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看板 car
作者 標題 [閒聊] 台灣的交通案件量
時間 Sun Dec 1 08:49:57 2024
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7051197 隔壁站看到
https://i.meee.com.tw/bN3TcJy.png
![[圖]](https://i.meee.com.tw/bN3TcJy.png)
日本 1.24億 交通事故案件30萬件 其中汽車21.7萬人傷亡
台灣 0.23億 交通事故案件40萬件 其中汽車6.7萬人傷亡
為什麼台灣的交通事故量這麼大？
台灣 0.23億 交通事故案件40萬件 其中汽車6.7萬人傷亡
為什麼台灣的交通事故量這麼大？
因為總傷亡54萬人 機車佔42萬
電單車+微機車又佔一萬人
如果純看汽車部分的話 用比例來算當然還是比日本稍高
但其實沒有真的差很多
也就是如果把機車人口部份轉移至捷運地鐵 那數字應該就能陡然下降
不要再每次汽車交通事故都來反觀日本了 因為差距真的沒有那麼大
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.131.68 (臺灣)
※ 作者: yokann 2024-12-01 08:49:57
※ 文章代碼(AID): #1dIxAtXD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733014199.A.84D.html
推 : 先嚴懲酒駕毒駕比較實際3F 12/01 09:02
→ : 抓到直接無期徒刑跟車子壓掉
→ : 抓到直接無期徒刑跟車子壓掉
→ : 人口密度差多少？5F 12/01 09:03
→ : 所以交通部一直以來都努力 1.改善汽車用路環境2.禁行機車6F 12/01 09:12
推 : 亂比一通7F 12/01 09:14
→ : 台灣是沒錢沒車位也能開垃圾日本龜車滿街跑，就像台灣
→ : 的機車亂象一樣
→ : 機車亂騎不守交通規則的三寶去開垃圾日本龜車就一樣不
→ : 遵守交通規則，懂嗎？
→ : 高速公路外車道是超車線，市區的慢車道是超車線，連騎
→ : 車時路邊違停車道也變成機車超車道跟腳踏車搶道
→ : 你他媽的日本會這樣玩嗎？
→ : 最後台灣超過一半以上日本龜車停在公有地上當自己的停
→ : 車位
→ : 台灣是沒錢沒車位也能開垃圾日本龜車滿街跑，就像台灣
→ : 的機車亂象一樣
→ : 機車亂騎不守交通規則的三寶去開垃圾日本龜車就一樣不
→ : 遵守交通規則，懂嗎？
→ : 高速公路外車道是超車線，市區的慢車道是超車線，連騎
→ : 車時路邊違停車道也變成機車超車道跟腳踏車搶道
→ : 你他媽的日本會這樣玩嗎？
→ : 最後台灣超過一半以上日本龜車停在公有地上當自己的停
→ : 車位
噓 : 不利的不看再比，然後結論差距不大，是什麼阿Q比法？17F 12/01 09:22
→ : 除了進球的部分，中國足球跟日本隊也是踢成平手？
→ : 除了進球的部分，中國足球跟日本隊也是踢成平手？
→ : 因為機車駕照濫發19F 12/01 09:26
噓 : 問就是台灣人水準 結案20F 12/01 09:37
噓 : 應該讓所有騎機車的人都有車開，傷亡數就會比日本還低21F 12/01 09:43
推 : 最好笑是開放YouBike騎在馬路上沒人戴安全帽，更不用提22F 12/01 09:43
→ : 電動自行車，叫我們這些以前騎長途山路車一出門就戴上
→ : 安全帽情何以堪
→ : 更正山路自行車，笑死人垃圾國家
→ : 電動自行車，叫我們這些以前騎長途山路車一出門就戴上
→ : 安全帽情何以堪
→ : 更正山路自行車，笑死人垃圾國家
→ : 日本Kcar極度結構輕薄很容易傷亡26F 12/01 09:53
→ : 如果扣除Kcar傷亡，日本跟我們一樣汽車等級的傷亡更少。
→ : 如果扣除Kcar傷亡，日本跟我們一樣汽車等級的傷亡更少。
推 : 你五都不做好公眾運輸，要怎降低機車人口？28F 12/01 10:10
推 : 台灣用法律鼓勵殺害人命，交通事故是主要方法之一啊29F 12/01 10:21
推 : 媽的一樓那酒駕也太垃圾30F 12/01 10:24
→ : 自私底層多阿 讓個行人意見一堆 轉彎不減速甚至重踩31F 12/01 10:28
→ : 油門 教育失敗連學區速限30都不知道
→ : 油門 教育失敗連學區速限30都不知道
→ : 把公車司機的薪資調到一個月100萬，不夠的政府補助33F 12/01 10:29
→ : ，這樣什麼沒司機都可以解決
→ : 做好公共運輸，就可以減少機車人口
→ : ，這樣什麼沒司機都可以解決
→ : 做好公共運輸，就可以減少機車人口
推 : 酒駕更好笑，騙人用的罰則，你想想看我玩空拍機晚上去36F 12/01 10:31
→ : 海邊飛要被檢舉要罰30萬，30萬，30萬，酒駕罰多少?
→ : 海邊飛要被檢舉要罰30萬，30萬，30萬，酒駕罰多少?
→ : 只有權貴和結交權貴的人才敢酒駕，我們一般小老百38F 12/01 10:39
→ : 姓沒靠山的哪敢？
→ : 姓沒靠山的哪敢？
![[圖]](https://i.imgur.com/FVa0y43h.jpeg)
推 : 這甚麼爛結論 那為什麼不把四輪人口移至捷運地鐵41F 12/01 10:53
噓 : 汽車不肯二段左轉，切西瓜一撞一家人整整齊齊。42F 12/01 10:53
推 : 蓋捷運：炒房43F 12/01 10:58
→ : 蓋高鐵：那鳥地方誰去 還是炒房
→ : 沒大眾運輸：只能開車騎車
→ : 都台灣人的毛嘻嘻
→ : 蓋高鐵：那鳥地方誰去 還是炒房
→ : 沒大眾運輸：只能開車騎車
→ : 都台灣人的毛嘻嘻
→ : 台灣根本沒有守法的環境，不可能改善的。47F 12/01 11:02
推 : 台灣可以有守法環境啊！就是完全學日本，把所有公有地48F 12/01 11:09
→ : 車格全部塗掉，馬路上，人行道上，騎樓通通不准停車，
→ : 要停車請走路到私人停車場，交通會立即見效
→ : 車格全部塗掉，馬路上，人行道上，騎樓通通不准停車，
→ : 要停車請走路到私人停車場，交通會立即見效
推 : 停車格塗掉也只是直接停紅黃線，路邊有沒有停車格有差嗎51F 12/01 11:12
![[圖]](https://i.imgur.com/hlwBwAUh.jpeg)
推 : 實體人行道都不普及 公共運輸要發展很難54F 12/01 11:18
→ : 能好好走路的環境都沒有 當然是私人載具越來越多
→ : 能好好走路的環境都沒有 當然是私人載具越來越多
噓 : 扣掉我考不好的科目 我也能上台大醫科56F 12/01 11:26
→ : 為了拓寬道路，直接把人行道拆除，又快又省徵收成本57F 12/01 11:27
推 : 機車多就是混亂 像日本沒什麼機車就好多了58F 12/01 11:32
→ : 臺灣地區這種民粹的地方，什麼守法的環境根本建立59F 12/01 11:32
→ : 不起來，不如採用我的建議，之後的各項選舉一律採
→ : 用第二高票當選制，最多人選的一律判定為民粹不採
→ : 用，選我正解
→ : 不起來，不如採用我的建議，之後的各項選舉一律採
→ : 用第二高票當選制，最多人選的一律判定為民粹不採
→ : 用，選我正解
推 : 機車本來就亂源，這種高機動性車輛配上觀念差又毫無自63F 12/01 11:35
→ : 我約束能力的鬼島人就是災難
→ : 我約束能力的鬼島人就是災難
噓 : 台灣光是汽車違規停車比例就高出日本十倍以上.......65F 12/01 11:35
推 : 主要都是機車事故 重大死傷也是機車為主66F 12/01 11:38
→ : 要抓違停你先看看路邊一堆亂停人行道跟騎樓的好嗎==67F 12/01 11:40
推 : 買一樓送地真的荒謬 每個透天門口都停一台 增加死角68F 12/01 11:41
→ : 跟影響視野 政府什麼時候要管= =
→ : 更好笑的是台灣事故這麼多 還是一堆人在推廣超速非主因
→ : 跟影響視野 政府什麼時候要管= =
→ : 更好笑的是台灣事故這麼多 還是一堆人在推廣超速非主因
噓 : 看傷、亡人數來看素質？有鈑金保護加成，這不是廢話71F 12/01 11:42
→ : 嗎？
→ : 嗎？
推 : 超速本來就不是主因，第一名是變換車道73F 12/01 11:49
推 : 有這麼大的機車量，台灣也是世界少有了74F 12/01 11:55
→ lain2002 …
噓 : 台灣人騎機車就愛違規，開車就像日本人守規？76F 12/01 12:02
推 : 整體來說，在眾多機車大國中，台灣是發展最先進的國家，也77F 12/01 12:05
推 : 傷亡受物理特性影響大，還是把事故件數分項來比比較好78F 12/01 12:05
→ : 是四輪駕駛最敵視機車的國家79F 12/01 12:05
推 : 東南亞去過嗎 他們機車各種不要命亂鑽 車子都沒在打方80F 12/01 12:08
→ : 向燈 照理說應該到處都是死人 為什麼沒事 因為車速超慢
→ : 向燈 照理說應該到處都是死人 為什麼沒事 因為車速超慢
→ : 機車不就是東南亞國家產物82F 12/01 12:10
噓 : 論點廢到笑83F 12/01 12:11
→ : 笑死 你知道機車傷亡一半以上是汽車造成嗎= =84F 12/01 12:12
推 : 建議禁止機車，大家都改開汽車85F 12/01 12:16
噓 : 這就標準的政府推拖交通爛的藉口86F 12/01 12:18
→ : 交通問題惡化 結果是加強測速 標準的打假球87F 12/01 12:28
推 : 台灣交通設計，應該因地制宜，考量機車多的情形來設計，讓88F 12/01 12:30
→ : 機車跟汽車不用交錯行駛
→ : 機車跟汽車不用交錯行駛
噓 : 主要肇事者：汽車大於機車 鈑金叢林法則 大車欺負90F 12/01 12:33
→ : 小車
→ : 小車
噓 : 不交錯行駛不就是愚蠢的車種分流嗎92F 12/01 12:35
推 : 交錯行駛就容易有車禍啊，看要寧願塞車還是要有車禍？93F 12/01 12:36
![[圖]](https://i.imgur.com/pVh2g4bh.jpeg)
推 : 鳥飛出來了 笑死96F 12/01 12:57
→ : 看板上素質就知道為什麼了97F 12/01 13:05
噓 : 政府為了選票沒想改善阿98F 12/01 14:11
推 : 政府應該補助機車族換購汽車的半價 這樣台灣交通才會順暢99F 12/01 14:13
→ : 各地方也不用花大錢蓋捷運或輕軌 省下一大筆經費
→ : 各地方也不用花大錢蓋捷運或輕軌 省下一大筆經費
推 : 最好笑是蓋大眾運輸，你知不知道要去搭車要通過層層的101F 12/01 14:23
→ : 馬路上人行道閃機汽車，沒有給予一個友善行人空間，蓋
→ : 啥？蓋懶趴，蓋你他馬無三小路用，被騎機車笑還不方便
→ : ，不便捷
→ : 馬路上人行道閃機汽車，沒有給予一個友善行人空間，蓋
→ : 啥？蓋懶趴，蓋你他馬無三小路用，被騎機車笑還不方便
→ : ，不便捷
噓 : 好啦 全台灣人都改開車看事故會多多少105F 12/01 14:45
→ : 沒有如果106F 12/01 15:35
推 : 兩輪仔不會承認自己是亂源107F 12/01 15:51
推 : 問題出在駕駛素質，跟甚麼車無關。108F 12/01 16:29
推 : 台灣的汽車駕駛比較會殺人109F 12/01 16:30
推 : 這篇完全正確，機車多的地方交通只會亂+危險，幾個機車110F 12/01 16:44
→ : 多的國家裡，台灣算不錯了
→ : 多的國家裡，台灣算不錯了
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