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作者 標題 [新聞] 交通部拋「雙駕駛」難題！ 台鐵找「機車助理」上陣
時間 Tue Oct 30 08:11:33 2018
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交通部拋「雙駕駛」難題！ 台鐵找「機車助理」上陣 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
台鐵產業工會和政委張景森會談破局，對於工會加入運安會和大體檢，沒有共識；工會更批評，交通部長提出的雙駕駛也很有問題，人力都不夠了，怎麼增派；台鐵也相當頭痛，現階段加派機車助理，來因應，但實際上機車助理根本不能操作列車，只能從旁協助駕駛確認號誌、排除故障。 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/Mh9.kgdhftfbFNMc5dTuaw--~B/aD01OTY7dz0xMDYwO3NtPTE7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/news_tvbs_com_tw_938/53c1a870c18ac5c8aad12a4be98bf3db)
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劉懿萱 溫硯鈞,林意傑
2018年10月29日 下午9:22
台鐵產業工會和政委張景森會談破局，對於工會加入運安會和大體檢，沒有共識；工會更
批評，交通部長提出的雙駕駛也很有問題，人力都不夠了，怎麼增派；台鐵也相當頭痛，
現階段加派機車助理，來因應，但實際上機車助理根本不能操作列車，只能從旁協助駕駛
確認號誌、排除故障。
批評，交通部長提出的雙駕駛也很有問題，人力都不夠了，怎麼增派；台鐵也相當頭痛，
現階段加派機車助理，來因應，但實際上機車助理根本不能操作列車，只能從旁協助駕駛
確認號誌、排除故障。
列車準點到站，站務、列車長，如常執行工作，不過頭端的司機員接下來要面臨難題，交
通部長喊雙駕駛，30日就要即刻上路。
台鐵產業工會代表王傑：「乘務跟司機那邊人力都是不夠的，運工、機電其實都一樣，我
們認為現在2800人不夠，甚至你要算上離職跟退休，3年算下來要5千到6千人才足夠。」
們認為現在2800人不夠，甚至你要算上離職跟退休，3年算下來要5千到6千人才足夠。」
交通部部長吳宏謀：「普悠瑪是18列(編組)，太魯閣是8列(編組)總共如果說，以這樣來
算是26位(司機員)，對於整體人力來講，是還可以承受。」
部長說是人夠，但實際上，台鐵自個有夠頭痛，普悠瑪、太魯閣，平日得跑50列次，假日
56列次，26位司機員怎麼夠，只能加派機車助理因應，平日57位、假日62位，但日增十幾
萬的成本，這些誰來付。
56列次，26位司機員怎麼夠，只能加派機車助理因應，平日57位、假日62位，但日增十幾
萬的成本，這些誰來付。
交通部部長吳宏謀：「相關的這些預算，或者現在的執行都已經有了，但我們總希望它是
一個，非常周延非常完整的。」
承諾錢的問題，交通部來扛，但台鐵用的機車助理能勝任駕駛任務嗎，一般人鐵路特考過
關後，想當司機員，進台鐵還得再考試，通過後進入訓練班，為期4.5個月，經過2個月審
查，才能當上機車助理，但想變正式司機員，還得再磨2年時光。而且就台鐵表示，機車
助理是不需操作列車，僅協助司機確認號誌，排除故障，也得依檢查員指示。這樣的資歷
、能力差距，說是雙駕駛，恐怕只是硬著頭皮上路，名不符實。
關後，想當司機員，進台鐵還得再考試，通過後進入訓練班，為期4.5個月，經過2個月審
查，才能當上機車助理，但想變正式司機員，還得再磨2年時光。而且就台鐵表示，機車
助理是不需操作列車，僅協助司機確認號誌，排除故障，也得依檢查員指示。這樣的資歷
、能力差距，說是雙駕駛，恐怕只是硬著頭皮上路，名不符實。
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減班次不就好了，有人抗議就說至少會把你們平安送到家。
真的很敢講耶，說雙駕駛，被人踢爆後說是雙人乘務，現在又說是機車助理，到底是?
話說回來吳宏謀還不滾，太后人馬真的後台硬過鑽石，比當今聖上還要硬
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.34
※ 文章代碼(AID): #1Rrw6ueB (Gossiping)
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→ : 台鐵你敢嘴?1F 203.67.6.202 台灣 10/30 08:12
→ : 有多機車?2F 42.76.176.13 台灣 10/30 08:12
→ : 像5樓那樣機車3F 203.67.6.202 台灣 10/30 08:12
推 : 外行領導內行4F 36.235.119.240 台灣 10/30 08:12
推 : 就幫忙扛5F 36.226.84.9 台灣 10/30 08:13
推 : 那些狗官多砍一點就有了6F 211.21.7.151 台灣 10/30 08:13
推 : 交通部跟台鐵繼續唬，撐過選舉就安全下莊了7F 49.217.137.152 台灣 10/30 08:13
推 : 請工讀生8F 223.136.12.41 台灣 10/30 08:14
推 : 交通部官員怎不自己下去幫忙9F 60.249.212.194 台灣 10/30 08:14
噓 : 只會作假擺爛混吃等死10F 180.217.144.104 台灣 10/30 08:14
推 : 短期內減班是必要措施11F 211.23.129.133 台灣 10/30 08:15
推 : 中高管理階層爽那麼久，跳下來做啊 xx12F 223.138.101.221 台灣 10/30 08:15
推 : 請鐵道迷監工好了13F 119.14.253.143 台灣 10/30 08:15
推 : 減班增票價啊14F 126.205.64.184 日本 10/30 08:15
推 : 台鐵高官去輪啊15F 60.251.209.55 台灣 10/30 08:15
→ : 部長不知台鐵疾苦啊～16F 223.139.5.55 台灣 10/30 08:16
→ : 該做的不做17F 126.205.64.184 日本 10/30 08:16
噓 : 找那些行政職官員有啥屁用 一問三不知18F 223.139.24.187 台灣 10/30 08:16
噓 : 交通部每個人排班下去支援啊19F 27.247.96.95 台灣 10/30 08:16
推 : 睜眼說瞎話～～～20F 61.231.97.182 台灣 10/30 08:16
推 : 至少有人能協助，全部司機一個人死更21F 111.83.18.71 台灣 10/30 08:17
推 : 錢從哪生。。。22F 125.224.41.90 台灣 10/30 08:17
→ : 就近拉人，改職稱叫工乘師就好了23F 42.74.66.227 台灣 10/30 08:18
→ : 為什麼台灣官員，不是畜牲，就是智障？24F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:18
→ Expend …
→ : 廢物酬庸仔，乖乖領妳的乾薪，別害台灣27F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:19
推 : 找官一起來開火車 為了官位一定安全28F 42.77.126.180 台灣 10/30 08:19
推 : 就是因為人手不足啊~大家都要節省人力成29F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:19
噓 : 怎麼做都會有酸民批！知道厲害了吧30F 123.194.143.253 台灣 10/30 08:20
→ : 本..應該思考的是是否將人員編制擴充31F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:20
推 : 執政無能......32F 42.73.75.38 台灣 10/30 08:21
→ : 找黃國師啊33F 114.136.211.233 台灣 10/30 08:21
推 : 你以為駕駛人數變一下魔術就變成雙倍喔34F 134.41.42.250 加拿大 10/30 08:22
推 : 真的是低能 增加過勞又完全沒解決問題 就35F 126.227.145.48 日本 10/30 08:22
→ : 所以才說人力應該要擴充補足啊36F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:22
→ : 只是想呈現“好像“有在做事的樣子37F 126.227.145.48 日本 10/30 08:23
噓 : 遊覽車翻車搞雙駕駛火車出軌也搞雙駕駛38F 1.160.151.223 台灣 10/30 08:23
→ : 人之所以過勞就是因為人員編制剛好密集39F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:23
→ : 這跟一個便當吃不飽有什麼不同40F 1.160.151.223 台灣 10/30 08:23
推 : 理由一堆，叫替代役擋著先不會，拿著手41F 39.9.108.130 台灣 10/30 08:23
推 : 豬腦！這樣只會造成更多司機過勞，事情不42F 14.168.201.230 越南 10/30 08:23
→ : 機開時速APP，超速打給局長，盯著ATP不43F 39.9.108.130 台灣 10/30 08:24
→ : 從根本去解決，只做些表面功夫44F 14.168.201.230 越南 10/30 08:24
→ : 被司機關閉，這有很難？45F 39.9.108.130 台灣 10/30 08:24
→ : 反正只要撐過1124不要出事就好46F 101.9.164.192 台灣 10/30 08:24
→ : 沒有二話~就是擴充人力 把編制擴充不然47F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:24
→ : 都是假改革
→ : 都是假改革
噓 : 可憐49F 223.140.234.28 台灣 10/30 08:24
推 : 機車助理50F 61.218.177.30 台灣 10/30 08:25
推 : 這個政府沒救囉51F 117.56.249.235 台灣 10/30 08:25
推 : 司機過勞導致操作失誤這在復興就上演過了52F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:25
→ : 交通部長還存在沒下台其實是很奇怪的53F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:25
→ : 台鐵，中油營造假象，先撐過 1124選舉54F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:26
推 : 請清潔阿桑上去啊！信實集團棒棒55F 49.215.149.167 台灣 10/30 08:26
→ : 台灣所有官員，要為民進黨勝選，動起來56F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:26
→ Expend …
→ : 吳宏謀：我新潮流陳菊愛將，你懂什麼59F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:27
推 : 高雄幫的怎麼可能下來，在下台就要把我60F 114.136.156.23 台灣 10/30 08:28
→ : 們賴院長擠掉了。
→ : 們賴院長擠掉了。
推 : 陳菊也成票房毒藥了~還愛將?另謀主子吧62F 210.69.128.66 台灣 10/30 08:28
→ : 高雄炸死一堆人，老子照樣升官發財63F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:28
推 : 這有屁用64F 223.137.101.63 台灣 10/30 08:29
→ : 怎麼不是能幹的助理65F 175.97.48.103 台灣 10/30 08:29
推 : 欸欸欸機車能上鐵道比上國道厲害66F 61.219.151.244 台灣 10/30 08:30
噓 : 主管機關竟然如此腦包，台鐵好自為之67F 60.250.144.180 台灣 10/30 08:31
推 : 笑死68F 115.82.81.15 台灣 10/30 08:31
推 : 漲票價吧，趁這時候一次到位69F 49.217.192.12 台灣 10/30 08:32
推 : 最佳解是雙駕駛搭配減班，慣老闆就會問能70F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:33
→ : 不能不減班也雙駕駛
→ : 不能不減班也雙駕駛
推 : 維修員都可以開車...10年內絕對不搭台鐵..72F 36.237.201.180 台灣 10/30 08:33
噓 : 不給人不給錢不能漲價，出事多找一個基層73F 111.82.159.42 台灣 10/30 08:35
→ : 幫你分攤責任
→ : 幫你分攤責任
噓 : 陳菊票房毒藥?你當吱障吃素的?75F 211.75.160.148 台灣 10/30 08:36
推 : 燒不完76F 39.10.73.18 台灣 10/30 08:36
推 : 車禍前 台鐵輪班都人力不足 車禍後就能雙77F 223.139.163.170 台灣 10/30 08:37
→ : 自強號漲到一千78F 1.165.177.117 台灣 10/30 08:37
→ : 班制了 是交通部長智障 還是人民智障??79F 223.139.163.170 台灣 10/30 08:37
推 : 有說要給錢啦可是限你一個禮拜內(30號)把80F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:37
→ : 人變出來 當台鐵是小叮噹喔？
→ : 人變出來 當台鐵是小叮噹喔？
→ : 酸民想各辦法來聽聽 不然全面停駛82F 60.248.245.178 台灣 10/30 08:38
推 : 交通部長=高雄幫=肥媽人馬 禍害全台灣83F 118.163.46.200 台灣 10/30 08:39
→ : 每台放一個高層，就會安全到達了！84F 182.234.81.38 台灣 10/30 08:39
噓 : 錢哪來85F 114.136.233.40 台灣 10/30 08:39
推 : 白痴政策86F 140.112.4.192 台灣 10/30 08:39
噓 : 說錢的事情交通部會解決是怎麼解決?台鐵87F 118.168.122.74 台灣 10/30 08:40
推 : 高層下去輪啊，基層不是人嗎88F 1.164.130.146 台灣 10/30 08:41
推 : 26列車26個司機足夠？都不用休假？89F 114.27.6.224 台灣 10/30 08:41
推 : 現在都自動化了 一個人能做不用二個人90F 111.251.139.207 台灣 10/30 08:41
→ : 先墊,等特別預算通過後五十年再打一折撥91F 118.168.122.74 台灣 10/30 08:41
→ : 付嗎?
→ : 付嗎?
推 : 智障狗官隨便講 底下輪班到過勞死93F 118.161.156.62 台灣 10/30 08:42
噓 : 雙駕駛只限太魯格跟普悠碼號，不是全部94F 203.77.48.233 台灣 10/30 08:42
→ : 列車雙駕駛?
→ : 列車雙駕駛?
推 : 要交通部監督台鐵如同找鬼抓藥單96F 114.45.203.27 台灣 10/30 08:43
推 : 替代役97F 27.246.32.145 台灣 10/30 08:43
推 : 減成本 增收入 不就這樣？98F 180.204.163.128 台灣 10/30 08:44
推 : 台鐵智障99F 42.75.230.233 台灣 10/30 08:44
推 : 到時就車站找一個乘客算了，也是雙人100F 1.34.51.14 台灣 10/30 08:44
→ : 的感覺
→ : 的感覺
→ : 看誰最衰要上去陪死102F 101.10.0.86 台灣 10/30 08:44
噓 : 台鐵別該，事情好好做就不會淪落至此103F 180.204.105.101 台灣 10/30 08:44
推 : 所以至少有兩個人能一起幫長官扛責104F 114.136.13.238 台灣 10/30 08:45
噓 : 票價調漲→改善福利→招更多員工→減105F 223.137.199.154 台灣 10/30 08:45
→ : 少過勞狀況
→ : 少過勞狀況
推 : 推文什麼都在扯選舉幹 台灣果然是垃圾國家107F 223.136.119.52 台灣 10/30 08:46
→ : 說來說去還是票價過低的問題108F 223.137.199.154 台灣 10/30 08:46
→ : 因為有一群垃圾人 垃圾黨工 幹109F 223.136.119.52 台灣 10/30 08:46
→ : 最根本的解決方式就漲價就好了110F 223.137.199.154 台灣 10/30 08:46
→ : 只是政府不敢 呵呵
→ : 只是政府不敢 呵呵
→ : 拒當二等公民！政府搜刮民脂民膏112F 36.233.20.127 台灣 10/30 08:47
→ : 中油表示：為了選舉，我賠慘了還要凍漲113F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:47
推 : 錢能解決的問題根本不是問題114F 220.141.129.144 台灣 10/30 08:48
→ : 漲票價真的就能解決了，也該漲了115F 114.136.211.177 台灣 10/30 08:48
推 : 這種錢該花的不花 花在一些無用建設上116F 27.246.96.22 台灣 10/30 08:48
→ : 是有什麼病嗎？
→ : 是有什麼病嗎？
推 : 重複的人哪裡來……SB嗎118F 223.141.10.85 台灣 10/30 08:48
→ : 一些坐領乾薪的高層砍ㄧ砍馬上就有了119F 220.141.129.144 台灣 10/30 08:48
→ : 明顯是政治問題啊 減班讓民眾不高興120F 101.9.164.192 台灣 10/30 08:49
推 : 前瞻建設啊121F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:49
→ : 擴編會讓人事費用驟增 增加虧損122F 101.9.164.192 台灣 10/30 08:49
→ : 漲票價來補虧損 更讓民眾不高興
→ : 漲票價來補虧損 更讓民眾不高興
→ : 為選舉，為滿足台灣刁，國營企業絕不漲124F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:50
推 : 有錢高架地下化沒錢請人125F 114.33.229.115 台灣 10/30 08:50
→ : 拿納稅人錢大灑幣，拼選舉，就是爽126F 110.50.154.240 台灣 10/30 08:51
推 : 誠徵機車助理駕駛 時薪150元127F 27.52.42.32 台灣 10/30 08:52
→ : 人事費多一定反映票價阿，到時候雕又...128F 210.69.138.172 台灣 10/30 08:52
推 : 原來開火車跟騎機車一樣簡單129F 223.140.176.116 台灣 10/30 08:52
→ : 沒發現嗎？現在就是政府亂開支票讓選民聽130F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:53
→ : 以前政府靠年金來留住人才131F 101.9.164.192 台灣 10/30 08:53
→ : 的爽，反正做不到就怪執行者或怪前朝 大132F 101.136.35.196 台灣 10/30 08:53
→ : 公司裡這種人都升的很快
→ : 公司裡這種人都升的很快
→ : 現在年金砍了 駕駛不想幹就直接走了134F 101.9.164.192 台灣 10/30 08:53
噓 : 講26個人真的是智障 你到底怎麼當上交通135F 180.217.197.98 台灣 10/30 08:54
→ : 部長的？
→ : 部長的？
推 : 多請人不會喔137F 42.76.239.229 台灣 10/30 08:54
→ : 8800億分一些給台鐵就解決了 政客寧願138F 111.241.215.245 台灣 10/30 08:55
→ : 灑幣浪廢錢自肥
→ : 灑幣浪廢錢自肥
推 : 高層：一個司機會出問題，那就兩個啊！140F 223.141.38.94 台灣 10/30 08:56
→ : ？
→ : 基層：幹
→ : 民眾：（繳稅中）
→ : ？
→ : 基層：幹
→ : 民眾：（繳稅中）
推 : 出事司機就是二線主管去一線了，現在突然144F 111.82.159.42 台灣 10/30 08:58
推 : 缺人的問題怎早就發生了，只是沒人鳥145F 42.77.97.65 台灣 10/30 08:58
噓 : 一路出包又能高升的幹話王說的話能聽嗎？146F 27.246.2.197 台灣 10/30 08:58
→ : 變可以雙司機，是台鐵藏人逆？147F 111.82.159.42 台灣 10/30 08:58
噓 : 交通部提這爛主意只是操翻台鐵148F 42.73.216.81 台灣 10/30 08:59
→ : 交通部長腦包149F 223.140.13.152 台灣 10/30 09:00
→ : 高層永遠不會檢討自己150F 223.140.59.230 台灣 10/30 09:00
推 : 偷渡另一題 政府還說關掉核電改用再生能源151F 101.136.35.196 台灣 10/30 09:01
→ : 跟燃氣，產電一樣很穩定也不漲電價，事實
→ : 上再生看老天心情 燃氣周周要船運 穩你妹
→ : 啦 也是講給選民聽爽的
→ : 跟燃氣，產電一樣很穩定也不漲電價，事實
→ : 上再生看老天心情 燃氣周周要船運 穩你妹
→ : 啦 也是講給選民聽爽的
推 : 草包一個 這人憑啥當部長155F 59.120.147.13 台灣 10/30 09:03
推 : 支持陳其邁延續陳菊=支持吳宏謀留任156F 218.164.210.205 台灣 10/30 09:05
噓 : 絞痛部吃屎吧!!維護 備料 故障都做好157F 114.39.246.90 台灣 10/30 09:07
→ : 故障發生率低 還需要雙駕駛?
→ : 故障發生率低 還需要雙駕駛?
推 : 可憐哦…………台鐵人數比20年前少一半，現159F 180.217.65.156 台灣 10/30 09:08
→ : 在又要恢復雙駕駛
→ : 在又要恢復雙駕駛
→ : 要增班 不補人 現在還要雙駕駛....161F 114.39.246.90 台灣 10/30 09:09
推 : 徵駕駛助理工讀生 時薪140162F 1.173.100.91 台灣 10/30 09:09
→ : 雙駕駛實現了 還是在路上修修停停?163F 114.39.246.90 台灣 10/30 09:09
推 : 一個月後大家就忘記…………164F 180.217.65.156 台灣 10/30 09:11
推 : 幫高調165F 111.82.133.34 台灣 10/30 09:12
推 : 我覺得可以 反正沒執照他也可以偷偷用166F 223.141.197.19 台灣 10/30 09:12
→ : 真覺得雙司機很愚蠢。 根本解決不了問題。167F 111.235.209.173 台灣 10/30 09:13
噓 : 我會騎機車 可以當嗎？168F 42.72.103.40 台灣 10/30 09:14
推 : 不敢搭了== 還好我回家都搭高鐵169F 59.120.251.134 台灣 10/30 09:14
→ : 重點不是兩個人 重點是車子170F 42.72.103.40 台灣 10/30 09:14
→ : 雙司機是當出事時可以多一個揹鍋是不是171F 114.42.145.174 台灣 10/30 09:14
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(￣︶￣)ｂ ntt12369 說讚！
5樓 時間: 2018-10-30 09:57:51 (台灣)
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10-30 09:57 TW
就減班 也可以減少誤點 讓維修人員 不要那拼命 減班 錢賺得少了 就少領點獎金 就好 總比 又出軌死人好吧!
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