※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-06-17 14:59:04
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作者 標題 [新聞] 【台南交通體驗】停車位嚴重不足 5市長參選人藥方大PK
時間 Sun Jun 17 13:36:54 2018
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
【台南交通體驗】停車位嚴重不足 5市長參選人藥方大PK
3.完整新聞內文:
編按：距離年底縣市長選舉不到半年時間，各黨參選人都已就位，現任市長宣傳政績爭取連任，挑戰者提出牛肉吸引選民支持，希望順利搶下百里侯寶座。《蘋果》將針對六都現行政策進行體檢，並列出其他參選人政見，搶先幫讀者比較。本周先推出「交通篇」。
台南市去年曾被荷蘭衛星導航業者評比全球塞車第9名，另據行政院主計處資料，台南市去年度每萬輛小型車擁有路外及路邊停車位數為1027.98，遠低於新北市2822.10，是五都最後1名。塞車嚴重，停車位又不足，若未來南鐵地下化、興建輕軌等工程進行時，勢必進入交通黑暗期。5位市長參選人，都提出他們的解決良方。
代表民進黨參選下屆市長的立委黃偉哲，對荷蘭衛星導航業者評比將台南市列為全球塞車第九名，除質疑這項統計與評比內容，也為前市長賴清德與市府團隊抱不平。不過他表示，台南交通問題確有需要檢討改善之處，畢竟台南是個古都，停車位是比較少，街道狹窄古蹟又多，增加停車空間確實有困難。
黃偉哲說，在政府財政許可下，可透過減免稅賦或者補助興建經費方式，來鼓勵民間釋出空地興建停車場，增加停車位。另外在市府財政與市民需求考量，未來可透過單軌運輸系統的建立形成路網，再與現有公車運輸系統配合，讓民眾減少私人車輛使用率，進而降低對交通衝擊。
高思博主張把都心區跟南科快速連結，把都市的蛋黃區擴大，他建議模仿內湖的模式，設立從台南市區到南科的快捷公車，他也主張平日就對台南區內的高速公路實施高層載管制，另外，台鐵捷運化也是一個可行的模式。
至於偏鄉交通的問題，高思博認為是很現實的問題，畢竟班次無法抵達，他建議採取個人化的智慧大眾運輸系統。至於停車空間不足，他建議比照台北、新北市的設立停車場的專案基金，可以透過行政程序，鼓勵大賣場等單位提供停車空間。
無黨籍台南市長參選人陳子敬指出，台南市受限於舊城區，舊路狹窄、新路不開，停車格明顯不足，逢假日或用餐時段總是一位難求，影響整體市容、觀光、行車安全，但卻僅以拖吊、開單等取締手段來解決交通亂象，治標不治本，只是讓市民、警察都受委屈了。
陳子敬認為，尤其針對永康、仁德、舊台南市區等稠密區，以免徵地價稅等方式來鼓勵民間釋出空地作為停車場、停車塔，市府相關單位更要積極、主動洽談，讓空地不再養地、不再髒亂，以完善配套措施，促進土地活化，增設停車空間，讓台南擺脫台灣第一塞的臭名。
無黨籍台南市長參選人許忠信表示，台南舊市區停車位嚴重不足，「有時帶日本客人到中正路，開車只花10分鐘，但找停車位卻要30分鐘。」能深刻體會台南停車不方便之苦，因此當選後，將尋求空地、校園、公園和體育場等相關適合場所，透過BOT方式大量興建地下停車場。
許忠信認為，台南公車使用率非常低是另一問題，因此將準備大量增加電動公車，並仿效台中可讓市民擁有每人每天20公里免費行程，「停車場出來後就是免費公車，幫民眾規劃接駁到市區。」讓市民習慣搭乘公車、增加使用意願，這是市府短期能做到的，而長期如捷運鋪設，則已在賴清德執政時規劃。
無黨籍台南市長參選人林義豐認為台南市的交通很遲鈍，交通壅塞，他認為歷屆市長都沒有積極處理這件事，他主張透過三條捷運，例如第一條從新營、鹽水出發到台南只要35分，時速只要130，經過17站。
林義豐認為輕軌是錯誤的政策，輕軌在歐洲已經一百年了，它是迷你型的，輕軌是One Way鐵路，比騎單車還慢，他認為那是不符合使用，吊在二樓，會吵到居民。輕軌只在舊城區，根本不適合整個大台南市區。
台南市政監督聯盟召集人楊澤泉批評賴清德擔任市長期間，洋洋得意還了多少債務，但相對地市政建設亦寥寥可數，台南市長期存在的交通堵塞與停車位不足問題，難怪荷蘭衛星導航業者評比全球塞車第九名，顯見這些年的解決方法僅是局部改善，市民依然無感，成效有限下，對未來市長勢必是一大考驗。
未來南鐵一旦動工興建，勢必讓台南交通陷入黑暗期，恐怕會比過去台北捷運施工時，更加嚴重好幾倍，市府應該未雨綢繆，未來市長亦面臨嚴酷挑戰。楊澤泉認為，市府除要求大型賣場、百貨業者解決本身週邊停車問題，其次大眾捷運應要與專家、學者好好討論做出適當決策，否則以目前市府編列有關大眾捷運改善預算有限下，要有效解決交通問題恐怕是遙遙無期。
成功大學交通管理學系教授黃國平說，「如何改善市民使用道路的品質」是最重要的課題，他建議市府可以透過「即時道路資訊」提供給用路人，讓他們做為行車參考，例如每逢周末總會塞車的安平地區，用路人可以透過APP得知周邊道路路況，以做為行車動線參考，這些措施都是不用花大錢就可做的，尤其是台南市自詡為智慧城市，更應該透過科技來改善交通。（地方中心／台南報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180617/1374346/
【台南交通體驗】停車位嚴重不足 5市長參選人藥方大PK | 蘋果日報
![[圖]]()
編按：距離年底縣市長選舉不到半年時間，各黨參選人都已就位，現任市長宣傳政績爭取連任，挑戰者提出牛肉吸引選民支持，希望順利搶下百里侯寶座。《蘋... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20180617/640_cef4eb430c45cc53264d2b78dfc5ed22.jpg)
5.備註:
https://imgur.com/1N5U68B
![[圖]](https://i.imgur.com/1N5U68B.gif)
根據交通部的調查
台南的大眾運輸使用率不只六都最低 甚至比苗栗澎湖還差
結果五個參選人有四個說要大搞停車場 嫌私人運具不夠多是吧!
虧機扶賴ㄉㄟ反而腦筋清楚多了
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推 : 反正沒文明又不管法律，把沒人看的蚊子館跟法院拆了變停車場1F 06/17 13:41
→ : 唬爛大賽開始2F 06/17 13:41
→ lkkgotyy …
推 : 台南真的超難停車4F 06/17 13:46
推 : 建停車場 其實最好A錢5F 06/17 13:47
推 : 禁止四輪上路就好了啊。這麼簡單6F 06/17 13:52
推 : 南部特產微罪不舉 早就解決了阿7F 06/17 13:57
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(￣︿￣)ｐ umiumiumi 說瞎！
1樓 時間: 2018-06-17 16:27:41 (台灣)
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06-17 16:27 TW
走不出大公路思維的候選人,根本像賴神一樣,是KMT的小跟班,一律淘汰出局,只有棋盤化的軌道運輸+足夠密集的T-BIKE可以救台南的交通,台南被賴神誤了8年,千萬不要再讓另一個笨蛋誤8年了,天佑台灣。
2樓 時間: 2018-06-17 17:08:28 (台灣)
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06-17 17:08 TW
大都市那個停車容易的？？土地就那麼大，停車空間也不會變多，不然就是向上蓋停車場而已！到最後唯一的辦法就是公共交通網建立起來啊！減少私有車輛！短期內本來就只能增加停車空間而已！公共運輸那那麼容易建的，台中捷運建了幾年了，現在再過一、二年應該可以完工通車，但也只有「一條捷運」而已！
3樓 時間: 2018-06-17 17:20:00 (台灣)
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06-17 17:20 TW
棋盤化的軌道運輸+足夠密集的T-BIKE 是不錯，但是 想讓 道路棋盤化，會先被人民打趴，不。。應該說有心人士會打趴你，光是一個【台南鐵路東移】就惹不起。
4樓 時間: 2018-06-17 17:37:15 (台灣)
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(編輯過) TW
這個就是問題，公共運輸交通網通常要經過私人土地，這時候就很難處理！還有，像捷運要在那裡設出入口，這也是很難處理的，因為事關「很多人的利益」！光吵這些，就可以吵很多年！這也是為什麼大部分的人都提興建停車場，因為比起興建公共運輸建設相對容易、短時間容易達成！台中的捷運是建在既成的馬路上，相對單純許多！
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