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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台中BRT突變公民聯營 交局長：不必報告
時間 Fri Feb 7 17:59:49 2014
1.媒體來源:
自由
2.完整新聞標題/內文:
台中BRT突變公民聯營 交局長：不必報告議會
藍綠議員譁然 質疑圖利業者
〔記者唐在馨／台中報導〕台中市快捷巴士ＢＲＴ藍線預計今年七月全線通車，但市府卻
「突然」發佈訊息，「優先路段」將由ＢＲＴ公司和台中客運、統聯客運及巨業公司「聯
營」，交通局長林良泰並表示，這項政策並不影響ＢＲＴ公司「官股百分百」，而且「也
不必跟議會報告」。
「突然」發佈訊息，「優先路段」將由ＢＲＴ公司和台中客運、統聯客運及巨業公司「聯
營」，交通局長林良泰並表示，這項政策並不影響ＢＲＴ公司「官股百分百」，而且「也
不必跟議會報告」。
但此一動作卻引發議員不分藍綠譁然，無黨籍議員黃錫嘉說，「這是在圖利業者嗎」？有
無違反議會訂定的自治規則？市府連跟議會「打聲招呼」都不必？如果議會默默接受，這
不只是議會被「看扁」，而且是「市府直接把腳踩上議員的臉」。
無違反議會訂定的自治規則？市府連跟議會「打聲招呼」都不必？如果議會默默接受，這
不只是議會被「看扁」，而且是「市府直接把腳踩上議員的臉」。
民進黨議員陳淑華則痛批，市府每次都在議會「騙騙騙」，如果公車業者可以加入聯營，
就證明了花了廿億去做的ＢＲＴ藍線優先路段，根本就是「低底盤雙節公車專用道」，為
何還要花那麼多錢去做土建、機電、月台？她質疑不只是「圖利公車業者」，更有「圖利
設備廠商」之嫌。
就證明了花了廿億去做的ＢＲＴ藍線優先路段，根本就是「低底盤雙節公車專用道」，為
何還要花那麼多錢去做土建、機電、月台？她質疑不只是「圖利公車業者」，更有「圖利
設備廠商」之嫌。
政策轉向 要求臨會專案報告
陳淑華說，ＢＲＴ整個採購過程疑弊重重，車輛標、機電標都遭到質疑，在大眾運輸上，
議會從來沒有刪過預算，也沒有阻攔過，但整個政策大轉向，「不是市府交通局自己說了
算」，議會在三月份要開臨時會，將要求納入ＢＲＴ聯營的專案報告。
議會從來沒有刪過預算，也沒有阻攔過，但整個政策大轉向，「不是市府交通局自己說了
算」，議會在三月份要開臨時會，將要求納入ＢＲＴ聯營的專案報告。
國民黨議員楊正中昨天則說，「當然要向議會報告」，他說，ＢＲＴ納入民間業者是可以
想像的發展，但此事涉及台中市府已投入廿億的投資，未來業者要加入多少車輛？需不需
要做設備的攤提？難道不必跟議會報告？
想像的發展，但此事涉及台中市府已投入廿億的投資，未來業者要加入多少車輛？需不需
要做設備的攤提？難道不必跟議會報告？
對此，交通局長林良泰昨天仍然表示，「應該不必跟議會報告」，ＢＲＴ公司的所有資本
及人事編制，「已經議會審議通過」，除非議員有特殊的需求，交通局會再一一向有疑問
的議員提出解釋。
及人事編制，「已經議會審議通過」，除非議員有特殊的需求，交通局會再一一向有疑問
的議員提出解釋。
3.新聞連結:
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/7/today-center15.htm?Slots=TPhoto
4.備註:
超爽的 不用出錢蓋也能開上去
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.71.199.169
→ :傻眼=_=1F 02/07 18:01
推 :先斬後奏大家有目共睹2F 02/07 18:01
推 :希望一切平安3F 02/07 18:01
→ :台中市政府獨立了也不用報告4F 02/07 18:02
推 :老胡政績有目共睹5F 02/07 18:03
→ :老胡又多了好多鐵票了?6F 02/07 18:04
噓 :基巴啦 聯營7F 02/07 18:04
噓 :台中有台中的玩法8F 02/07 18:04
推 :利益問題是有 但是BRT本身沒問題吧 又不是叫業者拿公車來開9F 02/07 18:04
噓 :老胡 我就說我不放心了 ~~10F 02/07 18:05
噓 :小強市長做的有夠爛11F 02/07 18:06
推 :這樣選舉才會上阿~至少公車財團這一票跑不了~12F 02/07 18:08
噓 :而且前不久才說三月全線通車...延期不意外13F 02/07 18:08
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