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作者 標題 [新聞] Gogoro唑著等 光陽電動機車續航力達200km
時間 Thu Mar 22 13:27:49 2018
Gogoro唑著等 光陽開發電動機車續航力達200公里
http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2373141
Gogoro唑著等 光陽開發電動機車續航力達200公里 - 財經 - 自由時報電子報
Gogoro唑著等,光陽機車(KYMCO)今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案-ionex車能網,騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里,解決消費者的里程焦慮,震撼市場。今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart(最得 ...
Gogoro唑著等,光陽機車(KYMCO)今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案-ionex車能網,騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里,解決消費者的里程焦慮,震撼市場。今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart(最得 ...
記者楊雅民/台北報導〕Gogoro唑著等,光陽機車(KYMCO)今日在日本東京發表全新的
電動車充、換電並行的解決方案-ionex車能網,騎士可在家充電、使用快速充電站、公
共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里,解決消費者的里程焦慮,震撼
市場。
電動車充、換電並行的解決方案-ionex車能網,騎士可在家充電、使用快速充電站、公
共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里,解決消費者的里程焦慮,震撼
市場。
今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart(最得我心)」開場,全程由光陽集團
董事長柯勝峰親自以英文說明,搭配中文和日文字幕發表,同時舉辦全球直播。
柯勝峰開頭即自問自答,是什麼讓人們不願意購買電動車呢?因為續航力不足、沒有足夠
的公共充電設施、現在的電動機車抽取式電池沉重難攜帶。
光陽經過2年多的開發,從消費者需求,開發一個可以公共化、大眾化及全球化的電動機
車解決方案,ionex車能網完全是開放的,同業都可以做,不必透過光陽。
為克服消費者擔心的電動機車續航力不足的問題,每一台KYMCO ionex車能網電動機車都
內建核心電源,當抽取式電池被取出充電時,騎士仍可以繼續騎行,不必再為充電等待。
且電動車的座墊下可容納三顆備用電池的置物箱,讓ionex車能網電進行長途旅程前,只
要去租用額外的電池,就能滿足長途旅行的需求,續航力高達200公里。
內建核心電源,當抽取式電池被取出充電時,騎士仍可以繼續騎行,不必再為充電等待。
且電動車的座墊下可容納三顆備用電池的置物箱,讓ionex車能網電進行長途旅程前,只
要去租用額外的電池,就能滿足長途旅行的需求,續航力高達200公里。
此外,KYMCO更首創業界智能電池抽取匣,只要按下按鈕,電池抽取匣便會自動開啟,將
電池旋轉到最易抽取的位置,電池即可輕鬆取出;每顆電池重量更從每顆9公斤,降到每
顆不到5公斤,提取毫不費力。
電池旋轉到最易抽取的位置,電池即可輕鬆取出;每顆電池重量更從每顆9公斤,降到每
顆不到5公斤,提取毫不費力。
全新方案ionex車能網能源交換站是全球首創的多用途能源開放式平台,能夠同時支援電
池充電、電池交換、私人能源網路,提供多元化的充電和換電選擇,騎士不必擔心續航力
不足。
池充電、電池交換、私人能源網路,提供多元化的充電和換電選擇,騎士不必擔心續航力
不足。
消費者可選擇輕鬆在家充電,在外透過電池充電服務網,充電時;一旦需要更高續航力的
旅行,可使用備用電池出租站,租用額外的電池,就能滿足長途旅行的需求。
ionex車能網能源交換站是一個設有多個充電槽供Ionex車能網電池充電的獨立設施,外觀
如同自動販賣機,在佈建上具有極大的彈性,適合安裝於各種不同的公共場合。
例如:捷運站、停車場、風景區。政府還能透過政策鼓勵商業園區、住宅大樓、企業總部
、在其自有公共空間與停車場進行設置。
騎不快一樣沒人想買吧
我是gogoro車主完全沒在擔心
--
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推 : 一個電池不夠用 你有裝五個嗎1F 03/22 13:28
推 : 哥床上續航3000洨時2F 03/22 13:28
推 : 光陽這台是電單車吧 怎麼會跟GOGORO比3F 03/22 13:29
噓 : 所以消費者最關心的能跑多快為什麼不順便講出來呢?4F 03/22 13:29
→ : 時速?5F 03/22 13:29
→ : 安全嗎? 速度呢? 加速度呢? 換電池便利嗎?6F 03/22 13:29
推 : 黑科技 跪求輕虐7F 03/22 13:29
推 : 能跑多快?8F 03/22 13:29
推 : 真的做出來再說9F 03/22 13:29
→ : 車廂放電池那其他東西放哪…10F 03/22 13:29
→ : 真的,怕死了,速度沒寫是不是無極限啊11F 03/22 13:29
推 : 哇靠好可怕啊 限速2512F 03/22 13:29
推 : 這做的出來啦,200公里續航的前提是放三顆備用電在車廂13F 03/22 13:29
推 : 時速呢?14F 03/22 13:29
→ : 1+3+1=515F 03/22 13:29
推 : 所以 那個 換電站在哪16F 03/22 13:29
推 : 租用額外的電池當備胎 = =17F 03/22 13:30
推 : 不夠潮18F 03/22 13:30
→ : 當宣傳規格看起來像外星科技 正常的態度應該先保持懷疑19F 03/22 13:30
噓 : 性能規格拿出來看看阿20F 03/22 13:30
→ : 輸出馬力,續航力,電池安全性呢?21F 03/22 13:30
→ : 這續航的解法有夠直接的,多帶電池就夠了22F 03/22 13:30
推 : 看一下 他是在東京發表....23F 03/22 13:30
→ : 電池多少體積多少重量可以輸出多少能量 各家不會差太多24F 03/22 13:30
→ : 沒外星科技阿 內文看清楚點25F 03/22 13:31
→ : 所以是要全負載才有200km續航嗎26F 03/22 13:31
推 : 很好很好 有競爭有進步 消費者多幾個選擇27F 03/22 13:31
→ : 我的油車也能跑環島啊,多背幾桶油就好了28F 03/22 13:31
推 : 不知道時速 加速度多少 不然續航怎躍遷到200這麼驚人29F 03/22 13:31
推 : 租一個不夠租2個30F 03/22 13:31
→ : 所以那個"額外的電池"要幾顆才能騎好騎滿200公里啊?31F 03/22 13:31
推 : 台東尼史塔克32F 03/22 13:31
推 : 很好,舊資本勢力聯合舊政治勢力33F 03/22 13:32
推 : 3顆額外,加上原本的2顆與核心電源,可以算5顆電池200km34F 03/22 13:32
→ : 怎一堆人不看內文阿35F 03/22 13:32
→ : 看懂了 置物箱通通拿來放電池 續航力就可以有 200km~36F 03/22 13:32
推 : 狗肉多背一顆電池 XDDDDDDD37F 03/22 13:32
推 : 以後準備看年幼三寶上路38F 03/22 13:32
→ : "電能網完全開放給同業做" <-代表光陽不會很積極架充電站39F 03/22 13:32
→ : 新手機續航力長達半年,只要你換200顆電池40F 03/22 13:33
推 : 時速是不是25啊41F 03/22 13:33
→ : 車廂要把電池放好放滿42F 03/22 13:33
→ : 如果背上也背電池 可以跑 500km 嗎?43F 03/22 13:33
推 : 25續航一年我還是不想買44F 03/22 13:33
噓 : 唬爛啦 續行200公里??? 聽你在唬爛45F 03/22 13:33
推 : 願意做不錯了,之後就競爭吧,勝者為王46F 03/22 13:33
→ deltarobot …
→ : 有實體嗎48F 03/22 13:33
→ : 記者這樣寫新聞 真的很難不去質疑...到底背後有沒有收49F 03/22 13:33
→ : 還是概念隨便掰50F 03/22 13:34
推 : 有競爭才會進步51F 03/22 13:34
噓 : 時速200的機車52F 03/22 13:34
推 : 多帶三顆XD 乾脆插插頭好啦53F 03/22 13:34
→ : 那我背15顆電池 應該可以環島吧54F 03/22 13:34
推 : 會吃機油嗎?55F 03/22 13:34
→ : 200公里該不會是指坐墊下那三顆備用的加起來吧.....56F 03/22 13:34
推 : 是備用的加起來沒錯...57F 03/22 13:34
推 : 要用這實驗室的東西卡公版電池十年嗎? 垃圾政府太廢了58F 03/22 13:34
→ : 五顆200 我笑了59F 03/22 13:35
→ : 有很大的機會要硬吃下 電池的成本 基本3顆 起跳 XD60F 03/22 13:35
推 : 時速呢61F 03/22 13:35
→ : 那一顆電池都貴鬆鬆 要消費者花錢去多租一顆62F 03/22 13:35
推 : 前幾天不是有說時速25km/h63F 03/22 13:35
推 : 所以總共4顆電池?64F 03/22 13:35
→ : 東西拿出來先.65F 03/22 13:36
→ : 還在有競爭耶..期限早過了..公版電池站何時要做啦66F 03/22 13:36
→ : 要攤成本 要看多少消費者吃的消67F 03/22 13:36
→ : 置物箱放電池才有200,下去吧你68F 03/22 13:36
→ : 總共5顆+核心電源可達200公里以上的續航69F 03/22 13:36
→ : … 看不到重點的發表會70F 03/22 13:36
→ : 其實這是 機車外掛充電寶的概念71F 03/22 13:36
→ : 5顆電池20公斤+速度25KM 馬的 林北騎腳特車都比較環保72F 03/22 13:37
推 : 時速 25 200要騎8小時..... 我坐火車好了73F 03/22 13:37
→ : 外掛行動電源沒關係、問題是售價是???74F 03/22 13:37
噓 : 極速不敢說?75F 03/22 13:37
推 : gogoro租個好幾顆電池也能跑很遠啊76F 03/22 13:37
推 : 還以為一顆跑200KM咧...77F 03/22 13:37
推 : 還是25km的話那有什麼意思www78F 03/22 13:37
推 : 25km/h? 我騎腳踏車健身就好79F 03/22 13:37
推 : 揹著電池去旅行的概念 行李都不用帶了80F 03/22 13:37
→ : 現在gogoro能不能環島呀?如果能 那光陽這台就沒優勢了81F 03/22 13:38
→ : 連鄉下低方gogoro都出現很多換電站了82F 03/22 13:38
→ : 地方
→ : 地方
→ : 所以外掛電池可用交換模式,問題是車價才能決定能不等戰84F 03/22 13:39
→ : 整個西部都有狗肉的交換站 東部應該比較少85F 03/22 13:39
推 : gogoro西部暢通無阻 騎到東部要先查好充電站86F 03/22 13:39
→ : 所以腳邊放兩個、籃子再塞兩個,續航力就可以環島了耶87F 03/22 13:39
推 : 時速25 笑死==88F 03/22 13:39
→ : 東部gogoro亂繞 可能就要牽車了89F 03/22 13:40
→ : 25Km是牌照法規 我剛剛翻到售價4500090F 03/22 13:40
推 : 吉羊只會賣貼紙跟外殼 電動車吃屎快一點91F 03/22 13:40
→ : 25km/h+置物箱放滿電池跑200km 光陽當台灣人白癡?92F 03/22 13:40
噓 : 實品都沒量產就忙著打廣告 笑死93F 03/22 13:40
→ : 45000? 那狗狗肉多少?94F 03/22 13:41
→ : 其實概念很不錯,但實作很鳥95F 03/22 13:42
→ : 看錯!!哪是去年的另一台Cozy96F 03/22 13:42
噓 : ModelS : 小孩子的車..97F 03/22 13:42
推 : 極速應該不只25啦,不然續航會對不太起來98F 03/22 13:42
→ : 我猜至少是candy 3.0的動力
→ : 我猜至少是candy 3.0的動力
→ : 如果gogoro同級,一顆鎖死自己的,另一個換電,計次或月租100F 03/22 13:43
噓 : 豬油業配101F 03/22 13:43
推 : 賣鬧啊~~~電動車粉咬來咬去 電車跑山區別鬧了102F 03/22 13:43
→ : 怕了齁103F 03/22 13:43
→ : 其實滿有搞頭的,平常上下班就充電,不夠的時後去租電池104F 03/22 13:43
→ : G車西部暢通無阻? 西部一堆是有山地鄉鎮然後入山區105F 03/22 13:45
→ : 就只有一間加油站的哪種 哪來的暢通無阻
→ : 就只有一間加油站的哪種 哪來的暢通無阻
→ : 那麼多電池, 是要賣多少?107F 03/22 13:46
→ : 電池就比較有彈性的設計 其他資料還沒看到108F 03/22 13:46
推 : 能25KM/h騎200公里 你真不簡單109F 03/22 13:47
推 : 等電動車粉出門可以隨時騎北橫南橫 再來說方便吧110F 03/22 13:49
推 : 極速25是電動車等級的呀111F 03/22 13:49
→ : 說得好像gogoro就能騎很快的樣子112F 03/22 13:50
推 : 其實概念不錯阿,內建主電池用充的,備用用換的租的。113F 03/22 13:51
→ : 重點是速度114F 03/22 13:51
→ : 時速30公里撐200公里嗎115F 03/22 13:51
推 : 標題是要打"坐著等"吧? 領先太多先不要跑那麼快...?116F 03/22 13:51
→ : 跑個台3線說不定潮水就退了117F 03/22 13:51
→ : 這篇內文也沒寫時速25阿 怎推文一直繞著25再說 中邪嗎118F 03/22 13:52
→ : gogoro是沒多快啦,但至少數據都敢寫出來119F 03/22 13:52
→ : 文章完全沒寫能騎到多少120F 03/22 13:52
→ : 就有提供的資料推測討論 對鄉民很難的樣子121F 03/22 13:52
→ : 能騎再來說 馬的 把機車展當模型展?122F 03/22 13:52
推 : 都換電池了還能叫續航力喔?重新定義?123F 03/22 13:53
→ : 媽啊!這速度不得了!可以跟自行車選手媲美124F 03/22 13:53
推 : gogoro急速到90Km 狗肉沒多快 你是想要騎到120km嗎?125F 03/22 13:54
→ Kobelephants …
→ : 連時速都不敢講 肯定很爛啊 笑死127F 03/22 13:55
推 : XD,外掛三顆,真當消費者是白痴啊?128F 03/22 13:55
推 : 今天等於只講了供電方式,其他沒了129F 03/22 13:55
推 : 重點是充換並行,如果代步可以連月租都不用純充電就好130F 03/22 13:56
推 : Gogoro 2 plus都能飆破100km了131F 03/22 13:56
→ : 你怎麼不配個馬鞍袋,左右各五顆呢132F 03/22 13:57
推 : 多家競爭沒甚麼不好啊133F 03/22 13:58
→ : 急速25km....?????134F 03/22 13:58
→ : ^極速
→ : ^極速
推 : 世界越快,心,則慢136F 03/22 13:58
→ : 廢到笑137F 03/22 14:00
推 : 我手機續航力長達一週 對了 我行動電源有6顆138F 03/22 14:00
→ : 不用去加油站滿心動動的139F 03/22 14:05
推 : 最好再加掛邊車裝10顆電池 續航力可以突破500KM140F 03/22 14:05
推 : 狗狗龍怕的應該不是機車性能,是資金與財務發展XD141F 03/22 14:06
推 : 靠腰車廂都拿去方電池就飽了 其他東西都要騎士背著 當騎士142F 03/22 14:07
推 : 樓樓上可以去X陽上班了 XD 開發邊車143F 03/22 14:07
→ : 忍者龜哦?144F 03/22 14:07
推 : 廢成這樣 兩年多開發時速25公里的電動機車...145F 03/22 14:07
推 : 能跑多快? 續行多久? 價錢呢?146F 03/22 14:08
推 : 機車你想騎多快 市區50夠用了147F 03/22 14:08
推 : 上面說G牌沒多快的,就我試騎的經驗,可以到90km/h以148F 03/22 14:09
→ : 上,加速度比125的還快,你說呢
→ : 上,加速度比125的還快,你說呢
噓 : 我阿媽騎腳踏車都比你快150F 03/22 14:10
推 : 這只是概念提案吧 就跟工業設計畢業展差不多151F 03/22 14:10
→ : 看到光陽兩個字都快笑死了152F 03/22 14:11
→ : 問題是電動車連50公里的速度都沒有你是會考慮哦?153F 03/22 14:11
推 : 哇 時速25 騎200公里,原來可以騎八小時不充電154F 03/22 14:11
→ : 幹我笑到咳嗽XDDDDDDDDDDDDDD155F 03/22 14:12
→ : 錢的數量決定電池的容量156F 03/22 14:12
推 : 我挫在等........?158F 03/22 14:13
→ : 人家還有靠背跟車頂159F 03/22 14:13
噓 : 光陽不做電池也不做馬達?看不出威脅在哪裡160F 03/22 14:13
推 : 想擋公版電池擋几年啊..二擋路羊161F 03/22 14:13
→ : 概念比狗肉好,不過實作要追上可能要好幾年162F 03/22 14:14
推 : 完全沒說到25阿 怎推文一直在25163F 03/22 14:14
推 : 開放架構這對其他車廠吸引力很大了165F 03/22 14:16
正面迎戰 Gogoro?光陽推出 Kymco Cozy 電動車搶市,售價 45,000 元起 | T客邦 - 我只推薦好東西
Gogoro 2 發表後引起了廣泛的關注,國產機車大廠也選在近日公佈了這款四月發表新款電動車「Cozy」的售價,主打續航 100km、自家充電、電池買斷不月租的騎乘模式,但它會是 Gogoro 2 的競爭對手嗎? ...
Gogoro 2 發表後引起了廣泛的關注,國產機車大廠也選在近日公佈了這款四月發表新款電動車「Cozy」的售價,主打續航 100km、自家充電、電池買斷不月租的騎乘模式,但它會是 Gogoro 2 的競爭對手嗎? ...
→ : 吃多少機油167F 03/22 14:18
→ : 最高兩百 實際多少敢講嗎
→ : 最高兩百 實際多少敢講嗎
噓 : 不就三顆電池?這樣有很厲害?車拿來載電池用的逆?169F 03/22 14:21
推 : 我覺得騎腳踏車最環保170F 03/22 14:22
推 : 下雨或陰天是不是比腳踏車還不如171F 03/22 14:23
推 : GGR如果25km/hr應該有機會到120172F 03/22 14:23
推 : 怎麼不乾脆推出電池背包給騎士背,續航再加200173F 03/22 14:24
→ : 還不錯耶 可以四萬以下嗎174F 03/22 14:25
推 : 概念蠻不錯的啊175F 03/22 14:25
推 : 這輛是時速25km的電動腳踏車嗎?還是不是這輛?176F 03/22 14:25
推 : 續航200最高時速25?177F 03/22 14:29
噓 : 業配文...178F 03/22 14:29
推 : 可以多帶幾顆炸彈的意思~~179F 03/22 14:29
推 : 這不是25你台吧,那台是電動自行車180F 03/22 14:30
→ : 推電池背包181F 03/22 14:30
推 : 續航力200 最高時速給你維持現在40的水準 一樣是XX一台182F 03/22 14:31
→ : 之前推學生市場那台不用駕照所以只能25183F 03/22 14:31
推 : 我在吳哥窟騎的電動自行車就是時速22公里,25公里不叫機車184F 03/22 14:32
→ : 好嗎XDDD
→ : 好嗎XDDD
→ : 現在這是電動機車要駕照的是不一樣的東西186F 03/22 14:32
推 : 這種東西好意思拿出來發表????187F 03/22 14:32
→ : 時速?188F 03/22 14:32
→ : 台灣的慢車規定是時速25可以不用駕照189F 03/22 14:33
噓 : 限塑25 三小 誰會買190F 03/22 14:34
→ : 內文看完確定不是25那台191F 03/22 14:34
推 : 概念和量產是兩回事,沒寫售價又是另一回事192F 03/22 14:35
→ : 腳踏版可以再疊幾顆 再加個菜籃、後置物箱 續航一個月193F 03/22 14:39
推 : 趕快開發邊車 就可以續航1000km了 XD194F 03/22 14:40
噓 : 笑死 騎1牽199195F 03/22 14:42
推 : 絕對不買光陽的產品196F 03/22 14:43
革命性電動車解決方案「KYMCO Ionex車˙能˙網」全球震撼發表 (2018東京摩托車大展) - YouTube Ionex車能網是一個能真正實現電動車世代來臨的全方位解決方案,不僅從根本上解決電動車在推廣與使用上的種種障礙,免除政府推動綠能與消費者購買電動車時所需面對的妥協,更以全新的技術創新思維突破現有框架。 1. Ionex車能網的創新設計理念,克服了電動車設計上的種種妥協,讓電動車不但智能貼心,還是引人注目的酷炫。 ...
推 : 噓ggr的家充支持者快買來給大家笑一下啊XD198F 03/22 14:44
推 : 給你選你要選光陽還是go?199F 03/22 14:45
推 : 會怕齁!?會怕齁!?會怕齁!?會怕就好!200F 03/22 14:45
推 : 機車界欲隆,4ni?201F 03/22 14:47
→ : 好奇怪喔 之前10年不是各種做不出來嗎 怎麼政府要202F 03/22 14:47
→ : 招標了 各種進度突然突飛猛進 ???
→ : 招標了 各種進度突然突飛猛進 ???
噓 : 到底看了三小204F 03/22 14:49
噓 : 想換電池要先把置物箱的東西全倒出來,哪個智障理組設計205F 03/22 14:50
→ : 的?
→ : 的?
推 : 沒錢賺 我不在 有輔助 我就在 我4光羊副.........207F 03/22 14:51
噓 : 時速10公里 續航200對吧208F 03/22 14:52
噓 : 懶覺啦幹209F 03/22 14:53
推 : Gogoro 兩顆續航100光陽三顆+原本車上的一顆跑200好像也210F 03/22 14:53
→ : 沒多厲害啊
→ : 沒多厲害啊
推 : 5顆加起來200有啥好說的,我還出門帶20顆行動電源手機1212F 03/22 14:54
→ : 個月不用關機咧
→ : 個月不用關機咧
→ : 速度跟我阿公的電動代步車差不多XDDDD214F 03/22 14:56
→ : 幹!充電站不就跟狗肉一樣215F 03/22 14:57
推 : 靠北看影片快笑死200km是要車廂塞滿備用電池XDDDDDDD216F 03/22 14:57
→ : 好醜217F 03/22 14:59
推 : 對go跟光陽沒特別好惡,但狂推25是go粉在??218F 03/22 15:00
推 : 電動車如果可以有雨遮很不錯喔219F 03/22 15:02
推 : 時速上不到70,是要2030年後隨時都在塞車嗎220F 03/22 15:03
推 : 買這個...不如買高階腳踏車...221F 03/22 15:05
推 : 還在時速不到70? ggr時速能90重點在串聯,kym這方案也行222F 03/22 15:06
推 : 另租用電池跑長途,跟狗肉換電池跑長途。有不一樣嗎?223F 03/22 15:06
→ : 這樣的續航200里...每台車都辦的到吧224F 03/22 15:06
→ : 吉羊車喔 給智障買就好 繼續騎雅哈哈225F 03/22 15:09
推 : 笑到發抖跟唑不一樣226F 03/22 15:11
推 : 先比國外貴個5萬227F 03/22 15:12
推 : 那我車後面拖一個貨櫃的電池 續航力不就能騎半個地球了228F 03/22 15:12
推 : 油車都那麼爛了 電動車會好到哪去229F 03/22 15:14
推 : 腳踏板兩顆,車廂可以擴充三顆230F 03/22 15:17
→ : 車廂都不擴充的話,那車廂真的是有夠大,屌打gogoro
→ : http://i.imgur.com/k85RurU.jpg
→ : 車廂都不擴充的話,那車廂真的是有夠大,屌打gogoro
→ : http://i.imgur.com/k85RurU.jpg
推 : 加油 快看到GGR的車尾燈了XD235F 03/22 15:21
推 : 感覺還好238F 03/22 15:25
推 : 我認為可以弄一個 pd的充電接口,這樣就可以利用行動電239F 03/22 15:27
→ : 源充機車,都弄成一個充電裝置,這樣很方便。
→ : 源充機車,都弄成一個充電裝置,這樣很方便。
推 : 我比較好奇下雨的時候想換電池怎麼辦241F 03/22 15:32
噓 : 笑死 介紹影片不敢開放留言開放點評242F 03/22 15:33
推 : 我當初買candy 3.0的時候號稱續航力7X公里 買了才發現48243F 03/22 15:35
→ : 而且剩10公里還會變超慢 如果號稱200大概100左右而已
→ : 而且剩10公里還會變超慢 如果號稱200大概100左右而已
噓 : 比起G1 外型不夠潮 失敗245F 03/22 15:36
推 : ...我真的笑出來了==246F 03/22 15:43
推 : 機油不吃了,換個口味繼續247F 03/22 15:44
推 : 電動車就是膨風大賽250F 03/22 15:49
推 : 不是抓到外星人就是小功率馬達搭大容量電池251F 03/22 15:50
推 : 趕快酸狗肉252F 03/22 15:52
推 : 真的不推Gogoro 瑕疵不少253F 03/22 15:57
推 : 太高了 台女腳很短254F 03/22 15:57
推 : 如果電池要買斷,其實成本會很高,電池效能快速遞減255F 03/22 15:59
推 : 吃自家的電費+電池折舊損壞率,其實沒競爭優勢
推 : 吃自家的電費+電池折舊損壞率,其實沒競爭優勢
推 : 希望未來都被gogoro打臉257F 03/22 16:04
推 : 問題是 你要花多久的時間的到呢?258F 03/22 16:12
推 : 請問gogoro目前可以租電池放腳踏或車箱嗎?259F 03/22 16:13
推 : 就上班買菜家裡充電,電池耐用,要爬坡有力260F 03/22 16:19
噓 : 三寶狗肉粉崩潰261F 03/22 16:22
→ : 看起來似乎有競爭力,就等真的上市了264F 03/22 16:25
推 : 時速30跑200公里,客群鎖定老人家,符合政府長照需求又賺265F 03/22 16:26
→ : 一筆
→ : 一筆
→ : Gogoro 電價比油價貴2倍多267F 03/22 16:27
推 : 賣車還是賣電池268F 03/22 16:27
推 : 吉羊垃圾就是賣智障老人的 聰明269F 03/22 16:27
噓 : 靠背 原來是一個不夠裝四個的概念270F 03/22 16:30
推 : 充電速度? 時速? 只是端出一堆傳統技術的大雜燴也想吃271F 03/22 16:32
推 : 老人代步車的電池可以背更多顆272F 03/22 16:34
推 : 光陽加油!!!273F 03/22 16:45
噓 : 廢到笑 這種產品還敢業配 慘輸ggr十光年好嗎274F 03/22 16:45
噓 : 競爭是好事?對惡意阻擋經濟部政策也是好事呦275F 03/22 16:48
推 : 研發費用都用來買新聞了嗎276F 03/22 16:50
→ : 垃圾政府要拖公版電池多久..等著被支那追上嗎?277F 03/22 16:52
推 : 不敢講時速 呵呵278F 03/22 16:52
噓 : 極速25km279F 03/22 16:52
噓 : 學人精280F 03/22 16:53
噓 : 狗肉多帶兩顆電池的話也可以騎到220km阿281F 03/22 16:53
→ : 時速呢
→ : 時速呢
推 : 做出來再說283F 03/22 16:54
→ : 唯官方並未公佈平均加速度、 騎乘時速與最高時速284F 03/22 16:54
推 : 騎乘速度速度速度這很重要 要講3遍285F 03/22 17:06
噓 : 時速25續航200,200公里要跑8小時,幹286F 03/22 17:08
推 : 推文小心287F 03/22 17:13
推 : 推文是怎樣?哪裡提到時速啊?一直25來25去造謠幹嘛?288F 03/22 17:16
推 : 之前的吉羊電動車時速只有25 不能嘴 今天都沒提到 根本289F 03/22 17:20
→ : 有鬼
→ : 有鬼
→ : 之前不是說用狗狗肉的電池當公版,光陽在靠腰說要自己搞291F 03/22 17:22
推 : 自己的規格嗎?台灣企業就是這樣每個都想當老大,一點
推 : 都不團結,然後先機就被其他國家搶先,然後繼續代工命
推 : 自己的規格嗎?台灣企業就是這樣每個都想當老大,一點
推 : 都不團結,然後先機就被其他國家搶先,然後繼續代工命
→ : 時速呢 我家蛋蛋車超省油 問題是他時速只有40左右...294F 03/22 17:28
噓 : 所以是哪一台車?295F 03/22 17:29
噓 : Gogoro嚇到唑賽!296F 03/22 17:30
推 : 暴力解:外掛油箱XD 其實但通勤也用不到那麼多吧297F 03/22 17:31
噓 : 會不會吃電池啊298F 03/22 17:36
→ : 中華民國美學再現299F 03/22 17:37
噓 : 原來是電動腳踏車啊300F 03/22 17:46
推 : 腳踏車能騎更久301F 03/22 17:50
→ : 現在搶公規就看誰牛肉端得多302F 03/22 17:54
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( ̄︶ ̄)b Sifox, artabs881131, u9785878 說讚! ( ̄︿ ̄)p darkrise1980 說瞎!
2樓 時間: 2018-03-22 14:17:38 (美國)
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-1
03-22 14:17 US
光陽1990年代一年就幾億幾億投入在電動機車研發上了. 技術上肯定是國內最頂尖. 人家是在看銷售策略決定要不要推甚麼車款. 酸民不懂這些歷史.還以為Gogoro是先驅..噗.
4樓 時間: 2018-03-22 14:25:55 (美國)
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-2
03-22 14:25 US
會有25KM極速限制.是因為90年代末期.中國開始有很大的電動摩托車市場.這種摩托車是當作腳踏車用的.極速有規定.所以設計上就以25KM來做. 後來中國光陽的研發.90年代末期常州300RD一夕之間跑光.開始出現很多山寨的電動摩托車.於是光陽繼續去打海外市場. 以目前光陽的規模. 他根本懶得為台灣市場專門開發電動摩托車. (Gogoro推出時為什剛好政府有補貼方案? 這才值得追究). 大概要等台灣電動機車市場比較夠大時.他才會為台灣市場專門設計電動機車. 所以這次他發表會在東京.也一樣打的就是這種取代腳踏車的電動車市場.
8樓 時間: 2018-03-22 14:32:24 (台灣)
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03-22 14:32 TW
老實說沒有實物實測,我是不信的,台灣的汽車機車廠全一個樣,都是躺在補助上吃飽飽,有誰看過他們真的做出什麼比國外好的機動車?
10樓 時間: 2018-03-22 15:44:29 (台灣)
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03-22 15:44 TW
續航力200公里是兩顆內置電池+核心電源還有外加坐墊下置物放三顆租用來的電池....一般情況有充換電站是不需要這樣搞的吧~~~除非是偏遠地區,但得犧牲置物空間,核心電源+2內置電源+三顆租用電源,用兩百公里去平均,一顆電源大概只能跑33公里,所以在兩個城市間往返時,適時換電還是比較保險。
13樓 時間: 2018-03-23 00:11:25 (台灣)
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03-23 00:11 TW
看完影片,還不錯耶!光是"電池私有"+"在家充電"就可以完全無視充電站建置問題, ,到處都可以充電,更何況是開放式多平台並行! 最長能跑200公里就跟一般燃油機車差不多距離了。只要不是月租,我會馬上買單!
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