※ 本文為 doracacazin 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-03-20 10:15:13
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台鐵左營臨時站 8千萬建站 用5年就拆
時間 Wed Mar 20 09:53:50 2013
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
台鐵左營臨時站啟用，站體耗資八千五百多萬元，僅聘兩名員工，五年後待鐵路地下化完
工拆除，有市民批評浪費。
而舊左營站曾為左營海軍基地重要接駁車站，為不少五、六年級海軍及陸戰隊退役官兵記
憶，即日起走入歷史。
台鐵高雄運務段長顏文忠等幹部昨天主持剪綵儀式，市議員陳麗珍表示，跨站天橋橫跨新
莊一路及翠華路，居民經過綠帶搭乘電梯，非常方便，設備豪華，不過，工程預算偏高。
莊一路及翠華路，居民經過綠帶搭乘電梯，非常方便，設備豪華，不過，工程預算偏高。
台鐵表示，臨時站每天供南北向區間車停靠近百列次，近一千人乘車，以台南、屏東通勤
學生及上班族為主，估計日營業額為三萬九千多元。
僅聘2員工進駐
鐵工局南工處第六工程段長羅逸建說，臨時站工程經費八千五百多萬元，預計於民國一百
零六年十二月拆除。台鐵新左營站站長上官慧珠表示，營運期間聘兩名售、剪票員。
到場部分民眾批評，兩個員工用八千多萬元設備，的確浪費；女乘客也批評，搭車十幾年
，「花這麼多錢連手扶梯都沒蓋」。
台鐵：減少人力支出
對此，羅逸建表示，為維持鐵路正常營運，於半夜斷電封鎖施工，工時僅三小時，成本非
常高，另外，廿六公尺跨站天橋採可回收鋼構環保材質，站體仿石塗料成本僅大理石三分
之一。
常高，另外，廿六公尺跨站天橋採可回收鋼構環保材質，站體仿石塗料成本僅大理石三分
之一。
羅逸建說，全站採用四十多部監視器，中央控管保全，減少人力支出。
3.新聞連結:
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/mar/20/today-south11.htm
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◆ From: 122.117.211.250
推 :真有錢1F 03/20 09:54
推 :不然先廢站5年好了 這樣沒意見了吧?2F 03/20 09:54
→ :蓋臨時站:浪費! 不蓋:市民搭車權益受損 都給媒體說就好啦3F 03/20 09:54
推 :應該不會那麼快通車,所以使用期間會更長4F 03/20 09:55
→ :不然搭一個鐵棚 再放兩張桌子收票 大家說好不好5F 03/20 09:56
→ :鐵棚wwwwww6F 03/20 09:57
推 :頗呵 蓋組合屋就對了7F 03/20 09:57
推 :感覺是因為「於半夜斷電封鎖施工，工時僅三小時」8F 03/20 09:57
→ :夜間施工工錢好像蠻貴的？
→ :夜間施工工錢好像蠻貴的？
推 :鐵皮屋+鋼板or木板月台+簡易桌子+手寫車票~10F 03/20 09:58
推 :到時不蓋又靠夭不方便~~一堆刁民11F 03/20 10:00
推 :說五年你真的相信喔~不講一堆人不知道現在的高雄火車站也12F 03/20 10:04
→ :也是臨時車站喔~臨時了十幾年了~台鐵說五年你就要有五十
→ :年的心裡準備~
→ :也是臨時車站喔~臨時了十幾年了~台鐵說五年你就要有五十
→ :年的心裡準備~
推 :兩名員工？ 一個站長 一個副站長？15F 03/20 10:05
→ :不然不要蓋啊 這啥爛新聞啊16F 03/20 10:06
→ :真奇怪咧 手扶梯不蓋不是節省嗎!? 蓋下去才是浪費錢吧17F 03/20 10:06
推 :不然請40個員工站剛當監視器好啦 最不浪費18F 03/20 10:07
推 :白癡記者19F 03/20 10:10
推 :八千萬用五年 不錯了啦XD20F 03/20 10:11
推 :幹嘛不要舊站沿用....=.=21F 03/20 10:11
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