NTULioner (27.246.77.211 臺灣), 11/06/2019 10:31:03
推 : 專用道很棒好嗎？88F 223.136.156.29 台灣 11/06 10:32
噓 : 不然你想怎樣89F 27.246.36.134 台灣 11/06 10:39
噓 : 喔90F 39.13.226.157 台灣 11/06 10:40
噓 : 還8都為惹機車。機車族在那邊靠腰公車91F 101.12.55.158 台灣 11/06 10:40
→ : 在右邊與他們爭道，所以就設立公車專
→ : 用道還靠最左邊，順便讓機車可以利用
→ : 公車專用道超車。像民權西路就U8少機
→ : 車騎進公車專用道飆車超車8用罰，機車
→ : 族其實4非常感謝政府der。8過這倒讓搭
→ : 車民眾粉8便，因為民眾要搭車得多等幾
→ : 個紅燈，U時就只差那20秒就錯過公車惹
→ : 在右邊與他們爭道，所以就設立公車專
→ : 用道還靠最左邊，順便讓機車可以利用
→ : 公車專用道超車。像民權西路就U8少機
→ : 車騎進公車專用道飆車超車8用罰，機車
→ : 族其實4非常感謝政府der。8過這倒讓搭
→ : 車民眾粉8便，因為民眾要搭車得多等幾
→ : 個紅燈，U時就只差那20秒就錯過公車惹
噓 : 不懂裝懂唷?99F 106.104.12.180 台灣 11/06 10:41
→ : 幾歲先報一下辣，沒見識過台北公車到處
→ : 亂切亂停靠的時期不怪你
→ : 幾歲先報一下辣，沒見識過台北公車到處
→ : 亂切亂停靠的時期不怪你
噓 : 加油102F 39.7.58.32 南韓 11/06 10:48
推 : 當你遇到連假的前一天 你就知道專用道103F 223.136.72.171 台灣 11/06 10:49
→ : 的重要了
→ : 的重要了
噓 : 你有沒有駕照ㄚ 不管機車或汽車 有專用道105F 223.136.154.103 台灣 11/06 10:49
→ : 都比較輕鬆欸
→ : 哪裡要切來切去==就已經是專用道了還要切
→ : ？
→ : 都比較輕鬆欸
→ : 哪裡要切來切去==就已經是專用道了還要切
→ : ？
推 : 超方便好嗎 乾 我騎機車最喜歡走新109F 150.116.18.241 台灣 11/06 11:02
→ : 生北 不用被公車逼車
→ : 生北 不用被公車逼車
噓 : 沒專用道的地方，動不動就整坨卡住，所有111F 219.85.183.67 台灣 11/06 11:02
→ : 車就只等一台公車切進或切出，公車為趕時
→ : 間硬切，其他車等到不耐煩硬鑽，這才危險
→ : 車就只等一台公車切進或切出，公車為趕時
→ : 間硬切，其他車等到不耐煩硬鑽，這才危險
推 : 機車專用道好個毛，有多少車禍是外側汽車右114F 120.105.145.184 台灣 11/06 11:05
→ : 轉跟直行機車擦撞的
→ : 轉跟直行機車擦撞的
推 : 你是不是沒看過無專用道的地方公車怎麼116F 117.19.133.185 台灣 11/06 11:39
→ : 搞的，明明就超棒的政策
→ : 搞的，明明就超棒的政策
推 : 台中是做一半才會這麼鳥118F 42.76.7.131 台灣 11/06 11:45
→ : 很棒啊 不用被公車擠來幾去119F 101.12.25.120 台灣 11/06 12:01
推 : 公車專用道很好，本來就應該以大眾運輸120F 112.105.52.104 台灣 11/06 12:03
→ : 系統優先
→ : 系統優先
推 : 公車才能紓解交通 每個人都一人汽車會122F 101.15.133.230 台灣 11/06 12:06
→ : 比較順暢？
→ : 這也是獎勵願意坐公車的人一點小福利
→ : 比較順暢？
→ : 這也是獎勵願意坐公車的人一點小福利
噓 : ?125F 223.137.91.29 台灣 11/06 12:18
推 : 公車專用道蠻好的126F 27.52.195.62 台灣 11/06 12:21
→ : 又不用跟大車爭道
→ : 又不用跟大車爭道
噓 : 中華路中間的公車專用道超好用 兩旁128F 180.204.180.223 台灣 11/06 12:26
→ : 的公車切來切去反而容易造成交通堵塞
→ : 的公車切來切去反而容易造成交通堵塞
推 : 真的是天才啊~改善很多交通打結的狀況130F 163.30.123.5 台灣 11/06 12:54
推 : 專用道很好，希望全台灣都設專用道，不然131F 61.230.66.26 台灣 11/06 12:56
→ : 公車內線外線一直切，不管機車死活，真的
→ : 很困擾
→ : 公車內線外線一直切，不管機車死活，真的
→ : 很困擾
噓 : 上班搭公車有專用道一路大順暢超爽134F 114.136.65.161 台灣 11/06 13:10
推 : 把公車亂源集中在一起很好啊135F 117.19.139.64 台灣 11/06 13:20
推 : 是在說公館嗎 內有專用外面一樣有公車136F 1.163.104.39 台灣 11/06 14:09
→ : 亂切
→ : 亂切
→ : 只有一台要上下車其他就不停不見得是好的138F 118.163.87.133 台灣 11/06 14:47
→ : 不用亂切、不用趕時間，能準時固定停站才好
→ : 不用亂切、不用趕時間，能準時固定停站才好
噓 : 南部俗 去台北看看吧140F 36.230.184.224 台灣 11/06 16:55
推 : 去他的台灣大道公車141F 42.76.7.131 台灣 11/06 17:55
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