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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-12-08 00:35:14
看板 Gossiping
作者 snownow (雪紋)
標題 Re: [新聞] 巴西球隊空難 包機謊報起飛地點
時間 Tue Dec  6 09:56:00 2016


※ 引述《rpg (rpg)》之銘言:
: 蘋果
: 巴西球隊空難 包機謊報起飛地點
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20161205/1004467/
【更新】巴西球隊空難 包機謊報起飛地點 | 即時新聞 | 20161205 | 蘋果日報
[圖]
(更新:新聞內容)巴西甲級足球聯賽球隊「查比高恩斯」(Chapecoense)的包機空難慘劇,震驚全球。墜機地的哥倫比亞當局仍在調查事故原因,調查人員透露,文件顯示包機報稱的玻利維亞出發地點有誤,令空 ...

 
: 巴西甲級足球聯賽球隊「查比高恩斯」(Chapecoense)的包機空難慘劇,

http://i.imgur.com/FBLSEBE.png
[圖]
 
最原始的規畫應該是 Sao Paulo -> Cobija 加油 -> Medellin
看圖就知道這樣距離最剛好,距離剛好各一半

但巴西不准飛機直飛跨境,所以變成
Sao Paulo -> Santa Cruz -> Cobija 加油 -> Medellin

飛機在Santa Cruz是加滿油才飛的
但因為延遲起飛,Cobija晚上關門,所以沒辦法中停加油
台媒下標把問題推給球員找遊戲機啦,不過這關球員屁事,算好油本來就是機長該做的

錯過了Cobija,應該還有Bogota可以加油,就在Medellin附近而已,但機長也沒去

而Santa Cruz -> Medellin 直線距離2973km已經超過這架的表定最長航程2963km
飛安規定是有規定安全備用油量的,降落後油箱的油應該要剩超過30分鐘航程

LMI 2933很明顯的是把它給用掉了

飛機到達Medellin的時候前面有另一台飛機漏油,此時LMI 2933油量早就低於警戒值了
但機長卻乖乖在一旁盤旋待命,沒有宣告緊急狀態,等到真的沒油,繞第二圈的時候才
跟塔台說,此時飛機已經沒油,塔台也找不到他們(沒油所以詢答機關了,雷達掃不到)
,他盤旋第二圈一轉完還正在找跑道就撞山了


順帶一提,衰小的空管小姐在這之後被不理性的球迷死亡威脅 囧
因為一開始的報導是空管讓LMI 2933盤旋才造成事故,但實際上是他們自己太晚求救

有人猜測機長遲遲不宣告緊急狀態的原因是:
1.機長本身就是這間航空公司的股東之一
2.飛機是目前他們公司唯一一台可以飛的飛機
3.一旦宣告緊急狀態,到達機場就會被調查,沒加油的事情就曝光了
4.一旦被調查,機長有可能會被停飛、被調查期間飛機不能飛,損失會很大

之前大家都想說,機長又不必幫公司省加油錢,但這位機長剛好也是老闆Orz

另外推文有人在問副機長在幹嘛

副機長在當天那架班次是她作為副機長的第一次商業飛行,也就是超菜的菜鳥,
坐隔壁的機長還是她老闆.....

再順帶一提,副機長是模特兒出身,叫做Sisy Arias,今年才29歲,長得很漂亮
http://i.imgur.com/rRMa4af.jpg 出發前的媒體訪問畫面
[圖]
 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.239.24
※ 文章代碼(AID): #1OHXgo65 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1480989362.A.185.html
VVizZ: 你飛機系?1F 12/06 09:56
Leeng: 加油go go2F 12/06 09:57
lolic: 這個副機長的工作是跟老闆幹泡吧3F 12/06 09:57
Qinsect: 想到猴子開飛機的故事4F 12/06 09:58
曾經有機長讓自己小孩摸飛機結果推到方向盤解除自動駕駛墜機的
VVizZ: 現場發現猴子屍體5F 12/06 09:58
dahlia7357: 推 不管真實原因如何 這個解釋非常完美 死在人性6F 12/06 09:58
ienari: 慣老闆害死人7F 12/06 09:58
syldsk: 撘到這種跟機長想自殺的根本差不多衰小8F 12/06 09:59
ggttoo: 哈哈哈原來是慣老闆害死的lol9F 12/06 09:59
scopeowl: 有點專業推10F 12/06 10:00
dahlia7357: 意外總是一連串致命的巧合 剛好前機漏油 蝴蝶效應11F 12/06 10:01
如果前面沒意外,飛機到達直接降落應該是夠油,因為他們盤旋很大圈
不過也讓人猜想,機長有可能不是第一次用到備用油了
befly10015: 好專業12F 12/06 10:02
tmwolf: 人禍啊...13F 12/06 10:03
Yijhen0525: Cost down 摳到墜機14F 12/06 10:03
s505015: 正15F 12/06 10:03
Scarletbird: 副機長根本是 開自航時 要用的吧16F 12/06 10:04
steven211: 慘..第一次飛就被隔壁老闆害死17F 12/06 10:05
smallsix: ㄜ某幾樓水準(插鴃)18F 12/06 10:06
我也覺得某幾樓水準....嗯
fragmentwing: 幫副機長QQ19F 12/06 10:10
ian90911: 推專業文20F 12/06 10:11
wilsonchen26: 慣老闆哪裡都有捏21F 12/06 10:12
flyover01: 機長技術也有問題,沒油了有沒油的處置,不是這樣直接22F 12/06 10:28
flyover01: 摔下來
沒油的時候他正在跟空管說話,報出的高度是9000ft,
但他報出那個高度的時候,附近的地形障礙是8000ft,當時應該儀表板全沒了,
他一直在跟空管要機場方位,很有可能一直專注在找runway沒注意到地障(跟復興一樣)
事發當晚天氣也不是很好,應該根本沒看到山直接撞上去了
anandydy529: 球員衰跟到慣老闆加機長24F 12/06 10:32
willy61615 
willy61615: 聽說油量只夠飛4小時22分飛行計畫中預計飛行時間也是425F 12/06 10:42
willy61615: 小時22分 甚至有傳出飛行計畫上是偽造官員的印章
FannWang: 推專業27F 12/06 10:43
Bookdaily: 推詳細28F 12/06 10:52
deathsong: 靠杯 原來機長就是老闆29F 12/06 10:56
Standattoe: 推30F 12/06 11:07
ppc: 副機長太正 機場分心失去判斷能力31F 12/06 11:18
paintfor: 推32F 12/06 11:19
ruby02162000: 真的讓人忍不住猜機長不是第一次用到備用油了......33F 12/06 11:40
ruby02162000: costdown到生命都down掉Orz
https://goo.gl/KwKRYk 看起來真的不是第一次了...
Avião da LaMia fez outras quatro viagens no limite do combustível - Esportes - Estadão
[圖]
Trechos em que Avro TJ85 voou próximo do limite foram entre Colômbia e Bolívia ...

 
這篇從reddit看來的,巴西當地的報導,可以按估狗翻譯大概閱讀
他們從Flightradar24查詢了這架飛機今年的飛行紀錄

發現今年至少四次機長飛了差不多距離的航程中間沒加油,
其中兩次跟這次墜機的起降點一模一樣,之前最長飛到4H33
這次失事是飛到4H37

另外阿根廷國家隊&梅西搭的那次,看起來也是有用到一點備用油,用了4H09

aborwang: 推分析35F 12/06 11:51
Eowyn: 巴西航空公司這麼簡單就可以開喔?36F 12/06 11:58
Mellrince: 因為一個人做下的鳥事 全機上的人都...RIP37F 12/06 12:27
o760823: 推38F 12/06 12:46
vickhus: 沒在現場,這只是推測之詞。天知道空管有沒有問題39F 12/06 14:36
空管的錄音已經出來了呀,在水管上面,也有英文翻譯
https://www.youtube.com/watch?v=6Ab5x_C-CFg&t=7s
[REAL ATC] Lamia Avro RJ85 CRASH near Medellin, Colombia - YouTube Do you want to get into the VASAviation team? Send an email to VASAviation1@gmail.com :) Follow @VASAviation on TWITTER to get all the news about the channel...

 
雖然不是官方版,是航空迷自己側錄的塔台錄音,但準確性還是有的....
不過這個版本一開始就已經是宣告緊急狀態了,

照對話來看是漏油那台已經降落才開始的對話
他一說他有油料問題以後,空管馬上就幫他把附近的飛機挪走要清路線給他

https://www.youtube.com/watch?v=Moz5Z5wBaPk 飛行路徑
trafico para el vuelo LMI 2933 flight radar - YouTube
Se puede observar el trafico que afronto el vuelo LMI 2933 flight radar y el cruce con el avion de #vivacolombia

 
VVC8710就是前面那台漏油的

aadsl: 我等著看空中浩劫40F 12/06 15:02
skixhbyu: 幫副機長QQ41F 12/06 15:17
Bschord: 似乎有點專業42F 12/06 17:46
※ 編輯: snownow (220.133.35.86), 12/06/2016 23:03:06
※ 編輯: snownow (220.133.35.86), 12/07/2016 00:16:03
peiring: 慣老闆43F 12/07 18:23

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1樓 時間: 2016-12-07 23:10:24 (台灣)
+1 12-07 23:10 TW
老笑話:猴子開飛機
一架客機失事了,現場搜救後發現,只有一隻聽得懂人話的猴子存活下來。為了還原事實真相,調查員就問了…
調查員:「飛機還沒失事時,機長在做什麼?」
猴子:「…」﹙開飛機的動作﹚
調查員:「那…空姐在做什麼?」
猴子:「…」﹙雙手推車的動作﹚
調查員:「你在做什麼?」
猴子:「…」﹙吃香蕉的動作﹚
調查員:「那……飛機失事時,機長在做什麼?」
猴子:「…」﹙雙手推車的動作﹚
調查員:「空姐在做什麼?」
猴子:「…」﹙吃香蕉的動作﹚
調查員:「你在做什麼?」
猴子:「…」﹙開飛機的動作﹚
2樓 時間: 2016-12-08 04:59:09 (美國)
+1 12-08 04:59 US
樓上笑話聽費玉清講過,費玉清講的很好笑
3樓 時間: 2016-12-08 08:44:11 (台灣)
  12-08 08:44 TW
副機長 第一次出勤就空難
4樓 時間: 2016-12-08 10:16:09 (台灣)
  12-08 10:16 TW
簡單來說就是扣死當玩過頭
真的把自己扣死當了還連帶賠上一堆無辜受害者
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