嶄新的綠線電聯車，本月12日開始進行主線軌道測試，從北屯機廠出發，一路行駛到G5站
（文心路興安路口），然後折返。這段路來回約6公里，雖然不長，但有爬坡段、兩個轉
彎段、平面段、高架段，充分測試列車的性能與爬坡能力；同時，更檢視軌道工程與列車
之間的配合度，過程順利成功，也象徵台中捷運工程邁向新里程碑。

綠線電聯車採無人駕駛系統，車頭的流線設計相當新穎。而整體工程進度已達71.38%，行
控中心也如火如荼施工中，自動收費系統原型機則已完成測試，整體機電系統已全面進場
施工，預計明年完成整合測試，明年底開始試運轉，穩健往109年營運通車目標邁進。