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作者 標題 [新聞] 上千民眾籲放寬嚴重超速門檻 交部:可就
時間 Tue Feb 25 17:29:22 2025
https://udn.com/news/story/7266/8570795?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
上千民眾籲放寬嚴重超速門檻 交部:可就具體路段建議
2025-02-25 16:59 聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導
2025-02-25 16:59 聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導
交通部2023年修正「道路交通管理處罰條例」,將原先超過規定速限60公里屬嚴重超速,
調整為超過40公里即屬嚴重超速。有民眾於公共政策網路參與平台提案,盼恢復舊制規定
,已有逾6千人附議。交通部表示,經統計,修法後對促使駕駛人遵守速限,並降低事故
數量皆有助益,民眾可就具體路段向道路主管機關提出速限調整建議。
調整為超過40公里即屬嚴重超速。有民眾於公共政策網路參與平台提案,盼恢復舊制規定
,已有逾6千人附議。交通部表示,經統計,修法後對促使駕駛人遵守速限,並降低事故
數量皆有助益,民眾可就具體路段向道路主管機關提出速限調整建議。
依據現行「道路交通管理處罰條例」,行車速度只要超過規定最高時速40公里就屬嚴重超
速,除可處1萬2千元至3萬6千元罰鍰、記違規點數3點及參加道安講習,還須吊扣該車牌
照6個月。
速,除可處1萬2千元至3萬6千元罰鍰、記違規點數3點及參加道安講習,還須吊扣該車牌
照6個月。
交通部指出,道路為供各種車輛和行人通行的基礎設施,道路主管機關在安全第一原則下
,依據各種法令及規範,綜合衡量路線設計、道路狀況、交通量、肇事資料及其他因素訂
定道路速限,駕駛人應遵守速限行車,以維護自身及其他用路人安全,宜維持現行嚴重超
速處罰規定,民眾可就具體路段向道路主管機關提出速限調整建議。
,依據各種法令及規範,綜合衡量路線設計、道路狀況、交通量、肇事資料及其他因素訂
定道路速限,駕駛人應遵守速限行車,以維護自身及其他用路人安全,宜維持現行嚴重超
速處罰規定,民眾可就具體路段向道路主管機關提出速限調整建議。
交通部說明,現行道路交通管理處罰條例規定,行車速度超過規定最高時速40公里視為嚴
重超速加重處罰,為2016年間經相關專家學者建議調降,鑑於國際上均把速度管理列為提
升道路安全關鍵因素之一,國家運輸安全調查委員會也於行政院2022年道安專案會議提出
相同建議,因此經行政院及立法院相關委員提案修正。
重超速加重處罰,為2016年間經相關專家學者建議調降,鑑於國際上均把速度管理列為提
升道路安全關鍵因素之一,國家運輸安全調查委員會也於行政院2022年道安專案會議提出
相同建議,因此經行政院及立法院相關委員提案修正。
交通部指出,統計超過速限40公里以上案件,2023年6月30日修法前平均每月12,640件,
修法後至去年下半年,已降低至平均每月7,018件,降幅近5成。另統計2023年及去年1月
至11月事故肇因分析資料,主要肇因為超速駕駛的事故件數分別為死亡人數36人、32人;
受傷人數1891人、1062人,顯見修法後對於促使駕駛人遵守道路速限,並降低事故數量及
嚴重度皆有助益。
修法後至去年下半年,已降低至平均每月7,018件,降幅近5成。另統計2023年及去年1月
至11月事故肇因分析資料,主要肇因為超速駕駛的事故件數分別為死亡人數36人、32人;
受傷人數1891人、1062人,顯見修法後對於促使駕駛人遵守道路速限,並降低事故數量及
嚴重度皆有助益。
有關提高道路速限部分,交通部指出,速限提高雖可提高運輸效率,但其也代表更低的事
故容錯率,在遇有突發事件時,需有更長反應時間及煞車距離,以道路安全優先前提下,
通案提高目前道路速限10至20公里的提議較不可行,民眾可就認為速限設定不合理之路段
向道路主管機關提出建議,由主管機關就各面向綜合評估據以調整速限。
故容錯率,在遇有突發事件時,需有更長反應時間及煞車距離,以道路安全優先前提下,
通案提高目前道路速限10至20公里的提議較不可行,民眾可就認為速限設定不合理之路段
向道路主管機關提出建議,由主管機關就各面向綜合評估據以調整速限。
交通部呼籲,道路速限本為駕駛人應遵守行車規定,駕駛人應避免心存僥倖而有嚴重超速
行為,民眾如對於個別路段之速限認為設定不合理,可向道路主管機關反映,交通部將持
續會同內政部警政署關注法規施行狀況,適時檢討相關規定。
行為,民眾如對於個別路段之速限認為設定不合理,可向道路主管機關反映,交通部將持
續會同內政部警政署關注法規施行狀況,適時檢討相關規定。
心得:
有些路段的速限真的可以先檢討, 或是採用自由車流的概念
去年1-11月事故總件數355491, A1死亡2675人, 受傷473213
主要肇因為超速佔比為 A1 1.2%, 受傷0.2%
去年1-11月事故總件數355491, A1死亡2675人, 受傷473213
主要肇因為超速佔比為 A1 1.2%, 受傷0.2%
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2025-02-25 17:29:22
※ 文章代碼(AID): #1dlOrqA5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740475764.A.285.html
→ : 大直線,限速40,然後輕鬆扣牌,國庫飽飽1F 02/25 17:32
→ : 現在抓測速比抓通緝犯還花心思
→ : 現在抓測速比抓通緝犯還花心思
推 : 要超就不要超到扣牌啊3F 02/25 17:35
→ : 限速40的確太低,但超速40也太扯了4F 02/25 17:41
推 : 該改的是不合理的速限5F 02/25 17:48
→ : 下降是扣牌中的還沒放出來6F 02/25 17:49
推 : 我也很想回到過去、但理由是什麼?7F 02/25 17:49
→ : 扣牌仔再犯率很高的,業者私下說。8F 02/25 17:50
→ : 有些扣牌後租車不到2週又被扣牌
→ : 只能出更便宜的爛車讓扣牌仔別超速
→ : 有些扣牌後租車不到2週又被扣牌
→ : 只能出更便宜的爛車讓扣牌仔別超速
→ : 科學專業的東西,怎麼是民眾來建議?11F 02/25 17:56
推 : 台南媽祖表示欣慰12F 02/25 17:58
推 : 為什麼直線好開就要超速….13F 02/25 18:03
→ : 你說超速個20-30就算了,超速40根本連時速表都沒在看吧
→ : 速限40的道路開到80還嫌不夠嗎?
→ : 你說超速個20-30就算了,超速40根本連時速表都沒在看吧
→ : 速限40的道路開到80還嫌不夠嗎?
推 : 可以先處理一下不合理的速限跟標示??16F 02/25 18:16
→ : 國五接國三的40何時才要改17F 02/25 18:25
推 : 我朋友速限30開43被拍…18F 02/25 18:26
噓 : ㄎㄎ 日本一大堆超速40的再開好不好 少見多怪19F 02/25 18:33
推 : 笑死,超速就不對了。結果交通部居然還在跟違規飆仔20F 02/25 18:34
→ : 討論嚴重超速的上限,難怪台灣交通會爛成這樣,有夠
→ : 可悲
→ : 討論嚴重超速的上限,難怪台灣交通會爛成這樣,有夠
→ : 可悲
→ : 違規仔又在叫了 其他人不會違規就你會23F 02/25 18:35
推 : 不公平不公義不符合比例原則就要檢討,不要一臉奴隸的24F 02/25 18:36
→ : 樣子
→ : 樣子
噓 : 自己超速,不管合不合理,規定就是要遵守26F 02/25 18:38
推 : 龜仔爽死27F 02/25 18:39
→ : 平面40合理 高速早就該改回60了
→ : 平面40合理 高速早就該改回60了
推 : 看到台灣至少有6000個駕駛想要嚴重超速就知道有多可29F 02/25 18:42
→ : 悲
→ : 悲
噓 : 超速40根本不正常啊放寬三小31F 02/25 18:43
推 : 油門是你踩的還是政府踩的 連自己開到多少都不知道32F 02/25 18:45
→ : 這種上路根本超危險吧
推 : 日本取締最大宗是超速25km以下喔 飆仔又再散發假訊息
→ : 這種上路根本超危險吧
推 : 日本取締最大宗是超速25km以下喔 飆仔又再散發假訊息
→ : 超車路段放警52牌,誰敢超。35F 02/25 19:01
→ : 所以我就定速,等超車仔被照。
→ : 所以我就定速,等超車仔被照。
噓 : 限塑30,隨便都超速4037F 02/25 19:02
→ : 統計主要肇因根本沒意義38F 02/25 19:04
推 : 飆仔平常不相信政府規劃 不相信政府速限 講到肇事主因39F 02/25 19:06
→ : 卻又百分之百相信政府
→ : 卻又百分之百相信政府
推 : 高速公路該提高10公里了41F 02/25 19:10
→ : 高速公路說真的速限太低 馬的一堆龜車42F 02/25 19:12
→ : 超過40-60公里才算超速很合理
→ : 超過40-60公里才算超速很合理
推 : 一句話:拉G交通部44F 02/25 19:13
推 : 反過來講 龜仔平常不相信肇事主因 講到速限又相信政府45F 02/25 19:15
→ : 真的是非常有趣呢
→ : 真的是非常有趣呢
→ : 件數降低大概是測速照相增加了許多地點47F 02/25 19:25
推 : 低速40公里為什麼不扣牌48F 02/25 19:30
推 : 早說過上次阿里山那個根本優良模範駕駛了49F 02/25 19:31
→ : 速限40一定有它的理由 然後你開80 抓嚴重超速剛好而已50F 02/25 19:32
→ : 上面是不是一堆人誤解它的意思?
→ : 上面是不是一堆人誤解它的意思?
→ : 中投公路6線道限70什麼時候改?52F 02/25 19:34
→ : 龜仔看不到60, 你放寬他們很不方便,所以要大家一起坐牢53F 02/25 19:34
推 : 超速40很誇張欸 很合理吧 重點是速限不合理54F 02/25 19:41
推 : 龜車天堂55F 02/25 19:42
噓 : 早該放寬了 一堆烏龜車56F 02/25 19:52
推 : 又頑皮了,飆仔,乖喔~57F 02/25 20:04
推 : 40到底是超速個鳥 現在隨便車子一踩都是150起跳58F 02/25 20:07
→ : 40就超速是要逼大家一起龜在高速就是
→ : 40就超速是要逼大家一起龜在高速就是
校前百米路「限速50→30」 騎士遭罰「1萬2」警:新法上路 | TVBS | LINE TODAY 台中北屯區大鵬路前後段都是限速50公里,不過只要來到中國醫藥大學水湳校區,前方100公尺路段,就會變成限速30公里,雖然路口都有標示,但有些... ...
→ : 有些路超40很容易吧 應該要看路段61F 02/25 20:12
推 : 難怪路上一堆龜車62F 02/25 20:13
推 : 笑死,一堆邏輯天才。上調嚴重超速門檻對改善龜車現63F 02/25 20:17
→ : 象有什麼幫助?想改善龜車應該是改最低限速吧,飆仔
→ : 的智商真的很棒~
→ : 象有什麼幫助?想改善龜車應該是改最低限速吧,飆仔
→ : 的智商真的很棒~
噓 : 新聞的意思是速限30 時速30+40=70才是嚴重超速...66F 02/25 20:21
推 : 6000個飆仔連署cc67F 02/25 20:22
推 : 也許可以研擬用錢換不要扣牌 譬如說十萬68F 02/25 20:28
→ : 讓那些紈褲子弟去繳這些超速稅 增加國庫收入
→ : 讓那些紈褲子弟去繳這些超速稅 增加國庫收入
推 : 不該扣牌,車子是無辜的,公共危險罪進去蹲六個月比較好70F 02/25 20:30
推 : 幹您老師 一堆阿伯阿桑逆向的他媽不抓 未依標線行駛的71F 02/25 20:37
→ : 也一堆他媽也不抓 反正這種不會當場攔停只要製單就可
→ : 以就一直開 真他媽的不懂台灣警察標準在哪
→ : 也一堆他媽也不抓 反正這種不會當場攔停只要製單就可
→ : 以就一直開 真他媽的不懂台灣警察標準在哪
推 : 工區限速10的,你真的開10嗎?74F 02/25 20:40
→ : 速限不管多少都是40標準很棒75F 02/25 20:43
→ brella …
推 : 飆仔真愛哭哭,不會掌控油門就快點繳回駕照77F 02/25 20:58
噓 : 大家去日本自駕,單線車道也很少看人在超車,大家都慢慢78F 02/25 21:05
→ : 開
→ : 開
推 : 我也不支持扣牌,超速的人抓進去關,車子家人還可能需要用80F 02/25 21:05
噓 : 單線道當然很少在超車 但在日本高速公路多的是超速的81F 02/25 21:13
→ : 超速仔蠻幽默的82F 02/25 21:14
推 : 路上一堆垃圾速限再來抓人扣牌?83F 02/25 21:37
→ : 嘴別人超速的先去醫院檢查自己手腳協調性好嗎
→ : 嘴別人超速的先去醫院檢查自己手腳協調性好嗎
推 : 市區超速40扣牌沒意見 高速公路好歹速限調高一點吧85F 02/25 21:50
→ : 改120大家都開心 開到160以上說很危險 還比較能接
→ : 受
→ : 改120大家都開心 開到160以上說很危險 還比較能接
→ : 受
→ : 交就不想負責啊超過40扣沒意見,但提升行車安全不是只88F 02/25 21:53
→ : 有一直抓超速啦差低。
→ : 有一直抓超速啦差低。
噓 : 垃圾交通部90F 02/25 21:57
→ : 很多速限30-40的都是學區,覺得開70-80很合理的人應該91F 02/25 22:03
→ : 直接抓去關吧
→ : 直接抓去關吧
噓 : 一堆文盲 是指超過速限40公里放寬到60公里 這樣國道不是93F 02/25 22:08
→ : 能飆到160? 飆仔去吃屎吧
→ : 能飆到160? 飆仔去吃屎吧
推 : 超速仔被扣牌就是爽,愛超速就不要怕被罰95F 02/25 22:08
→ : 這樣也有超過千人連署 台灣人不值得苟活 想活命直接開坦96F 02/25 22:10
→ : 克上路吧
→ : 克上路吧
推 : 某樓這麼愛吹國外 怎麼不搬去日本 笑死98F 02/25 22:23
→ : 除了學區跟純住宅區,其他都該放寬,尤其封閉道路、快99F 02/25 22:28
→ : 速公路、高速公路。
→ : 速公路、高速公路。
→ : 那些人都是錢多 把案例彙整起來去討論101F 02/25 22:31
→ : 叫他們自己先出書面給大家下載來看啊
→ : 叫他們自己先出書面給大家下載來看啊
推 : 一堆路亂畫20-40的。超白痴103F 02/25 22:34
噓 : 有些快速道路和高速公路的速限太低104F 02/25 22:41
推 : 注意看就會發現吵的都是路權仔,不是口口聲聲說自己最105F 02/25 22:50
→ : 注意交通安全嗎?
→ : 注意交通安全嗎?
推 : 路肩認真抓 隨便都扣一排107F 02/25 23:20
推 : 台灣交通法規很搞笑108F 02/25 23:25
噓 : 本末倒置109F 02/25 23:51
噓 : 超速一直不是車禍主因110F 02/26 00:12
→ : 毒駕 酒駕111F 02/26 00:19
噓 : 說個笑話 自宅警備員管國外超速112F 02/26 01:56
推 : 國5轉國3那個啟用應該會業績爆棚ㄛ113F 02/26 03:58
推 : 內龜仔比較可惡!114F 02/26 04:26
→ : 飆仔又在秀下限了115F 02/26 06:27
→ : 前幾天才一個市區飆85撞死人116F 02/26 06:44
→ : 對啦主因一定不會寫超速
→ : 對啦主因一定不會寫超速
推 : 我支持龜仔說的 請龜仔滾開超車道就好118F 02/26 06:53
推 : 超速仔開始聯絡別國的超速仔了,寧願回老家也要超速119F 02/26 07:59
推 : 沒在國外開過車的井蛙跟社底都高潮了120F 02/26 08:09
→ : 不是啦,土人素質比日本幹嘛?121F 02/26 08:10
推 : 意思是縣市道路速限應調整,罰錢地方政府收122F 02/26 08:16
→ : 高速公路閘道40,我有留意一下,大概60+、快70我就沒膽123F 02/26 08:24
→ : 再快了,大概是我車爛
→ : 再快了,大概是我車爛
→ : 才6000個連署 表示其他幾百萬個車主都贊成125F 02/26 08:39
→ : 限速40是偏低沒錯,但超速40就等於開到80以上了欸,平126F 02/26 08:40
→ : 面道路這樣超快了吧
→ : 面道路這樣超快了吧
噓 : 有6000個社會低層128F 02/26 08:53
→ : 嚴重超速直接沒入啦,省得飆仔上路殺人129F 02/26 08:55
推 : 也沒幾天前,鳳山才一個開到近90撞死人的...130F 02/26 09:46
→ : 6000個低端社會底層聯署...
→ : 國外對於嚴重超速罰得比台灣重多了...
→ : 6000個低端社會底層聯署...
→ : 國外對於嚴重超速罰得比台灣重多了...
推 : 笑死,在國外混不下去的超速仔在崩潰,好可憐133F 02/26 09:48
→ : 在日本嚴重超速被抓到就是先進看守所,之前就有台灣人134F 02/26 09:48
→ : 被抓去關了
→ : 整天在那邊舉日本不抓超速,你要不要去看看日本超速被
→ : 抓到一次會怎樣?
→ : 台灣就是罰得不夠重,才會一堆低端飆仔
→ : 超速40以上才扣牌而已,還嫌不夠爽?
→ : 被抓去關了
→ : 整天在那邊舉日本不抓超速,你要不要去看看日本超速被
→ : 抓到一次會怎樣?
→ : 台灣就是罰得不夠重,才會一堆低端飆仔
→ : 超速40以上才扣牌而已,還嫌不夠爽?
推 : 那6000個比較像底層飆仔嬉嬉140F 02/26 09:54
→ : 在國外開了一小時車沒出啥事就可以自以為的大放厥141F 02/26 09:58
→ : 詞酸爆台灣、大概就是這種錯覺寵壞違規仔飆仔的吧
→ : 詞酸爆台灣、大概就是這種錯覺寵壞違規仔飆仔的吧
→ : 一樓大概就跟前幾天在新富路撞死人的傢伙一樣143F 02/26 10:20
推 : 雙北市區道路一般限速50,要被扣基本要開到近百,144F 02/26 10:51
→ : 這還不夠快?
→ : 這還不夠快?
推 : 龜車真的都該槍斃146F 02/26 11:12
推 : 樓上完美詮釋飆仔邏輯147F 02/26 11:15
→ : 封閉道路限40笑死 三線道也是148F 02/26 11:39
推 : 匝道速限40阿 你開80就超速40了149F 02/26 12:06
→ : 哪裡會離譜
→ : 哪裡會離譜
推 : 不用放寬 掛假牌就好了 根本抓不完151F 02/26 12:16
噓 : 先放寬轉角違停152F 02/26 12:17
推 : 一堆閃黃燈都嘛80衝過去再來靠邀為啥路這麼大條不能開80153F 02/26 13:10
推 : 速限明顯不合理,早該重新檢討啦154F 02/26 13:23
推 : 日本高速公路一堆限速50的,要不要比照辦理155F 02/26 13:24
推 : 日本內線大家都開140要不要比照辦理?跟上車流警察根156F 02/26 13:29
→ : 本就不會抓 底層啥都不懂
→ : 本就不會抓 底層啥都不懂
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