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作者 標題 [新聞] 80年代車神「火狐狸」 變身刑警苦勸飆
時間 Sat Jan 20 15:19:22 2018
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80年代車神「火狐狸」 變身刑警苦勸飆車族
競速飆車是1980年代台灣年輕人熱衷的一檔事，當年以王牌機車飆遍南北的16歲小毛頭潘
文賓，以最敢飆、不怕死、飆最快在車界竄紅，「火狐狸」名號不脛而走，被那個年代的
飆車族視為偶像，還封他為車神。潘文賓後來搖身變刑警，還成為飆車族剋星，回想當年
往事，「真是年少輕狂」，他以自身經歷勸誡飆車年輕人：「生命可貴，不要玩命。」
文賓，以最敢飆、不怕死、飆最快在車界竄紅，「火狐狸」名號不脛而走，被那個年代的
飆車族視為偶像，還封他為車神。潘文賓後來搖身變刑警，還成為飆車族剋星，回想當年
往事，「真是年少輕狂」，他以自身經歷勸誡飆車年輕人：「生命可貴，不要玩命。」
潘文賓今年48歲，投入警界服務剛滿30年，目前是高市警局林園分局偵查隊小隊長。他說
，1980年代飆車盛行，全國各地都有飆車族聚集競速，且大肆改裝機車，蔚為風潮，名流
、兜風、偉士牌、王牌、追風等機車均是熱門車款，看飆車更是每周大事。
，1980年代飆車盛行，全國各地都有飆車族聚集競速，且大肆改裝機車，蔚為風潮，名流
、兜風、偉士牌、王牌、追風等機車均是熱門車款，看飆車更是每周大事。
1985年潘文賓開始飆車，當時才16歲，讀屏東佳冬農校二年級，他花打工賺的2萬元買中
古王牌機車，把寬敞筆直的佳冬戰備跑道當做競速車道，且在車輪鋼圈加裝霓紅燈，車身
噴上粉紅色螢光漆，晚上特亮，當年警察要追他追不上，只看到光影掠過，形容潘像狐狸
一樣又快又會鑽，「火狐狸」成為潘的代號。
古王牌機車，把寬敞筆直的佳冬戰備跑道當做競速車道，且在車輪鋼圈加裝霓紅燈，車身
噴上粉紅色螢光漆，晚上特亮，當年警察要追他追不上，只看到光影掠過，形容潘像狐狸
一樣又快又會鑽，「火狐狸」成為潘的代號。
潘文賓的主戰車是王牌135，副戰車是名流100，兩輛都是改裝車，他透過朋友介紹林邊鄉
一名曾在日本維修重機的師傅「阿林仔」改裝，把王牌機車氣缸軸心加粗、後齒輪變小，
拆掉儀錶板加裝整流板，速度變得飛快，極速達225公里；名流100則拆掉原有引擎改換上
偉士牌150CC改裝過的引擎，車速可飆到180公里。
一名曾在日本維修重機的師傅「阿林仔」改裝，把王牌機車氣缸軸心加粗、後齒輪變小，
拆掉儀錶板加裝整流板，速度變得飛快，極速達225公里；名流100則拆掉原有引擎改換上
偉士牌150CC改裝過的引擎，車速可飆到180公里。
當時高雄市「黑金龜」車隊主動到屏東找他挑戰卻慘敗，當場砸毀自己機車；後又有台北
3名車友分騎大型重機來找潘單挑尬車，潘飆出225公里極速，3重機落敗，火狐狸名號響
徹雲霄，自此每周六來佳冬戰備跑到看飆車的人更多了，人潮盛況比夜市還熱鬧。
3名車友分騎大型重機來找潘單挑尬車，潘飆出225公里極速，3重機落敗，火狐狸名號響
徹雲霄，自此每周六來佳冬戰備跑到看飆車的人更多了，人潮盛況比夜市還熱鬧。
「火狐狸」接著轉戰台中文心路、台北大度路，也跟當時台中知名女車手「紅玫瑰」、台
北「黑金龜」車隊交手，潘文賓說「當然還是我贏」，因南北征戰沒輸過，獲得車神封號
。
北「黑金龜」車隊交手，潘文賓說「當然還是我贏」，因南北征戰沒輸過，獲得車神封號
。
潘文賓高職畢業因不想當兵，被同學拉去考警察，13人去考只有他應屆考上，1995年調回
高市少年隊服務，被學姊認出他就是當年令警方頭疼的「火狐狸」。
後來高雄飆車歪風四起，一名帶頭飆車少年被潘開車攔下，潘的同仁向飆車年輕人說：「
你知道他（潘文賓）是誰嗎？他是你的師祖，當年車神火狐狸！」這名飆仔當下承諾只要
車神上班就不到市區飆。
你知道他（潘文賓）是誰嗎？他是你的師祖，當年車神火狐狸！」這名飆仔當下承諾只要
車神上班就不到市區飆。
潘文賓說，30多年來看過太多因為飆車造成的悲劇，他認為早年飆車講究的是競速、車輛
改裝與技術，與現在飆車族聚眾逞兇鬥狠完全不同，他建議愛飆車的年輕人可到合法的賽
車場尬車，享受競速樂趣也較安全，否則在車多的市區飆車，等同在玩命。（林錫淵／高
雄報導）
改裝與技術，與現在飆車族聚眾逞兇鬥狠完全不同，他建議愛飆車的年輕人可到合法的賽
車場尬車，享受競速樂趣也較安全，否則在車多的市區飆車，等同在玩命。（林錫淵／高
雄報導）
https://goo.gl/6rPw9J
80年代車神「火狐狸」 變身刑警苦勸飆車族 | 蘋果日報
![[圖]]()
競速飆車是1980年代台灣年輕人熱衷的一檔事，當年以王牌機車飆遍南北的16歲小毛頭潘文賓，以最敢飆、不怕死、飆最快在車界竄紅，「火狐狸」名號... ...
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條子真是什麼人都能當
--
"這個南瓜... 真硬!!"
--Aioi Y.
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推 : 石頭鐵岩部長!!1F 01/20 15:20
推 : 好8+9的騎車姿勢 沒想到以後當警察2F 01/20 15:21
→ : Firefox爛3F 01/20 15:21
→ : 本田4F 01/20 15:21
→ : 爆走族
→ : 爆走族
→ Metallicat …
推 : 被chrome 打趴7F 01/20 15:23
推 : 什麼叫專業？這就是專業 現在都是衣服穿的好 車爛沒關係8F 01/20 15:23
推 : 本田速人9F 01/20 15:23
→ : 可見當年警察有多爛 什麼咖都能當10F 01/20 15:24
推 : 每碰上我11F 01/20 15:25
噓 : 王牌跑到225 阿伯你錶要修囉12F 01/20 15:26
推 : 那個年代飆車類似單挑決鬥 不是用來打群架用的13F 01/20 15:26
推 : 好扯喔 王牌跑贏重機14F 01/20 15:27
推 : 感覺225實際125吧…15F 01/20 15:28
→ : 太唬了吧225耶，師傅幫你改表是嗎？16F 01/20 15:28
推 : 本田17F 01/20 15:33
推 : Chrome 表示：Firefox 來比快啊18F 01/20 15:37
推 : 要用俄文思考19F 01/20 15:39
推 : 叫文賓沒個肉角耶~~~一個很會HR20F 01/20 15:40
推 : 黑鬼東21F 01/20 15:41
推 : 年輕飆仔：誰？22F 01/20 15:43
→ : 跑到200 二行程很會跑你不知道？==23F 01/20 15:44
→ Metallicat …
→ : 還解體 那個年代都不怕死的啦25F 01/20 15:44
→ : 師父能改你管他
→ : 師父能改你管他
→ : 是本田吧？27F 01/20 15:45
推 : 有人不懂二行程的威力....28F 01/20 15:47
推 : 樓下飆車界的ie 每次都被後面叭29F 01/20 15:47
→ Metallicat …
→ : 之前看人家說過去的歷史 dio都能改上180了31F 01/20 15:48
→ Metallicat …
→ : sky哥哥33F 01/20 15:49
→ Metallicat …
推 : 所以firefox是這樣來的？35F 01/20 15:51
推 : 台灣版的本田速人36F 01/20 15:55
推 : 明明是本田37F 01/20 15:57
推 : 飆車能飆成這樣，也算是一傑了38F 01/20 15:57
推 : 那種姿勢也太酷，不用看路嗎？39F 01/20 15:58
推 : 黑金龜是有南北分會喔？當時也太猛了吧40F 01/20 15:58
推 : 本田娘娘腔41F 01/20 15:58
推 : 還不是輸給chrome42F 01/20 16:00
→ Metallicat …
推 : 以前飆車是玩技術，現在只是一堆8+945F 01/20 16:05
推 : RS125都能上200了。46F 01/20 16:11
推 : 以前飆車是拚速度拚技術的47F 01/20 16:12
推 : 聽你在屁48F 01/20 16:14
→ Metallicat …
推 : 那年代[頂尖]飆車手是真的純競賽不砍人的(至少不砍路人)50F 01/20 16:17
→ Metallicat …
噓 : 記者在寫小說喔53F 01/20 16:21
推 : 火狐狸和黑金龜那場比賽在屏鵝公路，全程160KM，很拼的54F 01/20 16:21
→ : 這不是小說，當年電視新聞都有大幅報導
→ : 這不是小說，當年電視新聞都有大幅報導
推 : 唬爛不打草稿是三小？56F 01/20 16:23
→ : 不過以前有其他報導說的勝負不一樣就是了57F 01/20 16:23
噓 : 這種水準還想上國道58F 01/20 16:23
推 : 以前的年輕人真的是吼59F 01/20 16:26
推 : 以前飆車旁邊還有香腸攤60F 01/20 16:28
→ Metallicat …
推 : google一下不就知道真假??酸勒62F 01/20 16:34
推 : 干，時速225改的肯定是表63F 01/20 16:35
→ : 再十年就變火雲邪神了64F 01/20 16:36
→ Metallicat …
推 : 師傅：你這個儀表我幫你數字都改掉了 從85到22569F 01/20 16:40
推 : 225是啥鬼，會信都是文組70F 01/20 16:56
推 : 這些人的事物都是真的，只有現小屁孩以為在唬爛，都有新聞71F 01/20 17:00
推 : 二行程車有動汽缸"可能"可以到200 看他挖多大72F 01/20 17:04
→ : 不過原生135CC引擎 挖到70缸應該是極限了 還要考慮
→ : 車體剛性 真能到225 依原生王牌車架來說 一定很飄
→ : 不過原生135CC引擎 挖到70缸應該是極限了 還要考慮
→ : 車體剛性 真能到225 依原生王牌車架來說 一定很飄
→ Metallicat …
推 : 火狐貍當年超有名，大概是我國小的時候78F 01/20 17:08
→ Metallicat …
推 : 超唬爛 我騎1000cc街車錶速220都有點飄了 135應該直接飛天80F 01/20 17:20
推 : 恩 那你應該是以為騎過就很懂2T吧 我也沒說"肯定"跑20081F 01/20 17:24
推 : 快樂嗎？我說你的表82F 01/20 17:26
![[圖]](https://i.imgur.com/mlBZyvd.jpg)
推 : 聽起來好猛84F 01/20 17:29
→ : 不是有犯罪過不能當警察嗎85F 01/20 17:44
推 : 早年沒有快樂表的觀念 225就是表速86F 01/20 17:47
→ : 但時速一百就要打85折了 時速兩百打7折不為過
→ : 所以推算正確時速150左右啦
→ : 但時速一百就要打85折了 時速兩百打7折不為過
→ : 所以推算正確時速150左右啦
推 : 我印象中，網路上有看過那個年代飆大改王牌追風的人說，89F 01/20 17:55
→ : 他有跟朋友的BMW一起跑，極速大約是BMW表速好像170還180
→ : 所以大改王牌追風實際極速可能160差不多吧？
→ : (不過這也只是單一個案啦)
→ : 他有跟朋友的BMW一起跑，極速大約是BMW表速好像170還180
→ : 所以大改王牌追風實際極速可能160差不多吧？
→ : (不過這也只是單一個案啦)
推 : 沒人吐槽打工兩萬？93F 01/20 18:01
推 : 以前怕太快 前輪加水泥塊 後輪加鋼條壓重的傳說難道是94F 01/20 18:06
→ : 真的?!!!
→ : 真的?!!!
Aprilia RS 250 top speed - YouTube
Aprilia RS 250 max speed onboard. Full power test on this bike 80 - 213 kmh.
Aprilia RS 250 max speed onboard. Full power test on this bike 80 - 213 kmh.
→ : 前輪加水泥感覺好土炮非洲的競速… 拉長後搖臂不就好了98F 01/20 18:18
→ Metallicat …
噓 : 被Chrome 屌打100F 01/20 18:19
推 : 二行程有趣是因為輸出特性 又不是多快 225再喇叭 又101F 01/20 18:52
→ : 不是nsr250
→ : 不是nsr250
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2樓 時間: 2018-01-20 18:28:09 (台灣)
→
01-20 18:28 TW
30年前的改裝車 到現在都成為傳說了 現在的改裝車 30年後 有什麼可以值得說嘴的嗎
5樓 時間: 2018-01-20 20:02:44 (台灣)
→
(編輯過) TW
有新聞採訪過約25-27年前 在那個年代他配備很好全套賽車服/帽然後還跟記者嘴飆車配備就是要好 錶速225約等於GPS測速160-170左右2T做直線不難 難在那個年代輪胎/車架/煞車相對很弱要怎麼運用控制技巧過終點線
6樓 時間: 2018-01-20 20:09:26 (台灣)
→
(編輯過) TW
令人羨慕的80年代隨便打工都有好幾萬還是最南部通膨換算後等於現在1X萬 股票總共4X支一萬點閉著眼睛買都可以換一間洋房 現在連萬年GY6引擎速可達換個貼紙一台都要7萬了 還好意思跟gogor爭電池智權 慣資方怎麼不去死一死看看自己的嘴臉 台灣94被你們這些爛人搞爛了 相較起來在戰備道騎騎車(超速?)我真的覺得還好根本刺激工業科技發展經濟活絡
11樓 時間: 2018-01-21 08:09:02 (台灣)
→
01-21 08:09 TW
之後的dio改，170用轎車測過，要躺著騎才不會飄， 王牌追風飆起來把眼睛裡的水飆飛，愛駒是國產dt改， 只能跨忠孝東路的安全島，唉，日本dt可以爬天橋呢
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