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http://www.cna.com.tw/News/aCN/201211280281-1.aspx

星司機罷工 文化社會因素交纏
中央社




中國大陸籍巴士司機因為不滿與馬來西亞人同工不同酬，經營地鐵和巴士的SMRT集團中，
陸籍巴士司機集體罷工，要求同工同酬，打破了新加坡26年來沒有罷工的紀錄。

這次的罷工行動，在新加坡社會引起軒然大波，一方面罷工行動非常罕見，另方面罷工的
主角是大陸人，隱隱勾起了新加坡近幾年來對中國大陸人的排斥情緒。

新加坡政府近年引進大量外來人力，部分新加坡人認為這些人搶了工作機會，還占用了大
量公共資源。

網路儘管有人幫這些司機講話，認為他們長期以來遭受不公平待遇，但也有人說如果他們
不滿意，不如直接把他們送回中國大陸。



梁振雄說，馬來西亞人之所以工資比較高，一大部分是因為他們住在馬來西亞新山，可以
通勤上班，但SMRT必須提供陸籍司機住宿津貼。

至於這是否涉及歧視，新加坡國立大學社會學系副教授陳恩賜接受中央社記者訪問時說，
他不會將這起事件貼上歧視標籤，這還必須看國籍在薪水結構裡是不是一個重要因素。



社論說，罷工真正的導火線，恐怕就在於這些勞工感覺被歧視。

社論並指出，罷工固然違法，但司機沒有工會來代表他們，恐怕也是激化事件的原因之一
。

對新加坡這個國際貿易重鎮國家來說，社會安定第一，承受不起任何風吹草動，梁振雄說
，政府怎麼處理這件事，其他領域以及其他國籍的外勞都在看。

為了不讓事件持續擴大，在罷工行動第2天，人力部隨即由部長陳川仁定調這是非法罷工
。也就是要依照法律處理，參與的人可能要罰款，甚至要坐牢。



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