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作者 標題 [新聞] 日專家:普悠瑪很像福知山線出軌事故
時間 Mon Oct 22 21:56:00 2018
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
日專家:普悠瑪很像福知山線出軌事故
3.完整新聞內文:
普悠瑪列車出軌造成嚴重死傷,也受到國外關注。因普悠瑪是「日本製造」,今天大半天
相關新聞都佔據日本放送協會(NHK)網頁頭條,NHK並訪問到位在名古屋的製造商「日本
車輛製造」,業者表示:「目前還不清楚車輛是否有問題,公司將全力蒐集情報。」日本
有鐵道專家指稱,這起事故令人聯想到日本2005年發生在兵庫縣的JR福知山線出軌事故。
相關新聞都佔據日本放送協會(NHK)網頁頭條,NHK並訪問到位在名古屋的製造商「日本
車輛製造」,業者表示:「目前還不清楚車輛是否有問題,公司將全力蒐集情報。」日本
有鐵道專家指稱,這起事故令人聯想到日本2005年發生在兵庫縣的JR福知山線出軌事故。
NHK報導指出,製造商官網強調普悠瑪號列車採用的「空氣彈簧」,比過往的「搖擺式列
車」車體傾斜角度更小,搭起來更舒適,日本新幹線、特急電車也都採用空氣彈簧。《交
通工具新聞》報導指出,不論是空氣彈簧或搖擺式列車,都不曾在日本發生重大事故。
車」車體傾斜角度更小,搭起來更舒適,日本新幹線、特急電車也都採用空氣彈簧。《交
通工具新聞》報導指出,不論是空氣彈簧或搖擺式列車,都不曾在日本發生重大事故。
日本鐵道專家川島令三接受富士電視台訪問表示,這次事故與2005年4月發生在兵庫縣尼
崎市的福知山線列車事故非常相似,也是翻倒出軌,原因幾乎都是超速造成。
根據新聞中描述,普悠瑪乘客提及事故前出現幾次急煞車、又突然加速度,川島表示,日
本的車輛設計在發生問題時會自動停下,出口到台灣的普悠瑪列車應當也是如此。他個人
認為,應該是機器自動啟動剎車將車停住,而駕駛為了恢復而加速而突然加速。
本的車輛設計在發生問題時會自動停下,出口到台灣的普悠瑪列車應當也是如此。他個人
認為,應該是機器自動啟動剎車將車停住,而駕駛為了恢復而加速而突然加速。
當年發生在兵庫縣的重大脫軌意外,有7節車廂的JR福知山線超速出軌,還衝撞到鐵道旁
的公寓大樓,車廂也市嚴重扭曲變形,造成107人死亡、562人受傷,之後調查事故原因是
列車駕駛為了彌補誤點時間而超速行駛,行經彎道時車速過快、太慢剎車。
的公寓大樓,車廂也市嚴重扭曲變形,造成107人死亡、562人受傷,之後調查事故原因是
列車駕駛為了彌補誤點時間而超速行駛,行經彎道時車速過快、太慢剎車。
為了記取福知山線脫軌事故教訓,日本各鐵道公司自那時開始還經常舉行演習,模擬火車
重大意外事故的應變措施,最近一次就在上周五,包括消防與醫護人員約270人參加,模
擬約100名乘客受傷的情況下,該怎樣搜救乘客與驗傷分類送醫。(國際中心/綜合外電
報導)
重大意外事故的應變措施,最近一次就在上周五,包括消防與醫護人員約270人參加,模
擬約100名乘客受傷的情況下,該怎樣搜救乘客與驗傷分類送醫。(國際中心/綜合外電
報導)
https://i.imgur.com/shuxt1u.jpg
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181022/1452406/
日專家:普悠瑪很像福知山線出軌事故 | 蘋果日報
普悠瑪列車出軌造成嚴重死傷,也受到國外關注。因普悠瑪是「日本製造」,今天大半天相關新聞都佔據日本放送協會(NHK)網頁頭條,NHK並訪問到位... ...
普悠瑪列車出軌造成嚴重死傷,也受到國外關注。因普悠瑪是「日本製造」,今天大半天相關新聞都佔據日本放送協會(NHK)網頁頭條,NHK並訪問到位... ...
5.備註:
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→ : 推給司機就對了?1F 180.177.115.73 台灣 10/22 21:56
→ : 司機超速賠不完了 剛好給新進人員當教材2F 114.24.193.171 台灣 10/22 21:56
推 : 有點像QQ3F 223.136.117.143 台灣 10/22 21:57
→ : 日本司機可憐 台灣誤點應該沒那麼恐怖4F 175.181.179.40 台灣 10/22 21:57
推 : 有想到這個事件 不過台鐵有這麼要求準點?5F 123.194.164.164 台灣 10/22 21:57
推 : 台鐵不誤點就不是台鐵了6F 223.140.82.124 台灣 10/22 21:58
→ : 沒死那麼多人喔ZZZZZ 謝謝7F 1.162.168.102 台灣 10/22 21:59
推 : 難道推給清潔阿婆?8F 36.227.35.185 台灣 10/22 22:01
推 : 我覺得什麼都有可能 勿忘復航9F 111.242.136.184 台灣 10/22 22:01
推 : 前陣子才看過這事故的分析節目 真的有點10F 1.34.16.40 台灣 10/22 22:03
→ : 相似
→ : 相似
→ : 搞不好小日本的列車機器有問題 推給人為12F 36.229.32.49 台灣 10/22 22:03
→ : 最近日本品質 各種詐騙 跟支那水準差不多
→ : 最近日本品質 各種詐騙 跟支那水準差不多
推 : 這不是推給司機,有看過紀錄片,日本人14F 111.83.73.211 台灣 10/22 22:06
→ : 準時惹的禍
→ : 準時惹的禍
推 : 台鐵的行控中心也有催促16F 223.140.127.24 台灣 10/22 22:06
推 : 普悠瑪應該要停駛,何況之前就有出事17F 1.200.207.68 台灣 10/22 22:10
→ : 跟祖國日本火車一樣出軌 日奴欣慰18F 99.167.92.107 美國 10/22 22:28
→ : 死都要跟日本狗一樣 夠賤
→ : 死都要跟日本狗一樣 夠賤
推 : 台灣沒有那麼強調準點,其實不用為了趕20F 101.13.132.48 台灣 10/22 22:34
→ : 時間硬加速...
→ : 時間硬加速...
→ : 前面列車慢太多會卡到後面的車22F 58.114.71.113 台灣 10/22 22:36
→ : 然後台鐵的行駛區間偏長 如果車子有問題
→ : 換車需要的時間也會拖很長
→ : 然後台鐵的行駛區間偏長 如果車子有問題
→ : 換車需要的時間也會拖很長
→ : 普悠瑪是台鐵等級最好的車子不要求準點25F 59.127.10.129 台灣 10/22 22:38
→ : 也難吧
→ : 也難吧
推 : 太魯閣普悠瑪的趕點能力算強的27F 58.114.71.113 台灣 10/22 22:43
→ : 經驗裡開車小誤點通常都趕的回來
→ : 但是養成習慣就不好了 壓線運轉本身就是
→ : 高風險 關ATP趕點簡直玩命
→ : 經驗裡開車小誤點通常都趕的回來
→ : 但是養成習慣就不好了 壓線運轉本身就是
→ : 高風險 關ATP趕點簡直玩命
噓 : hydro被馬久幹屁眼 幹的哀叫 還留膿31F 114.38.245.203 台灣 10/22 22:47
推 : 人手不足,沒人值班,沒有勞檢也是主32F 114.44.70.198 台灣 10/22 23:05
→ : 因!
→ : 因!
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2樓 時間: 2018-10-23 12:01:00 (台灣)
→
10-23 12:01 TW
民進黨還想推給國民黨軍公教, 那就快吧! 台灣天災人禍救民進黨選情, 還真是下三濫。
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