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看板 car
作者 標題 [情報] The ALL NEW Lexus ES
時間 Wed Apr 23 10:11:35 2025
重新想像豪華轎車：全新 2026 LEXUS ES
產品
重新想像豪華轎車：全新 2026 LEXUS ES
2025年4月22日
https://i.imgur.com/Clkhli7.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/Clkhli7.jpeg)
https://i.imgur.com/I733bLZ.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/I733bLZ.jpeg)
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![[圖]](https://i.imgur.com/NfoD6UVh.jpeg)
https://i.imgur.com/xIU3OG9.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/xIU3OG9h.jpeg)
https://i.imgur.com/kLpFLmS.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/kLpFLmSh.jpeg)
重新定義 Lexus 核心車型，成為首款多平台車輛，提供油電混合與純電動動力系統
展現源自下一代純電概念車 LF-ZC 的全新設計語言
延續 ES 一貫的全方位乘坐舒適性，並為所有乘客提供豪華車艙體驗
【上海，2025年4月23日】— 全新第八代 2026 Lexus ES 今日於上海國際汽車工業展上全
球首發。此次改款將提供油電混合與首度推出的純電動車型（BEV），並包含前驅與四驅選
項。
球首發。此次改款將提供油電混合與首度推出的純電動車型（BEV），並包含前驅與四驅選
項。
自1989年與旗艦 LS 一同問世以來，ES 一直是 Lexus 車系中的重要成員。本次全面重新設
計以「體驗優雅與電動化轎車」為概念，旨在於各種情境中提供更細緻的駕馭體驗，同時提
升寧靜性與舒適性，更貼近顧客需求。車輛設計靈感來自下一代 BEV 概念車 LF-ZC，展現
Lexus 設計語言的全新演進，自新款 ES 開始啟動。
計以「體驗優雅與電動化轎車」為概念，旨在於各種情境中提供更細緻的駕馭體驗，同時提
升寧靜性與舒適性，更貼近顧客需求。車輛設計靈感來自下一代 BEV 概念車 LF-ZC，展現
Lexus 設計語言的全新演進，自新款 ES 開始啟動。
透過設計深化「優雅」的表現，營造出簡約而溫馨的氛圍。外觀則兼顧實用與美學比例，展
現流暢輪廓，呼應即將展開的感性駕馭體驗。
自 2005 年 RX 400h 推出以來，Lexus 一直引領豪華電動化市場。秉持「Lexus Electrifi
ed」願景，Lexus 積極推展油電、插電式油電與純電動車型，以滿足多元的市場與客戶需求
。
ed」願景，Lexus 積極推展油電、插電式油電與純電動車型，以滿足多元的市場與客戶需求
。
全新 ES 是三款全新 Lexus 純電車型中第二款，預計於 2026 年 3 月前全數亮相，並將於
2025 年 10 月的日本移動展中發表品牌重塑計畫。
設計理念：Clean Tech x Elegance
全新轎車比例，深化 ES 身分特質
ES 引入 Lexus 最新設計概念「Clean Tech x Elegance」，在功能與感性層面取得高層次
融合，營造出簡約且乾淨的美學。
外觀靈感來自概念車 LF-ZC，融合大膽氣勢與極簡優雅。車身高度經過精密設計，既可容納
底置電池又保有內裝空間，勾勒出流線型的轎跑輪廓，成就次世代紡錘式車體設計。
設計聚焦於轎車最優美比例，呈現無車尾箱造型、收窄後座車艙與大膽平面融合雕塑手法的
車體。車輪位置經毫米級精準調整，營造低重心與寬體視覺。
車頭採 LF-ZC 設計語彙，紡錘造型從引擎蓋延伸至保桿邊角。低鼻設計結合橫向輪拱，營
造大膽且穩重的視覺。油電車型另增設上方細長水箱罩以維持冷卻性能。
車側輪廓緊緻流暢，肩線增進空氣力學效率，尾部設計更顯穩重有力。尾部造型則由輪胎自
然延展至尾門，展現動感與優雅。
車尾導入全新 Twin L 簽名燈組，內部日行燈與外部方向燈結合雙重「L」形，提升識別性
與指示功能。尾燈設計整合發光 Lexus 標誌與全新單條尾燈，將其他光源移至車尾外緣，
進一步放大視覺寬度與雕塑感。
與指示功能。尾燈設計整合發光 Lexus 標誌與全新單條尾燈，將其他光源移至車尾外緣，
進一步放大視覺寬度與雕塑感。
內裝設計：乘坐舒適，人人皆宜
車室設計以實現卓越轎車配置為目標。平台自基礎重構，車長較前代增加約6.5英吋、軸距
加長約3英吋，車艙空間更寬敞；座椅升高以利上下車並擴展視野。
座椅與飾板設計更為纖薄，車窗邊緣下移以增加採光，塑造簡潔清新的座艙氛圍。上半部通
透開闊、下半部溫柔包覆，體現 Clean Tech x Elegance 設計概念。
北美市場首度導入「Executive Package」，提供更舒適後座體驗，適用於 ES 350e FWD Lu
xury 車型，包括後排電動傾斜座椅、腳靠、按摩功能、加熱與通風座椅。
門板導入兩項 Lexus 首見設計：竹紋分層（Bamboo Layering）以 3D 列印還原自然竹紋質
感，搭配主題環境光與動態主題；壓紋合成皮革則結合立體壓紋與照明強化精緻氣氛。Mark
Levinson® 環繞音響系統重新調整喇叭配置，打造立體聽覺體驗。
感，搭配主題環境光與動態主題；壓紋合成皮革則結合立體壓紋與照明強化精緻氣氛。Mark
Levinson® 環繞音響系統重新調整喇叭配置，打造立體聽覺體驗。
新 ES 採用 tazuna 駕駛理念，聚焦於人車互動。儀表罩設計低調，配備12.3吋數位螢幕，
並強化可視性與材質質感，麂皮與環境光進一步深化駕駛專注感。
新 ES 搭載最新版 Lexus Interface 多媒體系統，包含首頁按鍵與分割畫面功能，語音助
理反應更快，導航與地圖功能也整合至數位儀表內。14 吋觸控螢幕標配無線 Apple CarPla
y®、Android Auto™ ，支援雙藍牙設備連接。
理反應更快，導航與地圖功能也整合至數位儀表內。14 吋觸控螢幕標配無線 Apple CarPla
y®、Android Auto™ ，支援雙藍牙設備連接。
多元動力總成選擇
新 ES 在提升寧靜性與舒適性基礎上，強化 HEV 與 BEV 特性，創造 Lexus 獨有的駕馭感
。
車體建構於全新 TNGA GA-K 平台，專為 HEV 與 BEV 設計，車體前端、地板與後部剛性大
幅強化，降低振動、提升操控回饋與加減速平順性，帶來靈敏而沉穩的駕馭感。
首次導入多連桿後懸吊，搭配前麥花臣結構，強化動力傳遞與車體姿態控制。
ES 350h
搭載第六代 2.5L 油電系統，整合電控單元與變速箱，減輕重量並提升輸出，亦提供四輪驅
動版本。強化剛性的動力單元有助於降低車艙震動與噪音。
全新 ES 350e 與 500e
BEV 系列包括前驅 ES 350e 與四驅 ES 500e。大型電池安裝於底板下方，降低重心並強化
穩定性。ES 500e 配備 DIRECT4 智慧四驅系統，根據路況與駕駛輸入動態調整前後扭力（1
00:0 至 0:100），提升起步加速、操控穩定性與能源效率。
穩定性。ES 500e 配備 DIRECT4 智慧四驅系統，根據路況與駕駛輸入動態調整前後扭力（1
00:0 至 0:100），提升起步加速、操控穩定性與能源效率。
ES 350e 在19吋輪圈配置下的預估續航為 300 英里。
LEXUS SAFETY SYSTEM+
ES 是首款搭載 Lexus Safety System+ 4.0（LSS+ 4.0）的車型，硬體與偵測能力皆升級。
詳細安全功能、完整規格與售價將於上市前公布。
關於 Lexus
Lexus 致力於勇敢設計、創意科技與動感性能，打造非凡奢華體驗。自1989年起，以兩款豪
華轎車為起點，持續拓展產品線，目前已遍及全球 90 多國。在美國，Lexus 擁有 244 家
經銷商，提供完整車系。作為豪華油電領導者，Lexus 擁有九款 Hybrid 車型、九款 F SPO
RT、以及一款 F 性能與 F 車型。
華轎車為起點，持續拓展產品線，目前已遍及全球 90 多國。在美國，Lexus 擁有 244 家
經銷商，提供完整車系。作為豪華油電領導者，Lexus 擁有九款 Hybrid 車型、九款 F SPO
RT、以及一款 F 性能與 F 車型。
相關連結與聯繫方式
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www.twitter.com/lexus
www.youtube.com/LexusVehicles
www.instagram.com/lexususa
www.pinterest.com/lexususa
媒體聯絡人：
Leigh Anne Sessions
電話：424-488-4200
電子郵件：leigh.sessions@toyota.com
c 2025 Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
文章來自https://pressroom.lexus.com/reimagining-the-luxury-sedan-the-all-new-202
REIMAGINING THE LUXURY SEDAN: THE ALL-NEW 2026 LEXUS ES - Lexus USA Newsroom
![[圖]]()
SHANGHAI (April 23, 2025) — The all-new 2026 Lexus ES was unveiled at the Shanghai International Automobile Industry Exhibition today, introducing an ...
![[圖]](https://pressroom.lexus.com/wp-content/uploads/2025/04/Lexus_ES500e_Luxury_HERO-1000x600.jpg)
心得：
簡而言之 新款Es換上了新世代半封閉式前臉，車尾和crown crossover / crown sedan 一
樣改為了斜背設計，希望不要如這兩車一樣採用正常的開啟行李箱方式，可以改為fastback
形式
樣改為了斜背設計，希望不要如這兩車一樣採用正常的開啟行李箱方式，可以改為fastback
形式
首批車型的500e令人期待，但同時希望可以有性能版本500h f sport，會和張牙舞抓的外型
顯得琴瑟和鳴
https://i.imgur.com/qkIcRPA.png
![[圖]](https://i.imgur.com/qkIcRPAh.png)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 69.174.157.40 (美國)
※ 作者: YUshSHL9117 2025-04-23 10:11:35
※ 文章代碼(AID): #1e24nQ0q (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745374298.A.034.html
→ : 好帥1F 04/23 10:12
噓 : 紡錘形水箱遮罩被拔了喔2F 04/23 10:13
→ : 內裝照？3F 04/23 10:13
推 : 側面看怎麼感覺有點抄5系列4F 04/23 10:14
推 : 油電版跟純電版外觀應該不一樣吧？油電版水箱罩應該5F 04/23 10:15
→ : 會更大，就像RX一樣
→ : 會更大，就像RX一樣
推 : 小白鯨車頭 bad….7F 04/23 10:15
→ : 看起來還是用2.5油電那套8F 04/23 10:15
推 : 油電車頭看起來是一樣的9F 04/23 10:16
推 : 蠻好看的 但側邊線條太多餘10F 04/23 10:16
![[圖]](https://i.imgur.com/NEIvajDh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/39ClptCh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ObxeUINh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/yOeHor1h.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ud1BGnzh.jpeg)
推 : 覺得舊款的比較好看而且經典17F 04/23 10:17
→ : 等等那個副駕螢幕是選配嗎？ 我這個官圖怎麼沒有18F 04/23 10:18
推 : 還是有差啦，油電版多了一條鼻子進氣口19F 04/23 10:19
→ : 車尾好怪，硬要貫穿尾燈，不太合線條。20F 04/23 10:23
推 : 副駕也要大螢幕應該是迎合中國市場的喜好，其他地區不一21F 04/23 10:24
→ : 定有
→ : 定有
推 : 肌肉魔法使23F 04/23 10:24
推 : 通常原廠官網在中國特規長軸會在車型加L,這Toyota官24F 04/23 10:25
→ : 網新聞規格沒加L,應該全球同規
→ : 網新聞規格沒加L,應該全球同規
→ : 馬自達新的suv也有副駕螢幕了…26F 04/23 10:25
推 : 還不錯看 不過原本紡錘形水箱罩設計真的經典 而且側面27F 04/23 10:26
→ : 黑色裝飾好怪==
→ : 黑色裝飾好怪==
推 : 這台感覺黑色的會賣比較好 遮車側線條29F 04/23 10:27
→ : 浴室扶手30F 04/23 10:30
推 : 太醜了吧 一整個高合感（還有人記得這牌子嗎？）31F 04/23 10:32
→ : 現行款好看多了 為什麼現在好多新車都有種中國風
→ : 現行款好看多了 為什麼現在好多新車都有種中國風
→ : 車頭真的一言難盡 感覺上代好看多了33F 04/23 10:33
→ : 水箱護罩也太小了吧 這不是油車嗎34F 04/23 10:36
推 : 紡錘還在，只是變成下面一小塊而已，如果像RX一樣延35F 04/23 10:37
→ : 伸上去，然後頭燈底下增加兩條鍍鉻飾條就完美了
→ : 伸上去，然後頭燈底下增加兩條鍍鉻飾條就完美了
推 : 真的醜37F 04/23 10:40
→ : 上一代帥多了，上一代車頭是全車系最帥38F 04/23 10:41
推 : 這車頭是RZ的臉譜吧….39F 04/23 10:41
推 : 皇冠轎車比較好看= =40F 04/23 10:41
推 : 帥版camry41F 04/23 10:42
→ : 有新的LSS4.0？42F 04/23 10:42
推 : 臉是壓扁的RZ43F 04/23 10:44
推 : 這外觀內裝屌打5系列、Eclass44F 04/23 10:45
推 : 拿掉Logo會看不出來這是Lexus的車45F 04/23 10:46
推 : 扁版BZ4X46F 04/23 10:50
![[圖]](https://i.imgur.com/3bI9YvWh.jpeg)
推 : 方向盤不太行48F 04/23 10:51
推 : 這外觀是大鼻孔被封起來的4系列吧49F 04/23 10:55
推 : 車長破5.1米了，一下子加這麼長，看來主力市場都在中美50F 04/23 10:56
→ : 了
→ : 了
推 : 車頭不就RZ嗎？ 為什麼這麼愛這種哭哭臉啊..52F 04/23 10:57
推 : 好醜...反正現在的車都換車殼換內裝 科技到頭了53F 04/23 11:02
推 : 車頭因為cc加Camry 笑死54F 04/23 11:02
→ : 以為
→ : 以為
推 : LSS4.0耶56F 04/23 11:04
推 : 車頭像RX 覺得沒有這麼經典了 但車尾帥炸57F 04/23 11:04
→ : 而且居然有LSS4.0? 代表TSS4.0不遠了嗎？
→ : 希望今年RAV4 明年Corolla也能搭載4.0
→ : 而且居然有LSS4.0? 代表TSS4.0不遠了嗎？
→ : 希望今年RAV4 明年Corolla也能搭載4.0
推 : 濃濃中國電車風格60F 04/23 11:06
→ : just another boring toyota61F 04/23 11:07
噓 : 他最近的設計，前保險桿左右一定要留狗皮藥膏，真的不優62F 04/23 11:09
推 : 更正 RZ63F 04/23 11:09
→ : 加上使用者UI千篇一律，科技落後其他車廠好幾條街。64F 04/23 11:10
→ : 不要跟我說台灣還是用車霉屎？
→ : 不要跟我說台灣還是用車霉屎？
→ : 不知道車沒事要怎麼魔改新系統66F 04/23 11:11
推 : toyota早就是落後科技的代表車廠了67F 04/23 11:13
→ : 本田粉要不要先去把鏽除乾淨68F 04/23 11:14
推 : 內裝真的蠻中國電車的感覺 就是粗暴的大螢幕
推 : 內裝真的蠻中國電車的感覺 就是粗暴的大螢幕
推 : 我還是喜歡ES 7系列的車頭 所以先繼續開我的舊款好了70F 04/23 11:16
推 : 更正 第七代
推 : 更正 第七代
推 : 七代ES二手車 我看更難的跌了72F 04/23 11:19
推 : 好醜..73F 04/23 11:31
→ : 中國風格74F 04/23 11:32
推 : https://i.imgur.com/1tsBP4v.jpeg75F 04/23 11:40
→ : 目前為止 ES 揭露的資訊，單看維基百科可以發現尺寸直
→ : 接大了一個 size，難怪之前會說這會是全球旗艦（不過維
→ : 基百科的資訊也不能保證一定正確就是）
→ : 目前為止 ES 揭露的資訊，單看維基百科可以發現尺寸直
→ : 接大了一個 size，難怪之前會說這會是全球旗艦（不過維
→ : 基百科的資訊也不能保證一定正確就是）
![[圖]](https://i.imgur.com/1tsBP4vh.jpeg)
推 : 家族風格就是紡錘結果砍光79F 04/23 11:40
推 : 五米一四，也太大台....80F 04/23 11:41
推 : 皇冠風格81F 04/23 11:48
推 : 好醜82F 04/23 11:48
推 : 這代不行…內外塑料感太重 上代好多了83F 04/23 11:50
→ : 這麼大台 日本本土賣得動嗎84F 04/23 11:52
推 : 螢幕賞車就知道塑料太多？85F 04/23 11:53
→ : 七代比較好看
→ : 大小不是問題，日本路上LS比ES還多
→ : 七代比較好看
→ : 大小不是問題，日本路上LS比ES還多
噓 : 好醜88F 04/23 11:58
推 : 方向盤抄納智捷89F 04/23 11:59
推 : 皇冠？90F 04/23 12:03
推 : 有單螢幕、雙螢幕 兩種91F 04/23 12:06
推 : 了無新意92F 04/23 12:06
推 : 跟Camry、Crown有點像，可惜了 Lexus93F 04/23 12:09
→ : 不好看….94F 04/23 12:10
推 : 已經是中國車的形狀了95F 04/23 12:11
推 : 來台灣變成雙螢幕車沒事，這畫面太美96F 04/23 12:12
推 : 竟然沒有用上新的2.4T97F 04/23 12:12
推 : 現在每一台新車都像中國車98F 04/23 12:16
推 : Camry99F 04/23 12:21
→ : 連塑料感都看得出來 真的厲害100F 04/23 12:24
噓 : 新的IS到底要不要出啦101F 04/23 12:25
推 : Mazda3比較好看102F 04/23 12:29
推 : 樓上直接買C&3系香多，後驅買歪L是要衝殺洨=.=103F 04/23 12:30
推 : 現行款IS外型已經是完成品，隨便改個內裝大螢幕就能104F 04/23 12:32
→ : 賣爆了
→ : 賣爆了
→ : 怎麼沒人吐槽隱藏門把?106F 04/23 12:40
推 : 我還以為是偷LBX設計圖？？107F 04/23 12:41
推 : 醜死108F 04/23 12:41
推 : 現在下單7代最划算吧109F 04/23 12:42
→ : 上一代好看多了 這本來就老人車幹嘛追求年輕風格 搞的110F 04/23 12:42
→ : 四不像
→ : 四不像
推 : 好醜...112F 04/23 12:43
推 : 現行款可以折多少了113F 04/23 12:44
推 : 5米1 在台灣很難停車呀114F 04/23 12:48
推 : 這種哪是隱藏門把啊 到底懂不懂車??115F 04/23 12:49
推 : 這車格跟外型 難怪選在上海發表不是紐約116F 04/23 12:52
推 : 好強 Level 4了117F 04/23 12:53
推 : xl好醜唷118F 04/23 13:05
推 : 好帥119F 04/23 13:07
推 : 第一眼以為看到Camry120F 04/23 13:08
推 : 真的好有中國車那味喔121F 04/23 13:09
推 : 差十多公分就是皮卡車長122F 04/23 13:12
推 : 沒上2.4T油電 看來還會有下一代LS123F 04/23 13:14
→ : 連在台灣都難賣124F 04/23 13:15
→ : LLS4.0不等於LV4 好嗎
→ : 某樓太high 了XD
→ : LLS4.0不等於LV4 好嗎
→ : 某樓太high 了XD
推 : 【【【只有我覺得好看嗎???】】】127F 04/23 13:18
→ : 買了就下跌，帥！128F 04/23 13:21
推 : 可以期待7代折價力度了129F 04/23 13:30
推 : 現行款好看很多130F 04/23 13:30
→ : 好醜131F 04/23 13:49
推 : 有點帥132F 04/23 14:07
推 : 側面好醜133F 04/23 14:21
推 : 好帥134F 04/23 14:33
→ : 從狂派密卡登變成佛地魔了135F 04/23 14:44
推 : 看了有種煩躁感136F 04/23 14:51
推 : 這大小台灣賣不動吧 NX RX要賣更多了137F 04/23 14:52
推 : ES要買黑色，這樣車側那些東西都看不到了138F 04/23 14:56
推 : 看了許久覺得也不是難看，整體還不錯，但六七代還是139F 04/23 15:06
→ : 好看許多，個人覺得八代幾個問題是：頭燈沒魚眼鏡頭
→ : 不夠兇狠、太少金屬飾件而太多黑化、輪圈跟上一代相
→ : 比太平庸、車側線條太僵硬不夠飽滿流線、車身太高而
→ : 失去了以往ES的輕薄性感、車尾不像上一代一樣協調有
→ : 型、內裝太簡易化設計了、引擎沒上大馬力2.4油電，不
→ : 過既然這只是原型車，那一切就都還有修改可能
→ : 好看許多，個人覺得八代幾個問題是：頭燈沒魚眼鏡頭
→ : 不夠兇狠、太少金屬飾件而太多黑化、輪圈跟上一代相
→ : 比太平庸、車側線條太僵硬不夠飽滿流線、車身太高而
→ : 失去了以往ES的輕薄性感、車尾不像上一代一樣協調有
→ : 型、內裝太簡易化設計了、引擎沒上大馬力2.4油電，不
→ : 過既然這只是原型車，那一切就都還有修改可能
推 : 中國車的樣子146F 04/23 15:10
→ : 講說LV4的是反串仔不要被他誤導147F 04/23 15:24
推 : 終於醒了，肯大換臉148F 04/23 15:35
推 : 哇靠 有夠好看149F 04/23 15:57
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