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看板 car
作者 標題 [情報] 馬斯克終於承認HW3.0 可能無法達成全自動
時間 Thu Oct 24 12:27:46 2024
早在2020 就有內部工程師說 hw3.0 不太能達到level 5,
但老馬一直相信軟體可以tune上去
但這次Q3 法說會終於承認可能有點勉強
台灣應該超多車主都是hw 3.0的車 然後還買了FSD...
https://reurl.cc/E6d8kR
Elon Musk finally admits Tesla's HW3 might not support full self-driving | Electrek
![[圖]]()
Elon Musk finally admits Tesla’s HW3 might not support full self-driving and that he doesn’t actually know what it will... ...
![[圖]](https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2019/04/Screen-Shot-2019-04-22-at-2.48.54-PM-e1568302212821.jpg?resize=1200%2C628&quality=82&strip=all&ssl=1)
不過提了解方 以前一直不願升級
現在未來有買FSD的可以免費升級HW4.0
(可能改介面 以相容？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.132.43 (臺灣)
※ 作者: ng101281 2024-10-24 12:27:46
※ 文章代碼(AID): #1d6Sp4oH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729744068.A.C91.html
推 : 笑死 超廢1F 10/24 12:29
推 : 馬有承諾hw3一定要達level5嗎？2F 10/24 12:31
→ : 不然其他車廠根本不會佛心升級...
→ : 不然其他車廠根本不會佛心升級...
推 : 代表要買新車囉，股價噴噴噴4F 10/24 12:34
推 : 乖乖給免費升級了 不用看了 嘴硬老馬5F 10/24 12:34
推 : 免費升級那也不錯耶6F 10/24 12:36
→ : 全自動不可能除非有專用道7F 10/24 12:36
→ : 就一句突破盲點的話: 肇事的話，責任算誰的/
※ 編輯: ng101281 (49.217.132.43 臺灣), 10/24/2024 12:40:04→ : 就一句突破盲點的話: 肇事的話，責任算誰的/
推 : 有辦法在台灣全自動駕駛再來吹 地獄模式9F 10/24 12:41
推 : 好...那電動車時代正式宣佈終結 未來就是Toyota油電和10F 10/24 12:42
→ : 氫能源的天下了
※ 編輯: ng101281 (49.217.132.43 臺灣), 10/24/2024 12:44:54→ : 氫能源的天下了
推 : 盲點個鬼 L5出事就只會是車廠的責任 只是看要交給保12F 10/24 12:45
→ : 險還是車廠賠 看一下L5定義不就知道
→ : 險還是車廠賠 看一下L5定義不就知道
噓 : 推文說要買新車的到底有沒有看文章14F 10/24 12:47
→ : 特黑就負責瞎說跟散佈謠言 哪在乎真實性15F 10/24 12:49
→ : 想也知道不可能= =16F 10/24 12:59
推 : 還是夠用到2030吧17F 10/24 13:01
推 : 民航機有固定路線跟地點和嚴格考照標準了還是不能全18F 10/24 13:02
→ : 自駕，LV5根本不可能上路的啦
→ : 軍用才有可能達到全自駕的目標
→ : 自駕，LV5根本不可能上路的啦
→ : 軍用才有可能達到全自駕的目標
推 : 台灣沒有FSD，HW3就夠用，根本沒差，要等乾脆等到AI10好了21F 10/24 13:09
→ : (反串要註明)
→ : (反串要註明)
→ : 中國一堆都可以了 台灣環境比中國更簡單23F 10/24 13:12
推 : 車廠做這個根本傻掉,自駕責任在駕駛自動責任在車廠你車廠24F 10/24 13:19
→ : 要扛嗎?這對車廠有啥利益
→ : 就算責任都不在自動駕駛光事故跑流程就可以讓車廠倒了吧
→ : 要扛嗎?這對車廠有啥利益
→ : 就算責任都不在自動駕駛光事故跑流程就可以讓車廠倒了吧
推 : 免費升級 反觀…27F 10/24 13:39
推 : 再美國被FDA盯上又如何，唬爛詐欺專業戶老馬還是碾壓28F 10/24 13:41
→ : 但老馬之前也有公開說HW3因為硬體關係無法直接升級HW29F 10/24 13:41
→ : 4，若更換硬體則不符經濟效益，所以不給升不是嗎
所以推測要在魔改一下hw4的介面→ : 4，若更換硬體則不符經濟效益，所以不給升不是嗎
推 : 美國人很喜歡睡車上問題也不小，硬體除非大改不然架構31F 10/24 13:43
推 : 上下限蠻高的。入門車看看股東給多少壓力就知道了
※ 編輯: ng101281 (49.217.132.43 臺灣), 10/24/2024 13:54:05推 : 上下限蠻高的。入門車看看股東給多少壓力就知道了
推 : 出事不會只有錢的問題 保險只能負責錢33F 10/24 13:54
推 : 人類純影像走路都可能跌倒跟撞到了，想也知道汽車要34F 10/24 13:56
→ : 純影像達到自動駕駛而且無肇事，用腦袋想根本不可能
以前汽車剛發明 大家覺得很危險 法律規定每台車前面要聘一個人步行引導，殊不知汽車還是太便利了，透過完善的法規彌補了增加的車禍→ : 純影像達到自動駕駛而且無肇事，用腦袋想根本不可能
※ 編輯: ng101281 (49.217.132.43 臺灣), 10/24/2024 14:10:28
推 : 特斯拉真的是吹牛第一名36F 10/24 14:14
→ : 明年他就會說hw4也跑不動 要hw637F 10/24 14:24
→ : 純視覺那麼好用 蘋果怎麼還要雷射測距38F 10/24 14:26
→ : HW4算力一定不夠真自駕。老馬別騙了39F 10/24 14:29
→ : 但他前幾天才說cybercab用hw3.0就夠了40F 10/24 14:30
噓 : 吹牛馬不意外，又是電車又是欸癌又是自駕，各種不切41F 10/24 15:11
→ : 實際的癡心妄想瞎吹的天花亂墜
→ : 實際的癡心妄想瞎吹的天花亂墜
推 : 真自駕車一台成本台幣可能要上千萬...3萬鎂的Tesla...XD43F 10/24 15:14
→ : @lancelot123, 沒有不可能，只有要花多少的問題。44F 10/24 15:14
推 : 台灣特粉哭暈在廁所45F 10/24 15:15
→ : 果然是西八老馬46F 10/24 15:29
推 : 看到最新的財報 再看看這些特黑 覺得太好笑了47F 10/24 15:36
→ : 無腦黑 真的是一群活在自己世界的井蛙
→ : 無腦黑 真的是一群活在自己世界的井蛙
推 : 先升LV3好嗎49F 10/24 15:39
→ : 再厲害在台灣還是只有L2能用啦50F 10/24 15:51
→ : 台灣連FSD都不開放根本不用再多說
→ : 台灣連FSD都不開放根本不用再多說
→ : lv3先開再說52F 10/24 15:58
→ : 44樓你閱讀能力要再好一點，本來就沒有說不可能，是53F 10/24 16:23
→ : 花的錢不符那個經濟效益，因為不如直接換車
→ : 花的錢不符那個經濟效益，因為不如直接換車
噓 : 笑死 願意幫你免費升級好嗎55F 10/24 16:27
→ : 所以又是老馬愛打臉自己的鍋啊，之前說無法升級暗喻56F 10/24 16:50
→ : 要你換車，現在又說可以免費升級，聽聽就好，到時候
→ : 也許又打臉自己了
→ : 要你換車，現在又說可以免費升級，聽聽就好，到時候
→ : 也許又打臉自己了
→ : 自動駕駛就是騙局一場，根本不可能達成59F 10/24 17:11
推 : 不這樣說，現在廣大的HW3車主肯定跳腳啊，再來個換購優惠60F 10/24 18:04
→ : ，提升一波銷量，皆大歡喜
→ : cybercab已經裝前保桿鏡頭了，保底HW4以上了
→ : ，提升一波銷量，皆大歡喜
→ : cybercab已經裝前保桿鏡頭了，保底HW4以上了
推 : 相信神話比較輕鬆63F 10/24 19:59
→ : 一直被騙還一直信的人 叫做？64F 10/25 00:53
推 : 台灣fsd根本沒有人買 頂多買eap65F 10/25 01:43
噓 : 5566表示：我只能靠自己開><66F 10/25 06:04
→ : 先L3再吹67F 10/25 06:11
推 : 那來超多？根本沒多少人買FSD68F 10/25 06:57
推 : 樓上 Q3的FSD收入3.2億鎂 約合月均106萬人訂閱69F 10/25 11:13
→ : 連做功課查資料都不懂 就整天到處亂嘴
→ : 連做功課查資料都不懂 就整天到處亂嘴
推 : 所以買FSD是賣期貨的概念嗎71F 10/25 12:37
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