※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-27 13:30:33
看板 car
作者 標題 Re: [新聞]Volvo EX30 入門142萬起
時間 Wed Feb 26 20:02:00 2025
這台車最大的問題其實不是什麼沒有車道置中、中國平台...etc
你要完整Lv2、恆溫加錢就有
後座小? 這本來就是一台4.2m的CUV...後座要怎麼擠出來空間
請舉例一台4.2m級距的車子有良好的後座空間?
SEA平台弱不到哪裡去，安全性上面同平台的還有Smart #1和#3
兩台在Euro NCAP都拿到五顆星
https://imgur.com/iTMyx0l.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/iTMyx0l.png)
但這台最大的問題是Volvo悽慘的UI/UX設計能力
一堆很直覺應該放在第一層的設定，Volvo都把它塞到第三層
e.g. 遠光燈: 雖然有auto模式，但在很多時候需要人為操作
在這台車上需要透過螢幕完成選擇
螢幕底層快捷鍵的設定=>選擇車燈=>然後去方向盤上面按鍵做確認
從頭到尾，這麼簡單的東西應該插一根桿子在旁邊就可以輕鬆完成的事情
從頭到尾，這麼簡單的東西應該插一根桿子在旁邊就可以輕鬆完成的事情
但Volvo選擇要讓駕駛進入第三層選單再去方向盤上面按一下那個爛爛的電容按鈕
靠杯，真的是超級神奇的一個做法
然後像是Lv2跟車距離
點選底層shortcut=>點選setting=>點選Driving=>調整距離
這是天才設計出來的吧
至於SEA底盤本身其實很能跑，但Volvo把他調教到完全沒有個性也很厲害
400hp的小CUV，跑的超快，懸吊其實也還算可以，本身也算靈活
但轉向、剎車和方向盤路面反饋極差，應該說沒有手感或腳感
就是有一種透過洗碗手套去嘗試理解觸覺的概念
你做出一台馬力扭力那麼大的小車，照理來說應該是要充滿趣味的
但同時又把他調教成買菜車的反饋，我真的不太懂Volvo設計的理念
但同時又把他調教成買菜車的反饋，我真的不太懂Volvo設計的理念
SEA本身的潛力絕對沒問題，Polestar 4也沒人在嫌操控不好還是800V架構
你要做買菜車可以，但搞那麼大的馬力做這樣的調教就是在自相矛盾好嗎
歐洲EX30賣超好是因為.....市場上真的沒幾台正常的BEV小車
當初推出這款真的是藍海市場
但本質上設計有一堆怪怪的問題
尤其是UI/UX真的是令人髮指的爛
中國人設計的UI/UX絕對不是這副德性，他們那種地方做出這種爛設定
早就被噴到全部工程師招回兩周內搞出新版本了好嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.105.54 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-02-26 20:02:00
※ 文章代碼(AID): #1dlmAwts (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740571322.A.DF6.html
推 : 個人不喜歡時下流行的全觸控螢幕，我覺得常用按鍵旋鈕1F 02/26 20:16
→ : 可以保留實體，使用時比較直觀方便
→ : 可惜EX30似乎只有大螢幕，沒有按鍵了? Orz
→ : https://i.imgur.com/WcEoodn.jpeg
→ : https://i.imgur.com/iDMdAt2.jpeg
→ : 可以保留實體，使用時比較直觀方便
→ : 可惜EX30似乎只有大螢幕，沒有按鍵了? Orz
→ : https://i.imgur.com/WcEoodn.jpeg
→ : https://i.imgur.com/iDMdAt2.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/WcEoodnh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/iDMdAt2h.jpeg)
推 : 除了這台哪家還有這麼小的電車?這大概Polo級距的6F 02/26 20:19
→ : 1830mm很大台7F 02/26 20:25
→ : Mini electric cooper se更小8F 02/26 20:27
推 : 電車版帝豪？9F 02/26 21:00
→ : 就特斯拉風，只留一個螢幕10F 02/26 21:03
→ : Fit: 四米後座就很大了~雖然是潰縮區11F 02/26 21:26
→ : golf後座蠻好坐的12F 02/26 21:27
推 : volvo一直都是這麼沒有駕馭感的車吧 賣點大概只有安全13F 02/26 21:30
推 : 這個價位，電動鄉下人 可能比較有操控？14F 02/26 21:31
→ : 不然尺寸差不多的，等等 ev3?
→ : 不然尺寸差不多的，等等 ev3?
推 : 歐洲人搞軟體..真的算了16F 02/26 21:36
推 : 說golf好坐的要不要報一下身高17F 02/26 21:38
→ : 你打太多字了 豪華品牌馬來西亞來的直接pass18F 02/26 21:39
→ : 買了豪華品牌開出去被人家笑阿瓜車 你就知道他們幹
→ : 嘛下重本買一堆車媒去歐洲爽 這台垮定了 最後都
→ : 會給格上日租
→ : 用網紅看能不能洗一些傻b買
→ : 買了豪華品牌開出去被人家笑阿瓜車 你就知道他們幹
→ : 嘛下重本買一堆車媒去歐洲爽 這台垮定了 最後都
→ : 會給格上日租
→ : 用網紅看能不能洗一些傻b買
推 : 看來 LBX 會繼續缺車惹23F 02/26 21:49
推 : 歐洲人軟體能力真心不行 只剩下特用化學、機械、核能比較厲24F 02/26 22:07
→ : 害
→ : 害
→ : 笑死26F 02/26 22:10
→ : 歐洲很大啦，Linux不就是北歐人發明的？27F 02/26 22:11
推 : 有啊 kamiq後座28F 02/26 22:12
推 : Linus只是寫出kernel而已，GUI是靠開源社群的功勞29F 02/26 22:25
推 : 2025還沒置中，是真的臭30F 02/26 22:39
推 : 這什麼白爛UI/UX設計...31F 02/26 23:09
推 : 所以一堆人在嫌不到4米2的LBX後座小，不知道在想什麼32F 02/26 23:09
推 : XC40不是有車評說操控不錯嗎？33F 02/26 23:39
→ : 電容按鈕 觸控介面 就是歪風
→ : 電容按鈕 觸控介面 就是歪風
推 : 有過3台Volvo可以嘴了吧？ 沒有PA2基本上沒甚麼好護航35F 02/27 00:19
→ : 的 跟安全有關係的東西要閹割就不是Volvo 了 就這麼簡
→ : 單 這種閹割的價位根本不該出
→ : 的 跟安全有關係的東西要閹割就不是Volvo 了 就這麼簡
→ : 單 這種閹割的價位根本不該出
推 : 同意樓上 這已經不是volvo38F 02/27 00:21
→ : 以前在怎麼樣低配的車 安全配備一個不拔是原則
→ : 以前在怎麼樣低配的車 安全配備一個不拔是原則
推 : 這台一出 整個安全為主的形象全沒了 那個UI你跟我說會40F 02/27 00:24
→ : 多安全 我絕對不信 反正沒差啦 市場自有公平 至少我原
→ : 本7月有要換車 現在可以直接把V牌踢出名單
→ : 周遭親人朋友同事有要換車的 能勸就勸 當一個以安全為
→ : 本的品牌推出這種東西 是不是在踐踏自己的核心價值？
→ : 一個沒有核心價值的豪華品牌 不要也罷
推 : 真的是 愛之深 責之切 我家還一台940古董保養美 狀況超
→ : 好 供在地下室 老婆原本還想勸敗一台xc90
→ : 多安全 我絕對不信 反正沒差啦 市場自有公平 至少我原
→ : 本7月有要換車 現在可以直接把V牌踢出名單
→ : 周遭親人朋友同事有要換車的 能勸就勸 當一個以安全為
→ : 本的品牌推出這種東西 是不是在踐踏自己的核心價值？
→ : 一個沒有核心價值的豪華品牌 不要也罷
推 : 真的是 愛之深 責之切 我家還一台940古董保養美 狀況超
→ : 好 供在地下室 老婆原本還想勸敗一台xc90
推 : 感謝分享 UI爛真的會用到一肚子火48F 02/27 01:43
推 : 抄襲特斯拉設計的破車==49F 02/27 01:53
→ : 啃品牌價值老本而已 還是一堆沒中心思想的消費者會買單50F 02/27 02:05
推 : 介面不如給吉利設計算了，至少對岸在軟體這塊還算有個樣子51F 02/27 02:18
推 : 破車52F 02/27 02:23
→ : 中國爛車不意外
→ : 中國爛車不意外
推 : 明明是注重安全的品牌 卻用很危險的設計 把功能全坐在觸54F 02/27 04:46
→ : 控螢幕裡面
→ : 特斯拉把顧客當白老鼠做成那樣正常 但你是Volvo
→ : 控螢幕裡面
→ : 特斯拉把顧客當白老鼠做成那樣正常 但你是Volvo
![[圖]](https://i.imgur.com/Pk5poVDh.jpeg)
→ : 應該說用這種螢幕完全沒有實體按鈕根本白癡設計59F 02/27 07:35
推 : 好歹給個HUD比較不分心，也沒給60F 02/27 07:56
推 : 等等特粉會跟你說都沒觸控你不會用聲控嗎61F 02/27 08:46
推 : 觸控只會越來越多，中心思想=老人學不了新東西62F 02/27 08:50
推 : 我家有一台特了，原本想說要下訂這台了，看完有點猶豫63F 02/27 09:06
→ : ，怕UI真的跟特差很多……
→ : ，怕UI真的跟特差很多……
→ : 福斯都要把方向盤實體按鍵加回去了 有些東西就適合觸控65F 02/27 09:10
→ : 但開車時就是不適合觸控
→ : 更何況這不是單純觸控 而是你要進入很多層選單去選
→ : 但開車時就是不適合觸控
→ : 更何況這不是單純觸控 而是你要進入很多層選單去選
→ : 這台就學特但是又走的很極端68F 02/27 09:53
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