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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 蝶戀花之後 台灣改變了什麼?
時間 Tue Dec 5 13:24:10 2017
2017年臺北南港遊覽車翻覆事故,又稱為賞櫻花團車禍,於2017年2月13日臺灣當
地時間晚上9時許發生,一輛遊覽車在駛經國道五號南港系統交流道時,於一處彎道側翻
,造成車上33人喪生,為台灣自1986年臺中谷關遊覽車事故後,最嚴重的遊
覽車事故,亦是迄今臺灣國道交通史上傷亡最慘重的交通事故。
肇事車輛屬於友力通運,出事當天接載蝶戀花旅行社從武陵農場來回程的賞櫻旅行團,當
時車上連司機在內共有44人,包括司機、導遊在內的30人被證實當場死亡,
院後宣告不治。
司機班表
https://i.imgur.com/ujcIO6j.jpg
後續
2017/9/4 蝶戀花翻車釀33死不起訴 檢:僅已故司機有責
檢方查出業者讓肇事司機連續出車違反《勞基法》,且事發當天司機也超時駕駛,卻仍認
定全案只有司機有肇責,業者不構成業務過失致死等罪,理由司機是否因超時工作、疲勞
駕駛,在恍神下過彎未減速而釀禍,「這只是可能原因之一,而非唯一必然的原因。」
定全案只有司機有肇責,業者不構成業務過失致死等罪,理由司機是否因超時工作、疲勞
駕駛,在恍神下過彎未減速而釀禍,「這只是可能原因之一,而非唯一必然的原因。」
有人還記得嗎 當時鬧很大的事件
後來台灣改變了什麼?
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→ : 沒有1F 12/05 13:24
噓 : 總有人覺得別人都不記得只有自己記得2F 12/05 13:24
→ : nothing3F 12/05 13:24
→ : dpp幫助你 修改勞基法 加班上限增加至54hrs ^_^ ^_^4F 12/05 13:24
推 : 沒什麼改變,最多就是趕公車也可以上新聞這樣而已5F 12/05 13:25
→ : 有阿,你沒看勞基法要修了?6F 12/05 13:25
→ : 恩...砍七天假讓你更累一點?7F 12/05 13:25
→ : 死的是平民就不會有任何改變8F 12/05 13:25
推 : 變得更血汗9F 12/05 13:25
推 : 加班過勞除罪化10F 12/05 13:25
→ : 表姊:勞工需要加班11F 12/05 13:25
→ : 沒有,又是美好的一天12F 12/05 13:25
推 : 手沒握方向盤就是在休息 會過勞死是自己身體有病13F 12/05 13:26
→ : 部長變得更常神隱14F 12/05 13:26
推 : 那是生病15F 12/05 13:26
推 : 調查結果就是蝶戀花沒有問題,是勞工的問題。懂?16F 12/05 13:26
噓 : 有阿~~~以後就沒有過勞死惹17F 12/05 13:26
→ : 問元友旅遊啊18F 12/05 13:26
推 : 這次的修法會造成更多的蝶戀花19F 12/05 13:27
推 : 急著虛啥20F 12/05 13:27
推 : 覺得 更血汗 直接入法 合法上14休2 輪班間隔8小時 超21F 12/05 13:27
→ : 希望菜渣賴皮搭到過勞死的司機開的車~~~22F 12/05 13:27
→ : 死勞工的23F 12/05 13:27
推 : 就地合法了啦24F 12/05 13:27
推 : 所以後來家屬只能自認倒楣嗎25F 12/05 13:28
推 : 別擔心啦 dpp會幫你修改勞基法 7休一不就改ㄌ嗎26F 12/05 13:28
推 : DPP金主: 我敢說一個過勞死都沒有啦 是他自己有病 嘻嘻嘻27F 12/05 13:28
推 : 如果看到客運 公車 油罐車 瓦斯車 火車 珍惜生命 閃28F 12/05 13:29
推 : 會出事都是因為司機本來就有病29F 12/05 13:29
→ : 遠點30F 12/05 13:29
推 : 這班表Zzz31F 12/05 13:29
推 : 社長:自古人為財死32F 12/05 13:30
推 : 沒33F 12/05 13:30
推 : 人為財死34F 12/05 13:31
推 : 資方:本來就有病,不懂做功德35F 12/05 13:31
推 : 沒事兒 死人不會說話36F 12/05 13:31
推 : 我們有更多的蝶戀花!!更多的車禍!!更多的錄音帶!!37F 12/05 13:32
推 : 改成可以連上12天班38F 12/05 13:33
→ : 更往過勞邁進39F 12/05 13:33
推 : 司機和乘客都是本來就有病的 其他人請繼續加班 謝謝指教40F 12/05 13:34
推 : 多了幾句經典名言,例如手沒握方向盤....(略41F 12/05 13:34
→ : 好問題42F 12/05 13:35
→ : 手握方向盤才算
→ : 手握方向盤才算
→ : 現在就是在幫旅遊業者 遊覽車業者 開勞基法的門44F 12/05 13:36
推 : 有阿 資進黨讓大家更過勞45F 12/05 13:40
推 : 手握方向盤才是加班阿^_^ 其他就不是加班^_^46F 12/05 13:40
推 : 沒有,要省錢要cp值47F 12/05 13:41
→ : 無48F 12/05 13:41
推 : 本來有違法的 現在都沒有了 一切合法 總算解決問題了49F 12/05 13:42
推 : 知道沒有過勞都是自己有病50F 12/05 13:42
推 : 直接合法化 厲害吧51F 12/05 13:44
推 : 有啊,DDP解除資方憂心,從此沒有過勞問題。客運出事就52F 12/05 13:44
推 : 手握方向盤才算工時 老闆會自律 台灣沒有過勞死53F 12/05 13:44
→ : 當減少老年人口,減輕財政負擔。54F 12/05 13:44
推 : 功德+1055F 12/05 13:46
→ : 更血汗,然後死了是你有病,一切通通合法56F 12/05 13:46
推 : 沒有改變,反正出事後頂多大家掉幾滴眼淚就結案了57F 12/05 13:46
→ : 原來過勞都是假的 dpp說不給你就不能搶58F 12/05 13:47
推 : 沒有 資進黨59F 12/05 13:48
推 : 手握方向盤才算工時 沒有過勞死只有身體不好60F 12/05 13:49
推 : 沒有 變本加厲勒61F 12/05 13:52
[自動轉寄] [爆卦] 關於蝶戀花~ - ott板 - Disp BBS
剛在蘋果網站看到人留言~ 真的忍不住了 我一定要讓大家知道這家遊覽車公司多麼過份 大約在四年前 我的媽媽和妹妹參加了這家遊覽車公司的團 目的地是司馬庫司.鎮西堡 當天先不說派了一台年份很高的車來載乘客
剛在蘋果網站看到人留言~ 真的忍不住了 我一定要讓大家知道這家遊覽車公司多麼過份 大約在四年前 我的媽媽和妹妹參加了這家遊覽車公司的團 目的地是司馬庫司.鎮西堡 當天先不說派了一台年份很高的車來載乘客
→ : 沒有最血汗 只有更血汗63F 12/05 13:55
推 : 遊覽車要綁安全帶阿,然後若再發生,一樣成火柴頭64F 12/05 13:58
→ : QQ65F 12/05 13:58
推 : 過勞變合法啊 嘻嘻66F 12/05 13:58
→ : 這什麼爛判決67F 12/05 13:59
推 : 以前會違反勞基法 現在不會 出事司機自己扛68F 12/05 13:59
推 : 車爛+司機過勞,嗯…69F 12/05 14:01
→ : 重點是執法不公70F 12/05 14:03
推 : 沒 改個屁 沒幾天大家就忘了71F 12/05 14:09
→ : 司機把車開到翻,你還要政府做什麼?72F 12/05 14:09
推 : 靠...我剛剛看你標題一時間還沒反應過來,想說是討論73F 12/05 14:13
→ : 都司機的身體不好74F 12/05 14:13
→ : 什麼...點進來一看才想起來是遊覽車,都沒有記者追了75F 12/05 14:13
推 : 沒有一個勞工過勞死啊^^76F 12/05 14:15
推 : 呆彎沒有過勞死!!!!!77F 12/05 14:17
→ : 拜託 你沒看過有些人真的會逼老闆多排班的喔78F 12/05 14:22
→ rtyujlk …
推 : ......勞工悲歌80F 12/05 14:24
推 : 以後沒有過勞死,只有病死81F 12/05 14:25
推 : 有阿 DPP 讓你上班更多天啊82F 12/05 14:26
→ : 有啊!讓你可以上到死83F 12/05 14:27
推 : 手沒在方向盤上 不算工時84F 12/05 14:28
推 : 才今年發生的事情而已 等到2020年 垃圾立委還是爽爽選85F 12/05 14:33
推 : 有病吧 撞死沒差86F 12/05 14:33
推 : 司機自己有病87F 12/05 14:38
推 : 只換來沒有過勞死 以後搭大眾運輸生死由天88F 12/05 14:42
推 : 修改勞基本 讓老板不再違法 只有司機有責任 入法條89F 12/05 14:44
→ : 有啊 取消過勞死90F 12/05 14:55
推 : 讓老闆們更加安心不再違法91F 12/05 14:56
推 : 過勞解套啦92F 12/05 14:57
推 : 修法後就沒有過勞了 hen棒吧^_^93F 12/05 14:59
推 : 好像中客團7天以上要雙駕駛?94F 12/05 15:02
推 : 過勞解套XDDD96F 12/05 15:08
陸客團雙駕駛 觀光局:是規定要輪調│TVBS新聞網
觀光局日前公布12月1日起,7天6夜以上陸客團行程得有2名遊覽車駕駛規定引發業者反彈。觀光局今天回應,此規定是遊覽車駕駛應輪調,而非同時有雙駕駛。 ...
觀光局日前公布12月1日起,7天6夜以上陸客團行程得有2名遊覽車駕駛規定引發業者反彈。觀光局今天回應,此規定是遊覽車駕駛應輪調,而非同時有雙駕駛。 ...
→ : 陸客團雙駕駛 觀光局:是規定要輪調99F 12/05 15:08
推 : 沒有~~~路上還是一堆這種遊覽車四處跑100F 12/05 15:10
推 : 更血汗低薪101F 12/05 15:11
推 : 過勞程度再攀升102F 12/05 15:18
推 : 沒有啊 更血汗而已103F 12/05 15:20
噓 : 因為檢方認為蝶戀花車禍跟過勞無關啊 傻孩子104F 12/05 15:20
→ : 有啊,請繫安全帶....是有啥用喔105F 12/05 15:23
推 : 變得更麻木106F 12/05 15:34
噓 : 沒有 台灣人兩天就忘了107F 12/05 15:38
推 : 推108F 12/05 15:40
→ : 一定是司機有病 絕對不是過勞109F 12/05 15:44
推 : 有阿 就現在的修法阿 只有更血汗 沒有最血汗110F 12/05 15:47
推 : 台灣人:一定不會是我111F 12/05 16:00
推 : 高調112F 12/05 16:00
推 : 司機輪班間隔從11小時變8小時,開車過勞死是員工身體差113F 12/05 16:02
推 : 就修法再發生很多次後 大家就不會再大驚小怪啦 政府德政114F 12/05 16:06
→ : 幫助台灣舒緩人口壓力
→ : 幫助台灣舒緩人口壓力
推 : 早日成佛116F 12/05 16:09
→ : 鬆綁七休一117F 12/05 16:12
→ : U 過勞死定義改得更嚴格118F 12/05 16:12
推 : 有啊,比如說:119F 12/05 16:17
推 : 現在可以合法把勞工操到死 一切合法謝謝指教120F 12/05 16:19
推 : 工時變長了121F 12/05 16:20
推 : 功德變多了122F 12/05 17:09
推 : 以後這種握方向盤的誰敢坐?還好我都搭有軌道的123F 12/05 17:11
推 : 歡迎繼續搭上未知的高風險列車,有錢人都搭專車不怕124F 12/05 17:16
推 : 今天公祭明天忘記125F 12/05 17:19
推 : 沒有126F 12/05 17:39
→ : 沒有過勞死 死的是自己有病 有病要快醫!!127F 12/05 17:41
推 : 沒有128F 12/05 18:04
推 : QQ129F 12/05 18:09
推 : 你沒發現因為這事件全世界都在積極發展自動駕駛了嗎130F 12/05 18:32
推 : 本來就有病,不是過勞死131F 12/05 18:37
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