※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-02 10:50:04
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 2萬公斤鋼圈炸彈襲擊「高雄天堂路」 驚
時間 Thu Sep 27 10:35:31 2018
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
ettoday新聞雲
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
影／2萬公斤鋼圈炸彈襲擊「高雄天堂路」 驚險現場曝光！
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔!
記者吳奕靖、宋德威／高雄報導
記者吳奕靖、宋德威／高雄報導
高雄小港區沿海一路26日下午1點24分，一名王姓駕駛駕一輛營業曳引車行經該路段時，
車上的其中一顆重量約20頓鋼圈突然墜落，如同爆炸現場一般突然炸裂、塵土全彈飛，隨
後撞上左方由劉男所駕駛的營業曳引車，所幸只有造成燈桿倒塌、路口監視器損壞，現場
並無人員傷亡。
車上的其中一顆重量約20頓鋼圈突然墜落，如同爆炸現場一般突然炸裂、塵土全彈飛，隨
後撞上左方由劉男所駕駛的營業曳引車，所幸只有造成燈桿倒塌、路口監視器損壞，現場
並無人員傷亡。
監視器畫面顯示，先經過一輛曳引車後，王姓駕駛行經台17線沿海一路27號時，疑似因不
明原因，車上原本載著2顆鋼圈的曳引車突然掉落一顆，片片石塊、塵土瞬間飛揚，就像
是爆炸現場般；而鋼圈則是在地面上轉了一圈後停下，幸好當時現場沒有人經過，否則後
果不堪設想。
明原因，車上原本載著2顆鋼圈的曳引車突然掉落一顆，片片石塊、塵土瞬間飛揚，就像
是爆炸現場般；而鋼圈則是在地面上轉了一圈後停下，幸好當時現場沒有人經過，否則後
果不堪設想。
其實該路段在高雄人眼裡非常危險，由於現場每天都會有大貨車經過，讓路面都坑坑疤疤
，也時常造成死亡車禍，所以也有著「高雄天堂路」之稱。
小港警分局交通組指出，2017年全年交通事故1380件，大貨車、轎車、機車件數幾乎各占
3分之1，車禍最多的台17線，肇事原因以未保持安全距離、違反號誌、違規變換車道等最
多，其中又以中山四路、平和東路口居冠，中山四路、大業北路口及沿海一路、漢民路口
則是分別占2、3名。
3分之1，車禍最多的台17線，肇事原因以未保持安全距離、違反號誌、違規變換車道等最
多，其中又以中山四路、平和東路口居冠，中山四路、大業北路口及沿海一路、漢民路口
則是分別占2、3名。
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://www.ettoday.net/news/20180926/1267125.htm
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
炸裂，連路口監視器都爆了
一年1380件，平均一天將近4件
幸福
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.234.104
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3樓 時間: 2018-10-02 13:01:59 (台灣)
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10-02 13:01 TW
就說了高雄工業大城 基礎設施都讓高雄市民背風險 有錢都首都在抽 中油中鋼中船都在高雄 危險都高雄市民在承擔 其他市的國民只看到路不平 沒有想過高雄的路都被超載貨車壓爛了 首都也沒打算修法 怕得罪小老闆最後全民買單 再來怪高雄說幸福城市 台灣有一堆不能說的秘密 不是秘密 是沒用腦袋去想 高雄又老又窮 高雄的中小企業老闆可不是這樣的都開跑車名車
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