※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-11-17 22:24:20
看板 car
作者 標題 [閒聊] 奧迪有沒有上Quattro重要嗎？
時間 Sat Nov 16 23:17:05 2024
小弟今天去試乘，短短市區感受不到太大差異、目前看了Q3 SB Quattro、a6 avant 40 s
line，a6 avant如果要上Quattro金額又上去了一個級距，想請問有沒有直上真的這麼重
要嗎？
line，a6 avant如果要上Quattro金額又上去了一個級距，想請問有沒有直上真的這麼重
要嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.72.52 (臺灣)
※ 作者: Robinzhou44 2024-11-16 23:17:05
※ 文章代碼(AID): #1dEBTpMy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731770227.A.5BC.html
推 : 以後維修多個重金項目1F 11/16 23:18
不要嚇我啊XD※ 編輯: Robinzhou44 (39.10.72.52 臺灣), 11/16/2024 23:20:18
→ : 沒上會撞車是不是2F 11/16 23:23
推 : MQB的quattro不用想得太美好，如果沒有要上山下海這兩3F 11/16 23:25
→ : 台絕對選A6，MLB才是真Audi
→ : 但quattro也不是讓你重度越野的就是了
→ : 台絕對選A6，MLB才是真Audi
→ : 但quattro也不是讓你重度越野的就是了
推 : 都是Quattro也有高下之分，等級高的才明顯6F 11/16 23:27
推 : 問就是直上7F 11/16 23:29
推 : 我是建議奧迪買中古車8F 11/16 23:31
推 : 差很多，選壁虎9F 11/16 23:33
推 : 奧迪買中古+110F 11/16 23:39
A6 avant外面不太好找推 : 這兩台放在一起挺特別的11F 11/16 23:41
→ : ^選
年份不同 價格個人認為沒有差到太多→ : ^選
→ : 這幾個都不是全時四輪驅動，雖然如此，還是某程度改13F 11/16 23:42
→ : 善前輪驅動在例如90度右轉+大踩油門的抓地不足；但如
→ : 果你沒有激烈駕駛的需求，應該沒差
→ : 善前輪驅動在例如90度右轉+大踩油門的抓地不足；但如
→ : 果你沒有激烈駕駛的需求，應該沒差
→ : 何不考慮Q5? 價錢比Q3SB多一點又有Quattro16F 11/16 23:44
→ : 我平常開Q5有quattro，但中間開了一陣子A6 non quart17F 11/16 23:45
→ : ro；出彎抓地感是我覺得最大的差異
→ : 另外同意上面講的，底盤mlb才是有價值的地方
→ : ro；出彎抓地感是我覺得最大的差異
→ : 另外同意上面講的，底盤mlb才是有價值的地方
推 : 幹嘛不上ix420F 11/16 23:55
對BMW無愛XD※ 編輯: Robinzhou44 (39.10.72.52 臺灣), 11/16/2024 23:58:26
※ 編輯: Robinzhou44 (39.10.72.52 臺灣), 11/16/2024 23:58:58
推 : ix4是什麼車？21F 11/16 23:59
→ : 不用上山下海啦，下雨跟高速就有感了22F 11/17 00:12
推 : 低里程 保固長的中古等看看23F 11/17 00:50
推 : 雨天/高速/跑山過彎有差24F 11/17 00:58
推 : 尤其跑山過彎油門踩就對了
→ : 根本軌道車
推 : 90%的雨天國道110 120順順開不用特別減速
推 : 尤其跑山過彎油門踩就對了
→ : 根本軌道車
推 : 90%的雨天國道110 120順順開不用特別減速
推 : Bentley Lamborghini Porsche Audi Q5以上SUV用 MLB28F 11/17 01:18
→ : Skoda Volkswagen Audi Q3以下SUV用MQB
→ : 同意上面講的，底盤MLB才是有價值的地方
推 : 越野不敢說，Quattro在雪地、大雨、連續彎道絕對有感
→ : Skoda Volkswagen Audi Q3以下SUV用MQB
→ : 同意上面講的，底盤MLB才是有價值的地方
推 : 越野不敢說，Quattro在雪地、大雨、連續彎道絕對有感
推 : 口袋夠深就直上攻頂32F 11/17 02:07
推 : 你爬一趟連續過彎又過彎的彎道 就知道差異了 尤其後座33F 11/17 02:18
推 : 過彎真的差很多34F 11/17 02:35
推 : MLB+Q 這組合很無敵了35F 11/17 04:35
推 : 常跑高速的話必備吧 光是擋東北季風就很有感了36F 11/17 06:27
推 : 不上沒買奧迪的必要37F 11/17 06:44
推 : A6 45tfsi or別品牌 40tfsi不值得38F 11/17 06:57
推 : 買奧迪不上Q就不要買，買中古即可39F 11/17 07:35
推 : 有喔~40F 11/17 08:21
推 : 重要啊是精神耶 就跟bmw沒上直六 subaru 沒水平對握+四傳41F 11/17 08:37
→ : 沒有這個還剩什麼
→ : 沒有這個還剩什麼
推 : VAG集團底盤階級就是MSB>MLB>MQB43F 11/17 08:39
推 : 不重要 這牌在台灣快消失了44F 11/17 09:00
推 : 有虎壁有保蔽，這是他家的傑出技術。45F 11/17 09:02
→ : Torsen四驅開得出來，但現在都改成電子四驅了，操控感受下46F 11/17 09:06
→ : 降很多了，推文贊同的應該都是指以前的Torsten 吧
→ : 降很多了，推文贊同的應該都是指以前的Torsten 吧
推 : GR Yaris之所以叫暴力鴨XD48F 11/17 09:15
→ : 你都去買奧迪了 當然是買自己爽的49F 11/17 09:24
→ : 會考慮妥善 二手車價 品牌的人 也不會想去買奧迪吧
→ : 會考慮妥善 二手車價 品牌的人 也不會想去買奧迪吧
推 : 正常開車根本用不到四驅 一堆人說積水怎麼樣根本就是輪胎51F 11/17 09:32
→ : 問題 四驅油耗至少差20-30% 尤其市區多
→ : 還要多加力機 差速器相關保養 車又重
→ : 問題 四驅油耗至少差20-30% 尤其市區多
→ : 還要多加力機 差速器相關保養 車又重
→ : 沒耶 大雨的時候路況積水四驅還是差蠻多的54F 11/17 09:38
→ : "正常開車"也用不到ABS/ESP/AEB之類的阿
→ : "正常開車"也用不到ABS/ESP/AEB之類的阿
→ : 請問二手Audi有推薦哪台嗎？ 另外覺得大雨不用4WD的 應該56F 11/17 10:20
→ : 開車時數不多 我工作常常出差南來北往或是出國 我只能說
→ : 台灣真的遇到大雨的時候 沒有4WD真的在操駕上是有很大差異
→ : 的 安全性真的差距不小
→ : 開車時數不多 我工作常常出差南來北往或是出國 我只能說
→ : 台灣真的遇到大雨的時候 沒有4WD真的在操駕上是有很大差異
→ : 的 安全性真的差距不小
推 : 很重要，沒四傳買toyota就好60F 11/17 10:29
推 : 隨便搜一下就一堆四驅國道打滑的影片,軌道車??61F 11/17 10:29
推 : 認真講有差，沒quattro起步會打滑62F 11/17 10:52
→ : 前驅車主會跟你說沒差 四驅車主會跟你說差很多 看你63F 11/17 11:06
→ : 要聽誰的意見
→ : 要聽誰的意見
→ : 四驅就跟你換好胎類似，你也可以搜到一堆用好胎煞不住的影片65F 11/17 11:20
→ : ，你不用好胎當然可以，就慢一點。
→ : 你不想開操控好的車當然更可以，就慢一點開開。
→ : ，你不用好胎當然可以，就慢一點。
→ : 你不想開操控好的車當然更可以，就慢一點開開。
推 : 奧迪CPO68F 11/17 11:33
推 : AUDI CPO +169F 11/17 11:39
推 : 買奧迪不上quattro，那你買福斯就好了XD70F 11/17 12:21
推 : A6應該對標Q571F 11/17 12:22
→ : 四驅是全時還是可以自由設定?72F 11/17 12:36
推 : 不重要，因為Audi現在家用版本的Quattro早就不是以前73F 11/17 12:37
→ : 的版本
→ : 的版本
推 : 對自己重不重要，就要看你先開習慣有Quattro的，然75F 11/17 12:39
→ : 後換去開沒有的，你才會知道自己需不需要，市區通
→ : 勤居多的，感受差異就很小
→ : 後換去開沒有的，你才會知道自己需不需要，市區通
→ : 勤居多的，感受差異就很小
推 : Quattro是恆時78F 11/17 12:40
推 : 以我家買車經驗來看，Audi 往上到S等級的整體價值，79F 11/17 12:48
→ : 是滿值得的，不論配備或內裝，都是另一個感受層次，
→ : 人的靈魂都變了，但開A等級，也是能好好的從台北開
→ : 到高雄，從家裡開到公司、賣場，車就是這樣，如果是
→ : 在試乘階段，銷售員可能需要更好的駕駛技巧，才能
→ : 讓你體驗到不同
→ : 是滿值得的，不論配備或內裝，都是另一個感受層次，
→ : 人的靈魂都變了，但開A等級，也是能好好的從台北開
→ : 到高雄，從家裡開到公司、賣場，車就是這樣，如果是
→ : 在試乘階段，銷售員可能需要更好的駕駛技巧，才能
→ : 讓你體驗到不同
推 : MQB的Quattro跟福斯的4Motion差別不大，中差都是Heldex85F 11/17 12:49
→ : 的，正Quattro才是Torsen
→ : 的，正Quattro才是Torsen
→ : 以前銷售帶我們嘗試過瞬間閃避的換車道方式，對Quat87F 11/17 12:50
→ : tro的印象就會很深刻
→ : tro的印象就會很深刻
推 : 看你有沒有需要用到四驅，否則VAG四驅車型每3萬公里要89F 11/17 12:51
→ : 換一次後差速器油，也是一筆開銷
→ : 換一次後差速器油，也是一筆開銷
→ : 換後差速器油沒多少錢91F 11/17 13:02
→ : 玩越野車幾乎每次潦完回來前差油都要換
→ : 枯水期玩完中差後差油也都會換掉
→ : 不過四傳要發揮作用到有感，要有在玩
→ : 順順開在馬路上就挺無感的
→ : 玩越野車幾乎每次潦完回來前差油都要換
→ : 枯水期玩完中差後差油也都會換掉
→ : 不過四傳要發揮作用到有感，要有在玩
→ : 順順開在馬路上就挺無感的
推 : 現在沒Torsen了 都是電子差速器96F 11/17 13:53
推 : Lexus IS/GS/LS也有後差速器,原廠是沒強制要換油,不過97F 11/17 14:49
→ : 當我10萬公里換油後,底盤性能雖然沒感覺差很多,但放油
→ : 門時滑行尾箱傳來的嗡嗡聲變小聲,滑行也變順不少
→ : 當我10萬公里換油後,底盤性能雖然沒感覺差很多,但放油
→ : 門時滑行尾箱傳來的嗡嗡聲變小聲,滑行也變順不少
推 : quattro有差 但你這兩台我會選A6啦（目前開Q5）100F 11/17 15:18
→ : 雨天駕車一直要去衝積水處 AWD照樣打滑 輪胎排水 胎壓大101F 11/17 15:18
→ : 小跟駕駛觀念比較重要 很多人說爬山怎麼樣 說實話爬山主
→ : 要看你扭力 AWD沒比較厲害 off road 肯定AWD好用 但我選
→ : 擇現實 車價保養 油錢都省下來比較實在 我另一台是電車
→ : 雙馬達才有考慮AWD 不然我覺得AWD開市區實在浪費
→ : 小跟駕駛觀念比較重要 很多人說爬山怎麼樣 說實話爬山主
→ : 要看你扭力 AWD沒比較厲害 off road 肯定AWD好用 但我選
→ : 擇現實 車價保養 油錢都省下來比較實在 我另一台是電車
→ : 雙馬達才有考慮AWD 不然我覺得AWD開市區實在浪費
推 : 不值那個錢106F 11/17 16:28
→ : 果然查了一下說沒用的都前驅車主107F 11/17 16:35
→ : esp點煞都抓不住的情況 4WD灌扭力下去能幹嘛?108F 11/17 16:59
推 : 不重要，但沒壁虎就是少一味.109F 11/17 17:56
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原文恕刪… 只能說說什麼買BMW、Porsche就可以的 只是你們沒遇到而已 我BMW新車剛買不到一個月，里程才開600多公里，開到一半系統顯示驅動系統損壞、動力 受限，D檔前進還會強制自動鎖P檔， …63F 32推 2噓- 小弟今天去試乘，短短市區感受不到太大差異、目前看了Q3 SB Quattro、a6 avant 40 s line，a6 avant如果要上Quattro金額又上去了一個級距，想請問有沒有直上真的這 …109F 49推
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- 13F 11推
- 30F 27推
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