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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-09-20 22:55:15
看板 Gossiping
作者 uvegotmail (郵差來按鈴囉)
標題 [新聞] 重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北
時間 Fri Sep 20 22:24:43 2019



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1.媒體來源:
聯合報

2.記者署名
2019-09-20 00:08 聯合報 記者郭頤/台北報導

3.完整新聞標題:
重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北市府:釐清事故數據

4.完整新聞內文:
台北市3年前斥資2.5億元改善重陽橋機車引道,將寬度加寬、轉彎半徑加大,去年3月完工,就有人質疑新引道像「賽車道」,擔心事故不減反增;市議員陳建銘表示,引道完工後,事故數從改善前的11件暴增至27件,呼籲市府盡速改善。

市府新工處科長郭玉仙昨說,施工後持續追蹤引道事故情形,完工後至今年8月,引道上機車事故數僅7件,非27件,27件應是包含主橋段,是整個重陽橋的機車事故數,就他們觀察,新引道事故數已比以往降低許多。

重陽橋機車引道改善前,機車騎士必須騎過橢圓形大彎,4年內累積200起車禍。為此,北市府施工改善,將引道改成U型彎,寬度增到4公尺、轉彎半徑加大到25公尺,完工後仍引來罵聲,有人認為寬度變大、彎度變小,反而容易讓人飆車。

陳建銘調閱引道事故統計表,發現引道改善前的104年7月到105年6月,有11件機車事故,改善後的去年3月至今年8月,卻暴增到27件。他強調,更安全便利的騎乘路線與方式應是截彎取直,質疑市府為何耗費那麼多公帑做無意義的事?

交通局科長彭志文回應,議員調閱的資料應是重陽橋整體機車事故件數,包含主橋段和引道,交通局會和交大進一步分析主橋段及引道個別事故數,判讀肇因和事故地點,釐清機車引道改善後的交通情況。

至於重陽橋機車引道當初為何無法截彎取直,採直上直下方式改善,新工處科長郭玉仙表示,當時評估考量若採直上直下,在主橋段汽機車會有大量交會情形,行車風險反而提高,另若以橋上橋方式,則會遇到橋梁長度不足致下坡坡度過陡的問題。

交工處科長吳佳紋表示,目前重陽橋機車引道上的交工設施尚屬完善,待交通局分析肇因後再評估改善;工務局長林志峯表示,改建後已是很安全的車道,若騎車速度不減也沒辦法,「你硬要壓車,不能怪我」,應先釐清事故原因。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/amp/story/7323/4057696
重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北市府:釐清事故數據 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
台北市3年前斥資2.5億元改善重陽橋機車引道,將寬度加寬、轉彎半徑加大,去年3月完工,就有人質疑新引道像「賽車道」,擔心事故不減反增;市議員陳建銘表示,引道完工後,事故數從改善前的11件暴增至27件,呼籲市府盡速改善。 ...

 

6.備註:


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.72.24 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TXE4r2h (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568989493.A.0AB.html
hopecity: 會嗎 改之前的髮夾彎 更危險吧1F 1.161.252.147 台灣 09/20 22:25
gogobar 
gogobar: 1450議員根本人渣2F 101.12.51.211 台灣 09/20 22:25
snow3804: 之前髮夾彎有比較好3F 114.44.141.23 台灣 09/20 22:26
socialheric: 改這樣超好騎耶4F 223.140.143.211 台灣 09/20 22:26
ji394xu3: 又用這種烏賊戰的資料數據亂打5F 1.160.224.124 台灣 09/20 22:26
fufufugogogo: 規定下橋都用牽的 就不會出事了6F 49.217.195.190 台灣 09/20 22:28
chunfo: 髮夾彎才能收掉屁孩飆仔7F 114.137.180.4 台灣 09/20 22:28
cycling: 說1450要不要google 陳建銘誰啊8F 223.136.106.242 台灣 09/20 22:28
hihi29: 陳建銘是陳思宇的老爸 也變1450議員了9F 61.230.4.130 台灣 09/20 22:28
gx9900824: 先改騎乘方式吧10F 111.71.55.67 台灣 09/20 22:29
cycling: 不是陳思宇她爸嗎11F 223.136.106.242 台灣 09/20 22:29
issemn: 我技術好的 我就比較喜歡髮夾彎12F 111.242.173.82 台灣 09/20 22:29
gx9900824: 瘋狂鑽車超車 然後犁田又來吠13F 111.71.55.67 台灣 09/20 22:29
michaelkobe: 為什麼要跟狗狗爸認真?14F 223.140.128.145 台灣 09/20 22:29
attpp: 引人飆車被鞭?那禁賣機車好了15F 1.175.40.73 台灣 09/20 22:30
issemn: 等等 說人1450的是gogobar,大家都沒發現16F 111.242.173.82 台灣 09/20 22:30
issemn: 沒? 哈哈
hyuchi0202: 說原本比較好的腦被活摘吧18F 1.163.35.152 台灣 09/20 22:32
issemn: ptt都禁止註冊了 應該沒有新人,有人不知19F 111.242.173.82 台灣 09/20 22:32
issemn: 道gogobar?那這人的帳號很可疑喔~
qq204: 不就腦殘愛飆21F 218.166.31.29 台灣 09/20 22:33
yy222499: 改這個變很好騎阿22F 49.219.167.78 台灣 09/20 22:33
Tapqou 
Tapqou: 飆車是自己的責任,不然就限速加攝影機吧23F 60.73.61.176 日本 09/20 22:34
DiMammaMia: 都很爛吧24F 223.137.162.223 台灣 09/20 22:34
afiend0927: 把區間測速裝上去啊!等著看橋上賣咖25F 1.172.48.34 台灣 09/20 22:34
afiend0927: 啡
SnakeO: 連正常提出意見的親柯議員都能打成1450...27F 1.172.169.19 台灣 09/20 22:35
ter2788: 原來變大容易飆車 那要不縮到最小 考驗車28F 42.74.189.200 台灣 09/20 22:35
ter2788: 技
rainbow321: 改的更好壓車反而造成更躲事故30F 114.45.162.113 台灣 09/20 22:36
newIheart: 太好騎了害我想要飆車 八八國家要負責31F 42.75.106.98 台灣 09/20 22:39
Ct730d: 拿假數據來打?32F 42.72.22.223 台灣 09/20 22:39
newIheart: 啦33F 42.75.106.98 台灣 09/20 22:39
hyuchi0202: 高雄市是最照顧市民的 一堆坑洞34F 1.163.35.152 台灣 09/20 22:40
bibbywei: 騎車習慣要先改吧35F 223.136.229.83 台灣 09/20 22:41
hyuchi0202: 為了安全只能慢慢騎 讚36F 1.163.35.152 台灣 09/20 22:41
kevabc1: 一堆為反而反的垃圾雕民37F 27.242.70.45 台灣 09/20 22:42
kan8634: 多摔幾次就會慢慢騎了38F 101.10.108.112 台灣 09/20 22:44
Sugiros: 雖然騎起來還是怪怪的   但絕對比之前36039F 1.161.144.40 台灣 09/20 22:45
Sugiros: 度轉彎好多了
ga652206: 議員問這個是不會看清楚資料嗎= =41F 118.233.1.196 台灣 09/20 22:45
ga652206: 主橋和引道合計27 直接變成引道27 厲害
tanby: 這議員請專心看資料43F 110.26.198.207 台灣 09/20 22:46
fukmar: 這個是因為有腦袋破洞的議員不把車道改為44F 180.217.98.49 台灣 09/20 22:48
fukmar: 直的,硬要變成超級大彎
a8347x15: 我有一個問題想問欸,因為騎機車的人都46F 163.44.62.72 日本 09/20 22:48
a8347x15: 是賤民的關係,所以一定要繞一大圈不能
a8347x15: 直直走?
xx49874039: 區間測速器49F 180.218.111.58 台灣 09/20 22:50
Sugiros: 不可能直走啦  是沒看到國道引道在那喔50F 1.161.144.40 台灣 09/20 22:50
MADAOTW: 我每十公尺射減速坡看你怎麼飆51F 123.194.161.96 台灣 09/20 22:50
s58565254: 哈哈哈 跟版上的英帝粉有什麼差別啊?52F 180.217.173.218 台灣 09/20 22:52

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( ̄︶ ̄)b Sifox 說讚! ( ̄︿ ̄)p giads51 說瞎!
1樓 時間: 2019-09-20 23:30:01 (台灣)
+1 09-20 23:30 TW
北七台北市府,機車道做成像忠孝橋一樣先下坡再上坡
避開主線往環快的支道不就得了
繞來繞去幹啥麼,乾脆繞去台北車站好了
浪費大家油錢跟時間
2樓 時間: 2019-09-20 23:36:15 (台灣)
  09-20 23:36 TW
簡單嘛,愛飆就多設幾支照相的,罰單多開點就行了
3樓 時間: 2019-09-21 00:23:14 (台灣)
+1 09-21 00:23 TW
設計人一定沒騎機車試過,很難騎
4樓 時間: 2019-09-21 01:31:25 (台灣)
+1 09-21 01:31 TW
這個一定要批評!
爛透了,比之前還難騎,更危險
5樓 時間: 2019-09-21 03:10:36 (台灣)
  09-21 03:10 TW
硬要繞遠,蠢
6樓 時間: 2019-09-21 03:51:11 (台灣)
+1 09-21 03:51 TW
說飆車的一定是含粉,直上直下最簡單,上橋前跟下橋後不都是車種混流交織,那在橋上幹嘛分流,脫褲子放屁。一堆賤民被腳痛部洗腦洗到跟含粉一樣腦弱。
7樓 時間: 2019-09-21 08:56:43 (台灣)
+1 09-21 08:56 TW
···
這個有比柯的總統夢重要嗎……
8樓 時間: 2019-09-21 09:22:51 (台灣)
+1 09-21 09:22 TW
北市認定騎士是低端一定要在制度上矮人一節。
9樓 時間: 2019-09-21 10:51:34 (台灣)
+1 09-21 10:51 TW
開放內側直直騎就好,做這個爽到包商而已,沒有比較安全
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