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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 酒精汽油的八卦?
時間 Mon Oct 1 22:17:48 2012
※ 引述《specialist (放棄夢想,準備鬥爭)》之銘言:
: ※ 引述《Kay731 (K少)》之銘言:
: : 之前中油推廣酒精汽油
: : 但是好像沒有推廣得很成功,
: : 敢加的實在不多,
: : 我記得那時候酒精油好像有比較便宜一點點,
: : 不過剛剛去中油網站看一下,
: : 很多直營的點都沒有酒精汽油的設置了,
: : 請問有酒精汽油的八卦嗎?
: 這個東西 我以前有寫過吧
: 有些好壞處 板友有推文提了
: 提過的大致上我不再提
: 但是為了貫徹本人文章的完整性 稍提一下
: 酒精汽油做得最好的就是巴西吧
: 全過有95%以上的車輛用酒精汽油
: 用酒精汽油 就節省汽油資源
: 車輛燃燒的汽油比較少 所以比較環保
: 還有用酒精汽油 車輛發動燃點比較低 所以容易發動
(specialist版友以前的文章好像不見了)
小弟剛好對酒精汽油有點研究,可以再與大家分享一下
首先台灣常看到的E3酒精汽油是代表一般汽油混合了3%的酒精
美國目前所有加油站強制使用E10,就是一般汽油混合了10%的酒精。
為什麼要用E3汽油specialist版友已經提了。
接下來討論一些前面推文中提到的問題。
酒精汽油可以喝嗎?
不能,喝了會死!
酒精剛煉出來的時候是可以喝的(要稀釋)
不過在以燃料為目的的酒精煉製廠裡,為了避免業者偷偷當作食品酒精出售
蒸餾完的酒精會馬上加入3%汽油
美國曾有醉漢在露營的時候把帶去的酒喝完還不過癮,
就把腦筋動到自己騎去的機車裡的酒精汽油上,
想說反正裡面也有酒精,結果喝了就……
所以不要隨便騙人說是小米酒請人喝嘿!
酒精汽油對引擎的影響?
簡單地說就是有好有壞
因為酒精會吸水,
所以好處是加了酒精的汽油可以吸收管線中的水份,避免水在引擎中造成生鏽。
但是!如果油箱密封不夠好,導致酒精汽油接觸空氣太久的話,
就有可能會讓酒精吸水過多,造成酒精與汽油分層。
所以前面才會有人提到加酒精汽油最好要趕快用完
一般是建議一個月內用完
酒精會腐蝕管線和橡膠?
基本上是對的,不過2000年以後出廠的車幾乎都換成不會被腐蝕的材料了
車廠大部份也有提供保固,所以不需要太擔心會被腐蝕的這個問題。
至於機車的話,很可惜目前只有噴射引擎的車種才適用酒精汽油(E3)
如果不確定自己的車到底能不能加酒精汽油(E3)的話
至於機車的話,很可惜目前只有噴射引擎的車種才適用酒精汽油(E3)
如果不確定自己的車到底能不能加酒精汽油(E3)的話
可以點這個連結找找看: http://www.biodiesel-tw.org/GCB_01/GCB08.htm
用酒精汽油油耗好像變差了?
沒錯!油耗會變差,不過應該只有非常些微的差距
原因是酒精含有的熱值比汽油低30%,再加上壓縮比的影響後
E3酒精汽油跟傳統汽油的油耗差異大約為3%
同樣的原因,在加速測試上也會較低一些
但是3%的差別,其實大部分人盲測應該感覺不出差異才對...
(不過現在一講出來應該很多鄉民都變車神了...)
另外,因為E3油耗較差的關係
E3的售價應該要比一般95汽油低超過1塊錢才有省到
不然真的是純做功德保護環境不求回報
巴西為了甘蔗酒精砍伐亞馬遜雨林
這是最常聽到反對巴西甘蔗酒精的理由
但是其實99.8%的甘蔗酒精廠都離亞馬遜雨林有一定的距離(約2000公里遠)
這麼遠的距離,光是運輸的花費就划不來了
當然就近種在工廠附就好,沒事幹嘛去開墾雨林?
而且就算開墾了雨林,那邊的氣候環境也不那麼適合種甘蔗。
勉強要說的話,應該有可能是部分作物受到甘蔗排擠,而想轉進雨林生存
不過,大部分的砍伐應該仍然是非法伐木業者和畜牧業者佔最高的比例
小小的題外話,亞馬遜雨林近年來遭砍伐的面積逐年下降
2004年一年內減少了27423平方公里,到了去年遭砍伐的面積為6238平方公里
巴西政府的近年來的保育政策算是有效控制了濫伐的現象
台灣適合發展酒精汽油嗎?
個人看法是覺得有機會,但是仍有一大段路要走。
現在台灣酒精汽油的酒精幾乎都是從泰國進口
(泰國是目前亞洲生質酒精產量僅次於中國大陸的國家)
若是台灣要自產酒精供應全國E3的話約需要約4萬公頃的農地種植甘蔗
但是台灣目前因為休耕政策的關係,休耕地有20多萬公頃
所以單就耕種面積來說,自產E3其實是可行的
而且與其給農民錢叫他們不要耕作,不如把這些錢作為補助,鼓勵農民種甘蔗
一來活絡經濟,二來維持農作人口,應該會是比較理想的方式。
但在台灣想種甘蔗產酒精,可能會面臨農地零碎的問題。
目前巴西生產酒精的成本一公升約6.6元
台灣勢必需要比巴西花費更高的成本來生產酒精。
台灣推動酒精汽油的另一難關是目前仍有約半數的車不適用酒精汽油
因此業者對國內酒精需求仍有疑慮而不敢投入
台糖大概是目前少數認真想要建廠的廠商了
這個情況可能要等再過幾年舊車淘汰之後才會好轉
目前唯一能加到台灣自產酒精汽油的地方是台南仁德區的台糖虎山加油站
那邊正在進行示範計畫證明台灣有能力自行生產自種自銷的酒精汽油
而且為了推廣使用,每公升酒精汽油有3.5元的優惠!
在附近的版友有機會不妨一試!
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糟糕! 不小心就寫太長了....
沒有End看完的版友感謝您!
最後偷偷打個小廣告
小弟有在經營一個生質能源相關的部落格
有興趣的版友歡迎收看!
生質能源趨勢 http://bioenergytoday.net/
BioEnergyToday 生質能源趨勢
產業、技術、趨勢。生質能源發展綜合評論站台。 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 98.212.202.44
※ 編輯: gippholugan 來自: 98.212.202.44 (10/01 22:20)
推 :認真文1F 10/01 22:21
推 :認真推2F 10/01 22:21
推 :休耕地...3F 10/01 22:21
推 :長知識推4F 10/01 22:21
推 :專業文給推5F 10/01 22:23
推 :專業推6F 10/01 22:23
推 :休耕地太碎了 不適合7F 10/01 22:24
這個我可能還要研究一下...→ :台灣別鬧了 到最後全部耕地拿去種能源不是鬧著玩的好嗎8F 10/01 22:24
這個假設太極端了吧...在合理的範圍內使用應該不至於發展到這個地步推 :巴西6.6...台灣15~20都不讓人訝異...9F 10/01 22:27
從泰國進口是每公升34元....據說比台灣當時(2009)自行生產還好一點(不過也是當時沒有大廠房的關係)
推 :GJ10F 10/01 22:28
推 :認真文 能不推嗎11F 10/01 22:36
→ :酒精汽油的碳排放量聽說不符效益12F 10/01 22:36
這跟酒精的來源有關,甘蔗比玉米好非常多推 :看八卦長知識 給推13F 10/01 22:37
※ 編輯: gippholugan 來自: 192.17.145.48 (10/01 22:57)推 :台灣的生質能或許無法做到自給自足,但一定要有能力自產!14F 10/01 22:50
推 :聽說北歐的是E80 那根本就不能稱為汽油了....XD15F 10/01 23:02
→ :上學期聽過一堂課,好像是無論如何碳排放都比原先的還多16F 10/01 23:10
→ :我去找找資料好了 SORRY
→ :我去找找資料好了 SORRY
推 :好文 推18F 10/01 23:22
推 :讚19F 10/01 23:59
推 :專業推!20F 10/02 00:02
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