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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-09-12 14:08:03
看板 Gossiping
作者 mefenamic (mene)
標題 [新聞] 女學生摔出車外身亡 基隆客運竟「造假」
時間 Thu Sep 12 12:31:06 2019



2019-09-12 10:27

聯合報 記者林孟潔╱即時報導

女學生摔出車外身亡 基隆客運竟「造假」保養紀錄表

國中女學生蘇郁琦前年因基隆客運氣壓式車門故障,司機又超速過彎,她因而摔出車外被輾
斃,司機和保養技士均被判刑。

判決指出,技士向法院供稱,基隆客運提供給檢警的保養紀錄表是案發後才臨時「補製」

法院調查也發現,紀錄表單號和時間兜不攏,甚至出現技士尚未到基隆客運上班,卻有他的
保養紀錄,基隆客運明顯記載不實,假裝有定期保養。

一審依業務過失致死罪判超速過彎的司機陳建中5月徒刑,得易科罰金;保養技術士劉家誠
被判9月徒刑。劉不服上訴,他上訴後和基隆客運各賠償20萬元、530萬元,和死者家屬達成
和解。高院考量,劉保養經驗未足,且沒有前科,改判劉6月徒刑,得易科罰金,緩刑3年,
可上訴;陳建中則未上訴定讞。



劉家誠剛從高職汽修科畢業,見習、到職工作僅9個多月;肇事客運截至案發時已經行駛超
過9萬5000公里,劉家誠坦承應該定期或依里程保養,但他因為司機沒有反映車輛故障,也
沒有把車開進維修車廠,因此他從未保養檢查過該車。


他說,基隆客運提供給檢警的保養紀錄表,其中有他簽名負責二級保養,都是事後補製作提
供調查的,實際上,他不僅從未保養過該車車門或自動門,甚至連紀錄表上勾選有做保養的
項目,他都從來沒做過。


劉的律師也稱,劉在瑞芳站從來沒有人教過他做過這方面維修和保養,肇事客運除在2016年
12月由領班做過一次二級保養,領班也沒有檢查車門的啟閉作動閥,事後就因基隆客運「重
營業,輕檢修」,沒有再進過瑞芳班做過二級保養。


法院調查,依照卷證中客運保養紀錄表,有劉家誠簽名做過保養的紀錄表編號中,「001680
」至「001684」的5次保養紀錄表,日期相隔半年,里程數也相差2萬6千多公里,但紀錄表
單號卻是剛好連號的5張;以瑞芳檢修班而言,需要保養的公車多達數十輛,即使不是每次
保養完就填紀錄表,但仍有其他車輛需要保養,不至於有一輛車相隔半年保養,卻出現連續
製表的可能性。


另外,根據保養紀錄表,劉家誠保養日期為2016年6月至10月,表單編號為1680至1684、179
0,但領班保養日期為2016年11、12月,但表單編號卻是1035、1036,明顯在劉的表單編號
前面,可證劉所述,基隆客運事發後才臨時製作紀錄表,假裝有定期保養一詞,可以採信。

判決指出,劉家誠2016年7月畢業後,先到基隆客運見習,同年9月、10月才調派瑞芳檢修班
,但保養紀錄表中,客運最早從2016年6月17日,其次為同年7月13日、8月15日已有劉家誠
的保養紀錄,當時劉根本尚未受雇於基隆客運,或是仍在實習階段,更顯得保養紀錄表記載
不實。


法官認為,基隆客運提出的保養紀錄表根本不實在,也可證明劉家誠從未保養過肇事客運;
但客運已經行駛超過9萬公里,無論是車廠建議的6千公里保養里程,或是因科技進步、機油
品質良善,而可以到1萬2千公里、2萬公里再做二級保養,但劉卻從未實施過任何二級保養
,因此有所疏失。


https://udn.com/news/story/7321/4043349
女學生摔出車外身亡 基隆客運事後竟「造假」保養紀錄表 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
[圖]
國中女學生蘇郁琦前年因基隆客運氣壓式車門故障,司機又超速過彎,她因而摔出車外被輾斃,司機和保養技士均被判刑。判決指出,... ...

 

以下開放檢討台女母豬


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zold: 躲避責罰1F 101.11.3.144 台灣 09/12 12:32
blue999: 公車不太意外 出了台北 都很多在亂開2F 1.171.23.250 台灣 09/12 12:33
nikewang: 都是基隆沒高鐵害的3F 218.50.99.44 南韓 09/12 12:33
peter0825: 緩刑還好 不然這小朋友一輩子完了4F 110.26.168.167 台灣 09/12 12:33
roywow: 大車不意外 ㄏㄏ5F 223.136.238.199 台灣 09/12 12:33
newhander: 記得那時候有人光看性別就說是一定是6F 39.9.38.235 台灣 09/12 12:34
alan23273850: 所以一般不是都會宣導不要倚靠車門?7F 1.165.42.212 台灣 09/12 12:34
newhander: 台女的問題。8F 39.9.38.235 台灣 09/12 12:34
purplebfly: 那時的風向是在護航司機吧9F 36.225.16.185 台灣 09/12 12:36
x740552: 國軍人才10F 42.77.173.82 台灣 09/12 12:37
YLTYY: 嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔,垃圾11F 223.138.237.16 台灣 09/12 12:37
Nm025: 倚靠 門就打開 還是屬於不合理拉12F 1.160.232.130 台灣 09/12 12:37
hw1: 原來兩年了 時間過真快13F 223.136.205.167 台灣 09/12 12:42
ionchips: 才9個月  滿衰的14F 223.137.228.138 台灣 09/12 12:43
hw1: 當初還有說是疑似同學推擠把她摔出車外15F 223.136.205.167 台灣 09/12 12:44
pastor1982: 結果造假的部分有人負責嗎?16F 223.137.44.159 台灣 09/12 12:44
e8114017: 基隆客運就是優質17F 223.137.162.231 台灣 09/12 12:44
e8114017: 基客司機都是被公車耽誤的賽車手
js52666: 妥善99%19F 36.233.20.126 台灣 09/12 12:46
newhander: 還一堆人說司機被台女三寶害死,這就20F 39.9.38.235 台灣 09/12 12:46
newhander: 是八卦一群看性別就高潮的仇女豬公
glow0531: 檢討台女母豬?為什麼?你能解釋一下嗎22F 114.137.228.242 台灣 09/12 12:48
glow0531: 是在酸我們至高無上的鄉民嗎?
palapalanhu: 仇女鄉民又不敢講了24F 210.61.208.168 台灣 09/12 12:55
newhander: 司機超速過彎也應該上色。25F 39.9.38.235 台灣 09/12 12:55
Ct730d: 都不用關26F 101.15.132.133 台灣 09/12 13:00
frank111: 沒保養過,劉為什麼要被罰還賠錢?27F 202.169.162.11 台灣 09/12 13:03
frank111: 這技士真的很衰小
fluffyradish: 低學歷就是這樣 做事一點責任感都沒29F 114.35.68.55 台灣 09/12 13:05
oneoneeight: 台北也亂開啦30F 111.71.24.72 台灣 09/12 13:06
coffee112: 車上盡量別站門邊,抓好把手31F 27.52.98.243 台灣 09/12 13:08
victorlove: 這一定是當兵時學的啊32F 42.77.172.229 台灣 09/12 13:09
moneygg: 偽造文書不用關嗎33F 101.137.136.177 台灣 09/12 13:12
Slash999: 這招應該在當兵的時候學的34F 101.15.149.171 台灣 09/12 13:15
Sanish: 技士哪裡衰? 最後一段不是講得很清楚35F 114.39.42.51 台灣 09/12 13:16
wuheroin: 台男造假不意外36F 140.128.67.245 台灣 09/12 13:38
alan23273850: 我在這邊呼籲大家不要倚靠車門好嗎37F 1.165.42.212 台灣 09/12 13:40
williamsc: 當初影片還有印象38F 114.136.7.184 台灣 09/12 13:42
williamsc: 我記得她不是倚靠 那種是有階梯不是低
williamsc: 底盤的那種 好像轉彎一個甩就摔出去
darkMood: 幹他x的又是台灣人41F 112.104.130.104 台灣 09/12 13:48
huang0508: 那司機根本衰小42F 114.137.95.134 台灣 09/12 13:49

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1樓 時間: 2019-09-12 14:34:07 (台灣)
  09-12 14:34 TW
雖然我是覺得車門本來就不該倚靠玩樂了0.0...唉
2樓 時間: 2019-09-12 15:02:40 (台灣)
  09-12 15:02 TW
···
[圖]
3樓 時間: 2019-09-12 15:08:12 (台灣)
  09-12 15:08 TW
基隆客運偽造文書的刑責呢?
4樓 時間: 2019-09-12 17:14:10 (台灣)
  09-12 17:14 TW
要逃避責任造假,要關門了?
5樓 時間: 2019-09-12 17:56:20 (台灣)
  09-12 17:56 TW
基隆公車真的開很快,很可怕
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