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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 機車停車格 擬修法退出人行道
時間 Wed Sep 16 08:55:46 2020
1.媒體來源:
聯合新聞網(聯合報)
2.記者署名:
2020-09-16 00:51 記者鄭媁、張裕珍、王敏旭、鄭維真、楊濡嘉、陳秋雲、胡瑞玲/連
線報導
3.完整新聞標題:
機車停車格 擬修法退出人行道
4.完整新聞內文:
內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文,草案規定道路原則應留設
人行道,並增訂人行道原則不設置機車停車格,如須劃設,應經市區道路主管機關同意
。地方政府對此有不同看法,桃園市交通局長劉慶豐就直言「有夢最美」,但「施政要
接地氣」,設置人行道不可能完全忽略機車停放需求。
人行道,並增訂人行道原則不設置機車停車格,如須劃設,應經市區道路主管機關同意
。地方政府對此有不同看法,桃園市交通局長劉慶豐就直言「有夢最美」,但「施政要
接地氣」,設置人行道不可能完全忽略機車停放需求。
內政部長徐國勇說,各縣市有自己的考量,中央不會幫他們解釋。內政部會和地方配合
,人行道是以人為本,有些可停、有些不能,在什麼狀況下會對行人產生障礙、甚至危
險,由營建署和地方研討。相關規範也和警政署、交通部有關係,會跨部會處理。
,人行道是以人為本,有些可停、有些不能,在什麼狀況下會對行人產生障礙、甚至危
險,由營建署和地方研討。相關規範也和警政署、交通部有關係,會跨部會處理。
劉慶豐表示,大改革人人都會,但要考慮地方的條件與現況,桃園現行道路條件不比北
高等直轄市,因早年都市計畫是以鄉鎮市公所的格局擘劃,這幾年桃園人車大增,現有
道路條件確實難容納,不可能要求人行道不設機車格,直說政策要兼顧民生需求,希望
能有折衷做法。
高等直轄市,因早年都市計畫是以鄉鎮市公所的格局擘劃,這幾年桃園人車大增,現有
道路條件確實難容納,不可能要求人行道不設機車格,直說政策要兼顧民生需求,希望
能有折衷做法。
新北市交通局長鍾鳴時說,尊重修法精神與方向,但國家對機車發展策略並未抑制或減
少,也沒通盤檢討機車量體,甚至持續增加,若機車停車格到路外停車場,也會排擠汽
車停車需求,要量力而為、因地制宜,全面禁止有很大努力空間。
少,也沒通盤檢討機車量體,甚至持續增加,若機車停車格到路外停車場,也會排擠汽
車停車需求,要量力而為、因地制宜,全面禁止有很大努力空間。
台中市交通局說,每天進台中的機車近兩百萬輛,機車停車格永遠不夠,也難以完全禁
止機車上人行道,台中市目前努力建設大眾捷運系統,民眾騎機車數量應可降低。
台南市交通局副局長熊萬銀說,市府將與道路主管機關檢討,不足寬度的人行道會取消
停車格。台北市交通局停管處說,北市確實有些地方在人行道劃設機車格,但都有考量
人行道寬度及人行安全及空間。高雄市交通局說,六年前起即逐步推動機車退出人行道
,今後仍會持續推動。
停車格。台北市交通局停管處說,北市確實有些地方在人行道劃設機車格,但都有考量
人行道寬度及人行安全及空間。高雄市交通局說,六年前起即逐步推動機車退出人行道
,今後仍會持續推動。
不少民眾則拍手叫好,直說人行道本來就是供人行走的地方。有些機車族說,人行道還
給行人是好事,但減少的車格應另提供車位供給,否則機車退出人行道只會衍生其他違
停亂象。內政部說,草案仍在預告,外界可提出修正意見。
給行人是好事,但減少的車格應另提供車位供給,否則機車退出人行道只會衍生其他違
停亂象。內政部說,草案仍在預告,外界可提出修正意見。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4863401
6.備註:
人行道本來就是供人行走的地方,設置機車停車格是獨步全球的創舉,看起來只有新北
跟高雄的交通局長腦袋正常,至於桃園市的交通混亂為六都之首,我只能說上行下效一
點都不意外。
跟高雄的交通局長腦袋正常,至於桃園市的交通混亂為六都之首,我只能說上行下效一
點都不意外。
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噓 : 騎樓才最78好嗎1F 09/16 08:56
→ : 機車是台灣人的雙腳。2F 09/16 08:56
推 : 居然有智障人行道上設車位的啊?3F 09/16 08:56
→ : 高雄一堆智障人行道騎30然後還叭行人 唬爛嘴4F 09/16 08:56
推 : 只有機車要退出就是變成換汽車停啊5F 09/16 08:56
噓 : 但要有配套 要有位置給機車停 要不就是把機車趕進巷子6F 09/16 08:57
→ : 可是我常看到四輪大爺停在人行道是???7F 09/16 08:57
→ : 超扯的又要賣機車又要修法禁止機車全家問號8F 09/16 08:57
推 : 贊成,但應同步配套增設機車路邊停車格9F 09/16 08:58
推 : 汽車停車格能退出機車道嗎?10F 09/16 08:58
推 : 讚!11F 09/16 08:58
→ : 你乾脆禁止全台灣使用私家車大家都大眾運輸最環保了啊12F 09/16 08:58
噓 : 那四輪退出路邊停車格吧13F 09/16 08:58
推 : 別說人行道、騎樓,連公園裡都一堆機車腳踏車,散步還要閃14F 09/16 08:58
噓 : 垃圾兩輪超喜歡在人行道上飆車 幹15F 09/16 08:58
→ : 算了你們選的怪誰死好16F 09/16 08:58
推 : 笑死,有個柯韓粉帶不動風向就想跑啦17F 09/16 08:59
→ : 抱歉,連八卦都支持機車退出人行道多呦
→ : 抱歉,連八卦都支持機車退出人行道多呦
→ : 退出人行道 我是沒看到高雄努力在哪20F 09/16 09:02
→ : 桃園市禁止機車上路就沒問題了,看到機車就往死裡打21F 09/16 09:03
→ : 全停進騎樓好了22F 09/16 09:05
推 : 人行道本來就應該給人走= =23F 09/16 09:06
推 : 早就該禁了。一堆垃圾機車騎人行道還叭行人24F 09/16 09:14
推 : 你們都誤會了 是要機車退出人行道 四輪大爺要停25F 09/16 09:14
推 : 那麻煩綠色的人行道也加強取締停車的26F 09/16 09:17
推 : 做半套啊 你前端沒管理機車數量 跟機車車位 只會砍 當27F 09/16 09:17
→ : 然大家違規給你看
→ : 然大家違規給你看
噓 : 爽喔,二輪亂象29F 09/16 09:19
推 : 做凹槽式的不就好了30F 09/16 09:20
→ : 違停不處理是要什麼用31F 09/16 09:28
→ : 高雄正常個屁,沒在抓講再多都是官話32F 09/16 09:29
推 : 明明停人行道騎樓最大宗的都是機車,扯什麼四輪大爺33F 09/16 09:33
→ : 四輪停人行道一定是違停,你看到就拍照檢舉呀
→ : 四輪停人行道一定是違停,你看到就拍照檢舉呀
噓 : 開放機車上人行道根本垃圾低能37F 09/16 09:38
推 : 台灣哪有人行道?38F 09/16 09:39
→ : 做成停車坑 旁邊人行道也無法走 最後也是放雜物或停機車39F 09/16 09:40
推 : 汽車停車格可以退出慢車道嗎40F 09/16 09:52
推 : 南部有人行道嗎?41F 09/16 09:59
→ : 現在拼命蓋捷運原來要消滅機車喔42F 09/16 10:00
→ : 人行道直接往內縮外面給機車格不會喔,死公務員43F 09/16 10:11
→ : 北七喔~~機車才是最棒的發明~該減少汽車才對44F 09/16 10:18
推 : 這種因地制宜的事要一致對待只會掉票45F 09/16 10:25
推 : 空間夠大時可以規劃停車格,但煩的是也被當車道騎在上46F 09/16 10:26
→ : 好啊,汽車給我退出他媽的機車道啊,幹47F 09/16 10:33
推 : 實體柵欄架起來再來說機車退出人行道zzz48F 09/16 10:41
→ : 要做停車格就直接挖停車彎
→ : 要做停車格就直接挖停車彎
推 : 那請問停車格可以退出機車道嗎?50F 09/16 10:52
推 : 停車場夠多再說吧51F 09/16 10:53
推 : 支持52F 09/16 10:55
→ : 巷弄內的停車格也全都砍掉
→ : 巷弄內的停車格也全都砍掉
噓 : 沒有人在人行道退縮給機車停的啦 死二輪仔54F 09/16 11:01
噓 : 因地制宜的事 規定個屁55F 09/16 11:12
→ : 爛政策
→ : 爛政策
推 : 支持57F 09/16 11:57
推 : 我還看到汽車停在人行道出入口上的58F 09/16 11:58
噓 : 停車格劃出來再說,現階段都屁話59F 09/16 12:04
推 : 騎樓這種老舊建築應該全數拆掉,市容殺手60F 09/16 12:09
→ : 但是政府有在人行道劃停車格阿61F 09/16 12:23
→ : 快點砍一砍 連路邊的汽車停車格都砍光吧
→ : 快點砍一砍 連路邊的汽車停車格都砍光吧
推 : 愉悅啦63F 09/16 12:48
→ : 要求配套個鬼,人行道禁止停車是今天才要求的喔?
→ : 車主早就該自己想辦法處理的
→ : 要求配套個鬼,人行道禁止停車是今天才要求的喔?
→ : 車主早就該自己想辦法處理的
推 : 你畫個格子停好就能收錢了 這麼簡單為什麼不做 南部人66F 09/16 12:52
→ : 不意外
→ : 不意外
推 : 笑死 一堆智障四輪以為別人家裡沒汽車喔 中古一台才三萬68F 09/16 17:28
→ : 大家路上互相傷害啊
→ : 大家路上互相傷害啊
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※ 看板: FW 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 68
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