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作者 標題 [新聞] 國鐵承認中歐班列空載往返 一帶一路又成笑料
時間 Thu Aug 22 20:33:13 2019
1.媒體來源:新唐人
2.記者署名:谷王生
3.完整新聞標題:
國鐵承認中歐班列空載往返 一帶一路又成笑料
4.完整新聞內文:
https://i.ntdtv.com/assets/uploads/2019/08/ch2820c.jpg
【新唐人北京時間2019年08月22日訊】「一帶一路」已成中共對外擴張的政治工具,但充
滿資源浪費和欺詐行為,除了對外撒幣,難見經濟效益。日前,國鐵集團被迫承認,為「
一帶一路」開設的中歐班列空載嚴重,港媒指地方政府和出口商都用空集裝箱騙取好處。
《中國經營報》日前報導,中國國家鐵路集團有限公司(簡稱國鐵集團)經營的中歐班列
,空載情況嚴重,有一列滿載41個集裝箱的去程班列,其中40個都是空箱。中共國營的國
鐵集團,是官方指定負責往返歐洲及「一帶一路」沿線國家的集裝箱鐵路聯運的唯一運營
商。
滿資源浪費和欺詐行為,除了對外撒幣,難見經濟效益。日前,國鐵集團被迫承認,為「
一帶一路」開設的中歐班列空載嚴重,港媒指地方政府和出口商都用空集裝箱騙取好處。
《中國經營報》日前報導,中國國家鐵路集團有限公司(簡稱國鐵集團)經營的中歐班列
,空載情況嚴重,有一列滿載41個集裝箱的去程班列,其中40個都是空箱。中共國營的國
鐵集團,是官方指定負責往返歐洲及「一帶一路」沿線國家的集裝箱鐵路聯運的唯一運營
商。
8月10日,國鐵集團負責人被迫回應上述報導,在《環球時報》上承認空載的問題屬實,
但聲稱這只是「中歐班列培育期」存在的問題,現在情況已「大為改善」。
該負責人說明出現空載的原因時提到,重慶、成都、鄭州等較早推出中歐班列服務的城市
,當時都急於提升開班規模,以提高自身的「樞紐地位」。比如重慶曾在2016年下達「天
天班」的政治任務,但當地貨運量並不能支撐每天開出班列的密度,因此出現了「重箱(
裝貨的集裝箱)不足、空箱補」的問題。
,當時都急於提升開班規模,以提高自身的「樞紐地位」。比如重慶曾在2016年下達「天
天班」的政治任務,但當地貨運量並不能支撐每天開出班列的密度,因此出現了「重箱(
裝貨的集裝箱)不足、空箱補」的問題。
據香港《南華早報》報導,北京當局將「一帶一路」提升至「國策」高度,許多地方政府
都急於通過使用中歐班列表達「對中央的支持」,導致很多出口商以運送空集裝箱的手法
欺騙政府補貼。
都急於通過使用中歐班列表達「對中央的支持」,導致很多出口商以運送空集裝箱的手法
欺騙政府補貼。
報導說,2018年中共財政部為中歐鐵路貨運提供高達50%的補貼,今年降至40%。地方政
府也斥巨資提供激勵措施,比如2018年西安政府為運往歐洲的每個集裝箱提供3,000美元
的補貼。
府也斥巨資提供激勵措施,比如2018年西安政府為運往歐洲的每個集裝箱提供3,000美元
的補貼。
早前也有網絡文章指,中歐班列大部分線路都無貨可拉,在依靠地方政府的補貼賠錢空轉
。
「一帶一路」被指中共的政治陰謀,實施過程中往往只注重政治效益,比如通過資金援助
換取沿線國家政治上的支持,用債務陷阱獲取沿線國家的戰略資源,甚至在這些國家推行
所謂「中國(共)模式」。但在另一方面,儘管中共官方宣稱要用「一帶一路」帶動中國
經濟,但實際上,「一帶一路」項目大多很難給中國帶來經濟效益,多數以失敗告終。
換取沿線國家政治上的支持,用債務陷阱獲取沿線國家的戰略資源,甚至在這些國家推行
所謂「中國(共)模式」。但在另一方面,儘管中共官方宣稱要用「一帶一路」帶動中國
經濟,但實際上,「一帶一路」項目大多很難給中國帶來經濟效益,多數以失敗告終。
美國智庫傳統基金會調查發現,2005-2016年,中國價值一億美元以上的海外投資專案中
,超過200個遭遇部分或全部失敗,投資總額超過3000億美元。中國經濟貿易促進會副會
長王文利也曾指出,中國2萬多家企業在海外投資,90%以上虧損。
,超過200個遭遇部分或全部失敗,投資總額超過3000億美元。中國經濟貿易促進會副會
長王文利也曾指出,中國2萬多家企業在海外投資,90%以上虧損。
(記者谷王生綜合報導/責任編輯:明軒)
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ntdtv.com/b5/2019/08/21/a102648787.html
國鐵承認中歐班列空載往返 一帶一路又成笑料 | 集裝箱 | 國鐵集團 | 新唐人中文電視台在線
「一帶一路」已成中共對外擴張的政治工具,但充滿資源浪費和欺詐行為,除了對外撒幣,難見經濟效益。日前,國鐵集團被迫承認,為「一帶一路」開設的中歐班列空載嚴重,港媒指地方政府和出口商都用空集裝箱騙取好處。 ...
「一帶一路」已成中共對外擴張的政治工具,但充滿資源浪費和欺詐行為,除了對外撒幣,難見經濟效益。日前,國鐵集團被迫承認,為「一帶一路」開設的中歐班列空載嚴重,港媒指地方政府和出口商都用空集裝箱騙取好處。 ...
6.備註
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→ : 基督教愛死一帶一路 每星期牧師洗腦1F 39.8.225.226 台灣 08/22 20:34
推 : 哈哈2F 223.136.100.26 台灣 08/22 20:34
→ : 智障才信3F 39.8.225.226 台灣 08/22 20:35
→ : 或成最大贏家4F 36.230.238.73 台灣 08/22 20:35
推 : 支那賤畜又耍寶了5F 180.204.19.32 台灣 08/22 20:35
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→ : 跟大躍進時吹農產量有87像7F 172.58.229.44 美國 08/22 20:35
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→ : 未看先猜 自由時報10F 61.224.4.173 台灣 08/22 20:36
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→ : 梁師母 妳在吹啊 看看真相12F 39.8.225.226 台灣 08/22 20:36
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推 : 共產國家真的是欺世盜名的白痴14F 49.215.240.249 台灣 08/22 20:36
推 : 想當年跟一堆中國人吵一帶一路15F 1.171.88.123 台灣 08/22 20:36
推 : 海運量大又方便鐵路根本取代不了16F 180.217.155.52 台灣 08/22 20:36
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推 : 和大躍進虛報產量一樣19F 36.227.48.219 台灣 08/22 20:37
推 : 五毛真的可悲20F 101.15.146.135 台灣 08/22 20:37
→ : 把一帶一路吹的會飛一樣21F 1.171.88.123 台灣 08/22 20:37
→ : 海上絲路又被美方鎖死22F 180.217.155.52 台灣 08/22 20:37
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推 : 廢到笑24F 180.204.19.32 台灣 08/22 20:37
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→ Corbenikc …
→ : 加上成都跟重慶在搶地位,結果都在浪費30F 180.217.155.52 台灣 08/22 20:38
→ : 地球資源
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推 : 鬼城之又一大作 鬼火車32F 36.229.205.32 台灣 08/22 20:38
推 : 所以是中國買中歐貨還是中歐買中國33F 61.231.32.170 台灣 08/22 20:38
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→ : 貨?35F 61.231.32.170 台灣 08/22 20:38
推 : 中共詐騙典範=亞投行+一帶一路36F 114.32.164.59 台灣 08/22 20:38
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→ : 兩邊都沒有買那就是空車出空車進39F 61.231.32.170 台灣 08/22 20:39
推 : 這個時代的大耀進?40F 14.188.214.107 越南 08/22 20:39
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噓 : 共產黨 就是世界最大詐騙集團45F 223.140.149.129 台灣 08/22 20:40
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→ : 中或淫48F 114.32.64.160 台灣 08/22 20:41
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→ : 十字教悲憤 連續十年禁食復興禱告56F 39.8.225.226 台灣 08/22 20:45
推 : 裝空氣也是略懂57F 223.139.33.54 台灣 08/22 20:45
推 : 很會 要死一起死的概念 還有人信 也是很58F 61.231.96.170 台灣 08/22 20:47
→ : 妙
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推 : 中共就是想大灑幣,賣你人情或是利60F 180.217.129.89 台灣 08/22 20:48
→ : 益回收。這就華人的劣根性啊
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推 : 爬帶一路正常發揮62F 122.117.223.124 台灣 08/22 20:51
推 : 你去問那些狂捧的教授大概選擇性失憶63F 101.15.172.134 台灣 08/22 20:52
推 : 裡面是要運給台中的谷關空氣啦64F 180.217.187.97 台灣 08/22 20:54
推 : 習導65F 114.136.144.136 台灣 08/22 20:55
→ w2234s …
推 : 放幾張床與沙發載旅客都比較好67F 223.139.6.152 台灣 08/22 20:56
推 : 前幾年大幅報導四川到歐洲的鐵路貨運68F 1.169.209.32 台灣 08/22 20:57
→ : 不會載一點阿拉花瓜回來喔69F 42.72.94.136 台灣 08/22 20:57
→ : 當時我就在想 陸路運輸經過這麼多國家70F 1.169.209.32 台灣 08/22 20:58
→ : 費用怎樣也不會比海運便宜吧
→ : 費用怎樣也不會比海運便宜吧
→ : 鐵路測試不行膩72F 223.138.72.0 台灣 08/22 20:59
推 : 運送空氣73F 61.227.12.169 台灣 08/22 20:59
推 : 愛說大話的下場74F 114.136.210.244 台灣 08/22 21:07
→ : 當初推一帶一路 就只為轉移生產過剩問題75F 1.169.209.32 台灣 08/22 21:09
→ nidia …
推 : 費用介在空運海運間,時間也是。沒什麼77F 180.204.138.5 台灣 08/22 21:10
→ : 特別優勢。
→ : 特別優勢。
→ lucky7451 …
推 : 極盡所能造假~但很多白痴深信80F 111.241.139.100 台灣 08/22 21:13
→ MrLee …
推 : 哈哈82F 114.32.145.6 台灣 08/22 21:16
推 : 集裝箱26用語,貨櫃啦乾83F 36.227.29.166 台灣 08/22 21:18
噓 : 浪費油,又加劇溫室效應84F 36.225.98.71 台灣 08/22 21:19
→ weiprincess …
→ gossipboy060 …
→ ssnpiggy …
推 : 支那低能?88F 39.12.32.69 台灣 08/22 21:29
推 : 支那呵呵89F 27.246.231.133 台灣 08/22 21:32
推 : 說個笑話 支那的話能信90F 49.216.2.9 台灣 08/22 21:32
→ : 中共又在耍寶?91F 101.13.140.117 台灣 08/22 21:42
→ : 支那又在打腫臉充胖子 沒錢了難怪一直找富92F 122.121.186.238 台灣 08/22 21:44
→ : 商沒收資產
→ : 商沒收資產
推 : 為什麼會沒貨可以拉阿0.0a94F 61.61.78.72 台灣 08/22 21:55
推 : 五毛賤畜死那了?95F 118.160.233.150 台灣 08/22 21:58
推 : 這麼強的鐵路,沒貨可以拉很奇怪96F 61.61.78.72 台灣 08/22 21:58
推 : 剛剛看一下,可以去加爾各答,雅加達
→ : 還可以去威尼斯還可以去德國瑞士
→ : 到底有甚麼不好的?
推 : 剛剛看一下,可以去加爾各答,雅加達
→ : 還可以去威尼斯還可以去德國瑞士
→ : 到底有甚麼不好的?
推 : 沒錢回家割割韭菜就有了100F 223.136.21.45 台灣 08/22 22:04
推 : 而且我剛看一下還可以去中東和莫斯科101F 61.61.78.72 台灣 08/22 22:06
→ : 柯韓粉吹的跟什麼一樣102F 114.42.221.241 台灣 08/22 22:07
→ : 搞不懂為何失敗,我都想去拉歐洲中東貨103F 61.61.78.72 台灣 08/22 22:07
→ qaz13145204 …
推 : 即使是像美國鐵公路那麼發達的國家,工商105F 218.164.177.1 台灣 08/22 22:07
→ : 業都還是東西岸,五大湖區,密西西比河佔優
→ : 業都還是東西岸,五大湖區,密西西比河佔優
推 : 柯粉最愛的未來趨勢107F 114.136.218.73 台灣 08/22 22:09
→ : 勢,水運的成本低太多108F 218.164.177.1 台灣 08/22 22:09
→ gossipboy060 …
→ : 哈哈哈110F 42.77.0.0 台灣 08/22 22:14
推 : 有工程就有外快入口袋111F 1.175.216.132 台灣 08/22 22:17
推 : 五毛不信112F 110.26.131.219 台灣 08/22 22:18
推 : 五毛整天關心台灣 快去監督你們的共產113F 118.160.80.245 台灣 08/22 22:20
→ : 噗哧114F 111.83.22.189 台灣 08/22 22:22
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( ̄︶ ̄)b JosephC0227, Sifox, sin8143, zoohoods, shinra0815, a0987789369, yhnmju, microken, leon999su 共 9 個人 說讚!
2樓 時間: 2019-08-22 21:40:30 (台灣)
→
+3
08-22 21:40 TW
那麼長的鐵路光是維護的費用就是天價,何況又沒效益,想出這個企劃的人,一定是跟支那有仇,這個坑比天坑還深,中共準備摔死吧!喔~想起來了,台灣有一個無能還準備加入亞投行當盤子,還好沒有成案,不然無能政績又多了一筆。
4樓 時間: 2019-08-22 21:47:28 (台灣)
→
08-22 21:47 TW
造謠作假還會少了?總之支那人吹什麼你直接
先打槍50%肯定沒錯,再來細細研究到底是吹了多少再吐嘈!
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