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作者 標題 [新聞] 敢闖紅燈就公布個資,中國用人像識別系統
時間 Thu Jun 22 19:42:04 2017
1.媒體來源:
關鍵評論
2.完整新聞標題:
敢闖紅燈就公布個資,中國交警用人像識別系統抓違規
3.完整新聞內文:
http://imgur.com/vFqcquz
中國交通警察為了打擊民眾亂闖紅燈,利用人像識別系統,測出違規者個人資料,並即時
拍下,在馬路上公開。當地警察表示,這個做法大大減少了違規個案,更有經常闖紅燈的
婦人表示:「現在每次冒出闖紅燈的念頭,都會下意識地抬頭找找有沒有攝影機。」
拍下,在馬路上公開。當地警察表示,這個做法大大減少了違規個案,更有經常闖紅燈的
婦人表示:「現在每次冒出闖紅燈的念頭,都會下意識地抬頭找找有沒有攝影機。」
報導指出,重慶江北、山東濟南、江蘇宿遷等多個人潮洶湧的地方,都設有這些人臉識別
系統。新華網報導,除了亂闖馬路的行人,違規的司機資料也會被公開。個人照片不只會
即時放到馬路的顯示螢幕上,違規者的資訊還會放上微博。
系統。新華網報導,除了亂闖馬路的行人,違規的司機資料也會被公開。個人照片不只會
即時放到馬路的顯示螢幕上,違規者的資訊還會放上微博。
濟南交警的微博近日就貼出一條影片,將闖紅燈等違規人士的真實全名、身份證號碼(擋
去部分數字)及住址公開。
http://imgur.com/HA4vjpE
http://imgur.com/cT80SQe
新華社報導,有設立這種裝置的馬路,違規個案大幅減少。濟南市交警支隊科研所副所長
李勇說:「以前經十路與舜耕路路口每天闖紅燈的超過百人次,現在也就十來人次,而且
基本在早上高峰,整體降幅在90%左右。」而重慶市江北區交巡警支隊秩序大隊副大隊長
張屹也說,今年年初試運行以來,行人過街守法率從60%左右上升至97%以上。
李勇說:「以前經十路與舜耕路路口每天闖紅燈的超過百人次,現在也就十來人次,而且
基本在早上高峰,整體降幅在90%左右。」而重慶市江北區交巡警支隊秩序大隊副大隊長
張屹也說,今年年初試運行以來,行人過街守法率從60%左右上升至97%以上。
除了長相被公開外,資料還會被傳送到違規者的公司,對工作造成影響。
濟南范女士被拍到照片後,她被交警要求穿上反光背心,拿起小黃旗,在自己違法的路口
做交通指揮。「雖然只有20分鐘,但感覺就像過了好幾個小時。很丟人,一直不敢抬頭,
就怕碰到熟人。我算是怕了攝影機了......」她又說,以後她不敢再闖紅燈了。不管是步
行,還是騎電動車的時候,現在每次冒出闖紅燈的念頭,都會下意識地抬頭找找有沒有攝
影機。
做交通指揮。「雖然只有20分鐘,但感覺就像過了好幾個小時。很丟人,一直不敢抬頭,
就怕碰到熟人。我算是怕了攝影機了......」她又說,以後她不敢再闖紅燈了。不管是步
行,還是騎電動車的時候,現在每次冒出闖紅燈的念頭,都會下意識地抬頭找找有沒有攝
影機。
而另一個以前住在農村,現在住在濟南的游女士也說,最近她透過微信和電視看到好多人
被曝光,還有人因為闖紅燈被罰款、罰站、罰執勤,所以她心裡開始畏懼。
交警:「公共利益大於個人利益」
不過,這樣的做法也引起侵犯隱私權的疑慮,更有人質疑當局是希望利用影像維持政權的
穩定。
當局曾為隱私問題與法律部門開會,得出的結論是「公共利益大於個人利益,通過曝光一
部分人警醒眾人,達到保障出行人員權益的目的」。而新華網引述其他媒體為此作出「公
投」的結果,顯示有八成的人贊成用人像識別系統。
部分人警醒眾人,達到保障出行人員權益的目的」。而新華網引述其他媒體為此作出「公
投」的結果,顯示有八成的人贊成用人像識別系統。
贊成方認為,只要這些資料沒有外洩,沒有用於一些不法途徑,沒有給違規者生活造成嚴
重影響,就是對隱私最大的保護。而反對方則更關注違法者的人格權,認為曝光侵犯了當
事人隱私權且於法無據,這是執法者的違法,曝光本身就已經闖了法律的「紅燈」。
重影響,就是對隱私最大的保護。而反對方則更關注違法者的人格權,認為曝光侵犯了當
事人隱私權且於法無據,這是執法者的違法,曝光本身就已經闖了法律的「紅燈」。
而交通運輸部交通幹部管理學院教授張柱庭則指出,通過技術創新破解難題應予鼓勵,但
同時要注意公民個人隱私保護問題,把握尺度,適度曝光。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.thenewslens.com/article/71449
敢闖紅燈就公布個資,中國交警用人像識別系統抓違規 - The News Lens 關鍵評論網
包括闖紅燈的行人、違規的司機,資料都會被公開。個人照片不只會即時放到馬路的顯示螢幕上,違規者的資訊還會放上微博。 標籤: 中國, 交警, 違規, 交通警察, 人像識別系統, 闖紅燈, 個資, 隱私權 ...
包括闖紅燈的行人、違規的司機,資料都會被公開。個人照片不只會即時放到馬路的顯示螢幕上,違規者的資訊還會放上微博。 標籤: 中國, 交警, 違規, 交通警察, 人像識別系統, 闖紅燈, 個資, 隱私權 ...
5.備註:
公共利益大於個人利益,通過曝光一部分人警醒眾人,達到保障出行人員權益的目的
臉部辨識系統真的只拿來抓闖紅燈嗎? 沒有隱私的國家真棒
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→ aa1052026 …
→ : 人權國家2F 06/22 19:43
→ : 科技化大國3F 06/22 19:43
→ : 侵犯人權 我們有闖紅燈的自由4F 06/22 19:44
推 : 還好吧5F 06/22 19:44
推 : 這麼強?6F 06/22 19:44
→ : 有白色的味道7F 06/22 19:45
推 : 罰兩百伍8F 06/22 19:45
→ : 其實瀋陽地鐵也用人像辨識抓通緝犯了9F 06/22 19:45
推 : 十幾年前深圳市就有了 晚間九點半 撥十五分鐘10F 06/22 19:45
推 : 什麼隱私權? 公安會顧慮這個?11F 06/22 19:46
推 : 全民公敵12F 06/22 19:46
→ : 貪財怕死愛面子13F 06/22 19:46
→ : 歹玩人寧願被闖紅燈的撞死14F 06/22 19:47
→ : 下一步就是在網路上發表顛覆政權言論的人被公開了15F 06/22 19:48
→ ianlin45 …
推 : 結果有次看到認識的代理商 台灣人 ,第二天後被大家猛虧17F 06/22 19:48
推 : 用支付寶18F 06/22 19:49
→ : 台灣犯罪人的人權可是不容一絲絲侵犯,那像那些落後國家19F 06/22 19:52
推 : 台灣當初說要全民建指紋時民調也幾乎都同意20F 06/22 19:52
推 : 更新版本 監視器自動判讀"習包子"的唇語嘴型21F 06/22 19:53
→ : 只是釋字603宣告違憲所以沒做22F 06/22 19:53
推 : 啥時指紋建檔民調有全部同意了?我怎麼沒被問過?23F 06/22 19:54
→ : 台灣人對人權的理解其實跟中國沒差多少24F 06/22 19:54
→ : 你可以去看603釋字的協同意見書 有講啊
→ : 你可以去看603釋字的協同意見書 有講啊
推 : 這在台灣大概沒用 三寶臉皮厚得跟甚麼一樣26F 06/22 19:55
推 : 華人三寶可能真的要這樣才管得住27F 06/22 19:55
推 : 這句話 說的不錯28F 06/22 19:56
→ : 麻煩去看民調是誰做的,當初也是一堆人反對指紋建檔29F 06/22 19:58
推 : watch dogs下一代城市就選在中國好了30F 06/22 19:59
→ : 才搞到大法官釋憲說明,台灣的公正民調根本不存在31F 06/22 19:59
推 : 推中國32F 06/22 20:00
推 : 完惹完惹......台灣真的要被超車了......33F 06/22 20:03
推 : 有屁用?不要臉的這麼多 還不如罰錢34F 06/22 20:03
→ : 小罪用高科技系統抓,結果小孩墜樓抓不到兇手 偉哉35F 06/22 20:03
推 : 臺灣連性侵犯都不敢公佈@_@36F 06/22 20:05
推 : 教不聽就重罰 嚴格取締 反觀台灣真的很自由37F 06/22 20:07
→ : 樓上的你還真信四川鄉下高中會有什么官2代去念書?38F 06/22 20:09
→ : 呵呵…萬分之一的路段有設置39F 06/22 20:10
推 : 免費自介40F 06/22 20:11
推 : 屎蛆理想國41F 06/22 20:12
→ : 其實就算不闖也還是有可能會被公布不是嗎42F 06/22 20:12
推 : 習包子賺錢有術43F 06/22 20:22
推 : 讚讚這這能推了44F 06/22 20:22
噓 : 癥結點就在於沒人相信中國司法 刑罰再重都沒用45F 06/22 20:30
→ : 台灣改引進46F 06/22 20:30
→ : 人家是說抓不到兇手,怎麼有人自動代入官二代? 此地無47F 06/22 20:37
→ : 銀,哈哈,簡體字還沒轉完全
→ : 銀,哈哈,簡體字還沒轉完全
推 : 大官違規也會公佈個資再說49F 06/22 20:37
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2樓 時間: 2017-06-23 01:44:18 (台灣)
→
06-23 01:44 TW
中國人真的很低劣 人家設了這個是要中國人會看紅綠燈,結果中國人反而是看有沒有監視器。老是想鑽一些漏洞還敢說日本人很奸詐
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