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※ 引述《desiccate (desiccate)》之銘言：
: 油價惹怨 中油擬改公式
: 上半年可望定案 挨批「意義不大」
確實意義不大，反正不管是D7B3還是D6.5B3.5，最後都是追漲跌幅，有差嗎？
最重要的還是趕快廢掉油價公式才是王道，這種放屁的公式最好是真正市場機制啦
: 浮動油價公式從2006年9月實施以來，每年經濟部能源局都會進行檢討。經濟部長張家祝
檢討了6 年那個80% 還掛在那裡，好個檢討。
: 運銘指出，這項調整方案是公式檢討委員提出的意見，目前尚未定案。中油副總陳明輝說
: ，油價公式調整權責在經濟部，中油僅是執行單位，未來會依照經濟部決議內辦理。
把重點mark起來一下，那個決定油價公式的傢伙只能領1.5 個月
別整天在那邊酸決定油價公式的可以領4.6 個月，抱歉他根本不是領中油薪水的
: 開車族張明瑋說，油價公式都是中油說了算，民眾不知道中油是有幾成跟哪個地方買油，
這我就想問，台塑化有告訴你他的油幾成向誰買的，怎麼這麼準都跟中油一模一樣嗎？
就算你不知道中油有幾成跟誰買油，只要知道中油的CIF 跟國際油價相差不大就好了
這代表中油沒有買貴，也沒因為買貴了就漲油價坑你的錢。
: 社會大眾只知道油價一直漲，說改就改卻又拿不出說服人的理由，實在很難讓人信服。騎
: 機車通勤的民眾趙小姐說，油價最近實在飆漲得太誇張，如果修改公式能減輕民眾的負擔
: 才有意義，否則還不如不改。
沒錯，最好別改，以前改過了啥呢？

把WTI 改成D7B3以「符合中油進貨成本」，結果搞到WTI 下跌時根本追不到
把匯率算進考量以「評估油價真正成本」，結果搞到只要台幣一貶值油價就漲
把週一比價改成每週均價「以反應真正進貨狀況」，結果四漲一跌的時候油價不跌反漲
要求把固定成本和變動成本分開計算，就出現了公式中萬惡的80%

附帶一提，以上都是民眾、民意代表跟消基會當初抗議超大聲
認為中油公式坑錢要改成這樣才不坑的，結果咧？

很多事情我只能說「活該你喝酪漿」，尤其是油價公式上頭更是如此。
: 文化大學經濟系教授柏雲昌認為，單純調整指標油價權重或計價基礎意義不大，目前油價
: 公式僅是推算出來的進口原油價格，無法反映中油實際購油成本及其他煉製成本。他認為
: ，應把固定成本及變動成本分開計算，用實際購油成本來計算油價變動，並將中油總成本
: 設限，才能符合消費者的利益。
油價公式那個80% 怎麼來的？
就是王立委塗發先生（現在貌似也是教授？）說，中油煉製的成本是固定的
進貨成本只有總成本的80% ，所以油價要變動也該80% 變動，然後80% 就跳進公式裡了

有沒有覺得這講法很耳熟？
沒錯，跟這位文化經濟系教授講得一模一樣，以前講過的話換個人再講一次


喔，對了，中油進貨成本大約佔實際成本的80% 這點去看中油財報就有了

你要限制中油總成本意思就是以後中油進貨到一定程度就不許再進
那其實也不差，以後每年到了年底就看到中油加油站因為無油可供所以停止營業
中油所有工廠通通停爐大修，然後大家去找台塑化加油去

對了，因為上合歡山只有關原加油站，所以麻煩要上合歡山的民眾自備油桶
至於外島就更不用提了，當然是只有中油加油站的

……搞到我都很想問，這經濟學教授到底有沒有想過自己在講什麼啊親？
: → potionx:...買的地方正常應該不會變吧，改公式就代表交易要改吧？   02/20 08:36
不見得，通常Brent的油硫份比較低，因為100 年度七月一日起油品含硫量標準變更
讓中油某些老舊工場沒辦法操到汽油含硫量10ppm 的水平，只好多買些Brent 原油因應
附帶一提，這油通常比較貴（當然啦，因為硫份低嘛……）
: → cblin0605:中油賺太多嗎? 不然幹嘛改啊 以前多漲的 要不要退啊      02/20 08:41
因為民眾強力要求啊，科科，每次都是這樣的。
: → laukun:但 會不會越改越創油價新高呢?  我們拭目以待               02/20 08:43
會不會創油價新高和公式沒啥關係，六年314 次震盪100% 和 80% 只差0.28元
國際油價震盪大一點影響的都比這個大的多

要希望油價不會創新高
可以選擇去跟OPEC下跪磕頭哀求他們賣便宜點和想辦法讓臺灣地皮冒油二選一
整天在公式上打轉那根本就是傻了，搞不清楚狀況

反正油價公式的80% 確實會造成偏差正確無誤
但是到底這偏差是好是壞都還很難說，往前翻一翻就有討論了

最重要的是消費者要得利要想辦法搞出第三家賣汽油的來
可是以臺灣這種油價，很難，以臺灣政府喜歡插手管油價這種狀況，更難

ESSO當年被擠出市場就是因為政府要求中油要提供國內最廉價的汽油
結果台塑化流血下殺六連跌，中油就得跟著降價，最後把臺灣ESSO擠出臺灣

從此以後再也看不到台塑化流血下殺的場景
只看到他從來不公開公式，卻跟著中油一直跑的樣子了

怎麼說台塑化也佔了臺灣油品市場的三成

然後討論汽油的時候卻從來沒看過有人問台塑化公式是啥
怎麼不公開進貨成本給大家看，為啥他的公式這麼剛好每次算出來都跟中油一樣

搞到我都想問，有沒有媒體和學者不太敢找台塑化麻煩的八卦啊？

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※ 編輯: Iser1ohn        來自: 118.171.30.70        (02/20 09:26)

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