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作者 標題 [新聞] 「一條龍」模式惹議 觀光局：法律無禁止
時間 Wed Jul 20 13:19:07 2016
1.媒體來源:新唐人
2.完整新聞標題:
「一條龍」模式惹議 觀光局：法律無禁止
3.完整新聞內文:
【新唐人亞太台 2016 年 07 月 20 日訊】起火遊覽車所屬的紅珊瑚運通有限公司，與接
客的鉅龍旅行社，被網友查出公司登記地址一模一樣，疑似是台灣常見的中國觀光客「一
條龍」觀光模式，引發網友熱議。觀光局副局長張錫聰上午面對媒體詢問時，也作出回應
。
客的鉅龍旅行社，被網友查出公司登記地址一模一樣，疑似是台灣常見的中國觀光客「一
條龍」觀光模式，引發網友熱議。觀光局副局長張錫聰上午面對媒體詢問時，也作出回應
。
交通部觀光局副局長 張錫聰：「旅行社他雖然不能直接旅用行社名義經營遊覽車，但是
他可以去投資，設立遊覽車公司，經營遊覽車業。比較會有疑問的就是說，有一些部分購
物店去整合旅行社啦、住宿啦什麼這些，用一條龍的方式。一條龍可以壓低他的成本，取
得市場上的競爭力，那這個在法律上並沒有任何禁止。只要企業經營，不管你一條龍不是
一條龍，你只要違規，就是依法要處理 」
他可以去投資，設立遊覽車公司，經營遊覽車業。比較會有疑問的就是說，有一些部分購
物店去整合旅行社啦、住宿啦什麼這些，用一條龍的方式。一條龍可以壓低他的成本，取
得市場上的競爭力，那這個在法律上並沒有任何禁止。只要企業經營，不管你一條龍不是
一條龍，你只要違規，就是依法要處理 」
針對媒體詢問旅遊業跨業經營的「一條龍」現象，他表示確實有這樣的現象，包括旅行社
轉投資遊覽車公司、購物商店，在現行法律並不禁止，但如果違規，仍將依法處理。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/gyuR2Q
「一條龍」模式惹議 觀光局：法律無禁止 - 新唐人亞太電視台
![[圖]]()
起火遊覽車所屬的紅珊瑚運通有限公司，與接客的鉅龍旅行社，被網友查出公司登記地址一模一樣，疑似是台灣常見的中國觀光客「一條龍」觀光模式，引發網友熱議。觀光局副局長張錫聰上午面對媒體詢問時，也作出回應。 ...
![[圖]](http://www.ntdtv.com.tw/public/uploads/assets/2016/07/20/2016-07-20-578f02e68bd0d.jpg)
5.備註:
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→ : 本來就沒辦法禁止1F 07/20 13:19
推 : 人家有本事垂直整合增加競爭力 不要眼紅好嗎2F 07/20 13:20
推 : 一條龍說實在的 很爽3F 07/20 13:20
→ : 立法委員：zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz4F 07/20 13:20
→ : 一點都不眼紅 只是陸客少了一天到晚出來放話哭哭很煩而已5F 07/20 13:20
→ : 任何產業能整合成一條龍利潤都大升6F 07/20 13:21
→ : "壓低他的成本" 最近幾個大事 不就都這理由造成7F 07/20 13:21
→ : 一條龍模式 跟 遊覽車法規 是兩回事吧8F 07/20 13:21
噓 : 大家不爽的是[中資]一條龍 謝謝....9F 07/20 13:21
→ : 法規要去規範一條龍 根本很難10F 07/20 13:21
推 : 錢夠多才能一條龍 這不衝突11F 07/20 13:21
→ : 意思是林北沒膽動旅遊業啦^_^12F 07/20 13:22
→ : 那是不你會修法喔?現在不是要加開臨時會?當自已還在野?13F 07/20 13:22
→ : 是沒禁止, 不過你可以去統計國內旅遊事故中業者的出資比14F 07/20 13:22
噓 : 是中資有問題 這麼快就來洗地15F 07/20 13:22
→ : 一條龍是要怎禁..16F 07/20 13:22
→ : 修法禁止他們零團費或低價搶客是會很難嗎?放屁17F 07/20 13:22
→ : 犧牲遊覽車保全業界生態 再鬧下去要動搖國本了18F 07/20 13:23
推 : 一條龍要怎麼禁19F 07/20 13:23
→ : 例, 是中資一條龍比較多的話, 公佈一下, 就有理由照三餐20F 07/20 13:23
→ : 去查他安全設施什麼的囉...
→ : 去查他安全設施什麼的囉...
→ : 有說一條龍不行嗎?問題是出在他們服務品質跟保障制度!!22F 07/20 13:23
推 : 法律要管的是有沒有達標吧23F 07/20 13:24
→ : 立法規定阿.... 現在立法院誰多數? 還在那睡覺?24F 07/20 13:24
→ : 誰說要禁止一條龍的?被人帶風向牽鼻子走喔?25F 07/20 13:24
噓 : 無法禁止 哪為什麼要刪除 "不得以佣金彌補團費" 規定26F 07/20 13:24
→ : 有這規定 "不得以佣金彌補團費" 就不會有啥低價團問題
→ : 有這規定 "不得以佣金彌補團費" 就不會有啥低價團問題
→ : 問題是在一條龍嗎?是他們在削價競爭消耗台灣觀光品質!!28F 07/20 13:25
推 : 立法院真的該動了29F 07/20 13:26
→ : 比起一條龍 這種低旅遊品質的真的要設法改善
→ : 比起一條龍 這種低旅遊品質的真的要設法改善
噓 : 法無法管？哦，那陸客就繼續犧牲好了反正大部分又不是台31F 07/20 13:29
→ : 灣人死
→ : 灣人死
→ : 原則上會影響到觀光產業品質的都該去約束33F 07/20 13:30
推 : 快點修法 雖然討厭中國團 他們出事了 丟臉丟到國際的可是34F 07/20 13:31
→ : 台灣
→ : 台灣
推 : 中資都是透過港資進來 這是漏洞 港澳關係條例該修了36F 07/20 13:35
→ : 都回歸20年了 還在分別對待中港
→ : 都回歸20年了 還在分別對待中港
推 : 耗費的都是台灣的觀光名望和資源38F 07/20 13:36
→ : 沒差啦，鬼島本來就無旅遊品質可言39F 07/20 13:36
推 : 交通部超廢的，睡了八年該起來動一動了吧40F 07/20 13:40
→ : 就事論事.一條龍化不是運輸安全的藉口.早晚影響用路人安全41F 07/20 13:41
噓 : 把營業執照的認證門檻條高不會逆？42F 07/20 13:41
推 : 應該禁止是犧牲安全換來低品質的旅遊不是一條龍43F 07/20 13:45
噓 : 應該再死多點26 立法院才會醒44F 07/20 13:47
推 : 台灣旅行社在大陸有駐點嗎?? 讓大陸客愛上台灣旅行社45F 07/20 13:49
推 : 又不是要他禁止 是加強管控的力道46F 07/20 13:50
→ : 你要一條龍壓低成本 我就照三餐來給你安檢
→ : 你要一條龍壓低成本 我就照三餐來給你安檢
推 : 多燒幾台遊覽車才能減少 哈哈哈48F 07/20 13:52
推 : 或是訂立嚴格標準 出事超過限度就直接撤照49F 07/20 13:52
推 : 是沒犯法，但是新聞媒體講成沒陸客台灣就要倒，這問題就50F 07/20 13:53
→ : 再多幾次意外 大概連喪葬業都包了這條龍...51F 07/20 13:55
→ : 立法院：zzzzzzzzzzz52F 07/20 14:02
推 : 出事率太高不能管嗎？53F 07/20 14:03
推 : 中資一條龍，專滅中國團，大家反正也不喜歡他們，他們自54F 07/20 14:04
→ : 己滅自己，大家也就放寬心點吧
→ : 己滅自己，大家也就放寬心點吧
推 : 哈哈 一堆廢物56F 07/20 14:17
推 : 美國明明有反托斯拉法，禁止一些產業的公司或個人擁有整條57F 07/20 14:18
→ : 產業鏈，這被認為是壟斷行業的不公平競爭
→ : 產業鏈，這被認為是壟斷行業的不公平競爭
推 : 那立委是幹什麼吃的 在笑別黨搞笑 跟資方吃飯拿刀叉!!!59F 07/20 14:25
噓 : 修法啊！？這問題之前 中國和香港早就遇到過了60F 07/20 14:39
推 : 白痴一堆！中資一條龍還是中客一條龍？看不清61F 07/20 14:41
→ : 沒禁止你觀光局是不能提案去審查3讀逆!!推責任這藉口也太爛62F 07/20 14:47
→ : !!
→ : !!
推 : 重點是愛壓成本啊64F 07/20 14:52
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