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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-04 09:54:20
看板 car
作者 ujmrfv (UUU)
標題 [新聞] 低薪困境 汽修難吸引新血加入
時間 Mon Feb  3 21:31:27 2025


[新聞](需檢附來源)

https://udn.com/news/story/7269/8505886?from=udn-catelistnews_ch2

低薪困境 汽修難吸引新血加入
2025-02-02 01:23 聯合報／ 記者
劉懿萱
、
江婉儀
、
洪子凱
／連線報導
汽修科學生搶手，但低薪讓許多畢業生卻步。圖為新北高工汽修科學生上課實習。記者陳正興／攝影
汽修科學生搶手，但低薪讓許多畢業生卻步。圖為新北高工汽修科學生上課實習。記者陳正興／攝影


汽車保修廠老闆苦於技師難尋、流動率高，產學界觀察發現，汽修工作環境、薪資難吸引畢業生投入，有的想升學改修飛機，有的改做收入更高的汽車包膜等美容服務，更有人乾脆改做外送員。


大安高工校長楊益強說，該校汽修科招生雖未受影響，但畢業生進汽修產業的並不多，大多會繼續升學，未來從事如飛機修護等更高階工作，薪資成長空間較大，現在高職畢業生單做汽車修護，月薪僅三萬五到四萬元左右。

新北高工汽車科畢業生黃競蝠就說，畢業希望先升大學，可繼續鑽研專業，並以修飛機為目標。


泰山高中汽修科主任劉國斌也坦言，每年校園徵才，汽修科學生都很搶手，但近兩年廠商常找不到人，主因還是起薪約二萬七、工作環境較差，吸引力低。


該校汽修科老師邵勸誠說，汽修技師精進技術，薪資成長可期，有畢業生歷練六年，現為跑車廠維修技師，月薪七萬元。但一般修車廠工作環境不太好，工時較沒彈性，有人待不住就改做外送員。


新北教育局技職科長江彥廷觀察，近年汽車美容如包膜、噴漆、凹痕修補等市場熱，利潤也比保修車廠高，除吸引年輕技師投入，也導致部分私人修車廠退場。


汽修科老師尤澤基說，汽車美容可依車主愛好客製化，好比人體醫美，比如把車包成粉色、鍍膜防雨防汙，現在汽車美容廠如雨後春筍，連大品牌車廠也進軍此領域，搶走許多汽修人才。

心得：

台灣汽修鬼故事一堆，就是源於汽修人才來源水準參差不齊，然後又低薪導致沒有優質新血想加入，惡性循環，繼續把台灣的車都修壞。

厲害的，看得懂英文手冊，按部就班的汽修師父case都排到滿出來，薪資應該不低，但這種人難找，汽修科你要找一個看得懂英文會用電腦還乖乖照手冊的，找的到嗎？光實習時期就被老塞用各種爛偷吃步帶壞了吧。

車主也是循環的一部分，我自己也會DIY修車，以前還會熱血幫其他車主修理解決問題，還沒收多少錢，連這樣都會遇到在那邊跟你輝的車友，覺得你debug找問題等於“都沒幹嘛”，連請個咖啡都吝嗇，現在都覺得你們自己不去做功課活該給外面保修廠汽修科生宰吧，一堆車友請教人之前自己連功課都不做，只會說我有XXXX燈亮，你能不能幫忙處理，連故障碼都不知道要人隔空抓藥，誰理你們。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.43.110 (臺灣)
※ 作者: ujmrfv 2025-02-03 21:31:27
※ 文章代碼(AID): #1deCKnBU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738589489.A.2DE.html
推 n74042300: 服務業表示:1F 02/03 21:34
→ ujmrfv: jptt貼文亂掉有重複，等等修掉2F 02/03 21:35
推 a885669: 去修機台隨便年薪都200 300 幹嘛修車3F 02/03 21:38
→ shen553: 塗裝朋友表示:上次6個建教生來學 沒半年剩一個 都轉職去4F 02/03 21:40
推 GLUESTICK: 壞A換B 把客人車修壞 才能越賺越多5F 02/03 21:41
推 fenderrb: 汽修業一直都是要撐到自己開店才賺錢6F 02/03 21:41
→ fenderrb: 生涯前期都是技術養成+存錢開業
→ avgirl: 不熬技術就想賺大錢?8F 02/03 21:43
→ n1234560a: 園區設備不用弄髒有冷氣錢還多誰要修車9F 02/03 21:44
推 einsfun: 熬心靈雞湯??? 這麼會熬，有比台雞電香嗎?10F 02/03 21:45
推 Joker0627: 都知道低薪了還不漲薪水？11F 02/03 21:50
→ GLUESTICK: 汽修科怎麼去台積電修機台？12F 02/03 21:50
推 Detonate: 買牛頭進原廠就好 外面沒人沒差13F 02/03 21:54
推 amethystboy: 原廠只會叫你換總成 不需要”修理“人才14F 02/03 21:56
→ bojan0701: 換總成也要能對症下藥...遇過技師懶得查原因，根據車15F 02/03 21:59
→ bojan0701: 種常壞零件建議更換，但根本不是問題所在...
→ PennyFinn: 修理廠喔，之前才聽說歐車車型整個看錯的事情17F 02/03 22:03
→ ujmrfv: 汽修“有功力”的話修機台也很能快速交叉找到問題排除吧18F 02/03 22:05
→ tn00210585: 修機的問題是WIP稼動率問題，不是想SWAP就可以TRY，DU19F 02/03 22:09
→ tn00210585: MMY跟REAL的樣態也不一樣，很多時候真的是靠想像力在
→ tn00210585: 修
推 sleepinggod: 最哭的是，進口車原廠工資收超高，結果都是給老闆上22F 02/03 22:13
→ sleepinggod: 酒店、請黑絲
→ sleepinggod: 自己爽
推 sazabik: 像賺到流油的汽車大廠不想投入資源養成，這種情況只會越25F 02/03 22:22
→ sazabik: 來越糟。科技廠吹冷氣當助工甚至福利都比修護廠來的好，
→ sazabik: 誰願意修車領低薪？
推 sorkayi: 看抖陰修車老闆每個都上酒店當菸酒生 只有員工低薪苦哈哈28F 02/03 22:29
→ sorkayi:  到時又出來哭沒賺多少 成本多少 套路不都這樣
推 kauosong: 台灣真的只剩電子科技業...其他都很蕭條30F 02/03 22:57
推 CRonaldo07: 哪來其他很蕭條，隔壁專修凌志老闆賺得盆滿缽滿，開31F 02/03 23:02
→ CRonaldo07: 分店、透天房子買了四間
→ RiverMan1: 我身為一個汽車維修員...隨身...33F 02/03 23:14
推 beergap: 不如去學貼膜34F 02/03 23:38
推 Gsm30768: 修重機才是暴利好嗎35F 02/03 23:42
→ xzcb2008 …
→ xzcb2008: ....會修理的根本做不完好嗎36F 02/04 00:06
→ xzcb2008: 這行業一年要賺很多錢很容易的
→ xzcb2008: 多的是一堆普隆宮的
推 Feriohan: 多的是一堆半桶師好嗎，真厲害的根本不怕沒生意，車主39F 02/04 00:23
→ Feriohan: 還拿錢拜託你趕快修
→ Feriohan: 比修機台還賺
→ sdiaa: 半桶師一個總成接一個總成換 總會把壞零件換掉 XD42F 02/04 00:28
推 japan428: 能自己開業的產業沒有景氣問題43F 02/04 00:32
→ ujmrfv: 不一定，多的是會機械換總成結果電腦不會設定的，跟你會裝44F 02/04 00:33
→ ujmrfv: 5090到主機上結果完全不會裝driver一樣，然後跟你說你的50
→ ujmrfv: 90壞掉要再換一塊
→ v550237: 修車薪水真的普遍不高，跳科技業年收破百很有感47F 02/04 00:38
推 nicholassys: 修飛機薪水好像也不高48F 02/04 00:41
推 a456618: 汽修跟傳產一樣師徒文化超嚴重 新人當狗領低薪都是常態49F 02/04 01:17
→ chi17: 查問題修好賺得比換總成少鬼才跟你學那什麼爛技術50F 02/04 01:27
→ ujmrfv: 對了，換了兩塊5090（當然是你自己付錢）以後還是不會裝dr51F 02/04 01:49
→ ujmrfv: iver無法順跑，雙手一攤請你自己去找別家處理
推 NEX4036: 改裝和美容包膜類的才賺53F 02/04 01:58
推 BMW740Li: 在網路拍智障影片賺的比從小拼醫學系還多54F 02/04 01:59
推 BMW740Li: 現在小朋友資源又多，不碰毒賭一輩子不愁吃穿
→ BMW740Li: 未來只會更缺工，各行各業都是

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