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看板 car
作者 標題 [新聞] 日產宣布下一代GTR一定會來!
時間 Tue Apr 22 14:52:38 2025
https://auto.ltn.com.tw/news/28213/3
Nissan 宣布下一代「東瀛戰神」一定會到來！目標紐柏林最速擊敗保時捷 911 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
「東瀛戰神」Nissan GT-R R35 世代於今年停產，各大車迷紛紛關注新世代 R36 的動向，而品牌高層也在近日紐約車展上宣布，GT-R R36 一定會問世，並且會在紐柏林賽道上再次稱霸擊敗 Porsche 911。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/04/20/250420-28213-48-PEEjo.jpg)
「東瀛戰神」Nissan GT-R R35 世代於今年停產，各大車迷紛紛關注新世代 R36 的動向
，而品牌高層也在近日紐約車展上宣布，GT-R R36 一定會問世，並且會在紐柏林賽道上
再次稱霸擊敗 Porsche 911。
，而品牌高層也在近日紐約車展上宣布，GT-R R36 一定會問世，並且會在紐柏林賽道上
再次稱霸擊敗 Porsche 911。
根據 Nissan 美國首席產品規劃師 Ponz Pandikuthira 的說法，下一代 GT-R 若是一款
前驅電動車顯然行不通，必須是忠於過去的傳奇在紐柏林賽道上取得最佳紀錄，不僅要擊
敗 Porsche 911 更要具備出色可靠性。
前驅電動車顯然行不通，必須是忠於過去的傳奇在紐柏林賽道上取得最佳紀錄，不僅要擊
敗 Porsche 911 更要具備出色可靠性。
針對下一代 GT-R 的開發，Ponz Pandikuthira 也表示需要以某種方式實現電動化，畢竟
要滿足排放法規，因此可以預期將會是油電混合動力的形式，而電池與引擎技術的突破可
能需要幾年時間，但可以保證 GT-R 一定會捲土重來。
要滿足排放法規，因此可以預期將會是油電混合動力的形式，而電池與引擎技術的突破可
能需要幾年時間，但可以保證 GT-R 一定會捲土重來。
目前 Nissan 正在積極研發固態電池，預計 2028 年就會實現量產，若是 GT-R 採用燃油
引擎搭配固態電池，將能解決電池組過重問題並實現更優異操控，外觀則有望參考概念電
動車 Hyper Force 設計，具備更銳利線條以及標誌性的四圓尾燈。
引擎搭配固態電池，將能解決電池組過重問題並實現更優異操控，外觀則有望參考概念電
動車 Hyper Force 設計，具備更銳利線條以及標誌性的四圓尾燈。
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現在日產哪來的底氣說下一代GT-R我們一定會弄出來
真的很好笑
日產就不要搞到最後被日本政府強制接管,就像以前的日本航空JAL那樣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.6.5 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-04-22 14:52:38
※ 文章代碼(AID): #1e1poup_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745304760.A.CFF.html
推 : 一個在 2026年 有超過50億美元債務要還的企業，現在應1F 04/22 14:57
→ : 該先想辦法獲利避免破產而不是搞運動款吧 XD
→ : 該先想辦法獲利避免破產而不是搞運動款吧 XD
推 : 休旅版gtr？3F 04/22 15:00
推 : 如果稻盛和夫還健在,讓他處理一下日產絕對是好事4F 04/22 15:03
推 : nissan那些老害不處理,也沒人敢接手5F 04/22 15:09
→ : 不是.沒合併這公司就不倒了?怎麼這麼神奇?6F 04/22 15:09
→ : 日本政府接日產會不會被我川告不當補貼?
→ : 日本政府接日產會不會被我川告不當補貼?
推 : 因為新的掌門人決定復甦日產的方式就是生產好幾款新8F 04/22 15:12
→ : 的旗艦光環車型，像GTR或SILVIA這種高人氣車種就被列
→ : 入復活對象名單了，反正只要不是BEV或EREV這種廢物就
→ : 好啦，不過也不知道他們要配什麼動力總成，目前看來
→ : 似乎只有VR30DDTT+油電系統可以選了
→ : 的旗艦光環車型，像GTR或SILVIA這種高人氣車種就被列
→ : 入復活對象名單了，反正只要不是BEV或EREV這種廢物就
→ : 好啦，不過也不知道他們要配什麼動力總成，目前看來
→ : 似乎只有VR30DDTT+油電系統可以選了
推 : 好13F 04/22 15:13
→ : 但日產不是要破產了哪來的錢搞開發和生產..14F 04/22 15:13
推 : 說這些的畢竟是產品規劃師不是CEO,產品規劃師基本就是15F 04/22 15:20
→ : 畫餅,至於找麵粉不是他的事
→ : 畫餅,至於找麵粉不是他的事
→ : 要嘛求助政府老爹要嘛回頭嫁給本田吧17F 04/22 15:26
推 : 一定會來但不限形式，suv也行，日蝕就是這樣回歸的18F 04/22 15:35
推 : 人家豐田是手上有很多閒錢才去搞 GR 系列跟 LFR，日產19F 04/22 15:41
→ : 現在不想辦法讓基礎型車款不要跟去年一樣嚴重虧損，反
→ : 而還想大搞運動款，不好意思我還真不知這是什麼操作 XD
→ : 現在不想辦法讓基礎型車款不要跟去年一樣嚴重虧損，反
→ : 而還想大搞運動款，不好意思我還真不知這是什麼操作 XD
→ : 會不會下一代GTR變成電動+休旅車22F 04/22 15:43
推 : R36 油電休旅車 一定賣爆 變成urus對手23F 04/22 15:46
推 : 出一台GTR(relax)休旅用同標誌一定賣爆24F 04/22 15:49
推 : Nissan 不是有出過 Skyline crossover 嗎？其實也就是25F 04/22 15:53
→ : Infiniti EX
→ : Infiniti EX
推 : 不注重最大獲利來源的基礎車款，反而花大錢去搞賣不了幾27F 04/22 15:55
→ : 台的運動款？好高騖遠可以用來形容這個行爲嗎
→ : 台的運動款？好高騖遠可以用來形容這個行爲嗎
推 : 2007推出讓人驚艷的日系超跑，但是一出就是18年29F 04/22 16:06
→ : 我覺得搞VERITA有搞頭.哈30F 04/22 16:06
推 : 你行nissan31F 04/22 16:09
推 : 「要滿足排放法規」，日產是不是沒了解到過往GTR那麼受歡32F 04/22 16:09
→ : 迎是便宜（相對歐系超跑）但改裝潛力佳。隨便看yt留言，都
→ : 不是在稱讚gtr原車怎樣怎樣，而是說“改裝”後屌打這台藍寶
→ : 那台法拉利，然後誇讚買+改總費用只有xx超跑的幾分之一。因
→ : 此，不如塞個合乎法規的保守輸出引擎，給大家改就好
→ : 迎是便宜（相對歐系超跑）但改裝潛力佳。隨便看yt留言，都
→ : 不是在稱讚gtr原車怎樣怎樣，而是說“改裝”後屌打這台藍寶
→ : 那台法拉利，然後誇讚買+改總費用只有xx超跑的幾分之一。因
→ : 此，不如塞個合乎法規的保守輸出引擎，給大家改就好
推 : 看豐田搞GR有賺就想學37F 04/22 16:10
推 : 不是說搞運動不行，好歹要確保下一餐和之後的每一餐在38F 04/22 16:15
→ : 哪裡再來搞一些夢想的東西阿？是不是忘了901計畫的教訓
→ : 哪裡再來搞一些夢想的東西阿？是不是忘了901計畫的教訓
推 : 就搞小排量+電機吧 但現在要幹贏911應該沒什麼機會40F 04/22 16:17
→ : 了 已經不是靠大力飛磚就能贏的時代
→ : 了 已經不是靠大力飛磚就能贏的時代
推 : 看看隔壁棚的電驢 被笑的成份居多而已42F 04/22 16:31
推 : 沒有辦法首發超過保時捷就不必了吧...43F 04/22 16:45
→ : 仙草套R35的殼應該會大賣吧? 開帥不開快44F 04/22 17:20
→ : 配CVT嗎45F 04/22 17:21
推 : 出電動野馬雙生款貼GTR，選我正解46F 04/22 17:21
推 : 海產 GTR47F 04/22 17:29
推 : 會 嘟嘟嘟嘟嘟嗎48F 04/22 17:44
推 : 如果又是電動休旅那真的倒一倒就好49F 04/22 18:31
→ : R32 R34車殼拿出來重出 套一個過得了排放法規的引擎比50F 04/22 18:54
→ : 較實在
→ : 較實在
推 : 推樓上52F 04/22 19:21
推 : GTR不能亡53F 04/22 19:22
推 : 新901計畫54F 04/22 19:32
推 : 真假啦55F 04/22 20:38
推 : 我要開GTR!56F 04/22 21:12
→ : 要拿那部房車地盤來大改，還是R35繼續大改款，如同3757F 04/22 21:23
→ : 0Z變400Z一樣祖傳地盤沿用20年
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→ : R35的車身配仙草的售價 我買一台支持59F 04/22 21:29
→ : 以日產高層的腦袋肯定是GTR SUV60F 04/22 23:57
推 : R34外觀出一台我一定買!61F 04/23 02:07
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