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作者 標題 [討論] 超越香港，中國車台灣趴趴走
時間 Mon Sep 15 20:56:26 2014
超越香港，中國車台灣趴趴走
http://goo.gl/Axbw4c
2014-09-14 林保華
看到這個消息，我震驚了。已經是「中國一部分」的香港特首梁振英不敢做的事情，號稱
主權獨立的中華民國馬英九總統敢做，台灣與中國的關係，比香港還要「血肉相連」嗎？
主權獨立的中華民國馬英九總統敢做，台灣與中國的關係，比香港還要「血肉相連」嗎？
這則消息出現在9月11日的自由電子報：「中國台州、溫州車隊，計畫於10月抵達基隆港
，以臨時車牌方式在路上行駛，將創下中、台交往里程碑。今天則接連有民眾目擊，一台
紫紅色賓士車，提早貼著台灣發給的首批自駕旅行團臨時牌，陸續在雲林西螺服務站、台
中泰安服務站和桃園縣平鎮出沒。」消息已經得到公路總局的證實。
紫紅色賓士車，提早貼著台灣發給的首批自駕旅行團臨時牌，陸續在雲林西螺服務站、台
中泰安服務站和桃園縣平鎮出沒。」消息已經得到公路總局的證實。
目前在香港與中國之間，掛有中港兩邊車牌的車，可以互通，主要是在中國投資的港商，
或者在香港投資的中資，投資額都要在數百萬元（港幣）以上，才可以申請，還要查稅單
。當然，中聯辦與特區政府的主要官員的車輛也可以互通。
或者在香港投資的中資，投資額都要在數百萬元（港幣）以上，才可以申請，還要查稅單
。當然，中聯辦與特區政府的主要官員的車輛也可以互通。
至於普通民眾，香港前任特首曾蔭權在2012年7月下台前，秘密策畫與中國廣東簽署「粵
港自駕遊」的協議，試驗計畫首階段於3月試行，香港私家車可先到廣東省，第二階段則
是中國私家車來港。計畫引發香港人強烈抗拒。特區政府與左報聲稱這是「挺港新招」，
支持香港的零售業與旅遊業，尤其是便於中國人「血拼」，直接裝進車裡就可以直通回家
了。但是香港人不買帳。各界均指出，中港兩地在法制、環境保護或汽車規管上各有不同
，特區政府推行前應三思。
港自駕遊」的協議，試驗計畫首階段於3月試行，香港私家車可先到廣東省，第二階段則
是中國私家車來港。計畫引發香港人強烈抗拒。特區政府與左報聲稱這是「挺港新招」，
支持香港的零售業與旅遊業，尤其是便於中國人「血拼」，直接裝進車裡就可以直通回家
了。但是香港人不買帳。各界均指出，中港兩地在法制、環境保護或汽車規管上各有不同
，特區政府推行前應三思。
2010年，香港主要幹道平均車速下跌5%，當時財政司司長曾俊華在預算報告中認為「有必
要採取果斷措施遏止私家車增長」，然後把私家車首次登記稅現行各稅階提高約15%，現
在卻自打嘴巴增加香港的行車量。
要採取果斷措施遏止私家車增長」，然後把私家車首次登記稅現行各稅階提高約15%，現
在卻自打嘴巴增加香港的行車量。
2月7日，先後有三團體發起街頭簽名運動及開記者會抗爭，其中有政黨90分鐘內在街頭收
集到1200個簽名，要求港府擱置中國人自駕遊到香港，臉書群組，三、四天內就有逾4萬
人加入。
2月19日， 1,500人走上街頭，要求當局擱置計畫。遊行人士批評當局黑箱作業，未經諮
詢擅簽協議，擔心中國司機的不良駕駛態度會使自駕遊變「自殺遊」。而中國汽油含硫量
與香港差約十倍，不但污染香港，還擔心香港車北上後加中國的平價油後回香港，更使香
港空氣污染惡化。
港空氣污染惡化。
雖然特區政府在北京壓力下不得不簽，但是至今還停留在第一階段，也就是只准中國人自
駕到廣東；但是新任特首梁振英還不敢放廣東車自駕來香港。然而還沒有聽說台灣車可以
開到中國，台灣卻已經放中國車來台灣趴趴走，而且一來就直趨中南部，他們想幹什麼？
馬英九又想幹什麼？
馬英九又想幹什麼？
中國人在台灣有實際上的「治外法權」，做小偷的、性騷擾偷的、偷拍軍事機密的，統統
被警方縱放回去，避免台灣的司法調查與審判。將來中國人在台灣撞死人，請問，難道由
馬英九賠命嗎？涉及的國安層面呢？
被警方縱放回去，避免台灣的司法調查與審判。將來中國人在台灣撞死人，請問，難道由
馬英九賠命嗎？涉及的國安層面呢？
這點馬英九做的比香港還秘密，台灣人還來不及反對，中國車已經開到台灣來了。馬英九
想超過中共的地下黨員梁振英嗎？還是他的黨齡超過了梁振英？
想超過中共的地下黨員梁振英嗎？還是他的黨齡超過了梁振英？
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粵港自駕遊問與答 http://goo.gl/WQiTnl
自駕遊出沒注意：【粵港自駕遊問與答】 | 本土研究社 | 香港獨立媒體
![[圖]]()
按：自駕遊計劃引起全城關注，本土研究社特意製作「自駕遊出沒注意」特刊於遊行當日派發，讓公眾更容易理解計劃引申的各種疑問及進入討論。就讓我們一起有節有理的反對自駕遊﹗
---本土研究支援‧民間知識共享---
資料由本土研究社提供
【基礎問題一覽】
問：什麼是「粵港自駕遊」計劃？
答：粵港自駕遊全名是「兩地過境私家車一次性特別配額試驗計劃」。是香港特區政府與廣東省政府在《粵港合作框架協議》下，簽署落實的合作協議之一。因社會反應強烈，政府將原定於3月實行粵港互通分作兩個階段：第一階段試驗計劃將於2012年4月推出(已延期)，讓五座位或以下的香港私家車車主申請一次性特別配額從香港駕駛汽車進入廣東省。而 ...
---本土研究支援‧民間知識共享---
資料由本土研究社提供
【基礎問題一覽】
問：什麼是「粵港自駕遊」計劃？
答：粵港自駕遊全名是「兩地過境私家車一次性特別配額試驗計劃」。是香港特區政府與廣東省政府在《粵港合作框架協議》下，簽署落實的合作協議之一。因社會反應強烈，政府將原定於3月實行粵港互通分作兩個階段：第一階段試驗計劃將於2012年4月推出(已延期)，讓五座位或以下的香港私家車車主申請一次性特別配額從香港駕駛汽車進入廣東省。而 ...
看完這篇覺得台灣比一國兩制還不如，
香港用粵港合作框架協議來談，
台灣自己用行政命令，專案核准就可以上路了...
香港在2012年發動反自駕大遊行，
現在中國車輛仍無法直接行駛到香港。
除了車輛相關規定外，
文中還有點出中國汽油含硫量造成空氣汙染的問題。
目前還沒看到相關業者的反應，
也許是媒體報導和討論太少?
看香港的前例，連署行動和公民團體合作是必要的，
向民意代表施壓，質詢相關部會首長。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.173.33
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1410785789.A.467.html
推 : 香港還有發動遊行抗議1F 09/15 21:00
推 : 問題現在是違反什麼法律？2F 09/15 21:01
→ : 只能打行政訴訟了...
→ : 引起關注點還不夠
→ : 只能打行政訴訟了...
→ : 引起關注點還不夠
推 : 現在主焦點是年底大選+其他短期焦點充斥5F 09/15 21:06
→ : 中國車登台 中國船近岸工作的新聞就默默沉下去了
→ : 中國車登台 中國船近岸工作的新聞就默默沉下去了
推 : 副本太多了 而且年底的選舉攸關地方要不要打接下來7F 09/15 21:08
→ : 四年的副本 自顧不暇
→ : 四年的副本 自顧不暇
推 : 年底選完接著長期焦點是16年大選 等到16年大選結束9F 09/15 21:11
[新聞] 公路總局說謊？！中國車5月前就來臺趴趴 - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
1.媒體來源: 自由時報 2014-09-15 12:57
1.媒體來源: 自由時報 2014-09-15 12:57
→ : 但公路總局應該早就知道此事了（已經過好幾個月咧）11F 09/15 21:12
→ : 不知台灣人是不是已習慣中國車在路上趴趴照了?12F 09/15 21:12
→ : ，現在被人捉包才講有申請，但那台是更早就在四處跑13F 09/15 21:12
→ : 了！
→ : 了！
推 : 16年還好 中間有半年空窗期可以回防公民事務15F 09/15 21:14
→ : 一隻蝗蟲也許你還沒感覺，但一群蝗蟲就有感了，中國17F 09/15 21:22
→ : 小客車也一樣。
→ : 小客車也一樣。
→ : 該說馬金很厲害？壞事幹的多別人就來不及數落了？19F 09/15 21:25
→ : 讓你疲於紛命無心留神啊，然後就突然達陣了，總之小20F 09/15 21:28
→ : 客車跟工作船這些事一定都要有反應。
→ : 完全沒反應就等同默許，上次那個延長中客停留時間的
→ : 事，如果連消息都不知道且作出反應的話，大概就當成
→ : 大家沒意見直接延長了。
→ : 這所有壞事的源頭都是出自同一個，那就是「行政命令
→ : 」，有那個東西連你立法院都不必甩。
→ : 客車跟工作船這些事一定都要有反應。
→ : 完全沒反應就等同默許，上次那個延長中客停留時間的
→ : 事，如果連消息都不知道且作出反應的話，大概就當成
→ : 大家沒意見直接延長了。
→ : 這所有壞事的源頭都是出自同一個，那就是「行政命令
→ : 」，有那個東西連你立法院都不必甩。
推 : 要讓更多人知道！！！27F 09/16 00:13
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(￣︶￣)ｂ revive 說讚！
※
MindOcean
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