※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-08 15:50:10
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作者 標題 [新聞] 鄭州路、塔城街口1年79起事故！交通局「
時間 Fri Aug 7 11:23:36 2020
1.媒體來源:
ETtoday新聞雲
2.記者署名:
記者鄒鎮宇／綜合報導
3.完整新聞標題:
鄭州路、塔城街口1年79起事故！交通局「取消機車左轉」網全罵翻
4.完整新聞內文:
台北市大同區鄭州路、塔城街口為2019年事故路口第一名，台北市交通局表示，已於7月31?
台北市交通局臉書粉專「台北交通大家談」6日發文指出，鄭州路與塔城街口東往西方向原?
台北市交通局臉書粉專「台北交通大家談」6日發文指出，鄭州路與塔城街口東往西方向原?
交通部分析，過往年度流量顯示，兩段式左轉機車數量較直接左轉數量大，顯見機車騎士於該路口仍習慣兩段式左轉。考量增進路口行車安全，故於該路口實施機車兩段式左轉，並配合擴大路口待轉區，以減少直行左轉側撞及同向直行擦撞事故，增進機車待轉安全。
為增進路口行車安全，交通部評估後認為，該路口機車實施兩段式左轉管制後，影響行車習慣衝擊較小，便實施機車兩段式左轉管制並擴大路口待轉區，以增進機車待轉安全。
網友看完紛紛留言，「你們在想什麼啊？掛上禁止車禍的牌子不就好了」、「我每次在那個路口左轉都好好的很安全，你們台北市政府憑什麼把我趕到路邊擠那個危險的待轉區？」「機車戒嚴，直到2020仍繼續發生」、「沒問題，明天我一定轉好轉滿」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/7XZKN1
6.備註:
松山區塔悠路直接左轉南京東路之前也是被裝上兩段式左轉的狗牌呢☺
過沒多久狗牌就被拆掉了
來看看這次會維持多久呢
柯柯科科
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.72.195 (臺灣)
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※ 編輯: c016041129 (49.216.72.195 臺灣), 08/07/2020 11:24:09
那邊原本是不強制待轉
可以直接左轉或去待轉格
現在改成強制待轉
2020機車還在戒嚴 偉哉鬼島
※ 編輯: c016041129 (49.216.72.195 臺灣), 08/07/2020 11:28:48
要改善那邊的方式
就是直接禁止汽機車左轉塔城街
幾乎都因為左轉車太多所以整條鄭州路卡死死
※ 編輯: c016041129 (223.140.25.206 臺灣), 08/07/2020 11:33:30
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
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→ thegreatlcx …
推 : 柯學,樓下考幾分?2F 08/07 11:24
推 : 直行左轉側撞到底是啥 左轉靠左怎麼會跟直行車撞3F 08/07 11:25
推 : 柯糞大軍快來噓爆！4F 08/07 11:25
推 : 事故多跟機車左轉有關 有根據嗎？5F 08/07 11:25
→ : 說到底也是不熟的人根本不清楚 一下要待轉一下不用6F 08/07 11:25
→ : 根本搞不清楚 結果這些白癡以為是因為沒有待轉的鍋
→ : 根本搞不清楚 結果這些白癡以為是因為沒有待轉的鍋
推 : 直行左轉側撞 大概就是鬼切吧8F 08/07 11:26
→ : 阿北政績+19F 08/07 11:26
→ deann …
→ : 一群騎機車的白癡不會左轉 幹 不用待轉就不會轉喔11F 08/07 11:27
那邊原本是不強制待轉
可以直接左轉或去待轉格
現在改成強制待轉
2020機車還在戒嚴 偉哉鬼島
※ 編輯: c016041129 (49.216.72.195 臺灣), 08/07/2020 11:28:48
推 : 這段事故會多應該是一堆左轉車被卡住吧12F 08/07 11:27
推 : 塔位路 哈哈13F 08/07 11:28
噓 : 就機車左轉也要排隊就好啦14F 08/07 11:30
→ : 然後內側直行嚴格取締
→ : 然後內側直行嚴格取締
推 : 機車在那路口就算直接左轉也是要在路口等紅燈啊16F 08/07 11:30
→ : 鬼島人左轉不靠左，靠左在直行17F 08/07 11:30
→ : 在待轉區還不用跟左轉汽車擠在一起18F 08/07 11:31
推 : 一堆人被教到不會左轉 再來說大家都愛兩段式 白痴19F 08/07 11:31
→ : 等紅燈的時候一直往前鑽，塞滿滿就擋到右邊車道了20F 08/07 11:31
要改善那邊的方式
就是直接禁止汽機車左轉塔城街
幾乎都因為左轉車太多所以整條鄭州路卡死死
※ 編輯: c016041129 (223.140.25.206 臺灣), 08/07/2020 11:33:30
→ deann …
→ : 我是不覺得那路口停待轉區有什麼比較麻煩的地方22F 08/07 11:32
→ : 原本是不強制 現在是通通都去待轉23F 08/07 11:32
→ deann …
推 : 诶靠杯喔 我以為那邊一定要兩段式耶 法律不是規定有格子25F 08/07 11:33
→ : 反倒是一堆左轉車本來在外側車道硬切險象環生26F 08/07 11:33
→ : 就一定要待轉嗎? 怎麼還有特例喔操 阿也沒標示27F 08/07 11:33
→ : 法規是規定有藍色待轉牌或禁行機車才要強制待轉28F 08/07 11:35
噓 : 習慣你媽啦智障 畫個待轉格在那邊當然就會有人去待轉啊 又沒29F 08/07 11:36
→ : 特別標示左轉機車免待轉 根本就不是三洨的習慣待轉 根本就是
→ : 法規不清不楚 一下說兩線道以下車道機車左轉免待轉 又一些道
→ : 路明明兩線道卻又有機車二段左轉的標示 有些三線以上開放機
→ : 車左轉免待轉卻又不做明顯標示 搞得用路人也不知道到底能不
→ : 特別標示左轉機車免待轉 根本就不是三洨的習慣待轉 根本就是
→ : 法規不清不楚 一下說兩線道以下車道機車左轉免待轉 又一些道
→ : 路明明兩線道卻又有機車二段左轉的標示 有些三線以上開放機
→ : 車左轉免待轉卻又不做明顯標示 搞得用路人也不知道到底能不
→ : 用路人習慣不好 自然就不讓你轉囉34F 08/07 11:37
→ : 能直接左轉就還是先往右擠去待轉 當然車禍機率就增加啦幹 明35F 08/07 11:37
噓 : 一堆機車先騎內車道汽車右側，然後到了路口急左切轉當然撞36F 08/07 11:37
→ : 確一點放個左轉機車免待轉是會怎麼樣 搞得人不清不楚的當然37F 08/07 11:37
→ : 會出事 幹咧交通部自己道路設計不良還在那邊裝沒事
→ : 會出事 幹咧交通部自己道路設計不良還在那邊裝沒事
→ : 每次說左轉機車靠左就不會撞，問題是機車就是不靠左呀39F 08/07 11:38
推 : 我是支持全待轉啦，活著比較重要XDDD40F 08/07 11:38
→ : 那路口就是左轉腹地太小，大家都塞在那或鑽來鑽去，41F 08/07 11:38
→ : 但要機車兩段左轉的關聯跟效應？直接設個左轉專用號
→ : 誌的時間，然後在市民大道上排隊等左轉如何？這樣就
→ : 不會被卡在左轉腹地
→ : 但要機車兩段左轉的關聯跟效應？直接設個左轉專用號
→ : 誌的時間，然後在市民大道上排隊等左轉如何？這樣就
→ : 不會被卡在左轉腹地
→ : 機車就喜歡併行於汽車右側之後急切左，很少在依序排隊45F 08/07 11:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/b3NSKdQh.jpg)
→ : 原本是長這樣47F 08/07 11:39
→ : 只要內側車道等候車隊長一點，機車就開始併行後急切了啦48F 08/07 11:39
推 : 是誰把機車趕到右邊的？是政府跟汽車啊 倒果為因49F 08/07 11:39
噓 : 塔城街上的待轉格根本就都凸到鄭州路上了 那個小到靠杯的路50F 08/07 11:40
→ : 口又有那種車流量 強制全待轉我就坐等整個路口被塞爆啦
→ : 口又有那種車流量 強制全待轉我就坐等整個路口被塞爆啦
→ : 沒有趕到右邊吧?只要是內側車道稍微塞車，機車就開始無車52F 08/07 11:40
→ : 道行為的併行鑽行了
→ : 道行為的併行鑽行了
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VYPBTdN.jpg)
→ : 在這邊的大家都有騎機車，機車乖乖排隊的根本很少啦55F 08/07 11:41
推 : 直接禁止左轉跟待轉，全部給我去下一個路口右轉再右轉56F 08/07 11:41
→ : 再右轉
→ : 再右轉
→ : 我之前排隊就被貼屁股啊 我也不是用生命捍衛路權的人 只58F 08/07 11:42
→ : 好摸摸鼻子走右邊
→ : 好摸摸鼻子走右邊
推 : 對呀，你走右邊之後，你要怎麼直接左轉?60F 08/07 11:43
→ : 一定會塞一堆待轉機車滿到鄭州路上直接吃掉外側車道 這不也61F 08/07 11:43
→ : 是增加車禍的機率嗎
→ : 是增加車禍的機率嗎
推 : 支持待轉，車禍少63F 08/07 11:43
→ : 還不是變成硬切到內側去左轉，這種稍微勾到一下就事故了64F 08/07 11:43
→ : 汽車在內線勾到一下事故是擦撞，機車勾到一下跌倒，就準備
→ : 汽車在內線勾到一下事故是擦撞，機車勾到一下跌倒，就準備
→ : 所以讓機車變成這樣是誰的問題嘛66F 08/07 11:44
→ : 被輾過了67F 08/07 11:44
→ : 誰的問題?現在講的是現象呀，給你內側車道，你就排隊嘛
→ : 誰的問題?現在講的是現象呀，給你內側車道，你就排隊嘛
→ : 我要左轉就提前靠左了 但就是要提防後面的車不爽貼過來69F 08/07 11:45
→ : 就不排隊，併行在汽車外側，然後急切，然後是誰的問題?70F 08/07 11:45
→ : 你覺得汽車貼機車，但是汽車對汽車也是這樣貼
→ : 因為機車小，所以被貼你覺得飽受威脅，實際上汽車也是貼汽
→ : 車
推 : 只要流量大一點，不管是順暢還是壅塞，汽車也是車間距很短
→ : 你覺得汽車貼機車，但是汽車對汽車也是這樣貼
→ : 因為機車小，所以被貼你覺得飽受威脅，實際上汽車也是貼汽
→ : 車
推 : 只要流量大一點，不管是順暢還是壅塞，汽車也是車間距很短
推 : 這麼講也對75F 08/07 11:48
→ : 我也是騎機車，不過有時候在路口看到這汽機車互動行為，真76F 08/07 11:49
→ : 的也覺得超危險
→ : 的也覺得超危險
噓 : 排隊的問題汽車也一堆啦 每天都看到左轉路口就有排後面的汽78F 08/07 11:50
→ : 車往外切出來超車到排隊的最前面 幹咧幾乎每天都會碰到汽機
→ : 車差點撞到這種急切出來插隊的 尤其計程車最會這樣切 廢物
→ : 車往外切出來超車到排隊的最前面 幹咧幾乎每天都會碰到汽機
→ : 車差點撞到這種急切出來插隊的 尤其計程車最會這樣切 廢物
推 : 每次看到機車騎士硬擠我都捏把冷汗，台灣騎機車駕駛真81F 08/07 11:51
→ : 的都很不喜歡讓路
→ : 的都很不喜歡讓路
→ : 鄭州路禁止汽車轉彎才是對的啦83F 08/07 11:51
→ : 汽機車84F 08/07 11:51
→ : 交通混亂90%都是下高架的汽車要右轉造成的85F 08/07 11:52
推 : 汽車硬切問題一堆沒錯呀，這我完全同意，但是他們被碰撞86F 08/07 11:54
→ : 到就擦撞下來相罵而已，機車被碰撞到通常就失去平衡，只
→ : 要一翻倒，那真的只能看老天了
→ : 到就擦撞下來相罵而已，機車被碰撞到通常就失去平衡，只
→ : 要一翻倒，那真的只能看老天了
→ : > gogorice: 機車在那路口就算直接左轉也是要在路口等紅燈89F 08/07 11:55
推 : XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX90F 08/07 11:55
→ : 可惡！這路口機車要切內線左轉並不難，又改兩段式是白癡
→ : 可惡！這路口機車要切內線左轉並不難，又改兩段式是白癡
→ : 這是錯的，那個路口橋下的綠燈大概早了30秒以上92F 08/07 11:56
→ : XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX93F 08/07 11:56
→ : 就是因為左轉車多會塞，然後還要把更多車塞去等左轉?94F 08/07 11:57
推 : 市民(鄭州)想去中華路的機車，不會左轉延平都會左轉塔城95F 08/07 12:00
噓 : 斷96F 08/07 12:00
推 : 是呀，左轉塔城可以直接接中華路97F 08/07 12:00
→ : 這路口本來就是機車左轉的重點路線，改待轉只是悲劇重演98F 08/07 12:00
→ : 這個路口就是東西向紅綠燈時間不同，之前就有個三寶往西迴99F 08/07 12:00
→ : 轉後在往東時闖紅燈撞死人的
→ : 轉後在往東時闖紅燈撞死人的
推 : 講個幹話，若真的是擔心機車，塔城改汽車禁左轉就好啦！101F 08/07 12:02
→ : 給汽車走延平、給機車走塔城，都可以左轉到中華路
→ : XXXXXXX不會禁止汽車左轉保護機車喔XXXXXXX阿還真的不會
→ : 給汽車走延平、給機車走塔城，都可以左轉到中華路
→ : XXXXXXX不會禁止汽車左轉保護機車喔XXXXXXX阿還真的不會
→ : 這路口改全待轉就是會爆掉 就祈禱不會死人吧104F 08/07 12:05
推 : 這路口是有給左轉車用的紅綠燈時相的設計105F 08/07 12:05
→ : 不可能禁只汽車左轉啦 全線禁行機車還比較有可能106F 08/07 12:06
→ : 塔城禁汽車左轉，但是機車可以左轉，所以內側會是直行汽107F 08/07 12:07
→ : 車群跟左轉機車群，這樣會保護機車？
→ : 車群跟左轉機車群，這樣會保護機車？
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/05Hlkzph.jpg)
→ : 師看仔細點再帶風向。110F 08/07 12:08
噓 : 在台北不會坐捷運喔111F 08/07 12:08
→ : 柯糞還想賴給交通部，嘔嘔嘔嘔。112F 08/07 12:09
推 : 市長就討厭民眾使用私人交通工具啦113F 08/07 12:12
推 : @kuloda：內線道畫左轉專用道不給直行啊！114F 08/07 12:12
推 : 阿北政績+1 專搞這種爛事115F 08/07 12:13
推 : 你的意思是，禁止汽車左轉，內側劃設機車左轉專用道？116F 08/07 12:14
推 : 對啊，反正左轉(往中華路)汽車在前一個路口就可以轉完了117F 08/07 12:14
→ : 前一個路口＝延平，機車要左轉中華的話幾乎不會走延平的
→ : 前一個路口＝延平，機車要左轉中華的話幾乎不會走延平的
推 : 講白北市交通局就因機車可直接左轉造成汽車路權受損，119F 08/07 12:16
→ : 所以全部機車都給我滾去待轉，柯學式治理好棒棒。
→ : 所以全部機車都給我滾去待轉，柯學式治理好棒棒。
噓 : 這就是柯學121F 08/07 12:16
→ : 柯學式治理跟民進黨治理根本沒兩樣。122F 08/07 12:17
推 : 這路段只有兩車道，所有「非左轉汽機車全部都只走外側車123F 08/07 12:18
→ : 道？
→ : 道？
推 : 台北市新北市常見兩車道就一道是左轉專用的啦…125F 08/07 12:19
→ : 「非左轉機車」有直行機車、右轉機車、直行汽車、右轉汽126F 08/07 12:20
→ : 車，全部都走外側一車道，以提升本路口左轉機車安全？這
→ : 是你的方案？
→ : 車，全部都走外側一車道，以提升本路口左轉機車安全？這
→ : 是你的方案？
→ : 而且「機車左轉專用道」搞不好還只要半個車道寬咧129F 08/07 12:20
→ : 這個路口的直行和右轉機車數量不多，至少在我出沒的時段
→ : 這個路口的直行和右轉機車數量不多，至少在我出沒的時段
推 : 這路段最主要的汽機車是要到西寧跟環河的131F 08/07 12:22
推 : 汽車是啊，但機車主要是左轉中華啦，去西寧環河的比例低132F 08/07 12:23
推 : 去西寧很高呀，我也都在這出沒呀133F 08/07 12:24
→ : 機車主要是左轉西寧
→ : 機車主要是左轉西寧
→ : 好啦，我承認「禁汽車左轉」半是幹話，一開始推文也承認135F 08/07 12:24
→ : 要上班了，以後再慢慢聊這個必經之處的交通死結
→ : 補一句：
→ : 補一句：汽車欲東往西左轉中華，可選擇走延平+塔城都順
→ : 要上班了，以後再慢慢聊這個必經之處的交通死結
→ : 補一句：
→ : 補一句：汽車欲東往西左轉中華，可選擇走延平+塔城都順
→ : 意思就是，你看到一年七十幾件事故，你是政府你要不要改139F 08/07 12:27
→ : 善嘛？你覺得會影響機車路權就不能改，那也是一種哲學呀
→ : ，有人覺得為了提升安全要做管制，那也是一種哲學，本意
→ : 難道是為了敵視機車？不是嘛，只是大家對改善作法的看法
→ : 不同罷了
→ : 善嘛？你覺得會影響機車路權就不能改，那也是一種哲學呀
→ : ，有人覺得為了提升安全要做管制，那也是一種哲學，本意
→ : 難道是為了敵視機車？不是嘛，只是大家對改善作法的看法
→ : 不同罷了
→ : 機車欲左轉中華，走延平/塔城都要兩段擠到死144F 08/07 12:27
→ : 好呀，有機會再與你討論145F 08/07 12:28
→ : 政府改善交通的方式首選繼續壓縮機車空間，那的確有效！146F 08/07 12:28
→ : 絕對不是首選吧？鄭州西寧事故第一名也有一樣問題，到現147F 08/07 12:30
→ : 在也沒禁呀
→ : 在也沒禁呀
推 : 欲改善此路口事故數,可號誌時相/路標調整…而非壓縮機車149F 08/07 12:31
→ : 真的要走了，關於西寧等請繼續推文陳述，我會拜讀，謝謝
→ : 真的要走了，關於西寧等請繼續推文陳述，我會拜讀，謝謝
推 : 機車本來就要慢慢從先進都市淘汰吧 事故死亡率超高151F 08/07 12:33
推 : 我也要吃飯了，掰掰，下次再討論152F 08/07 12:34
噓 : 白痴腳痛局，規定不能行車就好了，車禍數立刻為零153F 08/07 12:59
推 : 台灣北七發明機車待轉根本交通亂源154F 08/07 13:22
噓 : 支持二輪 柯糞吃屎155F 08/07 14:11
推 : 就是一下要待轉一下不可以 一下都可以才搞得很亂156F 08/07 14:18
推 : 準備看原本在內1的機車外切待轉區被後面碾爆157F 08/07 14:21
→ : 政府不會負責喔 因為是柯學
→ : 政府不會負責喔 因為是柯學
推 : 先檢討用路人有沒有聰明159F 08/07 14:34
推 : 兩段式真的比較安全160F 08/07 16:56
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