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作者 標題 [新聞] 台南高雄路滿坑…路基不紮實?監察院應1
時間 Sun Sep 9 07:49:11 2018
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
聯合報
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台南高雄路滿坑…路基不紮實?監察院應調查
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連續降雨過後的高雄成了「千坑之城」,道路坑洞超過五千個,搶修填補過後不堪雨擊,
不少坑洞再次現形,台南也屢見「天坑」級大破洞,專家表示,除了箱涵老舊、管線漏水
造成路基流失等因素,道路「千坑」主因之一源自路基夯實不紮實、材料不均勻,即使宣
稱執行「路平專案」的縣市,也閃避棘手的路基問題,才無法終結道路坑洞。
連續降雨過後的高雄成了「千坑之城」,道路坑洞超過五千個,搶修填補過後不堪雨擊,
不少坑洞再次現形,台南也屢見「天坑」級大破洞,專家表示,除了箱涵老舊、管線漏水
造成路基流失等因素,道路「千坑」主因之一源自路基夯實不紮實、材料不均勻,即使宣
稱執行「路平專案」的縣市,也閃避棘手的路基問題,才無法終結道路坑洞。
交通大學土木系副教授單信瑜指出,台灣都會地區多位於沖積扇下游,淺層土壤較多,路
基需要嚴謹的夯實才能提高承載力。另,這些區域地下水位較高,埋設箱涵、管溝的施工
密集,這些局部的路基挖掘常因回填、夯實不實,導致土壤鬆動流失
基需要嚴謹的夯實才能提高承載力。另,這些區域地下水位較高,埋設箱涵、管溝的施工
密集,這些局部的路基挖掘常因回填、夯實不實,導致土壤鬆動流失
他表示,一旦土壤鬆動流失,從瀝青路面往下算第五層的「路基」就會不穩,遇下雨、重
車的重壓,就容易失衡,表層瀝青鋪面也因路基失去支撐而出現裂縫破口,造成坑洞。
單信瑜研究各縣市的道路施工計畫,發現很多施工計畫根本不處理路基問題,經年累月下
來 ,路基狀況持續惡化,表面的瀝青路面一再刨除新鋪,卻治標不治本。
他說,許多縣市都推動「路平專案」,瀝青路面的品質大都符合標準,但為何「路平」之
路還是坑洞不斷?值得監察院深入了解。其實不論路基或瀝青路面的施工與材料規範都非
常明確,政府的施工單位卻不願面對路基的老問題,除了工期會拉長二、三倍外,因為路
基深藏地底,是否夯實、材料配比是否均勻(影響穩定度)不容易被發現,在「多一事不如
少一事」的心態下,問題就被放棄了。
路還是坑洞不斷?值得監察院深入了解。其實不論路基或瀝青路面的施工與材料規範都非
常明確,政府的施工單位卻不願面對路基的老問題,除了工期會拉長二、三倍外,因為路
基深藏地底,是否夯實、材料配比是否均勻(影響穩定度)不容易被發現,在「多一事不如
少一事」的心態下,問題就被放棄了。
台灣人居環境管理學會秘書長蕭文雄指出,南台灣「天坑」匪夷所思,顯示平時的監測不
夠確實,目前的透地雷達等科技能相當程度地找出路面下的重大缺失,定期巡查就能防患
未然。
夠確實,目前的透地雷達等科技能相當程度地找出路面下的重大缺失,定期巡查就能防患
未然。
台南市工務局副局長王建雄說,目前會用透地雷達偵測地下土壤變化,有中空代表路基有
淘空的可能,但全市道路長約四萬五千公里,若每條路都做,經費所需龐大,加上透地雷
達準確度並非百分百,因此主要偵測修補多次的疑慮道路。
淘空的可能,但全市道路長約四萬五千公里,若每條路都做,經費所需龐大,加上透地雷
達準確度並非百分百,因此主要偵測修補多次的疑慮道路。
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台南高雄路滿坑…路基不紮實?監察院應調查 | 道路破損惹民怨 | 要聞 | 聯合新聞網
連續降雨過後的高雄成了「千坑之城」,道路坑洞超過五千個,搶修填補過後不堪雨擊,不少坑洞再次現形,台南也屢見「天坑」級大破洞,專家表示,除了箱涵老舊、管線漏水造成路基流失等因素,道路「千坑」主因之一源自路基夯實不紮實、材料不均勻,即使宣稱執行「路平專案」的縣市,也閃避棘手的路基問題,才無法終結道路坑洞 ...
連續降雨過後的高雄成了「千坑之城」,道路坑洞超過五千個,搶修填補過後不堪雨擊,不少坑洞再次現形,台南也屢見「天坑」級大破洞,專家表示,除了箱涵老舊、管線漏水造成路基流失等因素,道路「千坑」主因之一源自路基夯實不紮實、材料不均勻,即使宣稱執行「路平專案」的縣市,也閃避棘手的路基問題,才無法終結道路坑洞 ...
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→ : 喔1F 118.171.100.7 台灣 09/09 07:49
→ : 日子太好過,隨便填一填應付2F 61.56.173.134 台灣 09/09 07:53
推 : 南部=糞 不ey3F 73.92.207.178 美國 09/09 07:54
推 : 早該調查了 太誇張4F 223.137.156.142 台灣 09/09 07:54
→ : 糞坑5F 73.92.207.178 美國 09/09 07:54
推 : 全台都要調查吧6F 49.214.166.244 台灣 09/09 07:55
→ : 吱進黨:國民黨要負全責7F 61.216.86.207 台灣 09/09 07:56
推 : 綠色執政品質你敢質疑8F 1.163.166.220 台灣 09/09 07:58
噓 : 檢驗台灣價值9F 223.137.124.243 台灣 09/09 08:03
→ : 找檢測單位背黑鍋就好了 損傷最小10F 110.50.134.6 台灣 09/09 08:06
推 : 看北海道災情就知道啊,日本柏油路的斷面,11F 42.74.73.57 台灣 09/09 08:07
→ : 南蠻都可以入坑摔好摔滿阿死一死 贊12F 122.116.217.196 台灣 09/09 08:07
→ : 至少是台灣的五倍厚13F 42.74.73.57 台灣 09/09 08:07
→ : 不過人家想挖路都要申請很久 有一好沒兩好
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→ : 學術人不懂預算問題嗎?15F 122.121.62.5 台灣 09/09 08:21
→ : 太理想化!鋪一平方公尺多少錢知道嗎?
→ : 給多少錢做多少事!出長嘴最厲害
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噓 : 價格高昂?一台透地雷達25萬是多貴?18F 1.171.69.54 台灣 09/09 09:30
→ : 不想做就直接說叫上帝來幫忙鋪路啦
→ : 不想做就直接說叫上帝來幫忙鋪路啦
推 : 檢察官敢碰花媽嗎?20F 118.150.250.63 台灣 09/09 09:57
推 : 這些官員跟本不確定損壞的瀝青混凝土下21F 223.137.30.164 台灣 09/09 10:14
→ : 面有沒有管線 你這次舖完管線單位又開挖
→ : 埋管回填材料還不一樣是CLSM ,繳稅養一
→ : 堆豬上班...
推 : 台灣就是自成一套,也不學學日本有"共用
→ : 管道"台電台水瓦斯都在臨近道路側下管道
→ : 佈纜及佈管,完全不會有道路開挖的問題
→ : ,這問題不解決你們再討論100年還是在問
→ : 路怎麼不會平!
→ : 面有沒有管線 你這次舖完管線單位又開挖
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推 : 台灣就是自成一套,也不學學日本有"共用
→ : 管道"台電台水瓦斯都在臨近道路側下管道
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