端午節連續4天假期即將來臨，高公局首度於5月27日(假期第1天)及30日(假期第4天)，晚
上0-5時國道全線雙向暫停收費，5月28、29日(假期第2、3天)，3-5時國道全線雙向暫停
收費。這是高公局自今年清明節4天連假，將國道夜間收費時段減為1-5時後，再度減少，
第2天、第3天國道夜間免費只有2小時。

交通部長賀陳旦上午到立法院交通委員會專案報告「端午節連假交通疏運計畫專案報告」
，多位立委抨擊交通部此措施是會讓民眾認為「政府小氣」、是「突發奇想」，並諷刺說
，交通部是要民眾「拂曉出擊」，要求交通部恢復4天國道夜間免費時間都一樣。賀陳旦
並未讓步，堅持夜間上國道風險高，第2天、第3天雖各只有2個小時免費，是希望民眾錯
開都會區短程車流。

立委陳歐珀表示，部長去年上任時取消媏午夜間免費，引起民眾反彈後，今年清明節又調
整，縮短免費時段為凌晨1時至5時，這次又再縮短，將第二天及第三天免費時段縮為凌晨
3至5時，部長希望大家使用大眾運輸，但誘因不足，大家仍習慣開車。尤其東部。

陳歐珀說，縮短夜間免費後一樣塞車，桃園至宜蘭，宜蘭至花蓮開車都要7小時，縮短夜
間免費，反而會讓民眾認為政府小氣，清晨6時大家還在塞在一起。他並說，連假國道免
費是民眾的小確幸，不應剝奪。

立委趙正宇表示，部長賀陳旦去年上任即送了大禮，取消夜間免費，並說免費是政府自廢
武功，部長你為何堅持要收費呢?這次端午節又改了，改為第二天、第三天凌晨3至5時免
費，你是要民眾在國道上飆車嗎？民眾端午連假若是要出遊，不會這麼早出發，建議恢復
以前從12點至6點免費。

立委鄭寶清說，凌晨3~5點免費，是要大家拂曉出擊，凌晨3~5點是人類最疲倦時間卻要開
車，反而更危險，這是交通部突發奇想嗎?以前民俗連假國道夜間免費，曾經是凌晨11時
至清晨6時、12時至5時，建議端午節4天連假國道免費應都一樣。立委林俊憲說，誰會在
凌晨3至5時出門！立委鄭運鵬說，「部長，我們不缺知名度，但缺滿意度，以後實施時要
注意」。

鄭運鵬說，端午連假其中兩天國道免收費時段是清晨3到5時，違反民眾生活經驗，他提醒
交通部注意，縮短免收引時段會與大家的需求契合嗎？並擔心，有人會打完麻將再上路，
風險反而更大。

立委李昆澤說，交通部應該提出國道具體改善措施，而不是一直卡在夜間是否收費問題。
為什麼國人要選用夜間上國道，是因為白天提不出更好的措施，國人才會冒險夜間上國道
。

賀陳旦說，國道客運班次有增加，也有持續做優惠，連假的國道措施已經很穩定了。李昆
澤立刻回說，交通部長哪裡來的信心與勇氣這樣說，難道是國人「穩定的塞在那裏嗎？」
他要部長要跟國人一起呼吸！

賀陳旦說，第二天、第三天國道夜間免費縮為3至5點，是有人主張會早點睡後再上路，早
上出發比較涼快。交通部這麼做絕對不是要多收錢，是要大家記得夜間走國道要付費。賀
陳旦並強調，這絕對不是突發奇想。

賀陳旦說，夜間肇事率是白天的3倍，政府不應在連假國道夜間免費，鼓勵民眾夜間上國
道，「我們希望民眾避開，夜間行車不安全，政府不應鼓勵民眾做不安全的事」。（戴安
瑋／台北報導）